2018年1期
刊物介紹
《船海工程》系中文核心期刊，湖北省優(yōu)秀期刊，中國科協(xié)精品科技期刊工程資助項目。國內(nèi)外公開發(fā)行。國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN42—1645/U ,國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN1671—7953.
本刊面向船舶工業(yè)，主要刊載船舶與海洋工程領(lǐng)域中生產(chǎn)，科研，教學(xué)，管理等方面的研究成果和先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用型論文，以及國內(nèi)外船舶與海洋工程科學(xué)的發(fā)展動態(tài)。
歡迎訂閱本刊，投稿郵箱為：chgc555@163.com，
船海工程
船舶工程
- 基于CFD的超大型液化氣船型線優(yōu)化
- 考慮空氣卷入效應(yīng)的甲板上浪數(shù)值模擬
- 葉梢間隙和尖角對導(dǎo)管槳敞水性能的影響
- 50 000 t半潛船下潛試驗關(guān)鍵技術(shù)
- LNG罐箱水上運輸標(biāo)準(zhǔn)分析
- 尾插板對滑行艇阻力及縱向穩(wěn)定性影響試驗分析
- 點蝕損傷對環(huán)肋圓柱殼極限強度的影響
- 一人橋樓駕駛室振動分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 多用途江海直達(dá)船模態(tài)分析與動力響應(yīng)預(yù)報
- 采用雙殼油船載運植物油的可行性分析
- 基于MSP430單片機的姿態(tài)測量系統(tǒng)設(shè)計
- 復(fù)合材料波紋夾層結(jié)構(gòu)低速沖擊后的剩余彎曲承載能力
海洋工程
- 風(fēng)浪流作用下半潛平臺水動力及其錨泊系統(tǒng)響應(yīng)分析
- 基于PLC的大型海工電動絞車電氣控制設(shè)計
- 南海張力腿平臺集成監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
- S- spar平臺垂蕩板數(shù)目確定及立管系泊系統(tǒng)耦合分析
- 沉船打撈集成監(jiān)測及虛擬仿真系統(tǒng)設(shè)計
- LNG工作船組鉸接狀態(tài)下的運動分析
- API RP 2A- WSD 22版規(guī)范的更新概述及其工程影響
- 舉升滾動式修井機滑移卡阻分析與設(shè)計優(yōu)化
- 一種簡化的柱穩(wěn)式平臺氣隙計算方法
- 半潛式修井平臺火氣探測系統(tǒng)控制邏輯設(shè)計要點
- “世越號”打撈用橡膠浮筒水下安裝方法
- 三控制桿對串聯(lián)立管渦激振動抑制的試驗分析
- 軟剛臂單點系泊系統(tǒng)系泊力計算兩種方法對比
- 半潛式起重鋪管船主作業(yè)吊機選型分析
- 一種軟剛臂單點系泊腿萬向節(jié)的數(shù)值計算方法
- 重吊船大件貨物吊裝方案
- 船舶拖錨對海底電纜埋深的影響
- 靠泊浮箱系泊方案試驗
- 基于有限元分析的大型拖拽絞車滾筒優(yōu)化設(shè)計