2016年3期
刊物介紹
本刊由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國(guó)內(nèi)外的重視，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車(chē)?yán)碚摰奶接?、試?yàn)研究成果以及汽車(chē)設(shè)計(jì)、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文；汽車(chē)工業(yè)宏觀(guān)分析研究的理論論述；汽車(chē)及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢(shì)等。本刊的主要讀者對(duì)象為汽車(chē)及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級(jí)管理人員。
汽車(chē)工程
- 基于狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率的混合動(dòng)力客車(chē)控制策略*
- 城市電動(dòng)公交車(chē)制動(dòng)能量回收控制策略研究*
- 柴油與二甲醚在線(xiàn)混合系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究*
- 基于風(fēng)格特征的汽車(chē)造型認(rèn)知機(jī)制研究*
- 可復(fù)現(xiàn)正面碰撞三向加速度臺(tái)車(chē)的開(kāi)發(fā)*
- 混合Ⅲ型第50百分位假人頭部跌落試驗(yàn)影響因素探究*
- 基于LTV-MPC的車(chē)輛穩(wěn)定性控制研究*
- 基于區(qū)間分析的汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器的穩(wěn)定性分析與改進(jìn)*
- 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)中旁車(chē)道車(chē)輛并線(xiàn)控制的研究*
- 電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真研究*
- 混合動(dòng)力車(chē)輛自動(dòng)機(jī)械變速器換擋過(guò)程分析與控制*
- 純電動(dòng)公交車(chē)AMT雙參數(shù)換擋最優(yōu)控制*
- 非充氣機(jī)械彈性車(chē)輪接地特性試驗(yàn)研究*
- 懸架運(yùn)動(dòng)學(xué)特性的區(qū)間可靠性控制*
- 局域共振聲子結(jié)構(gòu)在汽車(chē)地毯低頻隔聲中的應(yīng)用
- 基于虛擬激勵(lì)法的軍用汽車(chē)隨機(jī)振動(dòng)分析*
- 增壓直噴汽油機(jī)排氣歧管低周疲勞的研究*
- 超強(qiáng)度鋼熱成形車(chē)身零件性能的研究*
- 某電動(dòng)客車(chē)鉚接鋁車(chē)身蒙皮開(kāi)裂問(wèn)題的研究
- 承載式車(chē)身快速疲勞試驗(yàn)與CAE分析相關(guān)性的研究*