2013年1期
刊物介紹
本刊是面對(duì)國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程、智能交通、交通管理、交通工程與信息工程等學(xué)科領(lǐng)域的決策者、科技工作者、交通運(yùn)輸工程師、交通運(yùn)輸院校研究院所的專(zhuān)家、碩、博士研究生以及交通運(yùn)輸企業(yè)家的刊物。
交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息
- 《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》學(xué)報(bào)2013年卷首語(yǔ)
- 城鎮(zhèn)一體化與綜合交通發(fā)展——“交通7+1論壇”第二十九次會(huì)議紀(jì)實(shí)
- 基于差異化的航空公司動(dòng)態(tài)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的復(fù)雜性
- 東京綜合交通樞紐布局規(guī)劃研究與啟示
- 公路運(yùn)輸區(qū)域關(guān)聯(lián)模型研究
- 汽車(chē)生產(chǎn)率影響因素分析計(jì)算方法的研究
- 修建成本不確定的交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問(wèn)題
- 基于提升小波變換的GPS動(dòng)態(tài)濾波新算法
- 基于VISUM模型的公交OD反推研究
——以西寧市為例 - 基于多智能體的多應(yīng)急車(chē)輛信號(hào)優(yōu)先控制研究
- 公交到站時(shí)間實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)信息發(fā)布技術(shù)研究
- 交通信息采集中WSN分簇算法研究
- 基于智能調(diào)度數(shù)據(jù)的公交IC卡乘客上車(chē)站點(diǎn)判斷方法
- 實(shí)時(shí)換乘信息提示下基于乘客偏好的線路選擇
- 城市出租車(chē)系統(tǒng)綜合完備度指數(shù)研究及GIS平臺(tái)實(shí)現(xiàn)
- 過(guò)飽和路口交通信號(hào)設(shè)計(jì):經(jīng)典模型及最新方法的比較與總結(jié)
- 基于客流動(dòng)態(tài)分配的城際列車(chē)開(kāi)行方案
- 基于認(rèn)知更新的隨機(jī)動(dòng)態(tài)分配模型
- 考慮在線公交優(yōu)先需求的離線信號(hào)周期優(yōu)化模型
- 基于支持向量機(jī)的城市道路交通狀態(tài)模式識(shí)別研究
- 基于Logit模型的道路交通統(tǒng)計(jì)生命價(jià)值
- 鐵路客運(yùn)站旅客聚集分布仿真模型與算法研究
- 高速公路施工作業(yè)區(qū)車(chē)速分布特征及限速研究
- 考慮尾氣排放的匝道控制最優(yōu)化算法研究
- 多年時(shí)滯港口經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)動(dòng)態(tài)投入產(chǎn)出模型
- 突發(fā)事件應(yīng)急血液調(diào)劑問(wèn)題的兩階段決策方法
- 混沌遺傳算法優(yōu)化公路運(yùn)輸路徑
- 融合出租車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)的層次路徑規(guī)劃方法
- 330個(gè)中國(guó)城市P空間下公交復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)實(shí)證研究
- 從博弈論看北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控
- “禁摩”政策對(duì)居民出行時(shí)間成本的影響分析