動平衡
- 飛機輔助動力裝置轉子平衡優(yōu)化研究
效果。關鍵詞：動平衡；振動；平衡機輔助動力裝置是指航空器上主動力裝置（發(fā)動機）之外可獨立輸出壓縮空氣或供電的小型輔助動力裝置［1］。根據(jù)APU廠家手冊的規(guī)定，APU在裝配過程中，需要進行轉子的整體動平衡，以解決較大的不平衡度帶來的影響。APU整體平衡時通過將各轉子件旋轉不同角度裝配，使得每個轉子的不平衡量能夠相互抵消，進而達到配平目的。但目前各轉子件之間相對位置關系的確定，都是依照經(jīng)驗和不斷的測試來達到最終目的。這樣對于轉子個數(shù)較多或單個轉子鍵齒數(shù)量較多的
科技風 2023年17期2023-07-11
- 淺談懸臂軸的加工工藝
旋轉；懸臂軸；動平衡；焊接變型；錐孔軸承。1引言近幾年隨著我國科技經(jīng)濟的發(fā)展，纖維類的產(chǎn)品需求和品質需求逐年遞增，這對我國的碳纖維生產(chǎn)企業(yè)是絕對的春天，同樣對碳纖維設備制造業(yè)帶來了機遇和挑戰(zhàn)。關于碳纖維設備的設計、工藝制定、零件加工、組裝，其中要克服很多機械原理上的問題，現(xiàn)就對懸臂軸類零件設計加工難點做一點分析。碳纖維的生產(chǎn)分為聚合生產(chǎn)線、原絲紡絲生產(chǎn)線、碳化生產(chǎn)線，其中原絲生產(chǎn)線的設備基本上采用懸臂式結構，這主要是基于操作安全方便，隨著市場對碳纖維需求的
紡織服裝周刊 2023年6期2023-05-23
- 星載輻射計動平衡概述及在軌動平衡技術研究
往需要對其進行動平衡設計和控制，以減小星載輻射計掃描轉動時的動不平衡量，進而降低對衛(wèi)星的干擾，提高衛(wèi)星的姿態(tài)穩(wěn)定度和在軌探測精度。本文概述星載輻射計動平衡技術的研究應用，探討和展望其發(fā)展趨勢，并提出在軌動平衡技術的初步研究設想，以期為今后類似旋轉式星載輻射計的動平衡設計、動平衡控制方法提供一定參考依據(jù)，為我國星載輻射計動平衡技術發(fā)展提供支撐。1 星載輻射計動平衡技術概述動平衡的概念最早出現(xiàn)在轉子動力學領域，主要是用以減少轉子撓曲、振動和軸承動態(tài)反力，動平衡
航天器環(huán)境工程 2023年1期2023-03-18
- 螺旋輸送器動平衡精度影響因素分析及工藝優(yōu)化
壞螺旋輸送器的動平衡，造成設備輸渣能力下降、沉渣含濕量增大、離心機的緊固件松動或金屬材料疲勞損壞等問題，進而引發(fā)臥式螺旋離心機整機振動或故障，降低設備使用壽命［1-2］。圖1 臥式螺旋離心機結構示意Fig.1 Structure of the horizontal spiral centrifuge因此，螺旋輸送器動平衡精度不僅對離心機的使用壽命有著至關重要的影響，也是離心機在制造、安裝調試或維修時不可缺少的設備質量及可靠度的重要衡量指標［3-8］。1 動
鉆探工程 2023年1期2023-02-20
- 彈簧片對轉子動平衡系統(tǒng)精度影響
紅彈簧片對轉子動平衡系統(tǒng)精度影響張佳偉，田國紅（遼寧工業(yè)大學 汽車與交通工程學院，遼寧 錦州 121000）在轉子動平衡系統(tǒng)中，彈簧片是轉子振動的傳遞部件和振動傳感器的直接測量部件，其薄厚程度對轉子動平衡系統(tǒng)不平衡量的測試精度起著至關重要的作用。文章依據(jù)自行設計的轉子動平衡系統(tǒng)，不改變其它條件因素，僅更換0.3 mm、0.5 mm、1 mm和2 mm等不同厚度彈簧片的條件下，進行轉子動平衡實驗，分析彈簧片薄厚程度對轉子動平衡系統(tǒng)不平衡量測試精度的影響。實驗
汽車實用技術 2022年23期2022-12-28
- 后橋總成動平衡采集策略研究及案例
一，傳動系統(tǒng)的動平衡是其關鍵影響因素。學者做了大量的相關研究，如陳清爽[1]等研究汽車傳動系統(tǒng)的動平衡控制方法；LIU C Q[2]等研究了獨立主減速器的動平衡測試和校正方法；王慧[3]開展了柔性轉子系統(tǒng)動平衡的分析工作；譚雨點[4]等探討了電動車驅動軸抖動的問題；魏宜[5]等研究了發(fā)動機曲軸動平衡工藝規(guī)劃方案。研究顯示，目前傳動系統(tǒng)的動平衡研究在發(fā)動機曲軸、傳動軸等部件上較為成熟，關于驅動橋的動平衡研究較少。但是，驅動橋作為傳動系統(tǒng)的核心部件，對舒適性和
農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程 2022年4期2022-10-31
- 基于粒子群的轉子在線動平衡質量補償優(yōu)化*
壞[1]，在線動平衡是實現(xiàn)不平衡故障診斷自愈的有效手段，其主要依靠動平衡裝置對轉子實時質量補償來完成動平衡，因此動平衡質量補償?shù)木群托蕦πD機械在線不平衡故障自愈性能起到至關重要的作用[2-3]。實施動平衡的核心在于能高效高精度地完成質量補償，而怎么樣能夠更準確地計算動平衡補償量并且更快速地完成調控是提高動平衡精度和效率的關鍵點。近些年，針對在線動平衡調控方法及質量補償策略方面的研究正成為國內(nèi)外學術界的研究熱點。針對軸系動平衡問題，以降低軸系的振動為目
組合機床與自動化加工技術 2022年8期2022-08-25
- 15 MW背壓式汽輪機組調試過程中存在的問題分析及解決策略
汽輪機;振動;動平衡;調試中圖分類號：TM311? 文獻標志碼：A? 文章編號：1671-0797（2022）11-0065-04DOI：10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2022.11.0180? ? 引言某公司根據(jù)生產(chǎn)需求對現(xiàn)有的分軸式CCPP機組進行了供熱改造，新建一座15 MW背壓式汽輪機組，可在采暖季通過原燃機余熱鍋爐產(chǎn)生的高溫、次高壓蒸汽進入背壓式汽輪機發(fā)電，并向蒸汽管網(wǎng)提供低壓蒸汽。該工程所選用汽輪機為東方汽輪機廠生產(chǎn)
機電信息 2022年11期2022-06-15
- 專用汽車模塊化液壓動力總成方案探析
詞：低頻振動 動平衡 階次1前言我國正處在經(jīng)濟高速發(fā)展時期，在國家正確的方針指引及政策扶持下，與世界發(fā)達國家的距離正逐漸縮小。突如其來的疫情，給全世界經(jīng)濟體帶來了沉重的打擊，然而我國率先做出的一些有效舉措很快克服了疫情，這給我國經(jīng)濟發(fā)展提供了很大的空間，實現(xiàn)了在世界經(jīng)濟格局中的彎道超車。2020年我國GDP首次突破百萬億。快速發(fā)展的經(jīng)濟需要有全部行業(yè)的同時高速發(fā)展，我國基建、運輸、工程及制造等行業(yè)作為中堅力量功不可沒。一個國家的發(fā)達程度不光在于其國內(nèi)GDP
專用汽車 2022年1期2022-03-26
- 關于高速數(shù)控轉臺動平衡檢測及調整方法的研究
速數(shù)控轉臺通過動平衡檢測并進行質量調整之后，使其回轉軸線與慣性軸線重合，去除了不平衡力，實現(xiàn)了動平衡。本文對數(shù)控轉臺動平衡的計算方法、檢測方法和調整方案進行了詳細闡述，對高速直驅數(shù)控轉臺的設計及應用具有指導意義。1 轉臺動平衡理論數(shù)控轉臺旋轉部分稱其為轉臺轉子部分，轉臺的動不平衡即為轉子不平衡[3]。轉子旋轉時，由于轉子質量分布不均使其中心主慣性軸與旋轉軸線不重合而產(chǎn)生離心力引起轉子的振動，即稱為轉子不平衡。轉子不平衡的類型分為：靜態(tài)不平衡、力偶不平衡、準
制造技術與機床 2022年2期2022-02-22
- 剛性共軸雙旋翼動平衡調整方法研究
振動響應大，其動平衡調整是一項十分重要的工作。本文參考常規(guī)構型動平衡調整方法，對剛性共軸雙旋翼無人直升機動平衡調整進行研究，根據(jù)雙旋翼氣動特性，采用試重法，簡化雙旋翼配重加載方式，可在地面簡便快捷地調整旋翼動平衡。無人直升機旋翼系統(tǒng)是升力的來源，也是無人直升機振動的主要來源之一，無人直升機特殊的飛行模式雖具有優(yōu)良飛行性能，但也一直被振動問題困擾。降低無人直升機振動并提高其飛行品質，是新型無人直升機研制的重難點。由于加工誤差和氣動干擾，旋翼系統(tǒng)工作時，各槳葉
無人機 2021年5期2021-11-11
- 火力發(fā)電廠風機常見振動問題分析總結
：風機;振動;動平衡中圖分類號： TS737.1 文獻標志碼： A1 概述火力發(fā)電廠風機設備屬于大型旋轉機械設備，具有結構復雜、工況多變、運行條件差等特點，容易發(fā)生機械故障。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，各類風機故障是導致火電機組非計劃停運的一個主要原因，因此風機的穩(wěn)定運行對于保障整個發(fā)電系統(tǒng)的安全可靠運行至關重要。為了提高風機運行的安全穩(wěn)定性，本文對火力發(fā)電廠風機振動故障情況進行了調研，分析了風機振動故障產(chǎn)生的可能原因，針對不同故障類型提出了處理方案并分享了治理案例。2
電子樂園·中旬刊 2021年2期2021-10-07
- 乘用車冷卻風扇拍振問題分析與解決
卻風扇;拍振;動平衡;硬度中圖分類號：U467.3 ? ?文獻標識碼：A ? ?文章編號：1005-2550（2021）03-0041-06Analysis And Solution of Beat Vibration Of Passenger CarCooling FanYang Peng1，2 ， LI Yun1，2 ， Chen Bing1，2 ， Zhang Zhi1，2 ， Zhong Chong-fa1，2（1.China FAW Group
汽車科技 2021年3期2021-06-20
- 關于轉子系統(tǒng)動平衡試重選擇的試驗研究
裝配完成后進行動平衡操作以降低整機振動水平，減小支撐系統(tǒng)結構載荷，對于高速、重載機械系統(tǒng)一般會在使用階段視情況進行在線動平衡以延長設備使用壽命[3-4]。而工程中采用的轉子動平衡原理多是根據(jù)影響系數(shù)法進行[5-6]，即需要先在轉子系統(tǒng)上添加試重，通過與初始構型下的不平衡量進行比對以計算出轉子影響系數(shù)矩陣，如式(1)所示。再計算出所需的配平方案。(1)其中，轉子系統(tǒng)的初始不平衡振動為V0，加試重后的不平衡振動為V1，影響系數(shù)矩陣為A，加裝的試重為W1。所有變
現(xiàn)代機械 2021年1期2021-03-15
- 水輪發(fā)電機組振擺異常分析及處理方法
分析計算，采用動平衡解決機組振擺異常變。關鍵詞：水輪發(fā)電機;振擺;動平衡前言高轉速機組運行振擺、特別是振動值對機組的長期穩(wěn)定性有比較大的影響，而振動值往往關注是受力軸承水平與垂直振動，一旦磁路出現(xiàn)異常，水平振動值往往是轉頻的倍數(shù)關系，即是高頻振動，高頻振動的危害性非常高，容易導致轉子松動及鐵芯絕緣損壞引發(fā)事故，隨著材料及加工工藝的進步，相關行業(yè)及國家規(guī)范對振動要求較低，實際工程應用中能達到更高要求。偏橋電站機組額定功率76MW，額定轉速375r/min，機
科學與生活 2021年26期2021-01-10
- 汽輪發(fā)電機組軸瓦振動問題處理案例分析
趨于穩(wěn)定，利用動平衡手段成功解決振動問題。本文給出了詳細的診斷思路和處理方法，可供解決同類振動問題參考。關鍵詞：軸振;動靜碰磨;單點摩擦;暖機;動平衡中圖分類號：TM311文獻標識碼：A文章編號：1003-5168（2020）29-0049-03Abstract： After a power plant's No. 6 steam turbine generator set was overhauled， the shaft vibration excee
河南科技 2020年29期2020-12-06
- 水輪發(fā)電機組轉子不平衡智能診斷
本文首先介紹了動平衡試驗的現(xiàn)象及危害，并分析其原因，提出了相對水輪發(fā)電機組轉子不平衡智能診斷方案。關鍵詞：水輪發(fā)電機組轉子;動平衡; 智能診斷 ;ABSTRACT： The vibration of hydro generator unit is usually caused by the unbalance of rotor. It is an important content of safe and reliable operation to car
中國電氣工程學報 2020年18期2020-11-11
- 大型風機三點動平衡找輕點的探索與應用
本文介紹了三點動平衡原理，分析了三點動平衡法中用焊接配重方式找輕點存在的問題，通過對問題產(chǎn)生因素的分析與探討，提出了用卸扣代替焊接配重找葉輪輕點，并通過現(xiàn)場實踐，有效解決了用焊接配重方式找輕點存在的問題。關鍵詞 風機;輕點;三點法;動平衡;焊接配重;卸扣引言大型風機葉輪轉子受物料的影響較大，如：沖擊、腐蝕、磨損、結晶等都會對風機的轉子造成不平衡故障。其中有70%的機械振動故障來源于葉輪轉子系統(tǒng)的動不平衡。風機在運行中振動緩慢上升，一般是由于葉片磨損，動平衡
科學與信息化 2020年4期2020-10-21
- 稀土鋼板材廠連鑄二冷風機振動處理
區(qū);撓性支撐;動平衡1概述連鑄二次冷卻指的是連鑄煉鋼過程中，在結晶器出口到拉矯機的長度區(qū)間內(nèi)對鑄坯進行的強制均勻冷卻，這個區(qū)間稱二次冷卻區(qū)。稀土鋼板材廠煉鋼作業(yè)部二冷區(qū)域有8臺工藝離心風機，因風機導流介質蒸汽中含有氧化鐵皮粉末，高溫狀態(tài)下氧化鐵皮粉末容易粘結在風機葉道中，一旦停機后風機因雜質粘附的不均勻造成轉子嚴重不平衡，導致風機起車困難。2風機故障診斷2.1風機故障現(xiàn)象及診斷。板材廠連鑄二冷風機自2016年投產(chǎn)運行，因風機為產(chǎn)線工藝重要風機，因此納入A類
名城繪 2020年6期2020-10-20
- 發(fā)動機曲軸動平衡不合格影響因素淺析
要：發(fā)動機曲軸動平衡量的大小直接影響發(fā)動機運行的穩(wěn)定性和車輛駕乘的舒適性，曲軸動平衡量過大會導致曲軸運行時產(chǎn)生異響、曲軸、軸瓦等異常磨損，嚴重時可能會導致發(fā)動機無法正常運行。本文就曲軸動平衡不合格影響因素進行各方面分析，使得在實際生產(chǎn)過程中曲軸動平衡不合格問題可得到快速抑制解決。關鍵詞：動平衡;過程能力;毛坯質量1 研究動平衡不合格影響因素的背景曲軸在發(fā)動機中的工作環(huán)境非常惡劣，轉速變化比較頻繁，因此對其動平衡要求非常高。若曲軸動平衡不好，將會導致發(fā)動機異
汽車世界·車輛工程技術（下） 2020年4期2020-10-20
- 卷繞頭長套加工工藝改進
際生產(chǎn)中，長套動平衡一次合格率低，穩(wěn)定性差，生產(chǎn)成本高且生產(chǎn)效率低下。本文通過對長套的加工工藝各工序作用從理論上定性分析，結合實際生產(chǎn)，找出關鍵影響因素，制定工藝改進方案驗證，解決了長套加工動平衡一次合格率低的問題，達到提高質量提升效率的目的。Abstract： As the key core device of chemical fiber spinning equipment， the winder has a complex structure an
內(nèi)燃機與配件 2020年22期2020-09-10
- 電渦流測功機修復裝配技術
詞：輪盤轉子;動平衡;裝配間隙;測功機裝配Key words： wheel rotor;dynamic balance;assembly clearance;dynamometer assembly 中圖分類號：U467.4? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2020）23-0163-021? 測功機的基本結構及原
內(nèi)燃機與配件 2020年23期2020-09-10
- 自卸車行駛抖動研究與分析
懸置、車輪總成動平衡、傳動軸的布置及動平衡等方面分析抖動產(chǎn)生原因并得出改善方案，為解決自卸車行駛抖動故障提供參考。關鍵詞：自卸車 平順性 行駛抖動 綜合隔震率 動平衡1 前言隨著商用車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展及商用車消費者群體的年輕化，商用車消費者對車輛乘坐的舒適性的要求也在逐步的提高。本文重點介紹工程自卸在正常行駛過程中，在某個特定速度段出現(xiàn)行駛抖動故障現(xiàn)象，由于行駛抖動產(chǎn)生的機理較為復雜，且會給車內(nèi)駕乘人員造成一種非常不適的振顫感，嚴重影響整車的舒適性及對該類車
時代汽車 2020年16期2020-09-06
- 電廠火檢風機動平衡應用
衡故障，為風機動平衡提供了參考。關鍵詞：風機;影響系數(shù);配重角;動平衡中圖分類號：TM621文獻標識碼：A文章編號：1003-5168（2020）19-0054-03Abstract： The influence coefficient method can be used to solve the mass imbalance fault of flame detection fan rotor. This paper analyzed the calc
河南科技 2020年19期2020-08-25
- 某種輕型商用車傳動軸動平衡控制探討
孫慶義摘 要：動平衡是傳動軸重要的性能指標，動平衡的控制水平直接影響到整車性能和零部件可靠性，需要提高控制水平，通過分析測試系統(tǒng)和零部件加工精度來提升控制精度。關鍵詞：傳動軸;動平衡;精度;誤差源中圖分類號：U463.216+.2 ?文獻標識碼：A ?文章編號：1671-7988（2020）14-126-03Abstract： Dynamic balance is an important performance index of the transmis
汽車實用技術 2020年14期2020-08-13
- 軌道車輛用傳動軸設計選型及應用
鍵詞】傳動軸;動平衡;夾角引言傳動軸作為軌道車輛動力傳動裝置的重要組成部分，用于實現(xiàn)軸線不在同一條直線上或相對位置經(jīng)常變化的轉軸之間的動力傳遞。根據(jù)整車布置要求的不同，主要用于發(fā)動機與變速箱、變速箱與齒輪箱、雙軸均帶動力的轉向架齒輪箱之間動力的傳遞。在設計選型階段，必須根據(jù)整車傳動系統(tǒng)參數(shù)對傳動軸進行設計計算，保證傳動軸結構強度安全可靠，能平穩(wěn)可靠的傳遞扭矩，滿足整車安裝及動力傳遞的要求。此外，軌道車輛用傳動軸主要采用十字軸式萬向節(jié)，該萬向節(jié)結構特點導致傳
理論與創(chuàng)新 2020年11期2020-07-26
- 輪胎動平衡在機械工程實踐教學中的應用
故。因此，輪胎動平衡在實際工程中具有重大意義。輪胎動平衡實驗教學，有利于提高學生對動平衡的原理與方法的理解，同時也會進一步加強學生的實際動手能力，為實現(xiàn)培養(yǎng)應用型人才提供了教學思路。就此，該文進行了深入研究。[關鍵詞] 輪胎;動平衡;實踐教學[作者簡介] 馬 俐，男，東北大學機械工程與自動化學院助理實驗師，主要從事機械基礎實驗研究;周永雄，男，浙江吉利汽車研究院有限公司助理工程師，主要從事汽車駕駛性能研究。[中圖分類號] G642.41? ? [文獻標識碼
教育教學論壇 2020年23期2020-07-16
- 一種單缸柴油機曲軸車削用工裝改進方案
整個裝夾系統(tǒng)的動平衡。關鍵詞：單缸柴油機曲軸 ?車削 ?圓跳動 ?動平衡中圖分類號：TK423 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2020）01（a）-0073-021 ?單缸柴油機曲軸車削過程分析目前單缸柴油機曲軸的粗精車外圓主要采用的是：兩頂尖裝夾曲軸，同時撥桿撥動曲軸旋轉的方式進行加工。即機床主軸端采用固定頂尖、尾座端采用回轉頂尖
科技創(chuàng)新導報 2020年1期2020-05-09
- 曲軸機加工過程中動平衡常見問題案例解析
完成后進行最終動平衡工藝的生產(chǎn)線，存在質量定心設備與加工中心對接，加工中心質量中心孔加工準確性，毛坯不平衡量穩(wěn)定性，毛坯質量中心、幾何中心、成品質量中心一致性，上述因素都會影響曲軸動平衡，造成工、料廢。在實際生產(chǎn)中，需要解決因動平衡造成的損失。本文將列舉我們在生產(chǎn)過程中的兩個動平衡的典型案例，來探究動平衡問題在生產(chǎn)線上如何成功應用。關鍵詞：曲軸制造;質量中心;動平衡1 引言東風雷諾HR13曲軸線，生產(chǎn)1.3T發(fā)動機曲軸，加工工藝如下圖1：HR13曲軸加工工
時代汽車 2020年5期2020-04-20
- 高速靜壓電主軸動平衡結構設計
結構設計時增加動平衡結構，在零件動平衡、現(xiàn)場動平衡和在線動平衡三個不同的階段來提高主軸轉子的動平衡精度，提升軸系的性能。1 后置式靜壓電主軸動平衡結構設計典型的后置式靜壓電主軸[3]如圖1所示，電機轉子安裝在電主軸的尾部，具有結構簡單、安裝維修方便等優(yōu)點。同時也存在不少缺點，這是由于電機轉子安裝在后靜壓軸承的外側，為懸臂端，而且是主軸裝入軸承后才能安裝電機轉子，其動平衡精度不會很高，這樣就大大影響了主軸轉子的回轉精度，無法保證工件輪廓型面的加工精度。為了提
精密制造與自動化 2019年4期2019-12-23
- 商用車高速行駛異常抖動問題原因分析及處理措施
動;固有頻率;動平衡1 前言發(fā)生高速行駛異常抖動的車輛，其故障車速往往與用戶常用車速重疊，造成極差的駛乘體驗。一般空載狀態(tài)比滿載嚴重，路面越好，抖動問題越明顯。乘員的主觀感受為，車輛在故障車速時有明顯的X向-前進方向（或Y向-側向）的低頻聳動，類似于騎馬的感覺。2 問題產(chǎn)生機理車輛行駛過程中，當輪邊旋轉產(chǎn)生的激勵頻率與簧上質量振動系統(tǒng)固有頻率重合時，就會發(fā)生共振現(xiàn)象，也是就我們所說異常抖動現(xiàn)象。固有頻率是車輛的固有屬性，所以處理異常抖動問題主要有兩種思路：
時代汽車 2019年14期2019-10-21
- 淺談渦旋壓縮機設計
機設計過程中的動平衡及型線設計的疑難點進行簡單闡述和總結，希望為企業(yè)后續(xù)設計研發(fā)工作提供思路。關鍵詞 渦旋壓縮機;動平衡;型線引言隨著科學技術和社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，當今社會對能源的需求越來越大，與此同時，不可再生資源的浪費問題也是越來越突出。因此各行各業(yè)尤其是制冷行業(yè)對產(chǎn)品能效的要求越來越高，壓縮機制冷產(chǎn)品的心臟，核心部件，制冷產(chǎn)品的高標準就是對壓縮機的高要求，所以，相對傳統(tǒng)的活塞式和轉子式壓縮機，渦旋壓縮機具有零件少、振動噪音低、冷量大、能耗低等優(yōu)點在日
科學與信息化 2019年28期2019-10-21
- 淺談矢量優(yōu)化法在汽輪發(fā)電機組現(xiàn)場動平衡中的運用
不平衡引起的，動平衡是一種經(jīng)濟有效的處理措施。本文首先介紹了汽輪發(fā)電機組現(xiàn)場動平衡的原理;然后指出矢量優(yōu)化法的原理、特點、適用范圍;最后結合案例，分析了矢量優(yōu)化法在汽輪發(fā)電機組現(xiàn)場動平衡中的實際應用，以供參考。關鍵詞：汽輪發(fā)電機組;動平衡;原理;矢量優(yōu)化法在過去，人們一般是在動平衡機上進行平衡，但操作工序復雜，不僅檢修時間長，而且費用較高。動平衡技術，不僅降低了平衡成本，縮短了檢修時間;而且能在帶負荷的工況下保持平衡。以下結合實踐，探討了汽輪發(fā)電機組現(xiàn)場動
中國電氣工程學報 2019年21期2019-10-21
- 離心式煤氣加壓機檢修方法及技術要點研討
點?！娟P鍵詞】動平衡；軸瓦刮研；聯(lián)軸器找正；對中調整1 前言1.1 煤氣加壓機組基本情況煤氣風機采用一級葉輪、懸臂式支承結構，由電動機通過彈性套柱銷聯(lián)軸器驅動鼓風機。風及進出口均垂直向上。從電機側看，葉輪逆時針旋轉。鼓風機機殼采用上下中分結構。機殼軸承座以半圓形法蘭與下半機殼聯(lián)接。轉子的主軸采用優(yōu)質合金剛制成并經(jīng)調質處理。葉輪采用高強度合金鋼焊接而成。鼓風機轉子經(jīng)靜、動平衡校正，運轉平穩(wěn)。葉輪進口圈處、級間均采用迷宮式密封，煤氣泄漏量極小。該鼓風機軸承箱有
科學導報·科學工程與電力 2019年9期2019-10-20
- 膜盤聯(lián)軸器動平衡的研究
聯(lián)軸器轉子組件動平衡故障的機理并提出有效的改進措施是非常必要的[1]。1 膜盤聯(lián)軸器的動平衡1.1 膜盤聯(lián)軸器的動平衡測量膜盤聯(lián)軸器的結構特性:膜盤聯(lián)軸器組件長520 mm，最大直徑為50 mm，整體為鈦合金結構空心薄壁件，轉子質量3 kg。如圖1所示，左右各一個法蘭盤，每個法蘭盤上各有兩個膜盤，膜盤的柔性較大，可承受較大的緩沖力和彎應力，同時也給轉子的動平衡帶來較大的難度[2]。圖1 轉子結構聯(lián)軸器轉子組件的動平衡要求是在轉速5500～6500 r/mi
機械工程師 2018年11期2018-11-11
- 大噸位雙懸臂轉子動平衡特性研究
噸位旋轉機械的動平衡特性研究就非常重要。尤其是對一些雙外懸臂的大型水泵轉子，不平衡是造成轉子振動的主要原因之一，直接影響水泵機械運轉及使用壽命，因此研究屏蔽電動泵轉子特別是大噸位水泵轉子的動平衡特性具有重要意義。對于大型旋轉機械來說，特別是大噸位轉子，在運轉之前都需要進行動平衡試驗，去除不平衡量。對于在大噸位雙外懸臂支撐結構的轉子，在進行動平衡試驗的過程中，轉子的不平衡量的去重，不僅僅是動平衡機上顯示的數(shù)值，其動平衡試驗與轉子的安裝及轉子在動平衡實驗前后的
中國設備工程 2018年16期2018-08-23
- 機床主軸動平衡方法及計算
通過對主軸進行動平衡校核能有效的減小主軸、軸承的振動，從而達到降低主軸溫升、提高主軸軸承使用壽命的目的。TK6920落地銑鏜床主軸在動平衡矯正時采用上海SCHENCK臥式動平衡機，方法為剛性軸動平衡法，即在固定轉速下進行動平衡，該方法能夠保證主軸在一定范圍工作轉速下達到平衡。根據(jù)ISO 1940對不同類型的轉子動平衡精度等級的規(guī)定，精密主軸組件可采用G2.5、G1和G0.4級。本文范例機床TK6920數(shù)控落地銑鏜床主軸動平衡精度等級采用G0.4級。此機床的
金屬加工(冷加工) 2018年4期2018-04-28
- 做動平衡到底需要多少錢
組裝，就需要做動平衡。那么，做動平衡需要多少錢，講明了我說的是做動平衡，不是說做一次動平衡。如果是街邊店可能十幾二十塊，像模像樣的修理店大概需要30塊一個輪。最近我在深圳更換新輪胎，然后出于必要也例行做了動平衡。誰知道，過后一上高速問題就來了，當車子超過100km/h，方向盤就開始抖動，振的虎口發(fā)麻。如果副駕駛空座的話，座椅會出現(xiàn)大幅度顫動，共振厲害了還會發(fā)出聲音。其實出現(xiàn)這種情況后，大多數(shù)消費者還是沒有防備的，大不了再做一次，反正也花不了多少錢。于是我就
汽車之友 2017年18期2017-10-31
- 螺旋槳動平衡檢測工藝優(yōu)化
027）螺旋槳動平衡檢測工藝優(yōu)化吳永峰 梁龍云（山西汾西重工有限責任公司，太原 030027）以某型產(chǎn)品前槳主體、后槳主體為研究對象，針對在批生產(chǎn)階段螺旋槳在動平衡檢測工序中交驗用戶時出現(xiàn)不合格品的情況，分析了動平衡檢測原理，優(yōu)化了動平衡檢測工藝，重新交驗產(chǎn)品全部滿足相關技術文件的要求，為后續(xù)螺旋槳動平衡檢測提供了參考依據(jù)。螺旋槳，動平衡檢測原理，動平衡檢測工藝當零部件做旋轉運動時，例如各種傳動軸、風機、水泵葉輪、電機轉子、螺旋槳等，統(tǒng)稱回轉體。各種回轉體
軍民兩用技術與產(chǎn)品 2017年11期2017-08-16
- 輪胎動平衡測量原理及方法分析
4000)輪胎動平衡測量原理及方法分析張志娟 (赤峰市產(chǎn)品質量計量檢測所， 內(nèi)蒙 赤峰 024000)輪胎動平衡性能的好壞是評價輪胎質量的關鍵要素，動平衡測量是保證輪胎質量的重要手段。文章介紹了輪胎動平衡性能問題的影響因素，提出了動平衡測量的原理與方法，希望有助于提高輪胎動平衡檢測質量，更好的保證輪胎產(chǎn)品質量。輪胎；動平衡；測量原理；測量方法隨著公路基礎設施建設和國民經(jīng)濟的發(fā)展，輪胎工業(yè)得到高速發(fā)展，對輪胎產(chǎn)品質量的要求也越來越嚴格。輪胎的動平衡性能直接關
化工管理 2017年10期2017-04-12
- 大型籠式轉子動平衡機的開發(fā)與應用
芹大型籠式轉子動平衡機的開發(fā)與應用劉艷芹選粉機轉子動平衡測試是轉子制造及使用中必不可少的一項工藝過程，轉子經(jīng)動平衡后可以延長設備的壽命，改善其性能，得到平衡無振動的運轉，同時也為節(jié)約能源創(chuàng)造了條件。本文著重介紹了一種大型轉子動平衡機的開發(fā)與應用，該平衡機可承受最大轉子質量為30t，最大回轉直徑7.5m，可滿足不同規(guī)格轉子的動平衡要求。分級設備；籠式轉子；動平衡；硬支撐隨著水泥生產(chǎn)線及其設備大型化的發(fā)展，各類配套分級設備的轉子規(guī)格也日趨大型化。我公司原有的一
水泥技術 2016年6期2016-12-08
- 均勻性和動平衡自動化聯(lián)動輸送系統(tǒng)設計
18)均勻性和動平衡自動化聯(lián)動輸送系統(tǒng)設計孫天涯，邵譽，羅平，徐雷 (中策杭州朝陽橡膠有限公司，浙江 杭州 310018)成品輪胎檢測車間設備主要以均勻性、動平衡為主?，F(xiàn)有的均勻性，動平衡檢測方式為，均勻性設備在前，動平衡設備在后，輪胎在均勻性設備檢測打標完成后，從下胎架下去，再由操作工把輪胎推到動平衡上胎架進行動平衡檢測。這種傳統(tǒng)的搬運方法，已不再適用于目前的自動流水線模式，在對其缺點進行研究后，我們設計了一種均勻性和動平衡中間聯(lián)動傳送裝置，實現(xiàn)了均勻性
橡塑技術與裝備 2016年15期2016-08-16
- 高速壓力機對稱動平衡機構設計與實例分析
的壽命。因此，動平衡機構是高速壓力機設計時必須考慮的重要部件。為平衡工作滑塊、工作連桿、偏心軸等運動部件在高速運動時產(chǎn)生的慣性力，動平衡機構在設計時須滿足下述基本要求：①完全平衡壓力機內(nèi)部工作滑塊和工作連桿的垂直及水平慣性分力； ②在行程長度及上模重量發(fā)生變化時不影響平衡效果； ③盡可能減小回轉部件的質量，減小壓力機的制動角。為滿足上述要求，在同一機架上設置兩套完全相反的運動，使機架上的慣性力相互抵消，利用上、下曲柄連桿結構對支承點的質徑積相等的條件來平衡
鍛壓裝備與制造技術 2015年2期2015-07-01
- 淄博中材重機新上30t硬支撐動平衡機一次試車成功
型10t硬支撐動平衡機基礎上，又新上了一臺YYW-30000A型30t硬支撐動平衡機，經(jīng)過認真細致地安裝調試，于12月27日一次性試車成功。此臺動平衡機的最大工件質量為30t，工件最大直徑7500mm，工件最大長度4500mm，平衡轉速80～200r/min無級可調，主電機功率180kW，精度等級可做到G2.5。淄博中材重機作為選粉機、輥磨分離器的專業(yè)制作廠家，隨著大型動平衡機裝備的啟用，將為進一步改進提升產(chǎn)品的質量和水平，促進公司發(fā)展創(chuàng)造良好條件和基礎。
水泥技術 2014年1期2014-04-25
- 動平衡技術的現(xiàn)場應用及分析
，所以就要應用動平衡技術。不同的生產(chǎn)有不同的需求，不可能有很長的時間將轉子從殼體中取出,所以需要到外廠進行相關的操作，保證平衡。在很多情況下，可以對狀態(tài)的數(shù)據(jù)進行檢測，保證進行頻譜的分析,并根據(jù)動平衡技術保證在不拆卸機器的情況下，對轉子進行有效的動平衡研究。1 動平衡技術簡介動平衡就是指旋轉機械處于工作的狀態(tài)下，并對振動進行分析，保證能夠實現(xiàn)平衡校正。這樣的實驗方法有很大的優(yōu)勢，例如不需要拆卸機器，就可以吊出轉子,同時也不需要平衡機或是類似于實驗臺等相關的
河南科技 2014年6期2014-04-04
- 基于動平衡機有限元模型的無試重動平衡方法
廣泛運用的轉子動平衡設備大多是基于影響系數(shù)法雙面動平衡原理，需要對轉子進行試加重，測得加重對轉子不平衡響應的影響，計算出應加的平衡配重.隨著工業(yè)技術的發(fā)展，人們對動平衡的效率提出了更高的要求，運用傳遞矩陣法或有限元建模仿真技術實現(xiàn)無試重動平衡，只需開機一次，就能完成動平衡過程［1－6］.傳遞矩陣法必須對設備的各個部件進行大量的簡化，才能建立數(shù)學模型，離散化不夠細致，即使獲得較準確的材料參數(shù)和結構參數(shù)，將這些參數(shù)代入經(jīng)過大量簡化的數(shù)學模型，也無法獲得與實際設
江蘇大學學報（自然科學版） 2013年1期2013-08-22
- 現(xiàn)場動平衡技術在高線吐絲機上的應用
)0 前言現(xiàn)場動平衡技術是指旋轉機械在實際工作狀態(tài)下，或在與其工作狀態(tài)相同或相近的轉速、安裝條件、支承條件和負載情況下，對其進行振動測量，并在轉子上選定適當?shù)男Ｕ矫?，在其上增加或減少適當?shù)男Ｕ|量，以調整轉子質量分布，使轉子在對應的工作轉速頻率下，剩余不平衡或者軸頸振動和作用于軸承的力在規(guī)定范圍內(nèi)的一種平衡方法。采用現(xiàn)場動平衡技術可直接在現(xiàn)場設備上進行動平衡校正，不用將轉子從設備中取出，因此可大大節(jié)約時間，減小對生產(chǎn)的影響，同時還能兼顧設備安裝狀態(tài)，從而
重型機械 2012年1期2012-11-18