2022年5期
刊物介紹
本刊是經(jīng)教育部批準(zhǔn)，由華南理工大學(xué)和中國科學(xué)院系統(tǒng)科學(xué)研究所聯(lián)合主辦的全國性一級(jí)學(xué)術(shù)刊物。1984年創(chuàng)刊，1999年開始改為A4開本。國內(nèi)外公開發(fā)行?！犊刂评碚撆c應(yīng)用》主要報(bào)道系統(tǒng)控制科學(xué)中具有新觀念、新思想的理論研究成果及其在各個(gè)領(lǐng)域中，特別是高科技領(lǐng)域中的應(yīng)用研究成果，內(nèi)容包括：1.集中參數(shù)控制系統(tǒng)；2.線性與非線性控制系統(tǒng)；3.分布參數(shù)控制系統(tǒng)；4.隨機(jī)控制系統(tǒng)；5.離散事件系統(tǒng)；6.大系統(tǒng)理論；7.混合系統(tǒng)；8.系統(tǒng)辨識(shí)與建模；9.自適應(yīng)控制；10.魯棒控制；11.智能控制；12.優(yōu)化與控制算法；13.先進(jìn)控制理論在實(shí)際系統(tǒng)中的應(yīng)用；14.系統(tǒng)控制科學(xué)中的其它重要問題。
控制理論與應(yīng)用
論文與報(bào)告
- 四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車穩(wěn)定性預(yù)測控制器快速實(shí)現(xiàn)
- 一種帶時(shí)間協(xié)同和角度約束的多導(dǎo)彈三維協(xié)同制導(dǎo)律
- 專家監(jiān)督的SAC強(qiáng)化學(xué)習(xí)重載列車運(yùn)行優(yōu)化控制
- 基于改進(jìn)動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)基元的6D軌跡規(guī)劃
- 采用核魯棒非負(fù)矩陣分解的執(zhí)行器動(dòng)態(tài)過程故障檢測
- 基于強(qiáng)化健康指數(shù)相似度量的航空發(fā)動(dòng)機(jī)失效閾值設(shè)置
- 具有外部擾動(dòng)的PMSM系統(tǒng)的無模型自適應(yīng)預(yù)測控制
- 融合強(qiáng)化學(xué)習(xí)和進(jìn)化算法的高超聲速飛行器航跡規(guī)劃
- 基于TG-LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的非完整時(shí)間序列預(yù)測
- 線性隨機(jī)系統(tǒng)的微小傳感器故障檢測
- 多擴(kuò)展目標(biāo)跟蹤中基于加權(quán)最優(yōu)子模式分配距離的傳感器管理方法
- 黏性土凍脹風(fēng)險(xiǎn)可拓評(píng)價(jià)方法研究
- 基于收縮反步的不確定機(jī)械臂軌跡跟蹤控制
- 有限時(shí)間內(nèi)的動(dòng)車組群分布式協(xié)同巡航多智能體控制
- 約束多目標(biāo)粒子群算法在燒結(jié)配礦優(yōu)化中的應(yīng)用
- 相機(jī)抖動(dòng)場景中數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的背景圖像更新算法
- 架空配電線路雷電感應(yīng)電壓特性及解析算法性能分析