從名字不難看出Baja Cruiser Race改裝的目的是為了參與巴哈500越野賽。如果你對(duì)Baja有所了解的話，那么“懸架比車貴”一定是你能想到的關(guān)鍵詞之一，所以Baja Cruiser Race在懸架部分也是進(jìn)行了重點(diǎn)強(qiáng)化，其換裝了來自于FOX的減振器以及定制的連桿等裝備，以保證在比賽過程中，懸架系統(tǒng)具備足夠的強(qiáng)度來應(yīng)付嚴(yán)苛的環(huán)境考驗(yàn)。經(jīng)過改裝后，前懸的行程達(dá)到了22英寸，后懸行程達(dá)到了18英寸。

其他部分，該車換裝了17英寸Innovate Racing G700鍛造輪輞，輪胎則采用37英寸的Toyo Open Country NTR輪胎。為了保證能夠順利完成長距離比賽，大容量的防爆油箱也是必不可少的。燈光照明部分，同時(shí)安裝了兩套R(shí)igid Industries的360系列6英寸燈組，提供最大照明效果。頂部安裝的燈可以通過駕駛艙內(nèi)部調(diào)整，而底部安裝的燈則安裝在定制的前保險(xiǎn)杠上。后部還有一個(gè)LED燈條，用于照亮崎嶇不平的道路。

內(nèi)飾部分，換裝了Sparco EVOS QRT賽車座椅，配備五點(diǎn)式安全帶。有意思的是，Land Cruiser First Edition的通風(fēng)座椅功能得以保留。

動(dòng)力方面，采用2.4L渦輪增壓i-ForceMax混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。