樹大招風:你擁有的越多,引來的競爭者就越多。他們對你的客戶、你手下的人才和你的市場份額虎視眈眈。在本文中,我們深入分析了芯片、人工智能、電動汽車、金融投資和能源五個領(lǐng)域的五對正在捉對廝殺的競爭對手。雖然這些老牌企業(yè)和新興競爭對手正在斗得不可開交,但我們也不能忽視那些隨時有可能殺出的黑馬
守成者 VS. 挑戰(zhàn)者
黃仁勛 (Jensen Huang)英偉達(Nvidia)首席執(zhí)行官、總裁及聯(lián)合創(chuàng)始人一美國蘇姿豐 (Lisa Su)
超微半導(dǎo)體公司(AMD)首席執(zhí)行官兼董事長一美國① 英偉達的首席執(zhí)行官黃仁勛正在迎來人生的高光時刻。隨著市場對生成式人工智能芯片的需求飆升,英偉達的股價也一路飆升?,F(xiàn)在,英偉達已經(jīng)成為全球市值最高的公司,它掌控著全球 90% 以上的人工智能芯片市場,其市場主導(dǎo)地位不可撼動。然而,黃仁勛也不敢有絲毫松懈,畢竟超微半導(dǎo)體公司(AMD)也將自己定位為人工智能芯片市場上的一個可靠的替代選擇。與此同時,像Groq、Cerebras和SambaNova 這樣的新創(chuàng)企業(yè)則押寶于能夠加速人工智能推理的定制化芯片。不過到目前為止,這些公司尚未對英偉達的主導(dǎo)地位構(gòu)成嚴重威脅。
超微半導(dǎo)體公司的首席執(zhí)行官蘇姿豐與英偉達的首席執(zhí)行官黃仁勛都是華人,而且都是美國芯片圈的大佬。鮮為人知的是,他倆還是隔代表親。但有意思的是,兩人在當上各自公司的首席執(zhí)行官之前從未見過面?!拔覀儍杉覐奈丛谝黄鸪赃^飯。”蘇姿豐在近期的一次采訪中表示,“這真是一個有趣的巧合?!钡乾F(xiàn)在,兩人已經(jīng)無法回避彼此了。超微半導(dǎo)體公司跟英偉達的總部都在硅谷,相隔只有幾英里。隨著市場對人工智能芯片的需求激增,超微半導(dǎo)體公司正在全力沖刺,力求成為人工智能芯片市場的第二大供應(yīng)商?,F(xiàn)在,超微半導(dǎo)體公司已經(jīng)獲得了微軟(Microsoft)和Meta等行業(yè)巨頭的訂單。微軟和Meta都在促進供應(yīng)鏈的多元化,以減少對英偉達的軟硬件生態(tài)的依賴。
黑馬:任正非,華為技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官及創(chuàng)始人一中國
電動汽車
埃隆·馬斯克 (Elon Musk)
特斯拉(Tesla)、太空探索技術(shù)公司(SpaceX)、xAI等公司首席執(zhí)行官、聯(lián)合創(chuàng)始人及多重角色一美國
王傳福
比亞迪首席執(zhí)行官、董事長及創(chuàng)始人一中國④ 最早將電動汽車普及到千家萬戶的就是埃隆·馬斯克,但是近兩年,他卻因為趟了美國政治和社交媒體這兩灘渾水,而導(dǎo)致特斯拉的地位有所下滑。2024年,特斯拉的年度交付量首次出現(xiàn)下跌,并且此后每個季度的交付量都同比下降。馬斯克將特斯拉的未來押注在人工智能和全視覺自動駕駛系統(tǒng)上。特斯拉在今年6月推出了無人駕駛出租車robotaxi,另外還在持續(xù)研發(fā)人型機器人。但批評者認為,特斯拉的自動駕駛技術(shù)遠遠落后于Alphabet旗下Waymo以及比亞迪等競爭對手。盡管特斯拉目前仍然是全球市值最高的汽車公司,但它能否保住這一位置則尚不明朗。
已故的投資大師查理·芒格(CharlieMunger)是有史以來最成功的投資人之一,這位投資大師生前說過,王傳福是一位勤奮的“天才”。不過一直到2023年,比亞迪開始與特斯拉爭奪全球電動汽車銷量榜的榜首時,美國的汽車行業(yè)才開始關(guān)注到比亞迪這個牌子。比亞迪憑借親民價格的電動汽車車型、超快充技術(shù)和免費的駕駛輔助系統(tǒng),在全球電動汽車市場上占據(jù)了 20% 左右的份額。比亞迪還是全球第二大汽車動力電池制造商,其創(chuàng)新的刀片電池(BladeBattery)采用了鐵和磷酸鹽材質(zhì),有助于控制成本?!狫essicaMathews
駛向成功
在這場電動汽車市場份額的爭奪戰(zhàn)中,比亞迪今年的電動汽車銷量已經(jīng)躍居特斯拉之上。
全球電動汽車月銷量(不包括混動車型)gt;
馬:瑪麗·巴拉(MaryBarra),通用汽車(GeneralMotors)首席執(zhí)行官兼董事長一美國
人工智能
薩姆·奧爾特曼 (Sam Altman)OpenAI首席執(zhí)行官及聯(lián)合創(chuàng)始人一美國
馬克·扎克伯格 (Mark Zuckerberg)也包括其他任何人
Meta首席執(zhí)行官、董事長及創(chuàng)始人一美國
OpenAI取得的巨大成功,讓薩姆·奧爾特曼一躍成為硅谷最具影響力也最具爭議的人物之一。這家人工智能公司正在迅速躋身科技巨頭之列,它的拳頭產(chǎn)品ChatGPT的周活躍用戶已經(jīng)超過7.8億,還擁有眾多的企業(yè)和政府客戶,而且業(yè)務(wù)版圖還在不斷擴張,從辦公生產(chǎn)力軟件,到與蘋果公司(Apple)的前設(shè)計師喬尼·艾維(Jonylve)合作研發(fā)的全新硬件,OpenAl正在全線發(fā)力。今年3月,在軟銀集團(SoftBank)領(lǐng)投的一輪融資中,OpenAl的估值達到近3,000億美元。與此同時,該公司今年的營收有望突破100億美元(不過它每年依然虧損數(shù)十億美元)。
黑馬:梁文鋒,深度求索(DeepSeek)首席執(zhí)行官及創(chuàng)始人一中國
這是ChatGPT的世界
薩姆·奧爾特曼的ChatGPT仍然遙遙領(lǐng)先,但競爭對手們也不會輕易放棄追趕。
人工智能平臺使用率增長情況gt;
薩姆·奧爾特曼的迅速崛起也讓他樹敵不少。早在多年前,他就與埃隆·馬斯克分道揚鑣,近年來他又跟馬克·扎克伯格發(fā)生了沖突。據(jù)悉,扎克伯格最近正在以幾百方美元的高薪挖OpenAI的員工。另外,谷歌(Google)的DeepMind也在打造對標OpenAI的人工智能大模型。當然,ChatGPT也對谷歌在互聯(lián)網(wǎng)搜索領(lǐng)域的主導(dǎo)地位構(gòu)成了生存威脅。另外,奧爾特曼與Anthropic的幾位聯(lián)合創(chuàng)始人的關(guān)系也很緊張。這幾人之所以在2021年從OpenAl離職后再創(chuàng)業(yè),有一部分原因就是因為他們不滿奧爾特曼的領(lǐng)導(dǎo)方式,同時也對奧爾特曼在人工智能安全問題上的投入程度存在質(zhì)疑?!狫eremyKahn
金融投資
杰米·戴蒙 (Jamie Dimon)摩根大通(JPMorganChase)首席執(zhí)行官兼董事長一美國
馬克·羅恩 (Marc Rowan)
阿波羅全球管理公司(ApolloGlobalManagement)首席執(zhí)行官、董事長及聯(lián)合創(chuàng)始人一美國
⑨ 杰米·戴蒙擔任美國最大銀行的首席執(zhí)行官將滿20年了,可以說他是當之無愧的“華爾街街長”,他的名字注定會作為史上最杰出的銀行家之一載入史冊。每逢危機時刻,市場都視杰米·戴蒙馬首是瞻。2024年,他帶領(lǐng)摩根大通創(chuàng)下了近585億美元的利潤紀錄,營收達到2,789.06億美元,這一成績進一步提升了他的聲望。面對來自私募股權(quán)領(lǐng)域日益激烈的競爭,戴蒙也采取了相應(yīng)的應(yīng)對措施,例如讓摩根大通建立了自己的私人信貸業(yè)務(wù)部門,同時向阿波羅全球管理公司等機構(gòu)發(fā)出警告,要求它們停止挖走初級銀行家。
馬克·羅恩曾經(jīng)是一名企業(yè)律師,近年來隨著私募股權(quán)的快速42發(fā)展而嶄露頭角。2021年,羅恩出任他與其他人聯(lián)合創(chuàng)立的阿波羅全球管理公司的首席執(zhí)行官,并推動公司進行了大膽的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,將公司發(fā)展重心轉(zhuǎn)向私人信貸領(lǐng)域。過去五年,該領(lǐng)域的市場規(guī)模翻了一番,達到約2萬億美元。這一轉(zhuǎn)型給阿波羅全球管理公司帶來了豐厚的回報,助力該公司在2024年第四季度實現(xiàn)了14.9億美元的利潤。羅恩主導(dǎo)的私人信貸業(yè)務(wù)對摩根大通等傳統(tǒng)銀行構(gòu)成了嚴峻挑戰(zhàn),阿波羅全球管理公司等信貸機構(gòu)正在逐漸成為大型企業(yè)和機構(gòu)的主要貸款渠道。——駱杰峰 (Jeff JohnRoberts)
資產(chǎn)分配
摩根大通的體量依然無人可比,但阿波羅全球管理公司也開辟了一條利潤頗豐的賽道。
黑馬:布萊恩·阿姆斯特朗(BrianArmstrong),Coinbase首席執(zhí)行官及聯(lián)合創(chuàng)始人一美國
SOURCE:Samp;PGLOBAL;數(shù)據(jù)截至每年的1月1日
能源
達倫·伍茲 (Darren Woods)??松梨冢‥xxonMobil)首席執(zhí)行官兼董事長一美國
邁克·沃思 (Mike Wirth)
雪佛龍(Chevron)首席執(zhí)行官兼董事長一美國? 當達倫·伍茲在2017年接任首席執(zhí)行官時,埃克森美孚剛剛錯過了美國的那一輪頁巖氣繁榮,正在處于奮起直追的狀態(tài)。在2013年年中,??松梨谶€是全球市值最高的上市公司,但到了2020年的新冠疫情期間,它的處境跌入谷底。埃克森美孚被移出道瓊斯指數(shù)(DowJonesIndex),而它的主要競爭對手雪佛龍(Chevron)的市值也首次短暫超過了它。不過,伍茲重視資本紀律、股東回報和并購業(yè)務(wù),這讓??松梨谥匦禄氐搅诵袠I(yè)頂端。目前,埃克森美孚在美國頁巖氣的主要產(chǎn)區(qū)二疊紀盆地(PermianBasin)保持產(chǎn)量領(lǐng)先。該公司還在圭亞那的近海發(fā)現(xiàn)了石油儲量,這更是令整個能源行業(yè)艷羨不已。
邁克·沃思把這一輩子都奉獻給了雪佛龍。1982年,他作為一名工程師進入雪佛龍,2018年接任首席執(zhí)行官,只比??松梨诘倪_倫·伍茲晚了一年。雖然雪佛龍在前幾年也是投資者眼中的能源新寵,但它現(xiàn)在卻要面對重振旗鼓的??松梨凇_@兩家公司正在二疊紀盆地展開競爭,而且剛就圭亞那的一起糾紛達成和解。他們甚至在近年來蓬勃發(fā)展的鋰業(yè)務(wù)上也互為對手。雖然近年來,歐洲的英國石油公司(BP)、殼牌(Shell)等老牌能源企業(yè)都在努力發(fā)展綠色能源,但??松梨诤脱┓瘕埲匀粓允鼗茉醇跋嚓P(guān)低碳業(yè)務(wù)。而道達爾能源公司(TotalEnergies)則是唯一一家在可再生能源領(lǐng)域持續(xù)加碼的石油巨頭。JordanBlum 財富
譯者:Min
主要油氣生產(chǎn)商
埃克森美孚再次發(fā)力在產(chǎn)量上處于領(lǐng)先地位,但雪佛龍也相去不遠。
掃碼閱讀分享本文《最強大的競爭對手:五場史詩般的戰(zhàn)斗將重塑商業(yè)世界》
黑馬:潘彥磊(PatrickPouyanne),道達爾能源公司首席執(zhí)行官兼董事長一法國
SOURCE:Samp;PGLOBAL;2025年產(chǎn)量數(shù)據(jù)截至第一季度