新韻重慶，再奏強(qiáng)音。

7月29日，中國長安汽車集團(tuán)有限公司在重慶掛牌成立。這是重慶迎來的首家一級央企總部。

中國長安汽車在渝成立，承載著中央對西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深切期許，體現(xiàn)了對西部地區(qū)自主創(chuàng)新的堅(jiān)定支持，也標(biāo)志著重慶因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、打造“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系取得重要成果，為山城邁向“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都”注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

更深遠(yuǎn)地看，中國長安汽車的成立，是國家推動(dòng)央企改革、優(yōu)化國有資本布局的重要一步，更為長安建設(shè)世界一流汽車集團(tuán)提供了重大機(jī)遇。這一步，寫進(jìn)重慶制造業(yè)百年史卷，必將為重慶做實(shí)“兩大定位”、發(fā)揮“三個(gè)作用”提供有力支撐，激蕩出新重慶高質(zhì)量發(fā)展的新氣象，并為“新韻重慶”留下新的注解，注入新的內(nèi)涵。

中國長安汽車在渝成立，正是黨中央立足全局、著眼長遠(yuǎn)的規(guī)劃下，奏出的磅礴“戰(zhàn)略新韻”，意義深遠(yuǎn)。

重慶，作為我國中西部地區(qū)唯一直轄市，地處“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)，肩負(fù)著建設(shè)國家重要先進(jìn)制造業(yè)中心的時(shí)代使命。這里匯聚了全國約12%的新能源汽車產(chǎn)量。中國長安汽車落地于此，是國家優(yōu)化重大生產(chǎn)力布局、推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要舉措，是“國家隊(duì)”資源向地方傾斜的鮮明信號(hào)。

雙城經(jīng)濟(jì)圈的“牽引力”。重慶以整車制造與供應(yīng)鏈整合見長，而中國長安汽車則在產(chǎn)業(yè)生態(tài)、技術(shù)研發(fā)等方面具有比較優(yōu)勢，央地合力完全有潛力打造一個(gè)技術(shù)領(lǐng)先、鏈群完備、具有全球核心競爭力的世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈乃至全國高質(zhì)量發(fā)展再添新引擎。

開放大通道的“聯(lián)結(jié)點(diǎn)”。重慶是西部陸海新通道的物流和運(yùn)營組織中心、中歐班列的集結(jié)中心、長江上游航運(yùn)中心，區(qū)位交通優(yōu)勢明顯，中國長安汽車在渝成立，將進(jìn)一步放大這一物流樞紐優(yōu)勢。依托這些高效的國際物流大動(dòng)脈，長安汽車的全球供應(yīng)鏈管理將更加敏捷高效穩(wěn)定，國際市場拓展也將如虎添翼，進(jìn)而加速“渝車出?！比蚧椒ァ?/p>

區(qū)域躍升的“撬動(dòng)點(diǎn)”。在西部地區(qū)帶頭開放、帶動(dòng)開放是國家賦予重慶的重要使命。升級為央企后，中國長安汽車的輻射帶動(dòng)效應(yīng)不可估量，它將勇當(dāng)內(nèi)陸地區(qū)高水平開放的引領(lǐng)者，帶動(dòng)西南地區(qū)乃至整個(gè)西部汽車產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)能級躍升——通過技術(shù)溢出、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，將有力推動(dòng)區(qū)域內(nèi)上下游企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更加均衡的發(fā)展，助力重慶成為新時(shí)代西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。

中國長安汽車在渝成立，這是重慶的機(jī)遇，更是國家優(yōu)化重大生產(chǎn)力布局的戰(zhàn)略選擇。

中國長安汽車在渝成立，將在重慶奮勇爭先的改革精神托舉下，激蕩出澎湃的“科技新韻”，推動(dòng)“重慶智造”在智能網(wǎng)聯(lián)與新能源賽道上跑出發(fā)展加速度。

聚鏈成勢，磁吸效應(yīng)持續(xù)放大。中國長安汽車扎根重慶，無疑將釋放更強(qiáng)勁的“磁吸力”。從硅片、模組、系統(tǒng)到整車、補(bǔ)能，一條高效協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈加速成型，鏈上企業(yè)競相把總部、第二總部或核心產(chǎn)線遷往重慶。

接下來，長安也將勇當(dāng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力源，積極融入“四側(cè)”協(xié)同、促進(jìn)“四鏈”融合，打造“產(chǎn)業(yè)大腦+未來工廠”新模式，加速集聚全球上下游先進(jìn)制造資源，共筑世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群。

改革攻堅(jiān)，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破。中國長安汽車帶來的不僅是總部名號(hào)，更是高端人才、頂尖研發(fā)平臺(tái)和每年大量的研發(fā)投入。在全面深化改革大背景下，長安將勇當(dāng)以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革的排頭兵，積極融入全市“416”科技創(chuàng)新布局，匯聚國際一流人才，構(gòu)建融合創(chuàng)新生態(tài)，打造集研發(fā)、孵化、量產(chǎn)于一體的未來產(chǎn)業(yè)綜合體。

中國長安汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，新央企未來將著力打造智能汽車機(jī)器人、飛行汽車、具身智能等新質(zhì)生產(chǎn)力，探索海陸空立體出行新生態(tài)，并加速全球化發(fā)展，加快開拓歐亞、中東非洲、中南美洲等五大區(qū)域市場。

能級躍升，“重慶智造”品牌更響。科研成果在重慶本地轉(zhuǎn)化的速度正在加快。我們將很快看到全球首發(fā)的新能源車型、“會(huì)飛的汽車”等創(chuàng)新成果在渝涌現(xiàn)。產(chǎn)品、技術(shù)、數(shù)據(jù)同步出海，“重慶智造”品牌日臻響亮。

隨之而來的，是大量高附加值崗位和前沿領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)機(jī)遇，吸引全球范圍內(nèi)的科技創(chuàng)新英才匯聚山城，“人才聚集—技術(shù)創(chuàng)新—產(chǎn)業(yè)升級—吸引更多人才”的良性飛輪加速轉(zhuǎn)動(dòng)，將為這座昔日的工業(yè)重鎮(zhèn)邁向世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源科技中心提供強(qiáng)勁動(dòng)能。

中國長安汽車在渝成立，將于巴渝山水間沉淀出悠長的“人文新韻”，涵養(yǎng)城市發(fā)展的底蘊(yùn)與溫度。

根植沃土，信任源遠(yuǎn)流長。三千年江州城，八百年重慶府。巴人的豪邁剛毅、三峽的壯美傳奇、抗戰(zhàn)的浴血烽火、三峽移民的奉獻(xiàn)情義，在此交融淬煉，鑄就了“堅(jiān)韌、忠勇、開放、爭先”的重慶城市精神。大足石刻的千年流光、湖廣會(huì)館的歲月斑駁、十八梯的蜿蜒石階，共同鐫刻著這座國家歷史文化名城的集體記憶。

長安汽車的血脈，早已融入這片土地。它在革命、建設(shè)、改革各個(gè)歷史階段都作出了貢獻(xiàn)，恰似山城石縫中頑強(qiáng)生長的黃葛樹，淬煉出與這座城市同呼吸、共命運(yùn)、永不言棄的品格。這份歷經(jīng)風(fēng)雨考驗(yàn)的共生關(guān)系，正是雙方信任最堅(jiān)實(shí)的基石。

煥新傳承，融入時(shí)代脈動(dòng)。作為城市轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者，長安汽車敏銳把握時(shí)代脈搏，其產(chǎn)品早已超越冰冷的交通工具范疇，成為科技與人文交融的典范——引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì)美學(xué)、以人為本的舒適空間、溫暖智慧的交互體驗(yàn)，無不浸潤著對未來的深刻洞察。這份將“智造”融入人文關(guān)懷的實(shí)踐，正是長安為“新韻重慶”注入的最強(qiáng)勁時(shí)代律動(dòng)。

煙火同頻，溫暖點(diǎn)亮底色。在重慶的坡坎巷陌、市井煙火間，長安汽車的身影隨處可見。它們是上班族穿梭于都市的伙伴，是創(chuàng)業(yè)者跋山涉水的助手，承載著千家萬戶的日常通勤與假日歡愉，見證著無數(shù)夢想在尋常煙火里悄然誕生。

駛過渝中半山陡峭弧線的車輪，不僅丈量著生活的軌跡，更傳遞著與城市同頻共振的踏實(shí)與溫情。這流淌于日常點(diǎn)滴、根植于歷史又煥新于時(shí)代的脈脈溫情，鋪就了“新韻重慶”最溫暖動(dòng)人的人文底色。

山城迎來“央企總部時(shí)刻”，將載入城市工業(yè)發(fā)展史冊。

以此為起點(diǎn)，重慶將緊握中國長安汽車成立帶來的機(jī)遇，加速匯聚全球創(chuàng)新資源，全力打造“世界級智慧造車中心”這張閃亮的新名片。榮耀重慶，其韻愈新，其勢愈強(qiáng)。新韻重慶，正以長安為筆，在時(shí)代的畫卷上書寫更加壯麗的篇章！

新聞縱深

新長安有何新意？

8月2日，新長安登上城市無人機(jī)燈光秀，這不僅是一個(gè)企業(yè)的盛典，更像是一座城市的盛事。不少山城百姓給出熱烈反饋——欣喜、祝福、期待、刷屏……

新長安到底“新”在哪里？這是行業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)，也是關(guān)心中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大眾所好奇的問題。

新在戰(zhàn)略優(yōu)化

新長安的戰(zhàn)略目標(biāo)已明確：打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術(shù)的世界一流汽車集團(tuán)。

在全球布局上，新長安提出構(gòu)建“體系型”全球化戰(zhàn)略，在東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞、歐洲五大區(qū)域?qū)嵤耙粎^(qū)一策”：

在東南亞市場已建立本地化工廠，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、供應(yīng)鏈、人才本地化，既降低生產(chǎn)成本，又匹配當(dāng)?shù)匦枨螅?025年海外銷量目標(biāo)鎖定70萬輛，為2030年“海外占比超30%”、沖刺全球汽車品牌前十打下基礎(chǔ)。

在產(chǎn)業(yè)賽道上，新長安緊扣新能源與智能化趨勢：

在新能源領(lǐng)域推進(jìn)“香格里拉”計(jì)劃，預(yù)計(jì)今年底將實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池功能樣車首發(fā)，2027年全固態(tài)電池逐步量產(chǎn)，解決續(xù)航焦慮痛點(diǎn)；在智能化領(lǐng)域依托“北斗天樞”計(jì)劃，預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)L3級自動(dòng)駕駛，2028年進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全場景L4級功能，讓汽車從“交通工具”進(jìn)化為“智能移動(dòng)終端”。

新在技術(shù)策源

技術(shù)創(chuàng)新是新長安的核心驅(qū)動(dòng)力。未來十年，其將在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新領(lǐng)域累計(jì)投入2000億元，在現(xiàn)有2.4萬人科研團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)上，新增1萬人科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建覆蓋“底層研發(fā)—核心零部件—終端產(chǎn)品—商業(yè)模式”的完整創(chuàng)新體系。

在前沿領(lǐng)域，新長安已錨定下一代交通生態(tài)：

飛行汽車預(yù)計(jì)今年底完成試飛，2028年實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人生產(chǎn)下線；布局AI垂域模型、光/量子計(jì)算等尖端技術(shù)，推動(dòng)汽車從“智能交通工具”進(jìn)化為“能感知、會(huì)思考的移動(dòng)伙伴”，解決復(fù)雜場景下的用戶痛點(diǎn)。

為加速技術(shù)轉(zhuǎn)化，新長安搭建“開放+自主”創(chuàng)新體系：與清華大學(xué)、重慶大學(xué)開展產(chǎn)學(xué)研合作，攻克關(guān)鍵技術(shù)難題，與華為在智能駕駛、智能座艙等領(lǐng)域展開深度合作，讓“實(shí)驗(yàn)室成果”快速變成“量產(chǎn)產(chǎn)品”。

新在生態(tài)協(xié)同

在產(chǎn)業(yè)競爭進(jìn)入“生態(tài)戰(zhàn)”的當(dāng)下，新長安突破傳統(tǒng)制造邊界，構(gòu)建“流量+生態(tài)”協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)價(jià)值重構(gòu)：

與海爾集團(tuán)合作推動(dòng)“車家互聯(lián)”，用戶可在車內(nèi)調(diào)控家中溫度、預(yù)約家電模式；聯(lián)合科大訊飛優(yōu)化語音交互，與中國移動(dòng)推進(jìn)車路協(xié)同基建……形成“整車+科技+能源”的全場景服務(wù)閉環(huán)。

這種開放姿態(tài)不僅提升了產(chǎn)品競爭力，更讓新長安成為重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的“聚合器”——通過吸引上下游企業(yè)集聚、推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研融合，為重慶打造“世界級智慧造車中心”注入了差異化動(dòng)能。

（作者單位：重慶日報(bào)）