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        數(shù)據(jù)通訊

        • 航空發(fā)動機(jī)試驗多系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合設(shè)計
          理技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊技術(shù)進(jìn)行了多信息源的融合,為航空發(fā)動機(jī)的地面試驗提供了技術(shù)保障。1 通訊協(xié)議設(shè)計與發(fā)動機(jī)試驗相關(guān)的系統(tǒng)一般包括臺架測試系統(tǒng)、臺架電氣系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、試驗流程管理系統(tǒng)、試驗數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)、音視頻系統(tǒng)等。各系統(tǒng)的融合管理是以測試系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫服務(wù)器為核心,通過多種通訊協(xié)議來實現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊。根據(jù)不同的硬件設(shè)備屬性及軟件開發(fā)平臺,應(yīng)用到的通訊協(xié)議主要有:TCP/IP、UDP、OPC、ONVIF、RTP/RTSP、TDS等。多系統(tǒng)融

          航空發(fā)動機(jī) 2023年2期2023-07-08

        • 2020年廣汽傳祺M8轉(zhuǎn)向機(jī)間歇性無助力的故障排除
          間的CAN 數(shù)據(jù)通訊線路出現(xiàn)故障。分析其主要原因如下。(1)EPS 控制單元與電子穩(wěn)定系統(tǒng)和駐車控制模塊間的CAN 數(shù)據(jù)通訊線路斷路。(2)電子穩(wěn)定系統(tǒng)和駐車控制模塊的供電或搭鐵線路故障。(3)電子穩(wěn)定系統(tǒng)和駐車控制模塊內(nèi)部故障。(4)ESP 控制單元內(nèi)部故障。根據(jù)上述分析, 檢查ESP 控制單元與電子穩(wěn)定系統(tǒng)和駐車控制模塊間的CAN 數(shù)據(jù)通訊線路。關(guān)閉點火開關(guān),根據(jù)ACAN 電路線束走向圖(圖5), 找到EPS 控制單元線束連接器IP71,以及電子穩(wěn)定系

          汽車與駕駛維修(維修版) 2023年1期2023-05-30

        • PM 904F控制器在水泥廠DCS多種網(wǎng)絡(luò)通訊的應(yīng)用
          CS 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通訊必不可少,其種類繁多且各自支持的硬件接口和網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議不盡相同,這就要求DCS系統(tǒng)的PLC控制器需具有強(qiáng)大且可靠的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涔δ埽⒛苤С侄喾N硬件接口和網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議。Freelance 是 ABB 公司推出的一套 DCS 系統(tǒng)軟件,其基于上下位工程一體化數(shù)據(jù)庫設(shè)計,編程界面簡易直觀,方便用戶學(xué)習(xí)使用;結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單實用,對計算機(jī)軟硬件要求不高,可直接在普通計算機(jī)上安裝運(yùn)行,方便用戶安裝、組態(tài)、調(diào)試和維護(hù);PM 900系列控制器與I/O模塊采

          水泥技術(shù) 2022年6期2022-11-28

        • 粉料投料裝置的三維可視化技術(shù)研究
          的實時監(jiān)控。數(shù)據(jù)通訊對實現(xiàn)粉料投料裝置的遠(yuǎn)程控制至關(guān)重要[5]。數(shù)據(jù)的可靠性、精準(zhǔn)性是實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制的必備前提,只有保證數(shù)據(jù)的通訊暢通、安全可靠,才能保證粉料投料裝置遠(yuǎn)程運(yùn)行的安全性。KEP ServerEX可以實現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)備數(shù)據(jù)的實時采集,并確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃耘c精準(zhǔn)性。本設(shè)計采用KEP ServerEX數(shù)據(jù)接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集,將粉料投料裝置控制系統(tǒng)的機(jī)器人各個軸、機(jī)器人抓手、真空吸盤等的邏輯控制信息、數(shù)據(jù)信息以及現(xiàn)場生產(chǎn)環(huán)境的視頻信息等,通過光纖、OPC

          鈾礦冶 2022年2期2022-04-27

        • 基于python的SCADA與西門子PLC數(shù)據(jù)讀寫自動化測試實現(xiàn)
          I與PLC的數(shù)據(jù)通訊測試,各個數(shù)據(jù)區(qū)不同類型數(shù)據(jù)讀寫的測試占用70%的測試時間。介紹了一種基于python的SCADA與西門子PLC數(shù)據(jù)通訊測試自動化測試方法,該測試方法不僅實現(xiàn)簡單,而且大大提高了測試效率,節(jié)省了測試時間。關(guān)鍵詞:SCADA;數(shù)據(jù)通訊;自動化測試中圖分類號:TP273??????文獻(xiàn)標(biāo)識碼:AData?Reading?and?Writing?Between?SCADA?and?SiemensPLC?Based?on?Python?Real

          計算技術(shù)與自動化 2022年1期2022-04-15

        • 民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)中的分組交換技術(shù)應(yīng)用
          張杰摘要:數(shù)據(jù)通訊是民用航空的一個重要組成部分,在信息技術(shù)飛速發(fā)展的今天,它將極大地推動民用航空通信的發(fā)展,是一種新的通訊技術(shù)。民航信息技術(shù)的快速發(fā)展,為民航事業(yè)的快速發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。本文對采用分組交換技術(shù)的民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)作了深入的研究。關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)通訊;信息技術(shù);民航信息技術(shù);民航事業(yè)1.我國民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)運(yùn)用現(xiàn)狀分析中國民用航空公司也非常重視通信技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展, ATM技術(shù)在通信網(wǎng)中的應(yīng)用是最典型的例子,上個世紀(jì)九十年代, ATM技術(shù)在民

          電子樂園·中旬刊 2021年6期2021-05-16

        • 數(shù)據(jù)通訊與計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用
          005)1 數(shù)據(jù)通訊的實現(xiàn)過程分析數(shù)據(jù)通訊隸屬于通信方式和通信業(yè)務(wù),其具體的形式和內(nèi)容與實現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊的各終端的現(xiàn)實特點相關(guān),一般而言,在合理有效的通信協(xié)議的約束下,相關(guān)數(shù)據(jù)可在數(shù)據(jù)終端之間進(jìn)行及時無損的傳遞,從而分享、分析、匯總相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息,并且此種數(shù)據(jù)的傳遞過程可廣泛存在于不同的計算機(jī)之間、計算機(jī)與數(shù)據(jù)接收終端之間以及不同的數(shù)據(jù)終端之間。從技術(shù)升級和革新角度分析,數(shù)據(jù)通訊技術(shù)是通訊業(yè)務(wù)的第三發(fā)展階段,在積累了電報、電話通訊業(yè)務(wù)的實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,數(shù)據(jù)通

          電子測試 2021年4期2021-04-04

        • 淺談AB PLC數(shù)據(jù)交換技術(shù)應(yīng)用
          -PLC之間數(shù)據(jù)通訊技術(shù)AB-PLC之間的數(shù)據(jù)通訊分為I/O接線、工業(yè)控制網(wǎng)通訊、以太網(wǎng)通訊三種方式。2.1 I/O接線方式將需要傳遞的信號,通過PLC系統(tǒng)下的I/O模塊,以bool量的形式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。此種方式傳輸數(shù)據(jù)量有限,傳輸距離小,并且為確保安全需要進(jìn)行兩套系統(tǒng)間的電氣隔離。在生產(chǎn)實際應(yīng)用中,部分安全信號采用此種方式進(jìn)行相鄰PLC之間的安全互鎖。2.2 工業(yè)控制網(wǎng)通訊AB-PLC支持多種系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)類型,此處以 DeviceNet網(wǎng)絡(luò)為例。在AB公司的

          汽車實用技術(shù) 2021年5期2021-03-29

        • 煙廠供配電自動化系統(tǒng)與智能設(shè)備接口解決方案
          化系統(tǒng)可利用數(shù)據(jù)通訊管理控制器裝置,對各類智能設(shè)備(如GPS系統(tǒng)、有源濾波柜、五防系統(tǒng)、UPS裝置、PLC控制器)、多功能側(cè)控儀及微機(jī)數(shù)字保護(hù)裝置的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,并收集報警信息和保護(hù)事件。同時系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備均能連通監(jiān)控系統(tǒng),可促進(jìn)信息交換的實現(xiàn),并對全廠電網(wǎng)進(jìn)行信息化、智能化管理,為廠區(qū)提供高效、安全、穩(wěn)定的能源供應(yīng)[1-3]。1 煙廠供配電自動化系統(tǒng)軟硬件結(jié)構(gòu)方案1.1 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)方案煙廠供配電自動化系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)通過充分利用圖形顯示技術(shù)、通訊技術(shù)、

          電力設(shè)備管理 2021年11期2021-03-27

        • FANUC 0i 在Siemens Profibus 總線中的應(yīng)用
          只與總線進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,單機(jī)之間互不影響。因此,本次項目工作分為單機(jī)調(diào)試階段和聯(lián)網(wǎng)通訊調(diào)試階段,在此對單機(jī)調(diào)試內(nèi)容略過。1 通訊框架結(jié)構(gòu)將6臺FANUC 0i 控制的單機(jī)設(shè)備通過選用Profibus DP從站模塊,與一套西門子S7-315DP 模塊作為主站,組成一套獨立的Profibus DP總線結(jié)構(gòu),再通過Profibus DP Coupler耦合器,與物流行吊機(jī)構(gòu)的西門子S7-315DP 模塊作為主站,組成的另一套Profibus DP總線進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊。

          機(jī)電工程技術(shù) 2020年11期2021-01-12

        • QuickBuilder軟件在炭素球磨控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
          和外方設(shè)備的數(shù)據(jù)通訊,我們只要通過網(wǎng)絡(luò)就可以實現(xiàn),大大節(jié)約了成本;這種分布式的結(jié)構(gòu),使系統(tǒng)的安全可靠性得到了進(jìn)一步的提高,一旦其中一套PLC出現(xiàn)問題并不影響其他PLC系統(tǒng)的工作,并且能夠方便迅速的查找故障的原因。2 QuickBuilder的軟件的配置從控制系統(tǒng)的原理圖上來看,DCS和各個子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通訊和數(shù)據(jù)監(jiān)控管理是關(guān)鍵,基于以上的控制結(jié)構(gòu),我們采用AB公司的第三方通訊軟件QUICKBUILDER實現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊,具體配置如下述流程圖所示:QUICKBUI

          大眾科學(xué)·下旬 2020年2期2020-10-21

        • 應(yīng)用Kepware實現(xiàn)DeltaV與SIMATIC S7-300的數(shù)據(jù)通訊
          OPC技術(shù);數(shù)據(jù)通訊中圖分類號:TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1007-9416(2020)03-0106-010 引言O(shè)PC技術(shù)的產(chǎn)生為應(yīng)用軟件和現(xiàn)場設(shè)備提供了通用的接口標(biāo)準(zhǔn),在OPC出現(xiàn)以前,應(yīng)用程序開發(fā)商(DCS廠商)需要不斷地開發(fā)這些設(shè)備的驅(qū)動程序,不但帶來了大量重復(fù)性勞動,也帶來了很多問題。應(yīng)用OPC技術(shù)可以很方便的建立第三方設(shè)備與DCS系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)通訊。本文介紹如何利用Kepware軟件實現(xiàn)DeltaV DCS系統(tǒng)與西門子S7-300

          數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用 2020年3期2020-06-04

        • 面向智能電網(wǎng)輸電線路巡檢的泛在物聯(lián)網(wǎng)UAV研究
          種電力設(shè)備的數(shù)據(jù)通訊[10]。UAV 采集到的輸電線信息,通過各種通訊方式與電網(wǎng)信息管理中心互通,比如機(jī)載ZigBee 路由模塊、無節(jié)點的網(wǎng)狀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等進(jìn)行組網(wǎng)通訊。通過這種組網(wǎng)方式,能夠有效地防止構(gòu)建起來的無人機(jī)群體在通訊過程中,由于某個UAV 的通訊不佳而與地面或者信息中心失去聯(lián)系,有力地保證了機(jī)群UAV 之間通訊的穩(wěn)定性和安全性[11]。在電網(wǎng)信息管理中心,用戶對UAV 采集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析,比如導(dǎo)線狀態(tài)分析、桿塔狀態(tài)分析、氣象條件分析、一次設(shè)備狀

          自動化與儀表 2020年5期2020-06-04

        • 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)通訊及交換技術(shù)研究
          便利,尤其是數(shù)據(jù)通訊水平的提升,給當(dāng)今社會提供了更加便利、安全、可靠的通訊手段,有利于促進(jìn)社會發(fā)展以及計算機(jī)信息水平的提升。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)通訊是依靠交換技術(shù)實現(xiàn)的,因而在近年來,關(guān)于相應(yīng)數(shù)據(jù)交換技術(shù)的研究與應(yīng)用越來越廣泛,直接推動了現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展?;诖?,本文對計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)通訊及交換技術(shù)進(jìn)行研究,作出以下討論僅供參考。關(guān)鍵詞:計算機(jī)網(wǎng)絡(luò);數(shù)據(jù)通訊;交換技術(shù)引言作為計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的主要推動力,路由交換技術(shù)的應(yīng)用推動了計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。路由交換技術(shù)可

          科學(xué)與財富 2020年1期2020-03-02

        • 無線電臺數(shù)據(jù)通訊技術(shù)分析
          隨著無線電臺數(shù)據(jù)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展,進(jìn)一步提高了無線電臺使用的高效性,通過進(jìn)一步研究,本文探索了無線電臺數(shù)據(jù)通訊方式,希望結(jié)合進(jìn)一步實踐研究,能夠不斷提高無線電臺通訊效率,從而不斷提高無線電臺通訊應(yīng)用價值。1 無線電臺數(shù)據(jù)通訊概述無線電臺數(shù)據(jù)通訊需要許多部件相互協(xié)作,才能保證傳輸數(shù)據(jù)的完整性與實時性,此時要使用配套的設(shè)備以及計算機(jī)。通常情況下,數(shù)據(jù)傳輸有以下兩種類別:第一,串行方式數(shù)據(jù)通訊。通過這種方式進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸,需要首先將數(shù)據(jù)內(nèi)容編寫為串行狀態(tài),然后

          科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2020年22期2020-01-09

        • IEC104規(guī)約在綜合能源控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)通訊中的應(yīng)用
          能源控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)通訊提供了技術(shù)保障,其基本原理主要包括應(yīng)用協(xié)議數(shù)據(jù)單元、應(yīng)用協(xié)議控制信息、應(yīng)用服務(wù)數(shù)據(jù)單元、主站與子站等4個方面。本文介紹了一種綜合能源系統(tǒng)按IEC104 規(guī)約進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊的實現(xiàn)方法。[關(guān)鍵詞]綜合能源系統(tǒng);IEC104規(guī)約;數(shù)據(jù)通訊[中圖分類號]TM76 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A [文章編號]2095–6487(2020)06–00–03Application of the IEC104 Statute in Data Communication

          今日自動化 2020年6期2020-01-06

        • 轉(zhuǎn)向架檢修裝配線控制與管理系統(tǒng)設(shè)計
          生產(chǎn)線? 數(shù)據(jù)通訊? 控制? 系統(tǒng)設(shè)計中圖分類號:U279? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-098X(2019)05(b)-0087-03中國高鐵建設(shè)及動車組生產(chǎn)已處于世界領(lǐng)先地位,作為動車組的核心部件轉(zhuǎn)向架則是生產(chǎn)過程的重中之重,當(dāng)前轉(zhuǎn)向架分廠的生產(chǎn)模式相對粗放,難以應(yīng)對車間多品種、突發(fā)性生產(chǎn)訂單的需求,主要表現(xiàn)在物流供應(yīng)不及時而導(dǎo)致的生

          科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2019年14期2019-10-20

        • 輸氣管線SCADA系統(tǒng)的應(yīng)用
          采集與控制;數(shù)據(jù)通訊1. 系統(tǒng)的基本配置SCADA系統(tǒng)的主要組成包括遠(yuǎn)程終端設(shè)備(RTU)、主站計算機(jī)(包括軟硬件)、操作裝置、數(shù)據(jù)顯示裝置及有關(guān)外圍設(shè)備。第一級控制系統(tǒng)是現(xiàn)場檢測壓力 、差壓、溫度、氣體組份分析儀,分析儀,露點分析儀等儀表。第二級為就地控制系統(tǒng),主要為就地控制,亦包括清管站的〔RTU)遠(yuǎn)程終端設(shè)備??梢酝瓿删偷亻y門的開關(guān),對場站設(shè)備的監(jiān)控等。第三級由中央控制室的主站計算機(jī)構(gòu)成.主要完成對各站的指揮調(diào)度,它是全系統(tǒng)的控制中心。2. 遠(yuǎn)程終端

          石油研究 2019年6期2019-09-10

        • 網(wǎng)絡(luò)RTK無法獲取固定解的原因分析及控制措施
          、控制中心、數(shù)據(jù)通訊和流動站組成。連續(xù)運(yùn)行參考站按規(guī)定的采樣率進(jìn)行連續(xù)采樣觀測,并實時地將測量的載波相位觀測值、偽距觀測值、基準(zhǔn)站坐標(biāo)通過數(shù)據(jù)通訊傳輸?shù)娇刂浦行?再通過移動網(wǎng)絡(luò)通訊傳輸給用戶流動站,用戶流動站將獲得的各觀測值實時進(jìn)行差分處理,獲取基準(zhǔn)站和用戶流動站基線向量(ΔX,ΔY,ΔZ);基線向量加上基準(zhǔn)站坐標(biāo)得到每個觀測點WGS 84坐標(biāo),再通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)轉(zhuǎn)換獲得每個觀測點的平面坐標(biāo)X,Y和正常高H[6-7]。1.2 網(wǎng)絡(luò)RTK構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)RTK構(gòu)成圖

          天然氣與石油 2019年4期2019-09-10

        • 厚板廠軋制區(qū)域自動化控制系統(tǒng)整合優(yōu)化分析
          過程控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)通訊。然后在計算機(jī)中錄入生產(chǎn)線檢查信號與設(shè)備本體采集的信息,利用模型計算加以修正,利用過程控制計算機(jī)系統(tǒng)連接以太網(wǎng)和PLC進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,順利完成過程工藝采集儲存、工藝數(shù)據(jù)采集實時物料跟蹤和規(guī)程優(yōu)化計算工作,并通過制造執(zhí)行系統(tǒng)編制生產(chǎn)計劃、管理產(chǎn)品和設(shè)定軋制工藝,直到產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)束為止。2 過程控制系統(tǒng)2.1 數(shù)據(jù)通訊軋制區(qū)域控制系統(tǒng)由加熱控制區(qū)、ACC冷卻控制區(qū)與熱軋控制區(qū)等3個區(qū)域形成,每個區(qū)域的運(yùn)行都有一個過程控制服務(wù)器,而數(shù)據(jù)通訊作為過

          數(shù)字通信世界 2019年3期2019-02-13

        • “體感+”可穿戴體感套件
          相連接可實現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊,進(jìn)而實現(xiàn)體感功能。隨著后期VR設(shè)備商與VR游戲開發(fā)商的合作開發(fā),可將人體動作全方位導(dǎo)入“虛擬世界”,為用戶提供真正的沉浸式游戲體驗。關(guān)鍵詞:體感裝置;數(shù)據(jù)通訊1 作品簡介“體感+”可穿戴體感套件包括體感手套、體感帽、體感衣與信號接收裝置。體感裝置可實時捕捉人體運(yùn)動姿態(tài),并通過無線將體感數(shù)據(jù)傳輸至信號接收裝置。信號接收裝置與其他智能設(shè)備相連接實現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊,進(jìn)而實現(xiàn)體感功能。體感套件各部分均可獨立工作,根據(jù)應(yīng)用場合的不同進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整實現(xiàn)定

          物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2018年8期2018-12-06

        • CDL網(wǎng)關(guān)在G3606與MVI56-MCM通訊中的應(yīng)用
          型燃?xì)獍l(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)通訊。同時,MVI56-MCM模塊將機(jī)組數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳至DCS系統(tǒng)。G3606發(fā)動機(jī)ECM數(shù)據(jù)通訊采用卡特數(shù)據(jù)總線(CDL), 它 是 Caterpillar特有的網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議。該協(xié)議是在RS-485接線規(guī)范基礎(chǔ)上開發(fā),是非公開通訊協(xié)議,外部設(shè)備必須通過通訊協(xié)議轉(zhuǎn)換器(用戶通訊模塊CCM)才可以與發(fā)動機(jī)ECM通訊。機(jī)組采用Caterpillar公司CCM與Monico公司SNAP LASX PLUS模塊將發(fā)動機(jī)CDL總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為Modbus R

          中國設(shè)備工程 2018年14期2018-08-09

        • 商用車CAN總線多幀數(shù)據(jù)通訊
          層定義的多幀數(shù)據(jù)通訊;二是SAE J1939-21標(biāo)準(zhǔn)在數(shù)據(jù)鏈路層中也定義了多幀數(shù)據(jù)通訊,二者雖然都是對于多幀數(shù)據(jù)通訊的實現(xiàn),但是在實現(xiàn)方式、最大通訊數(shù)據(jù)量、超時、錯誤處理等上存在較大的差異,下面分別分析兩種多幀數(shù)據(jù)通訊以及二者之間的差異、優(yōu)劣、應(yīng)用趨勢、發(fā)展前景等。1 ISO 15765-2多幀數(shù)據(jù)通訊ISO15765協(xié)議在傳輸多幀數(shù)據(jù)的過程中需要對報文進(jìn)行組包、分包和流控制(FC),ISO15765協(xié)議是通過一個控制信息來實現(xiàn)的。1.1 控制及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)

          汽車實用技術(shù) 2018年11期2018-06-25

        • 關(guān)于數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)與網(wǎng)絡(luò)安全問題研究
          022)1 數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)維護(hù)及網(wǎng)絡(luò)環(huán)境安全問題現(xiàn)狀在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時代中,互聯(lián)網(wǎng)通訊手段已經(jīng)變得十分重要,當(dāng)下較為普及的通訊軟件中出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全事故的案例屢屢發(fā)生,微信外鏈詐騙,微博鏈接植入病毒等等,都是在互聯(lián)網(wǎng)通訊過程中發(fā)生的網(wǎng)絡(luò)安全問題。因此,對于當(dāng)前通訊網(wǎng)絡(luò)而言,數(shù)據(jù)安全以及網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)成為當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)工程中的一個重要課題。維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全,營造安全和諧的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天已經(jīng)是涉及社會和諧發(fā)展的重要因素。曾經(jīng)的“勒索病毒”讓諸多企業(yè)在一

          信息記錄材料 2018年11期2018-02-21

        • 化驗數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)及其與Sartorious電子天平通訊實例分析
          數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)通訊過程中的程序設(shè)計以及參數(shù)設(shè)定,通過RS232數(shù)據(jù)協(xié)議雙向傳輸功能將稱樣數(shù)據(jù)自動采集到實驗室數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),有效避免了人為輸入過程中的失誤,極大地提高了工作效率。關(guān)鍵詞? ? 化驗數(shù)據(jù)管理系統(tǒng);電子天平;數(shù)據(jù)通訊;參數(shù)設(shè)定中圖分類號? ? S216? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼? ? A? ? ? ? 文章編號? ?1007-5739(2018)23-0290-02測土配方施肥是以土壤測試和肥料田間試驗為基礎(chǔ),根據(jù)作物需肥規(guī)律、土壤供肥性能和肥

          現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技 2018年23期2018-02-18

        • MA600飛行模擬機(jī)Collins電子飛行儀表與以太網(wǎng)通訊的實現(xiàn)
          0飛行模擬機(jī)數(shù)據(jù)通訊結(jié)構(gòu),以及Arinc429數(shù)據(jù)航空總線與以太網(wǎng)總線進(jìn)行通訊的接口電路設(shè)計。關(guān)鍵詞:新舟600飛行模擬機(jī);Arinc429數(shù)據(jù)航空總線;以太網(wǎng)總線;EDIA卡中圖分類號: 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1007-9416(2017)10-0075-021 引言MA600飛行模擬機(jī)是基于西飛MA600型支線飛機(jī)開發(fā)的一型飛行模擬機(jī)。它所使用的Collins電子飛行儀表系統(tǒng)是基于ARINC429航空數(shù)據(jù)總線進(jìn)行通訊的,與基于以太網(wǎng)的模擬機(jī)主計算機(jī)

          數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用 2017年10期2017-12-21

        • 基于PXI平臺的通用化多功能模塊的設(shè)計與實現(xiàn)
          、信號輸出、數(shù)據(jù)通訊、觸點控制等多個功能,有效降低了測試系統(tǒng)成本與體積,提高了模塊通用化水平及測試系統(tǒng)搭建效率。通用化;多功能;設(shè)計引言隨著虛擬儀器技術(shù)的發(fā)展,用戶只需選購相應(yīng)模塊即可快速完成測試系統(tǒng)搭建。然而標(biāo)準(zhǔn)模塊功能單一,價格昂貴,利用多個不同種類的標(biāo)準(zhǔn)模塊才能完成測試系統(tǒng)搭建,最終系統(tǒng)搭建成本昂貴,體積龐大,單個模塊內(nèi)資源浪費(fèi)嚴(yán)重。為了節(jié)約成本,縮小體積,用戶大多采用標(biāo)準(zhǔn)模塊結(jié)合自制模塊方案搭建系統(tǒng),然而該方案設(shè)計調(diào)試工作量巨大,通用化較差,搭建周

          電子世界 2017年22期2017-12-02

        • APC Smart UPS遠(yuǎn)程集中監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
          PS與上位機(jī)數(shù)據(jù)通訊的硬件連接形式。UPS遠(yuǎn)程集中監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)了全天候?qū)崟r在線監(jiān)測UPS各項參數(shù),縮短了反應(yīng)處理時間,避免了誤關(guān)井事件發(fā)生,保障了正常的安全生產(chǎn)。該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確,參數(shù)報警靈敏,提升了UPS設(shè)備管理水平。VB6.0;APC;Smart;UPS;遠(yuǎn)程集中監(jiān)控系統(tǒng)UPS電源為井口RTU系統(tǒng)提供不間斷的電力供應(yīng),可以保護(hù)RTU設(shè)備免受市電斷電、電壓波動、沖擊的影響。由于UPS可靠平穩(wěn)運(yùn)行對油氣井場安全生產(chǎn)起到了關(guān)鍵性作用,因此實現(xiàn)對U

          化工管理 2017年28期2017-10-13

        • 基于XML文檔技術(shù)的數(shù)據(jù)通訊組件的設(shè)計與實現(xiàn)
          L文檔技術(shù)的數(shù)據(jù)通訊組件的設(shè)計與實現(xiàn)孫學(xué)波,楊明威(遼寧科技大學(xué) 軟件學(xué)院,遼寧 鞍山 114051)為了解決分布式ERP系統(tǒng)中各結(jié)點之間的信息同步、界面實時更新和實時數(shù)據(jù)交換等技術(shù)問題,同時也為了降低軟件各組成部分之間的耦合以及提高軟件的可復(fù)用程度,本文提出了一種基于TCP/IP協(xié)議并使用XML文檔格式的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),并將其封裝成一個可復(fù)用的軟件組件。該組件使用XML文檔格式描述數(shù)據(jù)對象,采用TCP/IP數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),可應(yīng)用于分布式ERP系統(tǒng)內(nèi)部的數(shù)據(jù)通

          遼寧科技大學(xué)學(xué)報 2017年3期2017-10-11

        • 基于PCI總線和DSP的數(shù)據(jù)通訊卡設(shè)計
          DSP技術(shù)的數(shù)據(jù)通訊卡實現(xiàn)方法,以TMS320VC5416為核心,通過PCI2040實現(xiàn)主機(jī)與板卡之間PCI協(xié)議的轉(zhuǎn)換,使用光耦器件和DS96F174實現(xiàn)信號的隔離和并串轉(zhuǎn)換,結(jié)合軟件開發(fā)實現(xiàn)系統(tǒng)最優(yōu)設(shè)計。關(guān)鍵詞:PCI總線;DSP;數(shù)據(jù)通訊中圖分類號:TP391.77 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1007-9416(2017)04-0196-01在運(yùn)載火箭系統(tǒng)中,串行差分通訊是常用的數(shù)據(jù)通訊方式,用于實時監(jiān)測產(chǎn)品設(shè)備的工作狀態(tài),為系統(tǒng)診斷提供可靠的依據(jù)。本

          數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用 2017年4期2017-06-02

        • 礦下鏟運(yùn)機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)研究
          遠(yuǎn)程控制 數(shù)據(jù)通訊中圖分類號:TD422.4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2016)09(a)-0039-02隨著地下采礦深度的增加,采礦的環(huán)境越來越惡劣,作業(yè)人員的安全問題越來越嚴(yán)峻,面對這一現(xiàn)象,超視距遙控采礦、智能采礦技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生[1]。超視距控制LHD作業(yè)時,車輛的運(yùn)行狀態(tài)和周圍的景象等駕駛信息,通過車上傳感器和攝像頭獲取,經(jīng)過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸回基站,在地面基站控制臺的顯示器上顯示,駕駛員依據(jù)這些信息進(jìn)行判斷,從而發(fā)出遠(yuǎn)程駕駛指令,

          科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2016年25期2017-03-13

        • 無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)在斗輪機(jī)控制中的應(yīng)用
          為新型的無線數(shù)據(jù)通訊方式,以保證斗輪機(jī)在極端低溫下的正常運(yùn)行。2 無線通訊技術(shù)討論2.1 無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)特點無線傳輸具有技術(shù)優(yōu)勢,包括:(一)數(shù)據(jù)通訊采用無線傳輸,節(jié)約有線通訊產(chǎn)生的安裝、材料等費(fèi)用;(二)具有將廣泛的環(huán)境適應(yīng)性,減少了有線通訊設(shè)備及材料在極端環(huán)境下帶來的故障隱患;(三)擴(kuò)展方便,在系統(tǒng)允許的范圍內(nèi),可方便的進(jìn)行系統(tǒng)監(jiān)控點數(shù)的擴(kuò)展。目前現(xiàn)場的數(shù)據(jù)通訊是輸煤程控與斗輪機(jī)程控之間進(jìn)行,分別配置無線數(shù)據(jù)通訊主系統(tǒng)和輔系統(tǒng)。主系統(tǒng)設(shè)置在控制室,布

          化工管理 2017年3期2017-03-04

        • DCS數(shù)據(jù)通訊與現(xiàn)場總線技術(shù)
          ,討論DCS數(shù)據(jù)通訊與現(xiàn)場總線的有效結(jié)合,闡述通訊網(wǎng)絡(luò)組成與架構(gòu),剖析ProfiBus-DP總線在實際化工生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用。關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)通訊;ProfiBus;現(xiàn)場總線技術(shù);DCS一、概述河北金萬泰化肥有限責(zé)任公司1#、2#兩臺75T循環(huán)硫化床鍋爐,均采用了北京和利時系統(tǒng)工程股份有限公司生產(chǎn)的MACS DCS分散控制系統(tǒng)。各系統(tǒng)設(shè)有現(xiàn)場控制站1臺、工程師站兼操作員站1臺、服務(wù)器兼操作員站2臺、通訊站1臺。系統(tǒng)投運(yùn)后我公司的安全生產(chǎn)水平和循環(huán)硫化床鍋爐的自動化

          文化產(chǎn)業(yè) 2016年7期2016-10-19

        • 采用MODBUS/TCP通訊解決曲軸條碼數(shù)據(jù)傳輸問題
          ;質(zhì)量追溯;數(shù)據(jù)通訊0 引言上汽通用五菱汽車股份有限公司發(fā)動機(jī)曲軸生產(chǎn)過程中,要對曲軸的測量結(jié)果進(jìn)行追溯、存檔。如果曲軸最終測量機(jī)生成的測量數(shù)據(jù)Q-DAS報告中沒有曲軸條碼的二維碼信息(如圖1所示),就查不到相應(yīng)零件的測量報告,無法確認(rèn)零件身份,對零件進(jìn)行追溯,對于測量不合格或是測量超差零件的測量報告無法準(zhǔn)確的與零件對應(yīng),容易造成不合格零件逃逸。圖1 沒有零件號碼的測量數(shù)據(jù)記錄識別曲軸身份的二維碼讀碼槍集成在用于測量機(jī)動作控制的PLC上,測量軟件是運(yùn)行在I

          制造業(yè)自動化 2016年5期2016-07-09

        • 兩級控制在天鐵中厚板控冷系統(tǒng)中的應(yīng)用
          、功能配置、數(shù)據(jù)通訊、控制原理及控制模式。將兩級控制系統(tǒng)應(yīng)用于天鐵中厚板控制冷卻系統(tǒng),通過一級、二級控制系統(tǒng)的無縫連接及控冷工藝,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)資源共享,控冷系統(tǒng)的實時控制和生產(chǎn)過程自動化。[關(guān)鍵詞]兩級控制;數(shù)據(jù)通訊;控制模式;設(shè)定;控冷1 引言天鐵中厚板工程設(shè)計生產(chǎn)規(guī)模為每年50萬t,由于該中厚板生產(chǎn)線工藝要求高,規(guī)格品種多,生產(chǎn)節(jié)奏較快,對自動化程度要求較高,因此需要穩(wěn)定高效的控制系統(tǒng)達(dá)到精細(xì)的生產(chǎn)過程控制??刂评鋮s是熱軋鋼板余熱后熱處理技術(shù),通過控制熱

          天津冶金 2016年3期2016-07-07

        • 整體性社會服務(wù)體系下的大數(shù)據(jù)通訊
          摘要】 在大數(shù)據(jù)通訊來臨的時候,整體性社會服務(wù)也隨之發(fā)展。大數(shù)據(jù)通訊是一個新的時代發(fā)展,在大數(shù)據(jù)通訊的背景下,整體性的社會服務(wù)體系得到了有效的建立,而整體性的社會服務(wù)體系的又促進(jìn)了大數(shù)據(jù)通訊的發(fā)展,二者之間是相互依存,息息相關(guān)的關(guān)系?!娟P(guān)鍵字】 整體性社會服務(wù)體系 大數(shù)據(jù)通訊大數(shù)據(jù)時代是建立在網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的背景之下的,在科技不斷發(fā)展的新世紀(jì),網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全球,全球的網(wǎng)絡(luò)覆蓋使得大數(shù)據(jù)時代更快的來臨。整體性的社會服務(wù)系統(tǒng)是人們在之前假設(shè)的一種大大便捷人們生活的一

          中國新通信 2016年9期2016-06-15

        • PROFIBUS現(xiàn)場總線及其在工業(yè)基礎(chǔ)自動化系統(tǒng)中的應(yīng)用
          BUS-DP數(shù)據(jù)通訊,Profibus現(xiàn)場總線在管加工搬遷改造工程熱處理線回火爐區(qū)域輔機(jī)基礎(chǔ)自動化系統(tǒng)中的應(yīng)用?!娟P(guān)鍵詞】Profibus現(xiàn)場總線:Profibus現(xiàn)場總線協(xié)議;回火爐區(qū)域輔機(jī)基礎(chǔ)自動化系統(tǒng);0前言Profibus現(xiàn)場總線技術(shù)是實現(xiàn)現(xiàn)場級控制設(shè)備數(shù)字化通信的一種工業(yè)現(xiàn)場層網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù);是一次工業(yè)現(xiàn)場級設(shè)備通信的數(shù)字化革命?,F(xiàn)場總線技術(shù)可使用一條通信電纜將現(xiàn)場設(shè)備(智能化、帶有通信接口)連接,用數(shù)字化通信代替4-20mA/24VDC信號,完成

          建筑工程技術(shù)與設(shè)計 2015年19期2015-10-21

        • 亞控科技:為自動化打造數(shù)據(jù)通訊平臺
          的首屈一指的數(shù)據(jù)通訊平臺。它可以通過API接口和OPC等方式訪問數(shù)據(jù),并具有協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)功能,解除了不同系統(tǒng)之間的通訊障礙。據(jù)亞控IOServer事業(yè)部經(jīng)理李曉彩介紹,KingOPC-Server可支持國內(nèi)外3600多種設(shè)備協(xié)議,包括PLC,智能儀表、智能模塊、板卡等,也支持樓宇、電力、環(huán)保等各行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。它能支持包括串口、以太網(wǎng)、CPRS等在內(nèi)的多種通訊方式,為現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集提供了便利的條件,為信息管理分析系統(tǒng)提供了安全、可靠的數(shù)據(jù)。此外,KingOPC-

          紡織機(jī)械 2015年5期2015-04-16

        • 基于CC1200的嵌入式無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)的設(shè)計
          的嵌入式無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)的設(shè)計利明, 楊秀芳, 陳劍虹(西安理工大學(xué) 機(jī)械與精密儀器工程學(xué)院,陜西 西安 710048)設(shè)計了一種基于TI公司2013年推出的射頻芯片CC1200和嵌入式芯片STM32F407的無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng),介紹了STM32的SPI接口控制CC1200收/發(fā)信號的驅(qū)動的設(shè)計與實現(xiàn),分析了STM32的SPI接口與CC1200的硬件連接,探討了系統(tǒng)的初始化和點對點之間通訊程序的編寫,最終實現(xiàn)了100 kbit/s的500 m短距離無線數(shù)據(jù)通

          西安理工大學(xué)學(xué)報 2015年2期2015-02-20

        • DP/DP Coupler在矯直機(jī)本體及換輥系統(tǒng)中的應(yīng)用
          和現(xiàn)場設(shè)備層數(shù)據(jù)通訊與控制的現(xiàn)場總線技術(shù),可實現(xiàn)現(xiàn)場級到車間級監(jiān)控的分散式數(shù)字控制和現(xiàn)場通訊網(wǎng)絡(luò)。而Profibus-DP是一種高速且優(yōu)化的通訊方案,主要用于實現(xiàn)現(xiàn)場級控制系統(tǒng)與分布式I/O及其他現(xiàn)場級設(shè)備之間的通訊,實現(xiàn)設(shè)備間的高速數(shù)據(jù)傳送。2.3 基于DP/DP Coupler網(wǎng)絡(luò)耦合器的通訊連接在矯直機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,矯直機(jī)本體自控系統(tǒng)和矯直輥換輥系統(tǒng)分別由一套獨立的西門子S7-400和S7-300控制,為了使這兩個獨立的系統(tǒng)進(jìn)行通訊共同完成矯直機(jī)

          機(jī)械工程與自動化 2014年1期2014-10-22

        • GSK980T車床數(shù)控系統(tǒng)與PC機(jī)數(shù)據(jù)通訊的實現(xiàn)*
          系統(tǒng)與PC機(jī)數(shù)據(jù)通訊的實現(xiàn)*丁 航1, 劉 娜2, 孫曉燕1(1.濟(jì)南大學(xué) 工程訓(xùn)練中心,山東 濟(jì)南 250022; 2.山東建筑大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院,山東 濟(jì)南 250022)使用RS232C技術(shù)實現(xiàn)了GSK980T與PC機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸,并使用VB編程工具,開發(fā)了基于Windows操作系統(tǒng)的通訊軟件,操作簡單、方便,界面人性化,方便程序的調(diào)試,提高了生產(chǎn)效率。GSK980T;PC;MSCOMM;串口;車床數(shù)控系統(tǒng);串口通訊1 引 言GSK980T車床數(shù)控系統(tǒng)

          機(jī)械研究與應(yīng)用 2014年1期2014-07-31

        • Seasonal Variations in Phytoplankton Community Structure in the Sanggou, Ailian, and Lidao Bays
          的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)通訊協(xié)議、數(shù)據(jù)查詢接口等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,提高智慧交通管理系統(tǒng)的開放性和兼容性.AcknowledgementsThis research was supported by the National Program on Key Basic Research Project of China (Grant Nos. 2011CB409804 and 2015CB954002), Program for New Century Excellent

          Journal of Ocean University of China 2014年6期2014-04-26

        • SINAMICS數(shù)字I/O數(shù)據(jù)交換技術(shù)在數(shù)控機(jī)床中應(yīng)用
          之間必須進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,才能實現(xiàn)以上要求。1 數(shù)據(jù)交換方式分析隨著CAD、CAM、CIMS技術(shù)和數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展,數(shù)控系統(tǒng)之間、數(shù)控系統(tǒng)與計算機(jī)之間通訊方式越來越多。本機(jī)床使用的西門子SINUMERIK 828D數(shù)控系統(tǒng)之間的實現(xiàn)通訊或數(shù)據(jù)交換的方式,主要有以下幾種:(1)PN/PN耦合器數(shù)據(jù)交換法PN/PN耦合器(PN/PN Couple)是兩個數(shù)控系統(tǒng)之間通訊的基本方法之一。SINUMERIK 828D PPU260.2的Profinet接口PN2通過對等

          制造技術(shù)與機(jī)床 2013年9期2013-09-27

        • 酒精測試儀的功能與設(shè)計方案
          PC104,數(shù)據(jù)通訊一、酒精測試儀的設(shè)計原則與依據(jù)酒精測試儀是一種便攜式產(chǎn)品。便攜式產(chǎn)品具有體積小、重量輕、功耗低等特點。因此,在設(shè)計產(chǎn)品時首先就要對產(chǎn)品的功能、指標(biāo)、結(jié)構(gòu)、功耗進(jìn)行分析。比如電源采用交流供電還是直流供電、交流供電采用什么電源變換技術(shù),直流供電如何分配電源,系統(tǒng)各功能模塊需要多大的電流等。既要提高產(chǎn)品的性能,又要盡量降低其能耗,這通常是一對矛盾。因為系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)往往與系統(tǒng)的關(guān)系極大,有些指標(biāo),如速度、精度、負(fù)載能力等一般就是用犧牲功耗的方

          教育改革與實踐 2013年7期2013-09-25

        • 基于S7-200的Modbus通訊過程容錯性提高方法
          氮氣透平機(jī)的數(shù)據(jù)通訊,通過對數(shù)據(jù)包通訊狀態(tài)的監(jiān)控,判斷氮透是否正常運(yùn)行,跳過處于非工作狀態(tài)的氮透數(shù)據(jù)包請求,解決了因氮透停止運(yùn)行導(dǎo)致的數(shù)據(jù)讀取異?,F(xiàn)象,提高了通訊過程容錯性。數(shù)據(jù)通訊;監(jiān)控;容錯性1 引言隨著工業(yè)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展,在工控領(lǐng)域,儀器儀表之間以總線通訊的方式實現(xiàn)信息傳遞成為越來越普遍的做法。其原因在于現(xiàn)場總線通訊技術(shù)改變了傳統(tǒng)模擬信號采集中,一對一的采集方式,實現(xiàn)一對多、雙向的信號傳遞過程,在通訊效率、抗干擾能力上遠(yuǎn)強(qiáng)于傳統(tǒng)的模擬信號傳遞方式

          冶金動力 2013年7期2013-03-11

        • 基于PCIE的數(shù)字信號處理板設(shè)計與實現(xiàn)
          號處理模塊和數(shù)據(jù)通訊模塊構(gòu)成。模擬數(shù)據(jù)輸入/輸出模塊主要由模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片和數(shù)模轉(zhuǎn)換芯片構(gòu)成。該板卡的數(shù)字邏輯部分全部在ALTERA公司生產(chǎn)的Arria GX2系列的EP2AG125EF29芯片內(nèi)部實現(xiàn),其中數(shù)據(jù)存取模塊由FPGA內(nèi)部的RAM資源和外接DDR2存儲器共同組成,數(shù)據(jù)通訊模塊利用FPGA器件內(nèi)部提供的hard IP實現(xiàn)本設(shè)計所需的PICE接口,并利用WinDriver軟件完成PCIE驅(qū)動的設(shè)計和API封裝。本文介紹的板卡內(nèi)部功能框圖如圖1所示。圖1

          微處理機(jī) 2012年2期2012-07-25

        • 基于dsPIC30F4012的電機(jī)控制器與上位機(jī)數(shù)據(jù)通訊的實現(xiàn)
          上位機(jī)之間的數(shù)據(jù)通訊的實現(xiàn)方式,研究并設(shè)計了上位機(jī)程序和與上位機(jī)程序相對應(yīng)的電機(jī)控制程序,實驗結(jié)果驗證了上位機(jī)與電機(jī)控制器的數(shù)據(jù)通訊符合本文的設(shè)計要求。1 上位機(jī)與電機(jī)控制器之間的數(shù)據(jù)通訊原理上位機(jī)與電機(jī)控制器之間的數(shù)據(jù)通訊原理如圖1所示。上位機(jī)將要發(fā)送的指令數(shù)據(jù)等通過數(shù)據(jù)包的形式發(fā)送到下位機(jī),下位機(jī)接收到數(shù)據(jù)包之后,按照事先規(guī)定好的通訊協(xié)議對其進(jìn)行解包,由上位機(jī)向電機(jī)控制器發(fā)送數(shù)據(jù)完成;下位機(jī)將接收到指令數(shù)據(jù)也通過數(shù)據(jù)包的形式發(fā)送至上位機(jī),上位機(jī)接收到數(shù)

          微特電機(jī) 2012年2期2012-07-20

        • 基于RS232接口的PC與數(shù)控沖床的數(shù)據(jù)通訊
          與數(shù)控沖床的數(shù)據(jù)通訊。1 RS232接口簡介RS232是上世紀(jì)6O年代末美國電子工業(yè)協(xié)會(EIA)頒布的總線標(biāo)準(zhǔn)[1],它的全名是“數(shù)據(jù)終端設(shè)備(DTE)和數(shù)據(jù)通訊設(shè)備(DCE)之間串行二進(jìn)制數(shù)據(jù)交換接口技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”[2]。RS232采取不平衡傳輸方式,即所謂單端通訊,收發(fā)端的數(shù)據(jù)信號是相對于信號地,典型的RS232信號在正負(fù)電平之間擺動,在發(fā)送數(shù)據(jù)時,發(fā)送端驅(qū)動器輸出正電平在+5~+15 V、負(fù)電平在-5~-15 V,當(dāng)無數(shù)據(jù)傳輸時,線上為TTL,從開始傳

          船電技術(shù) 2012年3期2012-07-03

        • 窗體頂端淺談數(shù)字化測圖用于城鎮(zhèn)的地籍測量
          ;測站信息;數(shù)據(jù)通訊1地籍測量的概念地籍測量是城市土地管理工作的重點內(nèi)容,通過測量,能獲得準(zhǔn)確的土地信息,合理規(guī)劃城市土地。地籍測量是以地籍為主的,利用測繪儀器從控制到碎部,數(shù)字化測量技術(shù)可以準(zhǔn)確的測量出對象的面積與大小、境界、權(quán)屬界址點的坐標(biāo)以和地籍情況,現(xiàn)代常使用的測量包括測繪地籍圖、測算地塊和宗地的面積、測定行政區(qū)劃界線和土地權(quán)屬界線的界址點坐標(biāo)帶了個。2數(shù)字化測繪的特點2.1數(shù)字化測繪的整體性強(qiáng)它不僅是對測量點進(jìn)行科學(xué)的測量,其周圍的環(huán)境事物都能得

          城市建設(shè)理論研究 2011年23期2011-12-20

        • 基于C#語言的工業(yè)計算機(jī)與S7-300的OPC通訊
          一種用于工業(yè)數(shù)據(jù)通訊的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,使開發(fā)人員能夠方便的按照OPC協(xié)議編程實現(xiàn)OPC客戶端程序與OPC服務(wù)器之間的通訊。為了實現(xiàn)工業(yè)計算機(jī)與S7-300的實時數(shù)據(jù)通訊,本文以西門子公司的SIMATIC NET作為OPC服務(wù)器,使用C#語言編程實現(xiàn)OPC客戶端程序與SIMATIC NET OPC服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)通訊。2 SIMATIC NET OPC服務(wù)器及連接配置SIMATIC NET是西門子在工業(yè)控制系統(tǒng)提供的一個開放的、多元的通訊系統(tǒng),可以實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)場的P

          重型機(jī)械 2011年5期2011-11-18

        • 基于VB的全站儀數(shù)據(jù)通信和轉(zhuǎn)換
          站儀之間進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊的關(guān)鍵技術(shù)。最后,以徠卡全站儀為例,給出實現(xiàn)兩者數(shù)據(jù)通訊和格式轉(zhuǎn)換的應(yīng)用程序。全站儀;MSComm;VB;數(shù)據(jù)通訊1 引 言隨著測繪技術(shù)的不斷發(fā)展、測繪儀器的更新?lián)Q代、計算機(jī)的全面普及,測繪工作越來越向自動化、智能化方向發(fā)展[1]。尤其是智能全站儀的面世以及計算機(jī)技術(shù)的廣泛使用,更是導(dǎo)致測量工作的一次革命。目前,全站儀的功能越來越強(qiáng)大,應(yīng)用越來越廣泛。從碎部測量到地形圖數(shù)據(jù)采集,從縱橫斷面的測量到建筑物沉降監(jiān)測,特別是自動監(jiān)測系統(tǒng),全站

          城市勘測 2011年1期2011-04-18

        • 城市污水處理在線監(jiān)測管理系統(tǒng)的研究與應(yīng)用
          ;管理系統(tǒng);數(shù)據(jù)通訊;數(shù)據(jù)處理中圖分類號:X832文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1009-2374(2009)14-0004-03當(dāng)今世界水環(huán)境面臨水資源短缺和水污染加重兩大問題,造成水污染的主要原因是工業(yè)廢水、農(nóng)田排水及城鄉(xiāng)生活污水的大量排放,使地面水和地下水水質(zhì)日趨惡化,水污染的加重加劇了水資源的緊張、制約了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、危害著人類的健康。水環(huán)境的嚴(yán)峻迫使人類加強(qiáng)了對水污染控制的重視、增強(qiáng)了水污染治理的力度、加快了水污染治理的速度。無論是末端治理或源頭治理(清

          中國高新技術(shù)企業(yè) 2009年14期2009-09-07

        • 使用CASS繪圖軟件的幾點體會
          CASS;數(shù)據(jù)通訊;連線;勾繪等高線;文件保存1引言CASS是在繪圖軟件AOTCAD基礎(chǔ)上開發(fā)的測量專用繪圖軟件,增加了許多的專用工具和符號,為數(shù)字化測量帶來了極大的方便。我把CASS在應(yīng)用中應(yīng)注意的事項,和我的一些CASS應(yīng)用經(jīng)驗闡述如下。2cass應(yīng)用2.1數(shù)據(jù)通訊:外業(yè)使用帶記錄模塊的全站儀進(jìn)行外業(yè)測量記錄,然后全站儀與微機(jī)利用CASS通訊軟件進(jìn)行通訊,在通訊過程中,通訊參數(shù)一定要一到致。最常用參數(shù)是:協(xié)議ACK/NAK,通訊口COM1,波特率96

          中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2009年10期2009-08-11

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