2016年12期
刊物介紹
報道內(nèi)容： ◆ 計算機技術(shù)、自動測試技術(shù)和自動控制技術(shù)的研究成果及發(fā)展方向的綜述與評論； ◆ 先進的總線技術(shù)、故障診斷技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)以及控制理論在工業(yè)領(lǐng)域和軍事中的 應用； ◆ 邊緣掃描測試技術(shù)、遙測遙控技術(shù)和自動測試系統(tǒng)的設計與開發(fā)； ◆ 動態(tài)數(shù)據(jù)采集與信號處理系統(tǒng)；現(xiàn)場總線與接口技術(shù)；機電一體化技術(shù)； ◆ 嵌入式系統(tǒng)軟件、軟件測試以及工控組態(tài)軟件的開發(fā)與應用； ◆ 集散/分布控制系統(tǒng)，自控/監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)與應用； ◆ 計算機網(wǎng)絡與通信、樓宇自動化技術(shù)的開發(fā)與應用； ◆ 先進的測控部件及傳感器技術(shù)在工業(yè)自動測試和控制中的應用； ◆ 基于總線技術(shù)的智能儀器儀表的設計與開發(fā)。
計算機測量與控制
- 基于MEMS傳感器的風洞尾旋姿態(tài)測量研究
- 一種飛行器電氣系統(tǒng)綜合測試平臺設計
- 基于極限學習機與規(guī)則推理的NPC三電平逆變器二級故障診斷方法
- 基于USB技術(shù)的插拔力測試系統(tǒng)開發(fā)研究
- 基于差分圖像的滴塑模具殘留物檢測算法
- 云計算在航天測試領(lǐng)域的研究與應用
- 基于光纖傳輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)損傷聲發(fā)射監(jiān)測系統(tǒng)研究
- 基于Labview的頻譜監(jiān)測系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
- 1-wire測溫技術(shù)皮納衛(wèi)星星載應用研究
- 射頻指標自動測試及故障診斷系統(tǒng)研究
- 基于C#的交流異步電機測試與分析系統(tǒng)開發(fā)
- 無人水下航行器推進器故障定位研究
- 容性設備在線監(jiān)測裝置現(xiàn)場校驗系統(tǒng)的開發(fā)
- 基于衛(wèi)星共視法的電網(wǎng)時頻測量及同步技術(shù)
- 載人航天器電測自動化程序設計及應用
- 基于力同步控制的雙缸力加載系統(tǒng)控制策略研究
- 智能變電站輔助監(jiān)控系統(tǒng)中獨立節(jié)點的能量自供給技術(shù)研究
- 自適應環(huán)境的機器人視覺伺服控制方法
- 飛行模擬轉(zhuǎn)臺非線性干擾觀測器反步滑?？刂破髟O計
- 基于PLC的燒結(jié)爐監(jiān)控系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
- 自抑制神經(jīng)元控制系統(tǒng)的參數(shù)設計方法及特性分析
- 基于S7-300 PLC呼吸法真空烘干箱控制系統(tǒng)的設計
- 基于空間矢量脈寬調(diào)制策略的船用永磁同步電機控制仿真
- 基于觸滑覺感知的智能假肢抓握控制方法研究
- 基于LPV的航空發(fā)動機魯棒變增益控制
- 船載USB系統(tǒng)偏饋信號動態(tài)控制的設計與實現(xiàn)
- 艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)校準間隔優(yōu)化研究
- 基于DSP+FPGA的導航制導一體化計算機設計
- 某型飛機武器控制系統(tǒng)計算機檢測儀的設計與實現(xiàn)
- 基于LSSVM的電子裝備故障預測研究
- 基于VeriStand的實時飛行測試系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
- 基于雙目視覺測距技術(shù)的導彈筒箱精確對接方法
- 基于OpenCV的圖像橢圓特征識別與定位研究
- DDR2 SDRAM控制器接口的FPGA設計及實現(xiàn)
- 智能電網(wǎng)的PTN線性保護機制研究
- 一種用于艦載無人機通信的天線伺服系統(tǒng)設計
- 雙模冗余器載計算機設計與實現(xiàn)
- 嵌入式運動目標檢測及跟蹤系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
- 基于改進蟻群算法的LEACH協(xié)議研究
- 云環(huán)境下的高效K-Medoids并行算法
- 一種結(jié)合ORB特征匹配的均值漂移目標跟蹤算法
- 無線傳感器網(wǎng)絡中基于最小延時的數(shù)據(jù)匯集樹構(gòu)建與傳輸調(diào)度算法
- 無人機垂直突風非線性動態(tài)過程建模與仿真
- 基于遺傳算法的網(wǎng)絡安全態(tài)勢感知研究
- 基于流形學習的極端學習機及其在人臉識別中的應用
- 地面目標雷達與紅外特性數(shù)據(jù)庫構(gòu)建
- 船舶分油機模擬器設計與實現(xiàn)
- 基于譜分解的模糊C均值算法在彩色圖像分割中的應用
- 高性能寬帶中頻信號處理方法研究
- 基于Matlab/Simulink永磁同步電動機調(diào)速系統(tǒng)的建模與仿真
- 基于改進LVQ算法的肺結(jié)節(jié)識別與分類
- 基于分布結(jié)構(gòu)自適應篩選的數(shù)據(jù)庫存儲優(yōu)化設計
- 不同情緒影響下的人類認知行為建模與仿真
- S+X雙頻旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)設計與仿真
- 基于萊維飛行的鳥群優(yōu)化算法
- 基于激光測距儀全局匹配掃描的SLAM算法研究
- 單極X頻段小型化天線的設計與互擾仿真
- 飛機外露物隱身改進設計研究
- 基于頭肩模型的人體識別方法
- 基于證據(jù)可信度的D-S理論協(xié)作頻譜感知方法
- 基于聯(lián)合分步APIT定位算法的改進
- 光學觀測中太陽夾角的分析與計算
- 約束滿足型智能規(guī)劃算法研究
- 熱成像技術(shù)在動車組中的應用研究
- 歐洲過渡性試驗飛行器(IXV)電氣總體架構(gòu)設計
- 基于卡爾曼濾波和AHP的航空管制航空器應急指揮效能評估
- 基于MSP430單片機的數(shù)控直流穩(wěn)壓電源的設計
- LON智能變送器設計與實現(xiàn)
- 基于擴頻通信的無線抄表系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
- 液位傳感器容錯控制方法研究