7月5日,傳說中的“日本末日大災(zāi)難”,并沒有降臨,但損失卻已成真。
進(jìn)入7月,飛往日本的航班大幅減少。中國香港、中國臺灣、韓國等亞洲游客紛紛取消赴日行程。香港多家經(jīng)營日本旅游的旅行社表示,比起去年同期,今年訂單已經(jīng)減半。6月下旬至7月上旬的預(yù)訂量,更是驟降83%。
日本經(jīng)濟(jì)學(xué)家木內(nèi)登英指出,末日恐慌,導(dǎo)致日本的入境旅客人數(shù)大幅下滑,可能造成高達(dá)5600億日元(約合人民幣258.7億元)的經(jīng)濟(jì)損失。
所幸在傳說預(yù)言日期兩天過后,有臨近日本地區(qū)的旅行社人士在受訪時表示,計劃前往東瀛的報團(tuán)人數(shù)已經(jīng)恢復(fù)地震傳聞前的規(guī)模。
這場風(fēng)波,皆因一本名為《我看到的未來·完全版》的漫畫書。該書初版于1999年,當(dāng)時的封面提到了一場發(fā)生在2011年3月的“大災(zāi)難”,被當(dāng)作是日本3·11大地震的預(yù)言。2021年的再版中,70歲的漫畫家龍樹諒和出版社添加了一個反復(fù)出現(xiàn)的夢境,也就是2025年7月5日4時18分,日本和菲律賓之間的海底構(gòu)造斷裂,“巨大的海嘯卷席太平洋周邊國家,海嘯的高度是東日本大地震(即3·11大地震)的三倍”。
作者還在后記中寫道:“如果做夢的日子就是災(zāi)難實(shí)現(xiàn)的日子,那么下一次大災(zāi)難將會是‘2025年7月5日’?!币桓鄙酚薪槭碌臉幼?。
漫畫出版四年后,預(yù)言以令人不安的生動方式,彌漫在社交網(wǎng)絡(luò)上。在X上,網(wǎng)友們開始將龍樹諒的預(yù)測與真實(shí)可信的地質(zhì)焦慮并列起來,加之近期日本境內(nèi)的吐噶喇群島兩周內(nèi)共震動了800多次,跟2011年3月11日大地震和海嘯前夕的現(xiàn)象,頗有相似之處。
各種偶發(fā)和巧合,讓“預(yù)言”在大眾心中生了根。
預(yù)言固然不可信,但高懸日本人頭上的達(dá)摩克利斯之劍,卻不會憑空消失。日本專家預(yù)測,未來30年內(nèi)南海海槽發(fā)生大地震的概率高達(dá)80%(有預(yù)測稱死亡人數(shù)將達(dá)到30萬人),日本學(xué)界也開始呼吁政府要做好減少傷亡和損失的準(zhǔn)備。
日本是一個地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)國家,地處四個地震板塊的交界處,地震陰影始終籠罩在這個國家的上空,毀滅性災(zāi)難的共同想象,也總是深刻于國民的潛意識。
可以說,末日預(yù)言背后的集體焦慮,一直困擾著日本的地質(zhì)科學(xué)討論。
日本的地面從來沒停止過抖動,一年發(fā)生大大小小地震的次數(shù)高達(dá)1500多次。
然而,日本地質(zhì)專家和相關(guān)政府部門更加擔(dān)心的是:“大的”什么時候來?
他們所等待的,正是8級以上的“南海海槽特大地震”。在不少專家看來,“南海海槽特大地震”的問題,不是“是否會發(fā)生”,而是“什么時候發(fā)生”。
這是一個不得不嚴(yán)肅對待的科學(xué)問題。
位于亞歐大陸板塊、北美板塊、太平洋板塊和菲律賓板塊交界處,日本最致命的地理陷阱,在于菲律賓板塊和亞歐大陸板塊之間形成的“南海海槽”。
這個連接清河灣到九州對開海域的海槽,成為了隱伏在日本領(lǐng)海里的巨大定時炸彈。海槽長700公里,從來不是一個穩(wěn)定的地理結(jié)構(gòu),而是一個定期發(fā)作的板塊邊緣隱沒帶。又由于整個南海海槽跟日本東部海岸線平行,正面對著東京、名古屋和伊豆這些人口稠密的大城市,地震造成的海嘯和其他次生災(zāi)害,將對日本造成巨大的沖擊。
南海海槽上一次的“大發(fā)作”,正是在2011年的3月11日。當(dāng)時的9級地震和巨大的海嘯發(fā)生后,整個日本的東海岸線向東移動了4米。也正是這次造成接近2萬人死亡的災(zāi)難,迫使日本氣象廳開始了對南海海槽的長期觀測,并且在每年年初發(fā)布下一次特大地震的概率預(yù)測。
2024年7月,日本南部日向?yàn)┌l(fā)生的7.7級地震,引起了日本地質(zhì)專家的警覺。他們擔(dān)心,這場海槽西段的地震,可能會對南海海槽隱沒帶的結(jié)構(gòu)造成沖擊,從而讓特大地震提早到來。
今年3月,日本政府發(fā)布預(yù)測,認(rèn)為“南海海槽特大地震”在未來30年發(fā)生的概率從去年的70%增加到80%,死亡人數(shù)會達(dá)到30萬人,首都東京將會受到巨大海嘯的沖擊,大阪等10多個城市將會遭到地震的直接毀壞。
就這樣,南海海槽特大地震,成為了懸在日本頭上的一把刀。進(jìn)入6月,讓人不安的現(xiàn)象開始頻繁出現(xiàn)。吐噶喇群島主要島嶼惡石島,在兩個星期內(nèi)發(fā)生了1000多次地震,有當(dāng)?shù)貚u民對媒體說,這兩個星期內(nèi)地面基本上沒有不動的一天。
7月4日,惡石島發(fā)生了一場5.5級的地震,日本政府決定疏散島上的98名居民。南海海槽周邊眾多小島上也錄得震級越來越高的地震。這讓不少日本人覺得,“大的”很快就會來了。
從東京到川崎,從橫濱到名古屋,從大阪到高知和福岡,日本大城市或多或少都處在南海海槽五個分段的范圍內(nèi)。海槽一旦發(fā)生特大地震,這些城市或多或少都會遭到嚴(yán)重沖擊。
日本在跨過現(xiàn)代化門檻后急速城市化,但隨之而來的是,城市化程度越高,地震造成的死傷也就越高。
實(shí)際上,在日本遠(yuǎn)沒有城市化的年代,史料記載的地震故事和遭遇,幾乎少之又少。當(dāng)時的人們認(rèn)為地震是海里一條巨大鯰魚的翻滾,地震導(dǎo)致的悲劇故事和社會后果,也鮮有記錄。
到了明治維新后,日本自上而下開展了脫亞入歐運(yùn)動。原本名為“江戶”的小城市,改頭換面成為了“東京”。這片土地上不斷興起的西式公共建筑,不斷擴(kuò)張的現(xiàn)代交通工具,日漸跟歐美大城市的現(xiàn)代化程度媲美。
蘇格蘭建筑師在東京淺草設(shè)計的凌云塔,在明治時期成為了東京的地標(biāo)??墒?,1923年9月1日的一場7.9級大地震,讓東京30多年的現(xiàn)代化建設(shè)徹底化為烏有,曾經(jīng)讓東京人自豪的凌云塔,也在地震中被攔腰折斷。
巨大的大理石羅馬柱扛不住劇烈的震動,紛紛掉下來,造成無數(shù)人傷亡。在木屋區(qū)引起的熊熊大火,在兩天內(nèi)都難以撲滅,讓不少東京人葬身火海。除了東京火車站之外,明治維新時期的東京西式建筑,幾乎全數(shù)被摧毀。
這場名為“關(guān)東大地震”的災(zāi)難,造成14萬人的死亡,它讓日本人意識到,現(xiàn)代化的生活方式,在大自然面前是多么脆弱。
關(guān)東大地震是日本人第一次系統(tǒng)而詳細(xì)地記錄大地震造成的人文后果,也是日本開展城市化后,第一次看到了地震造成巨大傷亡的后果。
但是慘烈地震乃至日后的戰(zhàn)爭,并沒有阻止東京都市規(guī)模的繼續(xù)擴(kuò)大。如今,東京已經(jīng)是世界三大都市圈之首,人口規(guī)模把倫敦和紐約都比下去了。從凌云塔到晴空塔,東京人往水平和垂直方向開拓的步伐,幾乎停不下來。
經(jīng)歷關(guān)東大地震和坂神大地震后,日本城市如今的防震措施,自然不可能跟當(dāng)年同日而語。時間來到2023年,也就是關(guān)東大地震的100年后,日本政府宣布了一項(xiàng)花費(fèi)巨大的防震建設(shè)計劃。單是在東京,各種防震設(shè)施的投入計劃就超過一千億美元。
但是,人類在和自然的較量過程中,往往高估自己。而且,災(zāi)難往往在出其不意的地方襲來。它不一定是在東京發(fā)作,要么在大阪和神戶之間發(fā)作,要么就在福島對開海域造成滔天海嘯。
日本城市化在自然災(zāi)害面前的悖論,就是大城市經(jīng)歷一次地震將會有嚴(yán)重的死傷,因而更受決策者的重視;小地方面對突如其來的災(zāi)害,卻難以拿到跟大城市媲美的資源,恢復(fù)周期顯得極其漫長。
在福島這些處于大城市以外的地區(qū),大地震和海嘯留下的傷疤也相當(dāng)漫長,重建進(jìn)度的拖沓和滯后,給當(dāng)?shù)厝肆粝隆安槐粬|京重視”的印象。
3·11海嘯發(fā)生10年后,當(dāng)?shù)氐囊环菡{(diào)查問卷顯示,只有30%的福島居民表示,他們對政府的重建進(jìn)度表示滿意。福島核電站所在的日本本州東北地區(qū),一直被日本國內(nèi)視為老年化而且缺乏活力的地方。軍國主義時代為海外侵略輸送人力物力,到了和平時代成為沒人愿意靠近的核電站選址所在地,東北地區(qū)當(dāng)?shù)厝说摹氨粻奚小痹跒?zāi)難后順勢而發(fā)。
當(dāng)?shù)鼐用裼^察到,時任首相安倍晉三在3·11海嘯三周年發(fā)表演說的時候,說過這樣一句話:“我會決心在來年讓受災(zāi)地區(qū)的民眾感受到重建的步伐。”但話鋒一轉(zhuǎn),他又接著說:“我們必須讓東京奧運(yùn)會成為向世人展示東北地區(qū)有可以被重建的機(jī)會?!?/p>
讓當(dāng)?shù)厝松鷼獾氖?,盡管首相說的是東北地區(qū)的重建,但暗地里卻把側(cè)重點(diǎn)放在東京的身上。日本主流媒體往往歌頌東北地區(qū)受災(zāi)人民堅(jiān)忍不拔,相互幫助。但是在當(dāng)?shù)夭簧偃丝磥恚@跟一直以來東京大城市精英們看待東北“鄉(xiāng)下人”的角度,有著類似的心態(tài)。
災(zāi)難爆發(fā)之初,日本內(nèi)務(wù)省發(fā)布的口號是“東北加油”(GambaruTohuku),而這在當(dāng)?shù)夭簧賹?shí)施救援的志愿者看來,對著受災(zāi)群眾喊“加油”事實(shí)上是讓人反感的,在物資和救援設(shè)施沒有明顯改善的情況下,只會讓當(dāng)?shù)厝说氖涓泻蛻嵟踊鹕霞佑汀?/p>
也正是由于災(zāi)難牽涉到核電站事故,居民回遷的日期也顯得異常漫長。到2022年,福島縣里面最后一個鎮(zhèn)—雙葉町,才正式重新對原居民開放。這個原本有7000多人的小鎮(zhèn),如今只有不到20人愿意回去生活,而且這些人幾乎都是上了年紀(jì),在這里活了大半輩子的老人。
根據(jù)一份調(diào)查,絕大部分有小孩的家庭,不愿意重新回到雙葉町居住。安倍晉三乃至之后歷任首相口中的“重建”,顯得緩慢而異常沉重。
大量的房子,如今已經(jīng)成為野豬和鴿子的棲身之處。這也是日本自從“關(guān)東大地震”以來常有的畫面:老式日本木房子倒臥在地上,瓦頂摔在地上,瓦片散落一地。這也是東京之外,日本各地房子價錢那么低的原因。畢竟,一震動就倒下的房子,本來就不是用來保值的。日本老式文化中對大自然的敬畏,對人在天地之間渺小的感悟,也來源于此。
美國災(zāi)難人類學(xué)專家格里高利·V.博頓曾經(jīng)說過,人類通常把自然災(zāi)害描寫成一種突然發(fā)生又突然結(jié)束的事件,但事實(shí)上,災(zāi)害產(chǎn)生的影響是漫長而深遠(yuǎn)的,災(zāi)難的余波同時也影響著一方水土上人們內(nèi)心深處對世界的看法。