2018年11期
刊物介紹
《汽車(chē)實(shí)用技術(shù)》雜志創(chuàng)刊于2003年，是面向汽車(chē)行業(yè)工程技術(shù)人員，管理干部及科研院所廣大師生專(zhuān)門(mén)刊登各類(lèi)學(xué)術(shù)論文的科技期刊，雜志全面報(bào)道國(guó)內(nèi)外汽車(chē)整車(chē)及零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)、材料、工藝裝備以及生產(chǎn)制造等方面的應(yīng)用技術(shù)。
汽車(chē)實(shí)用技術(shù)
新能源汽車(chē)
- 純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)下電控制策略設(shè)計(jì)
- 分布式雙電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)橫擺力矩控制研究
- 基于EKF的電動(dòng)方程式賽車(chē)動(dòng)力電池容量試驗(yàn)研究
- 淺談純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)級(jí)高壓線束開(kāi)發(fā)
- 電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池健康狀態(tài)估算及壽命預(yù)測(cè)方法綜述
- 新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析及其趨勢(shì)
- 基于MFC的電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)下線檢測(cè)設(shè)備的開(kāi)發(fā)
- 奔馳新能源汽車(chē)技術(shù)應(yīng)用簡(jiǎn)介
汽車(chē)仿真與測(cè)試
- 淺析濕式DCT液壓模塊抗污染試驗(yàn)
- HybridⅢ50 th假人胸部標(biāo)定試驗(yàn)影響因素的研究
- 浮吊虛擬模型建立及動(dòng)態(tài)特性分析＊
- 重型載重汽車(chē)鼓式制動(dòng)器制動(dòng)失效模式分析
- 不同工況下的缸蓋低周疲勞對(duì)比分析
- 某重型卡車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)匹配分析
- 車(chē)用空調(diào)進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與進(jìn)風(fēng)噪音的改善
- 重型卡車(chē)液壓手動(dòng)油泵卡滯問(wèn)題失效分析與改進(jìn)
- 傳導(dǎo)抗擾度測(cè)量不確定度評(píng)定
- 針對(duì)汽車(chē)螺旋彈簧端圈斷裂進(jìn)行的分析及改善
- 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋自關(guān)閉氣彈簧布置優(yōu)化方法
- Proteus仿真軟件在汽車(chē)電工電子技術(shù)課程教學(xué)中的應(yīng)用
- 汽車(chē)怠速熄火時(shí)間的調(diào)查與分析
- 某乘用車(chē)18階次噪聲整改優(yōu)化
- 前置大巴車(chē)型傳動(dòng)軸共振案例研究
- 前輪定位參數(shù)的匹配設(shè)計(jì)方法研究
- 關(guān)于車(chē)輛起步離合器半聯(lián)動(dòng)異響問(wèn)題的研究
- 車(chē)身主斷面慣性矩分析及優(yōu)化
設(shè)計(jì)研究
- 汽車(chē)油改氣改裝技術(shù)淺析
- 柴油車(chē)N2O生成機(jī)理NOx-N2O協(xié)同優(yōu)化控制策略
- 幾種車(chē)載LNG氣瓶后端支撐結(jié)構(gòu)性能對(duì)比與選用討論
- 基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車(chē)智能限速系統(tǒng)的研究
- 某型軍用越野汽車(chē)駕駛室高原適應(yīng)性設(shè)計(jì)
- 商用車(chē)CAN總線多幀數(shù)據(jù)通訊
- 吸塵車(chē)除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究
- 膜片彈簧離合器研究
- 汽車(chē)碰撞事故后乘員保護(hù)及自動(dòng)警示裝置設(shè)計(jì)
- 基于非線性分析軟件的某重型商用車(chē)橋鼓式制動(dòng)器輕量化設(shè)計(jì)