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        《汽車底盤檢修》線上線下+虛實互補教學模式實踐探討

        2025-04-10 00:00:00雷瓊紅
        時代汽車 2025年5期
        關鍵詞:線上線下教學模式

        摘 要:隨著網絡技術和虛擬仿真技術在教育領域的發(fā)展,教學模式也在發(fā)展變化。為提高教學質量,《汽車底盤檢修》課程作為高職汽車專業(yè)的核心課程,在教學時也必然引入新的方法和模式。文章從課程特點和現(xiàn)狀分析出發(fā),介紹線上線下加虛擬仿真與現(xiàn)實互補教學模式的具體措施。實踐表明,該模式是一種有效的教學模式,有助于提高學生的學習興趣和信心,增強學生的綜合素質。

        關鍵詞:汽車底盤檢修 線上線下 虛實互補 教學模式

        1 緒論

        在信息化飛速發(fā)展的時代,“互聯(lián)網+教育”以其開放性、靈活性和多元化等特點給傳統(tǒng)的教育教學模式帶來了嶄新的變化和發(fā)展[1]。各種線上教學應用平臺,如超星學習通,慕課和職教云等蓬勃發(fā)展,為高等職業(yè)教育開展線上線下混合式教學提供了良好的基礎;同時,多媒體虛擬仿真技術的發(fā)展,也給課程開展虛實互補教學帶來了新的思路[2-3]。

        線上線下混合式教學主要是指把傳統(tǒng)的教學模式與網絡教學資源的優(yōu)勢結合起來,開展線上與線下的教學[4]。它通過線上、線下這兩種教學形式的有機結合,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,幫助學生提高學習興趣,更快更好地掌握理論知識和實踐技能,以及培養(yǎng)更強的素質能力。而在教學中結合虛擬仿真可視化資源,利用其人機交互、真實情景再現(xiàn)、不受時空限制、可重復操作等特點[5],達到虛擬場景教學與現(xiàn)實場景教學的互補,進一步提升教學效率和質量。本文以《汽車底盤檢修》課程為例,探討線上線下結合加虛擬仿真與現(xiàn)實互補的教學模式及其效果。

        2 《汽車底盤檢修》課程特點與現(xiàn)狀分析[6]

        2.1 課程特點

        《汽車底盤檢修》課程是我校汽車類專業(yè)的核心課程,學生受眾面廣,一直是重點建設課程?,F(xiàn)已建設成為省級精品課程,相應的網絡資源已在浙江省高等學校在線開放課程共享平臺(平臺名稱“在浙學”)完成建設并逐步完善,同時收錄在校云平臺上。

        本課程要求學生能緊密結合理論與實踐,通過掌握汽車底盤各個系統(tǒng)中各總成的結構與工作原理,來診斷各系統(tǒng)的故障并進行維修,對學生的理論基礎、動手操作和解決問題等綜合素質提出了較高要求。

        2.2 課程教學現(xiàn)狀分析

        本課程面向的是普高和中職生源的學生,他們已經具備了一定的識圖能力,具有相關的機械、液壓、電子技術等基礎。但是,其空間思維能力并不強,對要學習的汽車底盤各總成的結構和工作原理比較難以理解。在動手和動腦之間更側重于動手,在動手操作遇到問題才會去動腦。有時候往往因為理論不夠扎實,不能順利解決問題。因此,在課程教學中不僅要注重實操訓練的質量,也要引入合適的教學舉措,增強學生對理論學習的興趣,引導他們去主動思考,深入分析,從而提升其理論知識水平和綜合應用能力。

        另外,學生們的基礎和學習能力各有差異,對教學內容的理解和掌握有深有淺,學習的總體目標也有所不同。在教學中也應有針對層次較高的學生的內容,便于他們學習掌握,擴大知識面,開闊思路,培養(yǎng)創(chuàng)新能力。

        3 虛實互補式教學模式的舉措

        針對上述不足,《汽車底盤檢修》課程利用在線開放課程共享平臺(在浙學)和汽車虛擬仿真教學系統(tǒng),開展了線上與線下加虛擬仿真與現(xiàn)實互補的教學模式, 具體措施如下。

        3.1 構建線上教學內容

        根據(jù)《汽車底盤檢修》課程多年建設的成果和經驗,我們把課程內容按“總成檢修”知識技能點進行劃分,并拍攝成視頻,約80個(20個微課),在“在浙學”平臺建成課程框架。線上試題庫包含多種題型,如單選題、多選題、填空題、讀圖題、材料題、簡答題和問答題等,老師們用于組卷,進行線上測驗、布置作業(yè)以及考試等,檢驗學生學習效果;拓展資料中納入其他高校優(yōu)秀的在線課程、優(yōu)秀書籍、企業(yè)實際案例和網絡視頻資源等,學生可以隨時獲取各種基礎的或前沿的知識、技術,拓寬視野,以及與同學、老師交流;討論發(fā)帖回帖、筆記、公告和簽到等使師生互動活躍,增加學習的趣味性。

        3.2 線上線下結合教學組織

        首先,“在浙學”浙學平臺的課程里面,建立對應的班級,設置考核標準,包括視頻、測驗、作業(yè)、討論、筆記和考試等各項內容的成績所占比例。然后,按照授課計劃,定期設置線上教學的各個環(huán)節(jié)。每次課前發(fā)布本次學習內容的視頻和課件,并發(fā)布班級公告通知學生;設置簽到;發(fā)布至少一個討論帖子,要求學生回帖;課中教師關注學生學習狀態(tài),及時督促及解答疑難;課程結束前完成測驗;課后完成作業(yè);教師及時批閱作業(yè)和測驗,檢查學習進度,下一次上課時向學生反饋學習情況,并督促學生學習。如圖1所示。

        線下主要進行知識內化、技能強化。在線下的課堂教學中,根據(jù)學生線上學習情況,可以靈活運用多種教學方法和手段,如案例引入、提問、講解、現(xiàn)場演示和合作學習等。針對容易出錯、不好理解的知識點,可以由老師結合知識點通過虛擬仿真進行零部件、總成工作狀態(tài)的直觀再現(xiàn),也可以由學生分組討論、派代表做講解,老師補充。在技能點方面,學生可以先觀看老師的演示和線上的相關視頻,然后進行分組實操訓練。老師輪流到各組進行觀察指導,及時給予肯定、鼓勵或者錯誤糾正,使學生的操作規(guī)范、正確,學習的興趣更高。

        課后進行鞏固拓展。老師通過精心考慮布置作業(yè)、課后思考題等,引導學生查閱文獻資料、網上虛擬仿真拆裝訓練、觀看線上視頻資源、拓展資源,完成作業(yè)并繼續(xù)開展線上學習,進行知識的鞏固和拓展。

        3.3 虛擬仿真與現(xiàn)實互補教學組織

        在知識技能習得的過程中,加入虛擬仿真元素能幫助學生更好地理解。如學生在學習雙離合變速器(如圖2所示)的過程中,雖然剛剛已經學習過機械式離合器、手動變速器和液力機械式自動變速器的結構與工作原理,但對于雙離合變速器中疊加在一起的兩個離合器、帶空心軸的變速齒輪傳動機構的結構認識仍然缺乏空間想象,不太能理解。老師一方面在線上發(fā)布了這種變速器結構與工作原理的虛擬仿真視頻,方便學生觀看理解;另一方面在課堂教學時,適時適當?shù)靥摂M仿真雙離合器的工作狀態(tài),并隨時暫停,了解學生的理解程度來決定是否還需要繼續(xù)深入地講解或探討。通過這樣的虛實仿真加現(xiàn)實的互補式教與學,可以使學生直觀、生動、有趣味性地理解所學內容。

        在實操訓練,如某總成拆裝檢修時,可以先播放這個總成的相關虛擬仿真視頻,學生理解其拆裝檢修要領或注意事項后再進行;也可以老師先進行現(xiàn)場演示,學生邊觀看視頻邊操作并做隨時的暫停,讓學生重點理解和練習操作技能的關鍵點。有些學生理解和學習能力較強,也可以結合現(xiàn)場的實物,在虛擬仿真系統(tǒng)上自主進行操作練習,熟練后再做實物拆裝等操作。通過虛擬和現(xiàn)實的有機結合,實現(xiàn)信息互補、學法互補,提高學習效率和實操質量。

        3.4 教學評價

        我們建立了多元化的課程教學評價體系,包括線上視頻學習時長要求、作業(yè)測驗成績、線上討論參與度、線下課堂表現(xiàn)、實訓考核、小組學習考核等過程性考核和期末考核多個方面。其中,線上視頻課件學習時長、作業(yè)測驗成績、線上討論與筆記參與度構成線上學習數(shù)據(jù),線下課堂表現(xiàn)、實訓考核、小組學習考核等構成線下過程性學習數(shù)據(jù)。一般來說,課程總成績由線上學習成績(占30%)、平時成績(占20%,含小組考核和課堂表現(xiàn))、實訓考評成績(占20%)和期末理論試卷成績(占30%)形成,如下表1所示。其中,線上成績以滿分100分在平臺上統(tǒng)計后再折算到總成績中,老師會提醒他們查看學習情況,也適時公布學習成績。激發(fā)學生的好勝心,讓學生自己努力,提高成績。

        通過合理設置上述各組成部分的評價方式,可實現(xiàn)對學生的學習效果進行全面評估。如小組合作學習時,可以進行自我評價、小組評價以及教師評價,各種評價的成績均占一定比例。鼓勵學生進行自我評價和反思,幫助學生了解自己的學習進度和存在的問題,并及時調整學習策略。

        4 教學效果

        線上內容豐富、信息量大、可反復觀看學習、時間地點靈活、有利于自主學習。線下課堂教學結合虛擬場景應用,提供解決難點問題的多種方法和手段,幫助學生克服學習障礙、增強信心,從而提高學習興趣和參與性。根據(jù)近兩期對課程進行學評教的情況(如圖3所示)來看,通過線上與線下教學加虛擬仿真與現(xiàn)實教學的互補,取得了較好的教學效果。學生總體滿意度達到99%以上,尤其認為對其“自我提升”“學習興趣”“實踐動手能力”有很大的幫助。總之,上述教學模式達到了步調協(xié)同,相互補充,相互支撐,能夠實現(xiàn)知識、技能與素質的齊頭并進。

        5 結語

        在現(xiàn)代互聯(lián)網技術和虛擬仿真技術飛速發(fā)展的大背景下,《汽車底盤檢修》課程通過構建線上平臺、實踐線上線下加虛實互補、多元評價的教學模式,有助于提高學生對課程學習的興趣和信心,夯實理論基礎,增強實踐操作能力,提升解決實際問題的綜合能力。

        參考文獻:

        [1]袁新.基于超星學習通平臺的混合式教學設計與實踐[J].農機使用與維修,2024(11):156-160.

        [2]胡鋒,周孟然,李梅.虛實互補的電氣工程及其自動化專業(yè)實踐教學模式探索與實踐[J].吉林農業(yè)科技學院學報,2024,33(01):106-120.

        [3]趙登峰,翟洪飛,侯俊劍,等.車輛工程專業(yè)課程虛擬仿真實驗教學改革探索——以汽車振動與噪聲控制課程為例[J].汽車教育,2024(22):127-150.

        [4]畢韜韜,吳廣輝.“食品工藝學”線上線下混合式教學改革研究與實踐”[J].食品工業(yè),2024,25(10):148-151.

        [5]鐘曦,吳遵秋,翟素珍,等.基于“雨課堂+微課+虛擬仿真”混合教學模式在“生物化學實驗”教學中的運用探討[J].科技風,2024(11):96-98.

        [6]張斌,朱恩洲.基于OBE理念的混合式教學模式應用研究——以《新能源汽車電驅動系統(tǒng)檢修》課程為例[J].時代汽車,2024(22):101-107.

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