“固態(tài)電池的專利超過1000項(xiàng)，我們還得加大布局?！睂幍聲r(shí)代首席知識(shí)產(chǎn)權(quán)官兼知識(shí)產(chǎn)權(quán)部總監(jiān)孫明巖接受本刊記者采訪時(shí)說。

“公司收到過國(guó)外的專利訴訟，索賠額很高，我們積極應(yīng)訴，對(duì)方卻撤訴了?！眱|航智能副總裁薛鵬告訴本刊記者。

本刊記者近期采訪了我國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)業(yè)內(nèi)專家、低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域企業(yè)負(fù)責(zé)人。他們介紹，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)部分領(lǐng)域的知識(shí)產(chǎn)權(quán)競(jìng)爭(zhēng)力顯著，但也面臨著一些海外企業(yè)的濫訴。

“只要功夫下夠，原告很有可能撤訴，或是咱們勝訴?！敝袊?guó)信通院知識(shí)產(chǎn)權(quán)與創(chuàng)新發(fā)展中心主任李文宇接受記者采訪時(shí)說。

專利總量占全球比例超七成

低空經(jīng)濟(jì)是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新賽道。在該領(lǐng)域進(jìn)行合理的知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局，既推動(dòng)企業(yè)健康、良性發(fā)展，又能助力國(guó)家搶占新的科技制高點(diǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)是低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域主要的技術(shù)來源國(guó)，專利申請(qǐng)總量占全球比例超過七成。從企業(yè)層面看，我國(guó)企業(yè)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的專利申請(qǐng)量位居世界前列，大疆排名靠前。

“我國(guó)企業(yè)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的專利布局已形成一定先發(fā)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前，該領(lǐng)域技術(shù)路線呈現(xiàn)多元化探索態(tài)勢(shì)。作為技術(shù)密集型新興領(lǐng)域，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能級(jí)與質(zhì)量，很大程度上取決于知識(shí)產(chǎn)權(quán)在技術(shù)創(chuàng)造、市場(chǎng)保護(hù)與價(jià)值轉(zhuǎn)化中所發(fā)揮的支撐性作用。其核心競(jìng)爭(zhēng)力的培育、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的成熟度及可持續(xù)發(fā)展動(dòng)能，均與知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系的效能釋放深度綁定。”國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心知識(shí)產(chǎn)權(quán)所所長(zhǎng)李慧穎說。

在低空經(jīng)濟(jì)中，電池所占價(jià)值比例預(yù)計(jì)約為15%～20%。全固態(tài)電池是未來技術(shù)的主流方向，是全球競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。我國(guó)發(fā)力于固態(tài)電池的企業(yè)有寧德時(shí)代和億緯鋰能等企業(yè)。

截至2024年，寧德時(shí)代擁有專利及專利申請(qǐng)合計(jì)達(dá) 4.34萬項(xiàng)，其中境內(nèi)2.54萬項(xiàng)，境外1.79萬項(xiàng)。

“我們研發(fā)固態(tài)電池已有10年之久，從電池到飛行器具，都有研發(fā)項(xiàng)目。我們還要繼續(xù)發(fā)力，加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局?！睂O明巖介紹，現(xiàn)在，距離寧德時(shí)代固態(tài)電池小批量上市時(shí)點(diǎn)越來越近。

億緯鋰能今年4月份披露，公司全固態(tài)電池已完成小軟包電池組裝工藝開發(fā)，中試線預(yù)計(jì)在2025年投入運(yùn)行，計(jì)劃于2026年推出主要應(yīng)用于混合動(dòng)力領(lǐng)域的高功率全固態(tài)電池。

截至2024年，億緯鋰能共擁有授權(quán)及正在申請(qǐng)的國(guó)內(nèi)外專利合計(jì)1萬項(xiàng)，其中已授權(quán)專利6293 項(xiàng)，構(gòu)建了覆蓋全球15個(gè)國(guó)家的專利技術(shù)護(hù)城河。

億航智能的EH216-S是全球首個(gè)獲得生產(chǎn)許可證、型號(hào)合格證和標(biāo)準(zhǔn)適航證的eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）機(jī)型。

“億航智能成立后，就開始布局知識(shí)產(chǎn)權(quán)出海?！毖i負(fù)責(zé)億航智能的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、政府事務(wù)以及飛行器合規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)化的工作。他介紹，2024年，為了應(yīng)對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng)，公司集中在海外布局了核心專利，還參與了標(biāo)準(zhǔn)制定?！皟|航智能目前申請(qǐng)專利超過1000項(xiàng)，國(guó)外布局的專利主要在美國(guó)及歐洲；商標(biāo)布局遍布全球30多個(gè)國(guó)家或地區(qū)?！?/p>

薛鵬介紹，截至目前，億航智能的EH216-S系列無人駕駛載人航空器的飛行足跡遍布亞歐及美洲。公司EH216-S海外專利布局覆蓋飛行控制、電源系統(tǒng)、飛行安全、起落架結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵領(lǐng)域。

時(shí)的科技2023年正式發(fā)布國(guó)產(chǎn)自研E20 eVTOL。

“我們?cè)趦A轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)領(lǐng)域布局的專利能有效防止核心技術(shù)被仿造?！睍r(shí)的科技聯(lián)合創(chuàng)始人周龍超接受本刊記者采訪時(shí)說，這能保證公司在開拓中東、東南亞等市場(chǎng)時(shí)，確保產(chǎn)品技術(shù)獨(dú)特性，吸引潛在合作伙伴，降低侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。

周龍超說，公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán)出海工作，尚處于初步發(fā)展階段與技術(shù)積累階段，已涵蓋飛控系統(tǒng)、能源動(dòng)力及安全等核心技術(shù)領(lǐng)域。公司還建立了全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)預(yù)警機(jī)制，主動(dòng)識(shí)別潛在侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)，確保技術(shù)創(chuàng)新成果在海外市場(chǎng)獲得充分保護(hù)，同時(shí)支撐業(yè)務(wù)拓展的可持續(xù)性。

冷靜應(yīng)對(duì)訴訟，積極布局

據(jù)統(tǒng)計(jì)，應(yīng)對(duì)美國(guó)的“337調(diào)查”，中國(guó)企業(yè)勝訴占比超過70%。

薛鵬分享了億航智能應(yīng)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟的案例。

2022年3月，億航智能收到一起由NPE（非專利實(shí)施主體，擁有專利但不從事專利產(chǎn)品生產(chǎn)的機(jī)構(gòu)）發(fā)起的專利侵權(quán)訴訟。原告聲稱億航智能無人駕駛航空器產(chǎn)品搭載的錄像系統(tǒng)侵犯了其發(fā)明專利，提出高額索賠要求。

億航智能收到訴訟后，先在內(nèi)部做技術(shù)分析，結(jié)論是公司產(chǎn)品不侵權(quán)。他們收集好證據(jù)后，在廣東海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)促進(jìn)會(huì)和廣東知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)中心幫助下，聯(lián)系原告方國(guó)家的通信領(lǐng)域?qū)＜易黾夹g(shù)比對(duì)。該專家比對(duì)分析后認(rèn)為，億航智能產(chǎn)品并未侵犯原告的專利權(quán)，建議積極應(yīng)訴，維護(hù)自身的合法權(quán)利。

億航智能的不侵權(quán)證據(jù)非常充分，如果對(duì)方堅(jiān)持訴訟，公司會(huì)提出對(duì)方專利無效的訴求，并向法院提出對(duì)方有濫訴的嫌疑。經(jīng)過一段時(shí)間交涉，原告撤訴。

“應(yīng)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟，我們要制定周密的應(yīng)對(duì)策略，尋求專業(yè)支持，積極面對(duì)?！?薛鵬說。經(jīng)過這一案例，公司汲取了訴訟經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善和補(bǔ)強(qiáng)了公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略等內(nèi)容。

“我們還沒遇到知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟，現(xiàn)在核心策略是風(fēng)險(xiǎn)排查與侵權(quán)預(yù)防。” 周龍超說。

2024年公司針對(duì)傾轉(zhuǎn)旋翼、動(dòng)力系統(tǒng)、座艙及氣動(dòng)布局等核心技術(shù)領(lǐng)域，實(shí)施了FTO專項(xiàng)檢索分析（一種專利分析服務(wù)，目的是避免侵犯別家知識(shí)產(chǎn)權(quán)），辨識(shí)出了一些風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)，采取針對(duì)性處置措施，規(guī)避了潛在侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。

多家低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域內(nèi)上市公司介紹，目前布局知識(shí)產(chǎn)權(quán)的主要精力還是在國(guó)內(nèi)，沒做海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局。

對(duì)此，李慧穎認(rèn)為：“知識(shí)產(chǎn)權(quán)海外布局應(yīng)建立在出海前2到3年的前瞻性規(guī)劃之上，形成‘權(quán)利先行、市場(chǎng)后至’的節(jié)奏，切忌產(chǎn)品出海計(jì)劃啟動(dòng)時(shí)，才被動(dòng)開展知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以免因權(quán)利缺失或布局滯后陷入合規(guī)困境?！?/p>

低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開政策法規(guī)的引導(dǎo)和規(guī)范。我國(guó)2024年政府工作報(bào)告提出“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎”，2025年政府工作報(bào)告要求“開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用示范行動(dòng)，推動(dòng)商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)、深?？萍嫉刃屡d產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，北京、廣東、浙江等超過20個(gè)省份出臺(tái)了低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)政策。

中國(guó)科學(xué)院大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)學(xué)院院長(zhǎng)馬一德接受記者采訪時(shí)說，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。建議加快低空經(jīng)濟(jì)立法，構(gòu)建空域精細(xì)化管理制度，為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)留充足法治空間，通過制度賦能發(fā)展。立法可以地方試點(diǎn)、逐步推進(jìn)，讓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較好的地域先做試點(diǎn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)后全國(guó)推廣。

責(zé)編：楊琳 yanglin@ceweekly.cn

美編：孫珍蘭