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        低碳環(huán)保材料在橋梁工程中的適用性研究

        2025-08-12 00:00:00鄧建斌
        時代汽車 2025年16期
        關(guān)鍵詞:橋梁工程

        摘 要:為研究低碳環(huán)保材料在橋梁工程中的適用性,研究圍繞低碳環(huán)保材料在橋梁工程中的適用性議題,剖析當(dāng)前橋梁工程材料應(yīng)用現(xiàn)狀及存在短板,探尋提升此類材料應(yīng)用效果的途徑,同時對其未來發(fā)展趨勢做出預(yù)測,旨在為橋梁工程采用低碳環(huán)保材料實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供理論支撐與實踐指導(dǎo)。

        關(guān)鍵詞:低碳環(huán)保材料 橋梁工程 適用性

        在全球應(yīng)對氣候變化并推崇可持續(xù)發(fā)展的浪潮中,各領(lǐng)域積極推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型,橋梁工程亦置身其中,傳統(tǒng)材料因高能耗高排放特性存在明顯環(huán)保缺陷,對生態(tài)環(huán)境造成沉重負(fù)擔(dān),低碳環(huán)保材料憑借節(jié)能減排與可再生優(yōu)勢逐漸受到關(guān)注,為橋梁建設(shè)提供新思路。然而此類材料在實際應(yīng)用中仍面臨諸多障礙,適用性亟待深化研究。系統(tǒng)探討其在橋梁工程中的應(yīng)用特點,既可促進(jìn)橋梁建設(shè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型,降低全生命周期環(huán)境壓力,亦能為行業(yè)發(fā)展開拓新格局,實現(xiàn)工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)境和諧共生。

        1 橋梁工程材料現(xiàn)狀及低碳環(huán)保材料應(yīng)用問題

        1.1 傳統(tǒng)橋梁工程材料的局限

        傳統(tǒng)橋梁材料用久了性能缺陷頻現(xiàn),以普通鋼材為例,其冶煉過程能耗顯著:鐵礦石被扔進(jìn)高溫爐子反復(fù)煅燒,過程中需消耗大量煤炭等化石能源。此類工藝除產(chǎn)生高能耗外,還伴生大量二氧化碳與二氧化硫等溫室氣體及污染物。研究數(shù)據(jù)顯示,每生產(chǎn)1噸普通鋼材約排放數(shù)噸二氧化碳,對全球溫室效應(yīng)具有顯著影響?;炷辽a(chǎn)中水泥制備環(huán)節(jié)同樣存在高能耗高排放問題,石灰石高溫煅燒分解過程會產(chǎn)生顯著二氧化碳排放,對全球溫室效應(yīng)的“添磚加瓦”不可小覷。傳統(tǒng)混凝土置于自然環(huán)境中時間一長,耐久性缺陷便愈發(fā)明顯,橋梁經(jīng)年累月承受風(fēng)吹,日曬與雨淋,還疊加干濕交替和凍融循環(huán)的影響,內(nèi)部微裂隙呈漸進(jìn)式擴(kuò)展,整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也隨之流失,20世紀(jì)修建的不少混凝土橋歷經(jīng)數(shù)十載運行之后,外觀上滿是顯眼的裂痕甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的剝落,這既讓它們顯得陳舊不堪,又對安全性能形成嚴(yán)峻考驗,維修環(huán)節(jié)中往往要剔除大量廢舊混凝材料再開展新施工,整個流程會消耗巨額的人力物力財力,更生成海量建筑廢料,進(jìn)而把資源揮霍與生態(tài)損傷推向惡性循環(huán)的局面。

        1.2 低碳環(huán)保材料在橋梁工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀分析

        如今低碳環(huán)保材料在橋梁工程中逐漸嶄露頭角,展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢與潛力,纖維增強(qiáng)復(fù)合材料以輕質(zhì)高強(qiáng)和耐腐蝕等特點開始少量投入使用,像某些小型橋梁或局部構(gòu)件便能看到其身影,例如采用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制造的人行橋面板,較傳統(tǒng)材料減輕自重20%-30%,結(jié)構(gòu)受力性能改善顯著,使用壽命延長約30%。得益于優(yōu)異的耐腐蝕性,其全壽命周期維護(hù)成本降低40%-60%。速生竹材通過特殊處理后,憑借可再生特性已應(yīng)用于簡易橋梁建造,在低交通負(fù)荷鄉(xiāng)村區(qū)域發(fā)揮重要作用。然而在整個橋梁工程市場中,低碳環(huán)保材料總體應(yīng)用比例不足5%,尤其是在大型橋梁工程里,由于對材料性能與可靠性要求較高,這類材料的應(yīng)用遭遇諸多阻礙,目前尚未形成一套系統(tǒng)且廣泛適用的低碳材料應(yīng)用體系,從研發(fā)到生產(chǎn)供應(yīng),再到設(shè)計施工,各環(huán)節(jié)之間的契合度欠缺,存在不少亟待解決的難題。

        1.3 低碳環(huán)保材料應(yīng)用的挑戰(zhàn)

        低碳環(huán)保材料應(yīng)用面臨系統(tǒng)化挑戰(zhàn),經(jīng)濟(jì)性方面,現(xiàn)階段其生產(chǎn)成本較傳統(tǒng)材料高35%-200%,成本問題首當(dāng)其沖。這類材料的生產(chǎn)工藝大多還在不斷摸索和優(yōu)化之中,就拿生物基復(fù)合材料來說吧,它的原材料獲取難度大,要么從特定生物資源里面提取,要么依賴復(fù)雜的技術(shù)手段合成,加工環(huán)節(jié)中對設(shè)備和工藝的要求很高,于是研發(fā)和生產(chǎn)成本難以降低,導(dǎo)致市場價格遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)材料,橋梁建設(shè)因此背負(fù)上沉重的經(jīng)濟(jì)包袱,許多建設(shè)單位因這類材料成本過高,使得低碳環(huán)保材料的推廣應(yīng)用層層受阻,而且相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范還處于缺位狀態(tài),設(shè)計施工人員面對這些材料時完全不知所措。選材環(huán)節(jié)缺乏明朗的性能指標(biāo)作為對比依據(jù),結(jié)構(gòu)設(shè)計方面也沒有成熟的設(shè)計方法與計算理論供參照,施工工藝缺少細(xì)致的操作規(guī)范去依循,這種技術(shù)狀況使得工程人員在實踐中顧慮重重,不敢貿(mào)然選用低碳環(huán)保材料,此外這類材料因研發(fā)和應(yīng)用時間尚短,性能穩(wěn)定性時常遭到質(zhì)疑,其長期使用中的性能變化以及與傳統(tǒng)材料配合時的兼容性與可靠性,尚未得到充分的研究和實踐檢驗,這對于安全至上的橋梁工程來說是核心難題,也成了阻礙此類材料在橋梁工程中廣泛應(yīng)用的重要因素。

        2 提升低碳環(huán)保材料在橋梁工程中應(yīng)用的策略

        2.1 材料性能優(yōu)化與成本控制協(xié)同推進(jìn)

        推廣低碳環(huán)保材料的路上,性能優(yōu)化與成本降低成了核心議題,科研人員壓力驟增,加大研發(fā)力度,以纖維增強(qiáng)復(fù)合材料為例,傳統(tǒng)工藝能耗高,效率低的瓶頸亟待打破,這就需要依賴全新的纖維制備技術(shù),尤其是隨著納米技術(shù)的融入,微觀結(jié)構(gòu)調(diào)控變得精準(zhǔn)起來,力學(xué)屬性隨之顯著提升,而在基體方面,采用新型高分子材料可以改善整體強(qiáng)度和韌性,同時還能縮減用料量,生產(chǎn)過程中的能源消耗也因此逐步削減。至于生物基材料成本居高不下的問題,則主要是受制于有限的原料來源與煩瑣的加工流程,但令人期待的是微生物發(fā)酵技術(shù)正展現(xiàn)出潛在轉(zhuǎn)機(jī),借助這一方式將農(nóng)業(yè)廢棄物如稻殼,秸稈轉(zhuǎn)化為可用在橋梁建造中的生物基聚合物成為一條可行路徑。這些農(nóng)業(yè)廢棄物四處皆是,價格低廉,經(jīng)微生物專屬發(fā)酵后可化為性能優(yōu)良的材料,產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制的價值難以輕視,高校與科研機(jī)構(gòu)雖握有尖端科研成果,卻苦于無法轉(zhuǎn)化為實際生產(chǎn)力,而企業(yè)恰好具備大規(guī)模生產(chǎn)的資源和市場渠道,依托產(chǎn)學(xué)研深度協(xié)作,科研成果從實驗室走向生產(chǎn)線的速度會加快。隨著生產(chǎn)規(guī)模逐步擴(kuò)張,規(guī)模效應(yīng)逐漸顯現(xiàn),設(shè)備固定成本被稀釋,原材料因批量購置而費用削減,于是低碳環(huán)保材料的價格顯著降低,在橋梁工程中的經(jīng)濟(jì)可行性大幅提升,成本優(yōu)勢增強(qiáng),進(jìn)而促使更多橋梁工程積極采用這類材料。

        2.2 完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

        技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范是低碳環(huán)保材料在橋梁工程中推廣應(yīng)用的重要支撐。應(yīng)組建跨領(lǐng)域?qū)<覉F(tuán)隊,成員涵蓋材料、結(jié)構(gòu)、施工等專業(yè)方向。在性能指標(biāo)方面,需細(xì)化各類低碳環(huán)保材料的核心參數(shù),如強(qiáng)度、耐久性等,并結(jié)合不同橋型提出明確設(shè)計要求。對于梁橋、拱橋等不同橋型,其結(jié)構(gòu)特性不同,在應(yīng)用新材料時,需關(guān)注其非線性力學(xué)行為,運用先進(jìn)數(shù)值模擬和理論推演手段,提升設(shè)計的可靠性。

        在施工規(guī)范制定方面,需深入到工藝細(xì)節(jié)。例如,纖維鋪層處理、生物基材料成型等操作要點應(yīng)納入規(guī)范,明確安裝環(huán)節(jié)構(gòu)件連接方式及精度要求,確保施工的可行性和實用性。針對低碳環(huán)保材料的獨特屬性,開發(fā)專屬無損檢測方法,如利用超聲波、紅外熱成像等技術(shù)檢測材料內(nèi)部缺陷,并制定嚴(yán)格的質(zhì)量驗收指標(biāo)。從原材料進(jìn)場檢驗到工程竣工驗收,設(shè)置具體質(zhì)量控制節(jié)點,為橋梁工程全生命周期應(yīng)用低碳環(huán)保材料提供全面技術(shù)支持,消除設(shè)計與施工人員的技術(shù)顧慮。

        2.3 強(qiáng)化材料性能研究與應(yīng)用示范

        深入研究低碳環(huán)保材料性能是推動其規(guī)?;瘧?yīng)用的基礎(chǔ)。實驗室模擬是重要研究手段,通過模擬高溫、高濕、嚴(yán)寒等環(huán)境條件,以及靜載、動載、疲勞荷載等荷載工況,檢驗材料長期性能。例如,為研究海洋環(huán)境對材料的侵蝕影響,可將試件置于仿海水溶液中,定期檢測性能變化。

        實際工程監(jiān)測同樣不可或缺。在使用低碳環(huán)保材料的橋梁上安裝傳感器,實時采集應(yīng)力、應(yīng)變、溫度等數(shù)據(jù),掌握材料在實際使用中的性能表現(xiàn)。對收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)整理分析,構(gòu)建涵蓋多種工況的數(shù)據(jù)庫,為工程人員提供參考。

        應(yīng)用示范工程具有重要引領(lǐng)作用。推動建設(shè)一批典型項目,如大型低碳環(huán)保材料橋梁試驗場,模擬強(qiáng)風(fēng)、地震等復(fù)雜環(huán)境與荷載條件,對各類低碳環(huán)保材料進(jìn)行長期性能測試和工程驗證。在示范項目中,從建材選擇、設(shè)計規(guī)劃、施工操作到后期運維管理,充分展示低碳環(huán)保材料的特性與實效。通過總結(jié)示范項目成果與不足,為其他同類工程提供借鑒,加速低碳環(huán)保材料在橋梁領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。

        2.4 可行性論證

        為了更系統(tǒng)地分析低碳環(huán)保材料在橋梁工程中的經(jīng)濟(jì)可行性,可采用“全生命周期成本”視角進(jìn)行對比分析。全生命周期成本主要包括三個部分:初期建造成本、運營維護(hù)成本,以及使用年限結(jié)束后的殘值收益。在建造階段,由于低碳環(huán)保材料通常涉及較為復(fù)雜的生產(chǎn)工藝和較高的原材料成本,其單位造價比傳統(tǒng)材料高出約35%至200%。不過,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場應(yīng)用的擴(kuò)大,這一成本差距預(yù)計會逐步縮小,具備進(jìn)一步優(yōu)化的空間。

        在運營與維護(hù)階段,低碳材料的優(yōu)勢更為明顯。以纖維增強(qiáng)復(fù)合材料為例,其優(yōu)異的耐腐蝕性能可以顯著減少因環(huán)境侵蝕造成的維護(hù)投入。有研究顯示,這類材料在全壽命周期內(nèi)可使橋梁維護(hù)成本降低40%至60%。若以某橋梁采用傳統(tǒng)材料時的年均維護(hù)費用為基礎(chǔ),則采用低碳環(huán)保材料后,維護(hù)成本將大幅降低,從而在長期運營中帶來顯著經(jīng)濟(jì)效益。

        至于殘值部分,低碳環(huán)保材料由于其耐久性和可回收特性,在橋梁達(dá)到使用年限后,其構(gòu)件的再利用或回收價值通常高于傳統(tǒng)材料,具備更強(qiáng)的資源回收潛力。因此,從資產(chǎn)回收角度看,也有助于進(jìn)一步平衡初期投入的成本。

        綜上所述,雖然低碳環(huán)保材料在初始投資階段存在一定的成本壓力,但考慮到其較低的長期維護(hù)開銷和更高的殘值潛力,在一定的使用年限和財務(wù)貼現(xiàn)條件下,其全生命周期成本很可能與傳統(tǒng)材料持平甚至更具優(yōu)勢,從而顯示出良好的經(jīng)濟(jì)可行性。

        3 低碳環(huán)保材料在橋梁工程中的應(yīng)用前景

        3.1 材料多元化與性能優(yōu)化

        未來,低碳環(huán)保材料領(lǐng)域?qū)⒊尸F(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢。隨著科技的快速發(fā)展,各類新材料不斷涌現(xiàn),逐步融入橋梁工程建造體系。仿生材料備受關(guān)注,其靈感來源于自然界生物體的精巧結(jié)構(gòu)與卓越性能。例如,借鑒貝殼內(nèi)部層狀結(jié)構(gòu)設(shè)計的復(fù)合材料,具有高強(qiáng)度、輕量化特點,在橋體建設(shè)中可有效減輕自重、增強(qiáng)承壓能力。

        智能材料,如形狀記憶合金,具有獨特的形狀記憶效應(yīng),在外部條件變化時可恢復(fù)原始形狀。將其應(yīng)用于橋梁結(jié)構(gòu),可使橋梁具備自修復(fù)能力,延長使用壽命,降低維護(hù)成本。

        當(dāng)前,科研人員借助納米技術(shù)、基因工程等手段,對低碳環(huán)保材料微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)控,優(yōu)化其性能。通過納米技術(shù),可提升材料的強(qiáng)度、斷裂韌性等關(guān)鍵參數(shù);利用基因工程對生物材料進(jìn)行修飾,使其在復(fù)雜應(yīng)力與環(huán)境條件下保持更高的穩(wěn)定性和抗壓性,推動橋梁工程向高品質(zhì)、可持續(xù)方向發(fā)展。

        3.2 與綠色施工技術(shù)融合

        低碳環(huán)保材料與綠色施工技術(shù)的深度融合,為橋梁工程建設(shè)指明了方向,有助于實現(xiàn)全生命周期的低碳目標(biāo)。裝配式技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用日益廣泛,通過在工廠規(guī)?;a(chǎn)低碳材料預(yù)制構(gòu)件,可提高生產(chǎn)效率、精準(zhǔn)控制質(zhì)量?,F(xiàn)場拼裝過程中,減少了濕作業(yè),降低了能源消耗和揚塵、噪聲等污染,減輕了對周邊生態(tài)環(huán)境的影響。

        3D 打印技術(shù)也將在橋梁工程中發(fā)揮重要作用。該技術(shù)可根據(jù)橋梁設(shè)計需求,精確制造復(fù)雜形狀的低碳環(huán)保材料部件,提高材料利用率,減少浪費。

        3.3 完善全生命周期管理與評估體系

        未來,橋梁工程需構(gòu)建并優(yōu)化低碳環(huán)保材料全生命周期管理與評估體系。在生產(chǎn)階段,對能源消耗、碳排放等環(huán)境影響因素進(jìn)行精確監(jiān)測;在運輸階段,綜合考慮運輸方式、運輸距離對環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的影響;在施工階段,動態(tài)監(jiān)測材料使用情況,包括施工工藝、材料性能變化及能耗等;在使用階段,借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù),通過傳感器采集應(yīng)力變化、振動頻率、材料老化、銹蝕等數(shù)據(jù),進(jìn)行綜合分析,實現(xiàn)橋梁智能化管理,提前發(fā)現(xiàn)并解決潛在隱患。

        當(dāng)橋梁達(dá)到使用壽命進(jìn)入拆除回收階段,建立高效的材料回收流程。對低碳環(huán)保材料進(jìn)行分類回收利用,可直接使用的構(gòu)件經(jīng)整理后再次投入使用,無法直接應(yīng)用的材料通過特定技術(shù)分解再造,轉(zhuǎn)化為其他項目或新產(chǎn)品的原材料,最大限度減少資源消耗和環(huán)境影響,推動橋梁工程向可持續(xù)發(fā)展方向邁進(jìn)。

        4 結(jié)語

        橋梁工程的可持續(xù)發(fā)展離不開低碳環(huán)保材料的應(yīng)用。盡管目前面臨諸多困難,但通過優(yōu)化材料性能、降低成本、完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、強(qiáng)化材料性能研究與應(yīng)用示范等措施,可逐步提升其適應(yīng)性。未來,低碳環(huán)保材料將朝著多元化方向發(fā)展,與綠色施工技術(shù)深度融合,全生命周期管理機(jī)制將不斷完善。橋梁工程領(lǐng)域應(yīng)積極應(yīng)對變化,加大對低碳環(huán)保材料研究與應(yīng)用的投入,為構(gòu)建更環(huán)保、更可持續(xù)的橋梁基礎(chǔ)設(shè)施提供支撐,助力實現(xiàn)人與自然和諧共生的目標(biāo)。

        參考文獻(xiàn):

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