2014年4期
刊物介紹
本刊是面對(duì)國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程、智能交通、交通管理、交通工程與信息工程等學(xué)科領(lǐng)域的決策者、科技工作者、交通運(yùn)輸工程師、交通運(yùn)輸院校研究院所的專家、碩、博士研究生以及交通運(yùn)輸企業(yè)家的刊物。
交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息
- 京津冀綜合交通一體化協(xié)同發(fā)展
——“交通7+1論壇”第三十五次會(huì)議紀(jì)實(shí) - 從城鎮(zhèn)化視角看中國(guó)高速鐵路發(fā)展
- 基于銜接組合的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)分段采購(gòu)優(yōu)化
- 基于建設(shè)成本約束的公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)演化研究
- 基于OD聚類分析的區(qū)域運(yùn)輸通道特征線確定方法
- 快速公交系統(tǒng)離散仿真框架的設(shè)計(jì)和實(shí)施
- 三軸AMR車輛檢測(cè)器的車型分類設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
- 基于交叉口通行效率的兩相位與四相位控制方式臨界流量研究
- 信號(hào)控制人行橫道格子氣行人仿真模型
- 融合背景差分的二次重構(gòu)和內(nèi)外標(biāo)記分水嶺的行人檢測(cè)方法
- ATIS環(huán)境下隨機(jī)動(dòng)態(tài)路網(wǎng)行程時(shí)間可靠性0
- 多公交信息下居民出行前方式選擇意向分析
- 基于速度里程分布的快速路宏觀交通狀態(tài)評(píng)價(jià)模型
- 考慮異質(zhì)出行者的隨機(jī)瓶頸模型
- 考慮船舶廢氣排放的港口群協(xié)同泊位分配研究
- 基于風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的城市公交出行魯棒優(yōu)化模型
- 基于服務(wù)分區(qū)的常規(guī)公交樞紐布局優(yōu)化模型
- 基于拉格朗日的高速鐵路車站作業(yè)優(yōu)化
- 基于片區(qū)組織的城鄉(xiāng)公交運(yùn)力配置方法研究
- 基于有序Logistic回歸的城市人行道服務(wù)水平研究
- 基于廣義巢式Logit的多用戶多準(zhǔn)則隨機(jī)用戶平衡模型
- 基于公交時(shí)空過程的城市時(shí)空可達(dá)性計(jì)算方法
- 基于云—自組織神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通流預(yù)測(cè)模型
- 應(yīng)急物資保障系統(tǒng)模糊多目標(biāo)LARP研究
- 有偏好的多屬性灰色關(guān)聯(lián)路徑選擇模型
- 單通道客機(jī)旅客登機(jī)策略比較研究
- 模擬導(dǎo)彈制導(dǎo)的交通系統(tǒng)路徑誘導(dǎo)算法
- 基于ARCH模型簇的路徑行程時(shí)間可靠性分析
- 基于三叉樹期權(quán)理論的鐵路貨運(yùn)定價(jià)模型
- 考慮No-Show的多航段航空機(jī)票定價(jià)模型
- 高速鐵路夕發(fā)朝至列車開行模式綜合比選
- 鐵路通道建設(shè)對(duì)港口后方集疏運(yùn)格局的影響研究
——以向莆鐵路為例 - 基于HBEFA的城市交通溫室氣體排放模型
——以北京本地化建模為例 - 震后恢復(fù)期物資配送中的多周期選址—聯(lián)運(yùn)問題
- 偏離規(guī)范的要求授權(quán)的所需導(dǎo)航性能飛行程序設(shè)計(jì)及實(shí)例分析