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        蛟龍

        • Machine learning application to predict the electron temperature on the J-TEXT tokamak
          g DONG(董蛟龍),Jianchao LI(李建超),Yonghua DING (丁永華),?,Xiaoqing ZHANG (張曉卿), Nengchao WANG (王能超), Da LI (李達(dá)),Wei YAN (嚴(yán)偉), Chengshuo SHEN (沈呈碩), Ying HE (何瑩),Xiehang REN (任頡頏), Donghui XIA (夏冬輝) and the J-TEXT Team,31 International Joi

          Plasma Science and Technology 2021年8期2021-08-05

        • 淺談“蛟龍”號(hào)載人潛水器試驗(yàn)性應(yīng)用航次陸基保障工作
          保障工作是依托“蛟龍”號(hào)載人潛水器(以下簡(jiǎn)稱“蛟龍”號(hào))試驗(yàn)性應(yīng)用航次開展的一項(xiàng)兼具日常公務(wù)辦理和應(yīng)急事件處置的綜合事務(wù)性工作,主要工作內(nèi)容包括:跟蹤航次動(dòng)向、保障海陸聯(lián)通、協(xié)調(diào)船舶靠港、落實(shí)航次宣傳以及為“蛟龍”號(hào)試驗(yàn)性應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組和海上現(xiàn)場(chǎng)指揮部提供技術(shù)支撐等。文章回顧了“蛟龍”號(hào)試驗(yàn)性應(yīng)用航次陸基保障工作開展情況,分析了工作特點(diǎn)和存在問題,針對(duì)下一步多機(jī)構(gòu)聯(lián)合和多潛水器協(xié)同作業(yè)模式下的深遠(yuǎn)海科考航次特點(diǎn),提出了陸基保障工作的數(shù)字化建設(shè)和保密機(jī)制建

          海洋開發(fā)與管理 2020年5期2020-09-10

        • 中國(guó)科學(xué)院為中國(guó)載人深潛科技創(chuàng)新樹立了典范 ——從“蛟龍”、“深海勇士”到“奮斗者”
          的綜合實(shí)力。從“蛟龍”號(hào)、“深海勇士”號(hào)到今天的“奮斗者”號(hào),你們以嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的態(tài)度和自立自強(qiáng)的勇氣,踐行“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻(xiàn)、勇攀高峰”的中國(guó)載人深潛精神,為科技創(chuàng)新樹立了典范。習(xí)近平鼓勵(lì)所有致力于深海裝備研發(fā)、深淵科學(xué)研究的科研工作者繼續(xù)弘揚(yáng)科學(xué)精神,勇攀深??萍几叻?,為加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)、為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)而努力奮斗,為人類認(rèn)識(shí)、保護(hù)、開發(fā)海洋不斷作出新的更大貢獻(xiàn)。中科院是“奮斗者”號(hào)研制任務(wù)的攻堅(jiān)隊(duì)。作為人類歷史上第4艘全海深載人

          科技促進(jìn)發(fā)展 2020年12期2020-01-04

        • 活躍在鉚裝戰(zhàn)線的“蛟龍
          陳迪波“精細(xì)作業(yè),打造精品;做好每天的每一件事,不給他人留麻煩?!睘榱诉@樣的職業(yè)格言,近10年來(lái),劉龍?jiān)诤娇展I(yè)昌飛鉚裝戰(zhàn)線上磨礪技能,努力把自己打造成為專業(yè)上的“大拿”。2009年進(jìn)入鉚裝廠工作以來(lái),劉龍潛心干著直8系列型機(jī)尾門、水平面、特設(shè)艙等特殊部件鉚接工作。這些部件有著裝配難度大、精度要求高等特點(diǎn),要求操作者必須有較強(qiáng)的責(zé)任心、較高的技術(shù)水平和較好的耐心。在這樣工作要求下,他不斷自我磨練,一步一個(gè)腳印走過來(lái),出色地完成了各項(xiàng)任務(wù),保證了產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)交付

          中國(guó)軍轉(zhuǎn)民 2018年6期2018-09-10

        • 周處除三害
          。義興的河中有條蛟龍,山上有只白額虎,一起禍害百姓,它們與周處被義興的百姓稱為三大禍害,三害當(dāng)中,屬周處為害最甚。有人勸說(shuō)周處去殺死猛虎和蛟龍,實(shí)際上是希望三個(gè)禍害相互拼殺。周處聽后,立即動(dòng)身上山殺死了老虎,隨即又下河斬殺蛟龍。蛟龍在水里有時(shí)浮起有時(shí)沉沒,漂游了幾十里遠(yuǎn),周處始終同蛟龍一起搏斗。經(jīng)過了三天三夜,當(dāng)?shù)氐陌傩諅兌颊J(rèn)為周處已經(jīng)死了,都?xì)g天喜地地慶賀。沒想到周處最終殺死了蛟龍,從水里出來(lái)了。周處聽說(shuō)鄉(xiāng)里人以為自己已死而對(duì)此慶賀的事情,才知道大家實(shí)際

          作文評(píng)點(diǎn)報(bào)·小學(xué)五、六年級(jí) 2018年29期2018-05-18

        • 山西本土“蛟龍”軌道建設(shè)顯身手
          長(zhǎng)96米的“地下蛟龍”——“晉陽(yáng)壹號(hào)”靜靜地臥在太原北方重工機(jī)械有限公司的生產(chǎn)車間內(nèi)。初見“晉陽(yáng)壹號(hào)”是在元旦前夕,隨著最后全面試車驗(yàn)收的完成,這臺(tái)由本土民營(yíng)企業(yè)自主裝配的盾構(gòu)機(jī)順利下線,而這在我國(guó)尚屬首次。長(zhǎng)期以來(lái),由于工藝的復(fù)雜性,盾構(gòu)機(jī)的生產(chǎn)和組裝通常是由大型國(guó)有企業(yè)承擔(dān)完成。作為一家在國(guó)內(nèi)名不見經(jīng)傳的民營(yíng)企業(yè),太原北方重工如何贏得青睞,搶坐了頭把交椅?其實(shí)早在去年5月,世界500強(qiáng)企業(yè)中船重工就拋來(lái)了合作的橄欖枝。雖然北方重工在盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域幾乎一片空

          科學(xué)導(dǎo)報(bào) 2018年1期2018-05-14

        • 煤?!?span id="0ceeso0" class="hl">蛟龍” ——記大屯公司優(yōu)秀黨員、孔莊煤礦綜采二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)段龍
          文/宗慧芹段龍?jiān)跒g覽孔莊煤礦安全管理信息平臺(tái)網(wǎng)站2000年,脫下軍裝的段龍換上了工裝,來(lái)到了大屯公司孔莊煤礦。憑著一股特有的韌勁,他一頭扎入煤海,以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,完成了礦工生涯中的一次又一次蛻變,從一名普通的采煤工成長(zhǎng)為優(yōu)秀的采煤隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。誰(shuí)都知道煤礦工作艱苦,段龍?jiān)诳嗳兆永飬s過得樂樂呵呵;誰(shuí)都知道井下采煤不易,段龍卻始終沖鋒在前,用責(zé)任詮釋了對(duì)礦山的一片赤誠(chéng)之心,用實(shí)干彰顯了一名共產(chǎn)黨員的本色與風(fēng)采。身先士卒做表率“咱這個(gè)面斷層落差大,一

          當(dāng)代礦工 2018年1期2018-01-25

        • 蛟龍”號(hào)進(jìn)行2017年南海第一潛
          蛟龍”號(hào)進(jìn)行2017年南海第一潛4月26日,“蛟龍”號(hào)載人潛水器布入水中,“蛙人”解纜完畢。當(dāng)日7時(shí),“蛟龍”號(hào)載人潛水器從“向陽(yáng)紅09”科學(xué)考察船上離開,緩緩進(jìn)入水中,向南海深處潛去。這是中國(guó)大洋38航次第二航段首潛,也是“蛟龍”號(hào)2017年在南海展開的第一潛。本航段主要科學(xué)目標(biāo),是利用“蛟龍”號(hào)載人深潛優(yōu)勢(shì),在南海北部開展1000米級(jí)多金屬結(jié)核采集系統(tǒng)海試區(qū)的選址,獲取多金屬結(jié)核采礦試驗(yàn)工程所需海底地質(zhì)、深海環(huán)境參數(shù)。同時(shí),“蛟龍”號(hào)將在南海海山鏈區(qū)

          科學(xué)中國(guó)人 2017年19期2018-01-02

        • 蛟龍”號(hào)進(jìn)行2017年南海第一潛
          4月26日,“蛟龍”號(hào)載人潛水器布入水中,“蛙人”解纜完畢。當(dāng)日7時(shí),“蛟龍”號(hào)載人潛水器從“向陽(yáng)紅09”科學(xué)考察船上離開,緩緩進(jìn)入水中,向南海深處潛去。這是中國(guó)大洋38航次第二航段首潛,也是“蛟龍”號(hào)2017年在南海展開的第一潛。本航段主要科學(xué)目標(biāo),是利用“蛟龍”號(hào)載人深潛優(yōu)勢(shì),在南海北部開展1000米級(jí)多金屬結(jié)核采集系統(tǒng)海試區(qū)的選址,獲取多金屬結(jié)核采礦試驗(yàn)工程所需海底地質(zhì)、深海環(huán)境參數(shù)。同時(shí),“蛟龍”號(hào)將在南海海山鏈區(qū)和陸坡區(qū)進(jìn)行載人深潛,以海洋地質(zhì)學(xué)

          科學(xué)中國(guó)人 2017年7期2017-07-21

        • 李華軍:與“蛟龍”搏斗30年
          軍一直在與這條“蛟龍”博弈。有時(shí)候,大海像是一個(gè)恬靜的嬰兒,一旦發(fā)怒,它瞬間變成了肆虐的蛟龍,狂嘯暴吟著企圖吞噬一切,它喜怒無(wú)常的脾氣侵蝕了一波又一波冒險(xiǎn)者的勇氣。用專業(yè)術(shù)語(yǔ)來(lái)說(shuō),在海洋中建造的各類工程設(shè)施,海堤、碼頭、人工島、采油平臺(tái)……時(shí)刻都面臨著風(fēng)、浪、流、潮等環(huán)境因素的干擾與破壞。十年間,李華軍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),構(gòu)建起了海洋工程設(shè)施安全防災(zāi)、減災(zāi)技術(shù)體系:這是一個(gè)“從頭到腳”的安防概念,比如創(chuàng)建了三維懸浮泥沙和地形演變模型以及三維浪、流、沙耦合模式,提出了

          小康 2017年4期2017-02-22

        • 郭廣昌:投資天空中翻滾騰挪的“蛟龍
          空中翻滾騰挪的“蛟龍”■張銳 本刊特約撰稿人踩準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)潮流的起落時(shí)點(diǎn),郭廣昌邁出了一個(gè)又一個(gè)的精彩商業(yè)腳步;頂住四面八方的重重質(zhì)疑,郭廣昌完成了一場(chǎng)又一場(chǎng)的大筆跨界并購(gòu);追蹤投資大師的成功腳步,郭廣昌建構(gòu)起了一座又一座的恢弘產(chǎn)業(yè)城堡;順應(yīng)升級(jí)轉(zhuǎn)型的全球大勢(shì),郭廣昌策動(dòng)了一輪又一輪的資本跨國(guó)行動(dòng)。素描浙商陣營(yíng)中鶴立雞群的郭廣昌,人們看到的并不只是一個(gè)平民子弟完美逆襲的高大形象,更能從中目測(cè)到資本大佬智慧運(yùn)籌的清晰輪廓,以及隨后蔓延開來(lái)的獨(dú)特產(chǎn)業(yè)風(fēng)景。從貧困家庭

          對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù) 2016年11期2016-11-24

        • 大國(guó)重器 煤海“蛟龍” ——我國(guó)首套智能千萬(wàn)噸綜采成套裝備研發(fā)紀(jì)實(shí)
          大國(guó)重器 煤?!?span id="caoes0i" class="hl">蛟龍” ——我國(guó)首套智能千萬(wàn)噸綜采成套裝備研發(fā)紀(jì)實(shí)文/本刊記者 通訊員 白躍新正當(dāng)舉國(guó)上下貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院 《中國(guó)制造2025》綱要之際,前不久,煤炭大省山西傳出好消息。6月26日,國(guó)家“十二五”智能制造裝備發(fā)展專項(xiàng) “煤炭綜采成套裝備智能系統(tǒng)開發(fā)與示范應(yīng)用”項(xiàng)目,在太原通過了科技成果鑒定:“該成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平”。這是一項(xiàng)里程碑式的成果!是多方共同發(fā)力、協(xié)同攻關(guān)的結(jié)果,是煤機(jī)企業(yè)與煤炭企業(yè)自主創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新和“兩化”深度融合的典

          中國(guó)煤炭工業(yè) 2015年9期2015-12-29

        • 蛟龍”探訪深海奇珍
          一員,我有幸跟隨蛟龍號(hào)的母船向陽(yáng)紅九號(hào)科學(xué)考察船,到中國(guó)南海參加“蛟龍號(hào)載人深潛器試驗(yàn)性應(yīng)用航次”首航次的深??疾?。搭乘我國(guó)第一艘自主設(shè)計(jì)研發(fā)的載人深潛器—蛟龍號(hào),我們下潛至3700米深的南海深處,對(duì)南海海盆中的海山進(jìn)行科學(xué)考察,圓了我的深??瓶?jí)簟I詈I锏氖澄飦?lái)源是什么?生物的生長(zhǎng)繁衍需要物質(zhì)和能量的供應(yīng),例如植物,需要吸收太陽(yáng)光,將水和其他物質(zhì)經(jīng)過光合作用制造成自身的有機(jī)物,從而生長(zhǎng)繁殖,稱為自養(yǎng)生物;而動(dòng)物,需要通過攝食植物或者其他動(dòng)物,將植物或者

          知識(shí)就是力量 2015年8期2015-08-13

        • 蛟龍”南海行
          希攝影 姚培正“蛟龍”南海行撰文 金 希攝影 姚培正2013年6月10日上午,“向陽(yáng)紅09”船搭載著“蛟龍”號(hào)載人潛水器從江蘇省江陰市起航,奔赴南海和太平洋執(zhí)行首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次任務(wù)。整個(gè)航次分為三個(gè)航段實(shí)施。第一航段在南海進(jìn)行長(zhǎng)基線定位系統(tǒng)的功能試驗(yàn),并開展深??茖W(xué)研究;第二航段在東北太平洋中國(guó)大洋協(xié)會(huì)多金屬結(jié)核勘探合同區(qū),重點(diǎn)開展近底生物調(diào)查、地質(zhì)取樣、海底攝像及海底沉積物劑量反應(yīng)試驗(yàn)等;第三航段在西太平洋中國(guó)大洋協(xié)會(huì)富鈷結(jié)殼申請(qǐng)區(qū),利用照相、攝像、聲

          海洋世界 2013年9期2013-05-02

        • 如何看待詹姆斯·卡梅隆下潛10898米 ——“蛟龍”號(hào)海試現(xiàn)場(chǎng)總指揮劉峰談卡梅隆馬里亞納海溝探險(xiǎn)
          898米 ——“蛟龍”號(hào)海試現(xiàn)場(chǎng)總指揮劉峰談卡梅隆馬里亞納海溝探險(xiǎn)撰文/劉峰“深海挑戰(zhàn)者”潛水器卡梅隆“蝸居”在直徑只有1.09米的載人球殼內(nèi)“所有這一切的目標(biāo)并非僅僅是破紀(jì)錄以及做一些嘩眾取寵的下潛。我們同時(shí)還希望能夠挑戰(zhàn)的不僅是科學(xué)知識(shí),還有工程技術(shù)的極限?!?954年8月16日,詹姆斯·卡梅隆出生在加拿大安大略省的一個(gè)中產(chǎn)階級(jí)家庭。他的父親是一名電氣工程師,母親是一位藝術(shù)家,這似乎注定了卡梅隆天生就兼具工程和藝術(shù)兩方面的才華。初入電影圈,卡梅隆的才華

          海洋世界 2012年5期2012-11-03

        • 蛟龍”探海
          蛟龍”探海6月27日,“蛟龍”號(hào)載人潛水器進(jìn)行第五次下潛試驗(yàn),再次刷新同類型潛水器下潛深度紀(jì)錄,達(dá)到了7062.68米的最大下潛深度。6月24日,“蛟龍”號(hào)曾在馬里亞納海域進(jìn)行的7000米級(jí)海試下潛試驗(yàn)中成功突破7000米深度。通過這項(xiàng)考驗(yàn),意味著“蛟龍”號(hào)今后可以把科學(xué)家載至深海精確地點(diǎn)展開科研實(shí)驗(yàn)。 圖/CFP1.6月27日,“蛟龍”號(hào)第五次下潛試驗(yàn)成功,潛航勇士凱旋歸來(lái)。2.6月24日,“蛟龍”號(hào)第四次下潛試驗(yàn)成功后,回到母船。12□ 編輯 于俊霞

          民生周刊 2012年27期2012-07-12

        • 潛入深海有多難?
          試驗(yàn)?zāi)复\(yùn)載著“蛟龍”號(hào)載人潛水器,按預(yù)定計(jì)劃向東北太平洋海試區(qū)域進(jìn)發(fā)?!?span id="0000000" class="hl">蛟龍”號(hào)此次行動(dòng)是要執(zhí)行為期約47 天的5 000 米深海下的科學(xué)探索和試驗(yàn)。2010年7月13日,“蛟龍”號(hào)在我國(guó)南海已下潛到3 759米的深度,使中國(guó)成為繼美、法、俄、日之后第五個(gè)掌握3 500 米以上深度載人深潛技術(shù)的國(guó)家。技術(shù)保障下潛到深海要求“蛟龍號(hào)”必須滿足各種技術(shù)要求。例如,“蛟龍號(hào)”具有耐壓結(jié)構(gòu)、生命保障、遠(yuǎn)程水聲通訊、系統(tǒng)控制等關(guān)鍵技術(shù),這些技術(shù)都是自己研發(fā)的,只有

          水利科學(xué)與寒區(qū)工程 2012年5期2012-04-14

        • 蛟龍”號(hào)最大下潛深度達(dá)到7062m
          蛟龍”號(hào)最大下潛深度達(dá)到7062m2012年6月27日,“蛟龍”號(hào)載人潛水器7000m級(jí)海試中,“蛟龍”號(hào)在當(dāng)日進(jìn)行的7000m級(jí)海試第五次下潛試驗(yàn)中,最大下潛深度達(dá)到7062m,并在海底發(fā)現(xiàn)有豐富的生物多樣性和地質(zhì)多樣性存在。本次下潛試驗(yàn)于北京時(shí)間27日5點(diǎn)05分開始,“蛟龍”號(hào)于5點(diǎn)29分開始注水下潛。11點(diǎn)47分,潛水器到達(dá)7062m深度海底。16時(shí)40分,潛水器返回試驗(yàn)?zāi)复装濉O聺撛囼?yàn)全程歷時(shí)695分鐘,進(jìn)行了標(biāo)志物布放、測(cè)深側(cè)掃等作業(yè),并從海

          中國(guó)礦業(yè) 2012年7期2012-01-26

        • 煤?!?span id="gegwygm" class="hl">蛟龍”
          □李紅梅煤?!?span id="0uww0ge" class="hl">蛟龍”□李紅梅冀中能源邯鄲礦業(yè)集團(tuán)郭二莊礦綜采一區(qū)連續(xù)4年產(chǎn)煤超過百萬(wàn)噸,他帶領(lǐng)的采煤一班安全工作做得最好,任務(wù)完成得最多,職工凝聚力最強(qiáng),連續(xù)安全產(chǎn)煤近300萬(wàn)噸,刷新了建礦以來(lái)班組生產(chǎn)的最高紀(jì)錄。他就是綜采一區(qū)采煤一班班長(zhǎng)郝彥明。郝彥明對(duì)工作的全心付出,對(duì)管理的一絲不茍,對(duì)班組職工無(wú)微不至的關(guān)心,贏得了大家的信任和尊重。他帶領(lǐng)采煤一班在2010年的工作中取得了驕人成績(jī),他本人也被評(píng)為2010年度集團(tuán)公司勞動(dòng)模范。實(shí)干樹威信1988年,郝彥

          當(dāng)代礦工 2011年6期2011-10-27

        • 中國(guó)研發(fā)“蛟龍”600全球最大水陸兩用飛機(jī)等25則
          空航天中國(guó)研發(fā)“蛟龍”600全球最大水陸兩用飛機(jī)據(jù)中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理胡海銀介紹,“蛟龍”600為一型單船身四發(fā)渦輪螺旋槳式綜合救援飛機(jī),大小與A320相差不多。其最大起飛重量為60噸,可以在陸地和水面上起降。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,“蛟龍”600在國(guó)內(nèi)近期需求量在20架左右,未來(lái)15年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求量可達(dá)60多架。中航通飛公司將在整合貴航和605研究所研發(fā)力量的基礎(chǔ)上,在珠海成立中國(guó)航空工業(yè)通用飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院,參與“蛟龍”600的研發(fā)設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)研發(fā)周期為

          現(xiàn)代兵器 2009年8期2009-08-21

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