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        王博:機(jī)加車間的“雕琢者”

        2025-08-08 00:00:00楊洋
        科學(xué)導(dǎo)報 2025年48期
        關(guān)鍵詞:分廠熱處理調(diào)試

        王博在數(shù)控控制臺作業(yè)

        當(dāng)清晨的第一縷陽光灑進(jìn)晉西集團(tuán)晉機(jī)分公司精密機(jī)加分廠,在各類機(jī)床的嗡鳴聲中總能看到生產(chǎn)調(diào)度長王博穿梭的身影,陽光穿透車間穹頂?shù)奶齑?,在他深藍(lán)色工裝上投下細(xì)碎光斑,與數(shù)控控制臺的熒光交織成獨(dú)特的輝光。20余年的時光將他淬煉成精通各道工序的“金牌工匠”,在精密機(jī)加分廠的方寸天地間書寫著新時代產(chǎn)業(yè)工人的華章。

        “2002年,我從學(xué)校畢業(yè)就來到了精密機(jī)加分廠,從旋壓工序的學(xué)徒工做起,先后輾轉(zhuǎn)真空熱處理、設(shè)備調(diào)試等6個關(guān)鍵崗位。”王博說,“我把每個崗位都當(dāng)作精進(jìn)技藝的課堂?!痹谝M(jìn)首臺高壓真空氣淬爐的攻堅戰(zhàn)中,這個初出茅廬的小伙子主動請纓加入攻關(guān)團(tuán)隊,針對吊具結(jié)構(gòu)、裝爐方法、淬火壓力、變形規(guī)律及變形矯正量等進(jìn)行大量數(shù)據(jù)采集及跟蹤分析,記錄下近千組數(shù)據(jù),不斷改進(jìn),最終成功取得技術(shù)突破。

        2013年,精密機(jī)加分廠成立熱處理車間,已是技術(shù)骨干的王博擔(dān)任了車間主任,一干就是近10年,其間他完成幾十種新產(chǎn)品熱處理工藝開發(fā),涵蓋有色金屬、超高強(qiáng)度鋼等,多數(shù)為公司首創(chuàng)。這些數(shù)字背后,是他在熱處理爐前執(zhí)著的堅守,是工裝上淬火油的味道。

        隨著經(jīng)驗(yàn)技術(shù)的日趨豐富,王博的創(chuàng)新之路越走越寬。

        一種預(yù)研產(chǎn)品采用價格昂貴的新型超高強(qiáng)度鋼,設(shè)計要求采用淬火后冷處理的方式提高強(qiáng)度,但公司無該類工藝應(yīng)用及相應(yīng)設(shè)備。面對這一難題,王博積極與工藝人員溝通交流,根據(jù)自己對生產(chǎn)、試驗(yàn)設(shè)備的認(rèn)知掌握情況,創(chuàng)造性地將高低溫試驗(yàn)箱“跨界”改造為冷處理設(shè)備。在得到技術(shù)人員認(rèn)可后,他組織工藝、熱處理及環(huán)境試驗(yàn)等有關(guān)人員進(jìn)行試制,試驗(yàn)結(jié)果遠(yuǎn)優(yōu)于鋼廠采用試樣熱處理的結(jié)果。該項創(chuàng)新對工藝試制具有深遠(yuǎn)意義,應(yīng)用價值較高。

        在國產(chǎn)首臺底出料式高壓真空氣淬爐調(diào)試過程中,針對傳統(tǒng)試樣制備成本高的技術(shù)痛點(diǎn),王博提出了“焊接可替換定心部試樣”的方案,每次試驗(yàn)僅需對試樣進(jìn)行局部改造,保留主體基體,通過焊接工藝更換兩端定心部,即可重復(fù)用于下一輪氣淬試驗(yàn)后的解剖分析。該方案在調(diào)試期間成功完成50余爐次氣淬試驗(yàn)的力學(xué)性能測試需求。

        針對公司科研產(chǎn)品多、熱處理零部件規(guī)格和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的生產(chǎn)難題,王博根據(jù)多年從事熱處理的經(jīng)驗(yàn),對鋁合金淬火爐、雙室油淬氣冷爐、底出料式快速淬火爐等單臺特殊設(shè)備提出“大套小”的加熱吊具組合結(jié)構(gòu)設(shè)計。這種加熱吊具組合方案不僅解決了產(chǎn)品試制無吊具問題,還顯著降低了熱處理費(fèi)用。

        操作工業(yè)設(shè)備控制面板
        與同事協(xié)同作業(yè)
        駕駛叉車進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)

        王博肯吃苦、愛研究,每天穿梭徘徊于一線,不停地琢磨細(xì)節(jié),他尤其關(guān)注新產(chǎn)品、新工藝以及新設(shè)備調(diào)試、應(yīng)用,發(fā)現(xiàn)問題時總是虛心請教,經(jīng)過多年的工作歷練與深入學(xué)習(xí),王博擁有了較全面的操作技能及生產(chǎn)組織能力。為保證生產(chǎn)進(jìn)度,在人員調(diào)配緊張時他總會挺身而出、獨(dú)當(dāng)一面。車間里經(jīng)常看見他開鏟車碼垛產(chǎn)品、矯正產(chǎn)品變形、拆裝水壓試驗(yàn)夾具、裝配產(chǎn)品的身影,在生產(chǎn)任務(wù)最繁重的時候,王博曾先后臨時代理立加車間、特種裝配車間主任職責(zé),指導(dǎo)生產(chǎn),使分廠按時完成了承擔(dān)的生產(chǎn)任務(wù)。

        作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工,王博被評為山西省國防科技工業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,連續(xù)5年獲評晉西集團(tuán)勞動模范,他在不斷歷練自己的同時無私傳授技藝,做好傳幫帶,培養(yǎng)的7名徒弟全部成長為分廠的技術(shù)骨干。

        寒來暑往二十三載,王博用堅守詮釋著“工匠精神”的時代內(nèi)涵。從攻克“卡脖子”技術(shù)到培育新生代力量,從精益生產(chǎn)管理到綠色制造實(shí)踐,這位始終沖鋒在前的“老兵”,正帶領(lǐng)團(tuán)隊在“十四五”任務(wù)攻堅的征程上續(xù)寫著新的傳奇。正如他常說的:“精密機(jī)加的精度就是強(qiáng)軍的刻度,我們手中的零件,連著必勝信心?!边@正是對新時代兵工人價值追求的最好詮釋。

        本文圖片由受訪者提供

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