機(jī)械研究與應(yīng)用
研究與試驗(yàn)
- 車輛座椅和懸架系統(tǒng)的參數(shù)自調(diào)整模糊PID集成控制
- 某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)附件傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真分析
- 基于SolidWorks的高速車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架研究與試驗(yàn)
- 一種浮動(dòng)打磨頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真研究
- 基于Geomagic的關(guān)鍵零部件逆向設(shè)計(jì)方法研究
- 壓電液壓快速工具伺服系統(tǒng)控制方法的研究
- 中厚板矯直機(jī)的壓下規(guī)程對矯直精度的影響模擬分析
- 基于HyperWorks的除雪車車架有限元分析及優(yōu)化
- 基于增量諧波平衡法的含時(shí)滯半主動(dòng)懸架的動(dòng)力學(xué)分析
- 游樂設(shè)施高強(qiáng)度螺栓的強(qiáng)度校核方法與試驗(yàn)分析
- 大型重載螺紋疲勞壽命與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)試驗(yàn)
- 某千斤頂總成靜態(tài)特性計(jì)算分析
- PCTC船汽車甲板層高計(jì)算設(shè)計(jì)
- 高空長航時(shí)無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車故障分析
- 特種重型車輛慣性參數(shù)測量方法仿真分析
- 一種標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩發(fā)生系統(tǒng)設(shè)計(jì)及誤差分析
- 遠(yuǎn)洋漁船魚艙口蓋強(qiáng)度直接計(jì)算與分析
- 面向重型卡車的側(cè)翻失穩(wěn)建模及仿真分析
- 適應(yīng)性FCM聚類分析對機(jī)床立柱溫度特征的改進(jìn)試驗(yàn)
- 某戶外電子設(shè)備的熱設(shè)計(jì)及仿真試驗(yàn)
- 編織袋套袋機(jī)開袋裝置懸吊板的優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 飛機(jī)靜壓測量誤差的幾種補(bǔ)償方法分析及試驗(yàn)
- 橡膠材料對復(fù)合測量耙結(jié)構(gòu)強(qiáng)度影響規(guī)律分析
設(shè)計(jì)與開發(fā)
- 電驅(qū)混砂裝置技術(shù)方案設(shè)計(jì)分析
- 基于Pro E-Mechanica新型壓榨機(jī)頂板設(shè)計(jì)與分析
- 復(fù)合管環(huán)形油缸裝置設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 某型導(dǎo)彈吊架的國產(chǎn)化設(shè)計(jì)研發(fā)
- 基于CAE/CAD技術(shù)的梳子模具設(shè)計(jì)
- 一種氣動(dòng)雙向敲擊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與AMESim仿真試驗(yàn)
- 電動(dòng)機(jī)輸出軸聯(lián)軸器壓裝機(jī)的設(shè)計(jì)與開發(fā)
- 一種鉆機(jī)新型可拆卸座椅設(shè)計(jì)
- 硅棒磨拋一體機(jī)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 防砂車組生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集監(jiān)測系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì)
- 大型鋼結(jié)構(gòu)桁架液壓同步整體提升技術(shù)應(yīng)用及設(shè)計(jì)
- 苜蓿草粉對不同金屬材料的磨損試驗(yàn)
- 大功率強(qiáng)力帶式輸送機(jī)部件配置選型及設(shè)計(jì)
- 釀酒用大曲培曲翻曲裝置的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 基于TRIZ理論的自動(dòng)焊接工裝夾具優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于SolidWorks的輔助站立椅設(shè)計(jì)開發(fā)
- 板式換熱器換熱片精密沖裁模具設(shè)計(jì)
- 基于PLC的梯子梁自動(dòng)焊接生產(chǎn)線長料儲(chǔ)料裝置設(shè)計(jì)
- 基于傳統(tǒng)的玻璃破碎機(jī)優(yōu)化改進(jìn)設(shè)計(jì)
- 袋裝水泥自動(dòng)裝車機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)