摘 要：《汽車維修業(yè)務(wù)接待》是一門應(yīng)用性很強(qiáng)的課程，對學(xué)生的實(shí)踐動手能力要求很高，教師在授課過程中應(yīng)更多的注重理論和實(shí)際的結(jié)合，提高學(xué)生的工作崗位適應(yīng)能力，本文主要對《汽車維修業(yè)務(wù)接待》課堂教學(xué)模式進(jìn)行分析與研究，實(shí)施課堂教學(xué)模式改革，加強(qiáng)學(xué)生核心技能訓(xùn)練，以崗位工作任務(wù)驅(qū)動學(xué)習(xí)過程，提高學(xué)生知識運(yùn)用和實(shí)踐操作的能力。

關(guān)鍵詞：高職 汽車維修業(yè)務(wù)接待 課堂教學(xué)模式

1 課程基本情況

1.1 課程性質(zhì)

《汽車維修業(yè)務(wù)接待》面向汽車維修業(yè)務(wù)接待（汽車服務(wù)顧問，SA）崗位，培養(yǎng)學(xué)生針對汽車維修業(yè)務(wù)接待崗位的基本技能，是汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)核心課程。

1.2 改革前的教學(xué)模式

改革前在該課程的設(shè)計(jì)中，大部分課時為理論授課，理論授課均在教室內(nèi)實(shí)施，教學(xué)內(nèi)容圍繞要求學(xué)生掌握的知識點(diǎn)來展開，教學(xué)方法上主要采用的是傳統(tǒng)的案例教學(xué)法和知識講授法。在教學(xué)的實(shí)施過程中主要存在以下問題。

課程標(biāo)準(zhǔn)與教學(xué)設(shè)計(jì)缺乏專業(yè)針對性，課程目標(biāo)不夠明確，能力本位不夠突出，沒有突出技能教學(xué)的特點(diǎn)，課程的能力目標(biāo)很難通過課堂教學(xué)來實(shí)現(xiàn)。

課堂教學(xué)模式及教學(xué)內(nèi)容沒有跟企業(yè)崗位能力緊密相連，教師的“教”與學(xué)生的“學(xué)”之間有所脫節(jié)，課堂教學(xué)氛圍較為嚴(yán)肅，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不夠高。

課程考核模式多采用平時和期末結(jié)合的方式進(jìn)行，沒有突出過程考核，期末考試所占比例很大。

1.3 課堂教學(xué)改革理念

（1）按高職教育理念，以滿足社會需求為導(dǎo)向，重新審定課程目標(biāo)。在高職教育中，對如何解決現(xiàn)代高職教育與產(chǎn)業(yè)需求之間的矛盾是最受關(guān)注的，這種矛盾使得高職院校培養(yǎng)的人才與用人企業(yè)需求之間存在較大的差異。解決這種矛盾，就必須更新教學(xué)觀念，以社會需求為導(dǎo)向開展緊密型的校企合作。雖然高校和企業(yè)的最終價值取向并不同，但是校企合作能為雙方共贏打造良好基礎(chǔ)。以企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際來引領(lǐng)學(xué)校的教學(xué)，將企業(yè)的職業(yè)崗位需求引進(jìn)課程教學(xué)，只有這樣才能培養(yǎng)出適合企業(yè)需求的，具備可持續(xù)發(fā)展的高素質(zhì)技能型人才。因此，通過調(diào)查研究，認(rèn)為重新審定《汽車維修業(yè)務(wù)接待》課程目標(biāo)及學(xué)習(xí)任務(wù)是非常必要的。

（2）從教學(xué)現(xiàn)狀入手，以崗位典型能力為模塊，重新設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境。從教學(xué)現(xiàn)狀入手，通過對課堂教學(xué)的改革實(shí)踐，改變學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)，讓學(xué)生真正掌握應(yīng)學(xué)的知識和技能。其中教學(xué)內(nèi)容以企業(yè)崗位典型能力為模塊，結(jié)合學(xué)校教學(xué)設(shè)備的實(shí)際情況，設(shè)學(xué)習(xí)情境，突出學(xué)生核心技能的培養(yǎng)與訓(xùn)練。

（3）實(shí)施“工單導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動、理實(shí)一體”教學(xué)模式改革，加強(qiáng)核心技能訓(xùn)練，以崗位工作任務(wù)驅(qū)動學(xué)習(xí)過程，提高學(xué)生知識運(yùn)用和實(shí)踐操作的能力。

2 課堂教學(xué)改革研究中重點(diǎn)解決的問題

課堂教學(xué)改革中需要重點(diǎn)解決的問題主要有以下幾個方面。

（1）制定符合社會需求的課程標(biāo)準(zhǔn)。以企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際來引領(lǐng)學(xué)校的教學(xué)，將企業(yè)的職業(yè)崗位需求引進(jìn)課程教學(xué)，只有這樣才能培養(yǎng)出適合企業(yè)需求的，具備可持續(xù)發(fā)展的高素質(zhì)技能型人才。因此，課程標(biāo)準(zhǔn)的制定除了要符合人才培養(yǎng)方案以外，還應(yīng)充分考慮到其職業(yè)性和崗位性，突出能力原則、可學(xué)習(xí)性原則、規(guī)范性原則、可操作性原則和創(chuàng)新性原則等。

（2）修訂結(jié)合崗位實(shí)際的教學(xué)設(shè)計(jì)。教學(xué)設(shè)計(jì)必須深入企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，以實(shí)用性為原則，在教學(xué)內(nèi)容的選擇上要充分考慮到不同層次學(xué)生的需求，做到能力遞進(jìn)。

（3）制訂驅(qū)動學(xué)習(xí)過程的任務(wù)工單。課程教學(xué)內(nèi)容實(shí)施“工單導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動”的試點(diǎn)改革，以工單引領(lǐng)教學(xué)內(nèi)容，使學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)更加明確；教學(xué)過程中，要求學(xué)生課后即收回工單，以便檢查學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)效果及意見建議。

（4）實(shí)施注重過程的考核模式改革。注重學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的考核，采用任務(wù)工單，使學(xué)生帶著問題去學(xué)習(xí)與分析問題，因此：課程總評成績＝平時表現(xiàn)×20%＋任務(wù)工單×30%＋期末考試×50%。

3 改革的實(shí)施過程

3.1 課程的設(shè)計(jì)思路

3.1.1 “理實(shí)一體、工單導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動”改革建設(shè)思路

課程改革，首先必須要進(jìn)行課堂教學(xué)改革。“理實(shí)一體”教學(xué)是將理論和實(shí)踐合二為一的教學(xué)模式，打破了理論課和實(shí)訓(xùn)課的界限；“工單導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動”讓學(xué)生帶著問題去學(xué)習(xí)，起著良好的導(dǎo)向作用，以工單引領(lǐng)教學(xué)內(nèi)容，能加強(qiáng)學(xué)生核心技能訓(xùn)練，并且要求學(xué)生課后即收回工單，以便及時檢查學(xué)習(xí)效果，使學(xué)生學(xué)習(xí)目的性更加明確，有利于促進(jìn)學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展。

為了讓學(xué)生更好地掌握該課程的基本知識和技能，教師組織的教學(xué)活動全部采用現(xiàn)場教學(xué)，將理論與實(shí)踐進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成教、學(xué)、做一體化 。具體教學(xué)過程是教師講解理論知識后，馬上要求學(xué)生以小組的形式探查并進(jìn)行實(shí)際操作，并且要求完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)工單，小組之間還可開展競賽活動，看誰完成的又快又好，直到所有學(xué)生了解相關(guān)理論知識并掌握具體實(shí)際操作步驟為止。這樣既活躍了課堂氣氛，又使學(xué)生很好地理解了課程內(nèi)容并提高了實(shí)踐動手能力。

3.1.2 “理實(shí)一體、工單導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動”教學(xué)實(shí)施思路

授課教師要對所授內(nèi)容明確無誤，而且對所講相關(guān)知識要熟悉，從理論和實(shí)踐兩個方面對所授內(nèi)容都了然于胸，在此基礎(chǔ)上，還要求掌握不同類型車輛維修業(yè)務(wù)接待的差異與類同，熟悉相關(guān)的“汽車維修業(yè)務(wù)接待”典型工作流程，教師本身要做到舉一反三、觸類旁通。按照“任務(wù)導(dǎo)入法-多媒體教學(xué)法-案例分析法-實(shí)踐強(qiáng)化法-完成任務(wù)工單”進(jìn)行教學(xué)，例如講解環(huán)車檢查時，可以按以下的過程進(jìn)行教學(xué)。

（1）任務(wù)導(dǎo)入法：在接收客戶車輛時，我們應(yīng)當(dāng)邀請客戶與我們一同對車輛進(jìn)行全面的環(huán)車檢查，從而可以對車輛狀態(tài)以及車上物品確認(rèn)完整。那么，當(dāng)進(jìn)行環(huán)車檢查時，我們?nèi)绾尾拍茏龅母鼉?yōu)秀呢？激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

（2）多媒體教學(xué)法：學(xué)生了解了環(huán)車檢查的需檢查部位后，結(jié)合實(shí)物、拍攝的圖片、動畫視頻及現(xiàn)場實(shí)車等資料，講解環(huán)車檢查的操作標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)。

（3）案例分析法：學(xué)生熟悉了環(huán)車檢查的操作標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)后，列舉相關(guān)部位漏檢實(shí)例，引領(lǐng)學(xué)生去分析關(guān)注點(diǎn)、分析問題，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)環(huán)車檢查的標(biāo)準(zhǔn)流程，訓(xùn)練實(shí)踐操作能力與解決問題的能力。

（4）實(shí)踐強(qiáng)化法：借助現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)室設(shè)備，安排學(xué)生開展“邁騰轎車環(huán)車檢查”的實(shí)訓(xùn)，指導(dǎo)學(xué)生完成相應(yīng)的保養(yǎng)車接待、維修車接待、事故車接待環(huán)車檢查具體任務(wù)，從而提升學(xué)生的基礎(chǔ)理論和實(shí)踐技能。

（5）完成任務(wù)工單：每個學(xué)習(xí)情景均要求學(xué)生獨(dú)立完成課程學(xué)習(xí)工單，崗位典型的實(shí)踐任務(wù)又專門設(shè)置相應(yīng)實(shí)訓(xùn)及實(shí)訓(xùn)工單，通過工單，一方面可以及時了解當(dāng)前學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，另一方面又可為后續(xù)更好改善教學(xué)提供重要的依據(jù)。

3.1.3 “理實(shí)一體、工單導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動”考核設(shè)計(jì)思路

關(guān)于課程考核，實(shí)施注重過程的考核模式改革。采用任務(wù)工單，注重過程考評，以使學(xué)生帶著問題去學(xué)習(xí)與分析問題，提升專業(yè)知識和技能，因此：課程總評成績＝平時表現(xiàn)×

20%＋任務(wù)工單×30%＋期末考試×50%，這樣既能對學(xué)生的理論知識、動手能力起到考核檢驗(yàn)的作用，還能判斷學(xué)生利用所學(xué)知識發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，對學(xué)生在本課程的學(xué)習(xí)做出一個更為全面而科學(xué)的評價。

3.2 教學(xué)的實(shí)施過程

3.2.1 審定課程目標(biāo)

本課程以汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)學(xué)生的就業(yè)為導(dǎo)向，根據(jù)企業(yè)行業(yè)專家對本專業(yè)所涵蓋的崗位群進(jìn)行任務(wù)和職業(yè)能力分析，同時遵循高等職業(yè)院校學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，重新審定了課程目標(biāo)。《汽車維修業(yè)務(wù)接待》的課程目標(biāo)主要包括三個方面，即知識目標(biāo)、能力目標(biāo)和素質(zhì)目標(biāo)。

3.2.2 設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境

根據(jù)高職教育特點(diǎn)，結(jié)合課程的目標(biāo)要求，《汽車維修業(yè)務(wù)接待》以汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)學(xué)生在企業(yè)崗位典型能力為模塊，共設(shè)為四個學(xué)習(xí)情境，突出學(xué)生核心技能的培養(yǎng)與訓(xùn)練。

學(xué)習(xí)情境一：認(rèn)識汽車維修業(yè)務(wù)接待；

學(xué)習(xí)情境二：保養(yǎng)車輛業(yè)務(wù)接待；

學(xué)習(xí)情境三：維修車輛業(yè)務(wù)接待；

學(xué)習(xí)情境四：事故車輛維修業(yè)務(wù)接待。

3.2.3 確定教學(xué)內(nèi)容

根據(jù)基于汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)學(xué)生在企業(yè)崗位典型能力所設(shè)的學(xué)習(xí)情景，結(jié)合學(xué)校教學(xué)設(shè)備的實(shí)際情況，確定教學(xué)內(nèi)容。

（1）學(xué)習(xí)情景劃分 課程學(xué)習(xí)情景劃分詳見表1。

（2）學(xué)習(xí)情景描述 以事故車輛維修業(yè)務(wù)接待為例，見表2所列。

4 結(jié)語

通過《汽車維修業(yè)務(wù)接待》課程課堂教學(xué)改革與實(shí)踐，了解了學(xué)生想學(xué)什么，想怎么學(xué)，這種基于工作過程的“工單導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動、理實(shí)一體”的教學(xué)模式得到了學(xué)生的充分肯定?？傊袄韺?shí)一體”教學(xué)將理論和實(shí)踐合二為一，打破了理論課和實(shí)訓(xùn)課的界限，縮短教學(xué)與實(shí)踐的距離，使理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，“在做中學(xué)，在學(xué)中做”將腦和手同時動起來，豐富了課堂教學(xué)，解決了理論教學(xué)枯燥無味、抽象死板等問題，激發(fā)學(xué)生的專業(yè)興趣，調(diào)動學(xué)習(xí)積極性，培養(yǎng)學(xué)習(xí)專業(yè)技能的方法，全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，提高了教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)了教師能力；“工單導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動”讓學(xué)生帶著問題去學(xué)習(xí)，起著良好的導(dǎo)向作用，以工單引領(lǐng)教學(xué)內(nèi)容，能加強(qiáng)學(xué)生核心技能訓(xùn)練，并且要求學(xué)生課后即收回工單，以便及時檢查學(xué)習(xí)效果，使學(xué)生學(xué)習(xí)目的性更加明確，有利于促進(jìn)學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展，這些也為今后汽車類專業(yè)相關(guān)課程教學(xué)改革提供了重要借鑒作用。

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[2]楊萌.提高高職汽車維修業(yè)務(wù)接待課程教學(xué)質(zhì)量的途徑研究 [J]. 好家長，2018（83）：211.