農(nóng)村道路建設(shè)是社會(huì)主義新農(nóng)村的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，也是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。近年來(lái)，雖然我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)總體上已有了明顯的增長(zhǎng)，但是農(nóng)村與城市之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展依舊存在一定差距。為了促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，政府相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)農(nóng)村道路的建設(shè)投入越來(lái)越多，加快了農(nóng)村道路的建設(shè)步伐。然而，在具體建設(shè)過(guò)程中，還有許多亟待解決的問(wèn)題。因此，文章以道路建設(shè)為研究重點(diǎn)，以山東省青島市為例，探討農(nóng)村道路建設(shè)存在的問(wèn)題，結(jié)合實(shí)際提出相應(yīng)的對(duì)策建議，從而促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展。

目前，我國(guó)的農(nóng)村發(fā)生了巨大的變化，農(nóng)業(yè)機(jī)械和私人汽車(chē)的數(shù)量逐漸增加。在新的農(nóng)村規(guī)劃和發(fā)展過(guò)程中，道路的建設(shè)對(duì)于農(nóng)村的發(fā)展速度和規(guī)模有著決定性的影響。如果道路狀況優(yōu)秀，農(nóng)民就能把農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)送到附近的城市進(jìn)行銷(xiāo)售。如果道路的寬度不足，難以滿足農(nóng)村的發(fā)展需求，尤其在節(jié)假日期間，更容易造成交通擁堵。因此，相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)該更加嚴(yán)格地管理農(nóng)村道路，優(yōu)先考慮農(nóng)村道路的建設(shè)，增加人員、物資、資金的投入，改善農(nóng)村交通環(huán)境。這對(duì)于打造新型農(nóng)村、提升農(nóng)民的生活質(zhì)量以及推動(dòng)農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有深遠(yuǎn)影響。

農(nóng)村道路建設(shè)的基本概念

農(nóng)村道路建設(shè)是典型的農(nóng)村公共基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建，它對(duì)農(nóng)村的進(jìn)步產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。農(nóng)村道路是指位于農(nóng)村地區(qū)，主要用于村間和田間的交通運(yùn)輸，且不在國(guó)家公路網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍內(nèi)，其主要目的是服務(wù)農(nóng)村的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)（包括機(jī)耕道），其路基的寬度一般不會(huì)超過(guò)8米。隨著人民群眾生活的改善，“要想富，先修路”的概念已深入人心。對(duì)于農(nóng)村地區(qū)而言，農(nóng)村道路已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)檗r(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供公益、基礎(chǔ)和引領(lǐng)的設(shè)施，它是群眾出行和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的“最后一公里”。

目前，山東省青島市全力推動(dòng)“四好農(nóng)村路”的建設(shè)，加速農(nóng)村道路的改造和升級(jí)，加強(qiáng)通村道路的硬化和拓寬建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村道路樞紐的互通聯(lián)結(jié)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路的綠化、美化和亮化。推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)的一體化建設(shè)，促進(jìn)城市公共交通線路向周邊地區(qū)延伸，實(shí)行農(nóng)村客運(yùn)班線的公交化改造，鼓勵(lì)發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交，推動(dòng)城鄉(xiāng)公交與城市公交的緊密結(jié)合，對(duì)城市的發(fā)展產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。

道路建設(shè)對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要意義

促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

2024年是習(xí)近平總書(shū)記對(duì)“四好農(nóng)村路”工作首次作出重要指示批示十周年。在此期間，全國(guó)各地充分發(fā)揮農(nóng)村道路對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的帶動(dòng)作用，為鄉(xiāng)村振興和農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的交通運(yùn)輸環(huán)境，提供了安全、便利和高效的條件。一條條美麗的農(nóng)村道路，串起千家萬(wàn)戶，搭建起鄉(xiāng)村振興的“快車(chē)道”。

對(duì)于青島市而言，隨著農(nóng)村道路建設(shè)力度不斷加大，過(guò)去崎嶇不平、“晴天一身土，雨天一身泥”的鄉(xiāng)間小路正逐漸消失，這不僅緩解了村民的“行走困難”問(wèn)題，也鋪設(shè)了一條條農(nóng)村致富之路，成為鄉(xiāng)村振興的“推動(dòng)器”。加快融合發(fā)展樣板路創(chuàng)建，將大力發(fā)展“路衍經(jīng)濟(jì)”，多方籌集資源，激發(fā)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的發(fā)展活力。尤其是農(nóng)村旅游公路的建設(shè)，旨在實(shí)現(xiàn)建設(shè)一條公路、帶動(dòng)一片產(chǎn)業(yè)、造福一方百姓，從而帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。例如，位于嶗山區(qū)王哥莊街道曉望社區(qū)的二龍山風(fēng)景區(qū)，得益于通暢的道路交通條件，景區(qū)游客越來(lái)越多，曉望社區(qū)周邊村民的茶葉、饅頭銷(xiāo)量也“水漲船高”，農(nóng)家宴也更加火爆，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶動(dòng)了村民發(fā)家致富。

提高了農(nóng)民的就業(yè)率

在傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，農(nóng)民的主要收入來(lái)源于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，而少數(shù)則是通過(guò)外出務(wù)工獲得的。隨著外出務(wù)工人口的持續(xù)增加，農(nóng)村勞動(dòng)力明顯減少，導(dǎo)致孤老和留守兒童無(wú)人照料的問(wèn)題日益嚴(yán)重。農(nóng)村道路建設(shè)為當(dāng)?shù)靥峁┝司蜆I(yè)崗位，讓農(nóng)村生活與互聯(lián)網(wǎng)有效地連接起來(lái)，改變了傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)面貌。

首先，農(nóng)民可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行電子商務(wù)銷(xiāo)售，吸引更多的消費(fèi)者關(guān)注本地的特色產(chǎn)品，并積極探索和體驗(yàn)農(nóng)村獨(dú)特的田園生活。這不僅有助于推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng)，也能在很大程度上促進(jìn)本地旅游業(yè)的有效發(fā)展，使服務(wù)業(yè)在當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)中發(fā)揮作用。其次，當(dāng)?shù)卣诖罅Υ蛟燹r(nóng)村主要物流基礎(chǔ)設(shè)施，并激勵(lì)如快遞、商業(yè)、供應(yīng)、運(yùn)輸?shù)裙驹谵r(nóng)村地區(qū)部署設(shè)備網(wǎng)絡(luò)。最后，他們正在迅速推動(dòng)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的建立，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)建筑的標(biāo)準(zhǔn)化、管理的規(guī)范化以及服務(wù)的多樣性。這將有助于全方位提高農(nóng)村物流站點(diǎn)的服務(wù)質(zhì)量和水平，從而建立起城市與鄉(xiāng)村、市鎮(zhèn)與村莊以及各個(gè)村莊之間連接的、具有良好運(yùn)行效率的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)農(nóng)民在當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，提高其就業(yè)率。

改變了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

農(nóng)村道路的建設(shè)不僅改變了當(dāng)?shù)氐纳钌a(chǎn)面貌，也促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。為了適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展需求，在道路四通八達(dá)的環(huán)境下，青島市各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（村）都致力于產(chǎn)業(yè)的培養(yǎng)和提升，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。他們致力于做好村莊的經(jīng)營(yíng)工作，推動(dòng)“一村一品一特色”的發(fā)展，促進(jìn)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)成果向經(jīng)營(yíng)成果的轉(zhuǎn)變，并壯大集體經(jīng)濟(jì)。在實(shí)際操作中，他們引導(dǎo)企業(yè)通過(guò)產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)、村企聯(lián)動(dòng)、投資推動(dòng)和科技驅(qū)動(dòng)等方式，深入?yún)⑴c美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。同時(shí)，將生態(tài)富民和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型視為美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的基礎(chǔ)任務(wù)，推動(dòng)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民增收的互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)生態(tài)保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共贏。

由此可見(jiàn)，道路連著民生、帶著發(fā)展。農(nóng)村道路建設(shè)的不斷升級(jí)完善，不僅有效改善了當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂袟l件，還有效帶動(dòng)沿線文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展，優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村“因路而興、因路而富”的良好局面。

現(xiàn)階段農(nóng)村道路建設(shè)存在的主要問(wèn)題

綠化管護(hù)亟須加強(qiáng)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的持續(xù)發(fā)展，黨和國(guó)家積極推動(dòng)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，并大力實(shí)施了農(nóng)村道路建設(shè)項(xiàng)目。從某種程度上看，道路是城市與城市以及城鄉(xiāng)之間的連接橋梁，確保公路暢通無(wú)阻，對(duì)于推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。盡管農(nóng)村道路已經(jīng)建成，但是其兩側(cè)的綠化維護(hù)卻缺乏有效的管理，部分村莊也沒(méi)有建立起村組道路的管理和養(yǎng)護(hù)制度，使村民對(duì)于公路的建設(shè)、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)等規(guī)定的了解非常有限。

道路排水不暢通

農(nóng)村道路建設(shè)在很大程度上改善了農(nóng)村的面貌。然而，每逢雨季，道路積水嚴(yán)重，導(dǎo)致排水不暢。下雨后存水經(jīng)常溢出造成路面積水，且夏季邊溝發(fā)出陣陣異味，不僅影響周?chē)迕竦纳瞽h(huán)境，給村民的出行帶來(lái)不便，還存在防汛安全隱患。因此，對(duì)于農(nóng)村地區(qū)而言，排水溝是農(nóng)村道路建設(shè)中常見(jiàn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，解決好排水不暢、排水溝坍塌等問(wèn)題，才能夠有效保障村民的日常生活，改善人居環(huán)境。

道路容易出現(xiàn)擁堵

近年來(lái)，青島各地區(qū)積極響應(yīng)上級(jí)要求，加大農(nóng)村道路建設(shè)力度，方便村民日常出行。然而，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及村民需求的多元化，農(nóng)村地區(qū)汽車(chē)的數(shù)量不斷增加，導(dǎo)致農(nóng)村道路駕駛壓力增大，對(duì)農(nóng)村道路管理造成了一定影響。尤其在節(jié)假日的時(shí)候，走親訪友人員較多，造成道路擁堵，車(chē)流量高于日常，對(duì)于車(chē)輛的疏通不及時(shí)，造成擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重。

道路質(zhì)量監(jiān)管有待加強(qiáng)

農(nóng)村道路是農(nóng)村地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的核心部分，它直接影響著村民的生活質(zhì)量和出行便捷程度。然而，由于農(nóng)村道路建設(shè)項(xiàng)目的獨(dú)特性和復(fù)雜性，在實(shí)施過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題。在這種情況下，監(jiān)理的角色變得越來(lái)越重要，主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的監(jiān)督、協(xié)調(diào)、引導(dǎo)和管理等。但是，目前農(nóng)村道路在建設(shè)監(jiān)理以及質(zhì)量控制方面普遍存在一些問(wèn)題，如監(jiān)理不足、監(jiān)理人員的素質(zhì)不高、質(zhì)量監(jiān)督方法落后等。這些難題對(duì)農(nóng)村道路建設(shè)的品質(zhì)和進(jìn)度產(chǎn)生了直接的影響。

加強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè)對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的對(duì)策建議

加大農(nóng)村道路綠化管護(hù)力度

鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)作為農(nóng)村道路管理的屬地責(zé)任單位，應(yīng)該高度重視并積極號(hào)召當(dāng)?shù)卮迕駞⑴c農(nóng)村道路綠化管護(hù)工作，不斷強(qiáng)化人員管理，確保農(nóng)村道路的維護(hù)和管理工作能夠持續(xù)、規(guī)范地進(jìn)行，實(shí)質(zhì)性地改善道路的外觀。設(shè)立專(zhuān)門(mén)的道路維護(hù)團(tuán)隊(duì)，各個(gè)村莊定期組織黨員、志愿者和公益性崗位人員，對(duì)道路上的雜草、石塊、公路沿線垃圾以及邊溝垃圾等進(jìn)行清理，并按照規(guī)定對(duì)路肩、坡度和邊溝進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化修復(fù)。在保證道路肩部平坦穩(wěn)固、坡度穩(wěn)定、排水流暢、綠化維護(hù)優(yōu)良的前提下，全面提升主干道路的外觀和形象。同時(shí)，加快農(nóng)村地區(qū)道路數(shù)字化的轉(zhuǎn)型工作，從上至下構(gòu)建農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)平臺(tái)，積極培育“四好農(nóng)村路”領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力。

此外，采取“劃段包干，責(zé)任到人”的方式開(kāi)展農(nóng)村道路路面清掃、雜草清除、花帶修整工作，加大對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的投入力度。一方面，積極爭(zhēng)取上級(jí)部門(mén)的資金支持，用于道路維修、邊溝清理；另一方面，鼓勵(lì)村民自籌資金參與道路養(yǎng)護(hù)，形成政府主導(dǎo)、村民參與的良好氛圍。為了提高村民對(duì)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識(shí)和參與度，加大對(duì)農(nóng)村道路相關(guān)政策的宣傳力度，充分利用微信視頻號(hào)、微信群、入戶等宣傳方式，形成全員參與、人人有責(zé)的道路管護(hù)機(jī)制，教育激勵(lì)村民提升對(duì)農(nóng)村道路維護(hù)管理的責(zé)任感，營(yíng)造關(guān)愛(ài)道路、保護(hù)環(huán)境的濃厚氣氛。持續(xù)把人居環(huán)境整治作為推進(jìn)和美鄉(xiāng)村建設(shè)的重要抓手，著力打造整潔有序、生態(tài)宜居、群眾滿意的路域環(huán)境。

注重道路排水的疏通

牢固樹(shù)立“建設(shè)是發(fā)展，管養(yǎng)是可持續(xù)發(fā)展”理念，著力構(gòu)建“橫向到邊、縱向到底”的管養(yǎng)體系，確保每一條道路都得到妥善維護(hù)和保養(yǎng)。以村莊和小組為基礎(chǔ)，每個(gè)月定期對(duì)道路段進(jìn)行隱患檢查，特別是對(duì)道路沿線的溝渠和邊溝進(jìn)行重點(diǎn)檢查，易積水路段、易滑坡路段、急彎等，做到路面平整無(wú)凹槽、路肩完整無(wú)缺口、邊溝暢通無(wú)淤堵，切實(shí)提高農(nóng)村道路安全通行能力。由縣建立縣、鄉(xiāng)、村、組四級(jí)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)體系，推行養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化和“路長(zhǎng)制”，將農(nóng)村道路的建設(shè)、管理、維護(hù)和運(yùn)營(yíng)等方面納入縣級(jí)單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的工作目標(biāo)績(jī)效評(píng)估，以此來(lái)大幅提高管理和維護(hù)水平。

同時(shí)，針對(duì)下雨道路坑洼容易產(chǎn)生積水的問(wèn)題，聯(lián)系上級(jí)部門(mén)完善農(nóng)村道路的供排水系統(tǒng)。對(duì)于農(nóng)村地區(qū)的道路而言，其排水設(shè)施主要包括地表排水、斜坡排水以及地下排水三個(gè)部分。結(jié)合農(nóng)村地區(qū)實(shí)際情況，施工人員應(yīng)該選擇急流槽、阻水帶以及邊緣溝渠的方法處理地表排水；斜坡排水選擇利用截水溝技術(shù)；針對(duì)地下排水，可以選擇暗溝和滲透溝的技術(shù)，從源頭加強(qiáng)治理，防患于未然。鄉(xiāng)鎮(zhèn)要及時(shí)協(xié)調(diào)各方力量，對(duì)破損路面進(jìn)行修補(bǔ)平整，對(duì)存在塌陷風(fēng)險(xiǎn)的路段墊物加固，防止路基垮塌進(jìn)一步加劇，提高行車(chē)的舒適性和安全性。

不斷改善道路擁堵情況

在農(nóng)村道路的建設(shè)過(guò)程中，由于投資和征地成本等因素的影響，道路的寬度往往會(huì)受到限制，而且會(huì)車(chē)點(diǎn)的設(shè)置也可能被忽視。因此，建議在公路寬度有限的情況下，在進(jìn)行農(nóng)村道路建設(shè)時(shí)特別注意會(huì)車(chē)點(diǎn)的設(shè)置。同時(shí)，對(duì)現(xiàn)有農(nóng)村沒(méi)有交通樞紐的道路進(jìn)行修復(fù)，降低交通擁堵，提高道路通行效率，更好地推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。對(duì)于亂停亂放的違法行為，交通大隊(duì)科學(xué)調(diào)整警力部署，并聯(lián)合村綜治服務(wù)隊(duì)隊(duì)員，提高對(duì)村內(nèi)道路的巡邏頻率，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)和處理道路交通問(wèn)題。

此外，對(duì)違法停車(chē)、發(fā)生輕微交通事故未及時(shí)撤離、占道經(jīng)營(yíng)等行為進(jìn)行有效打擊，通過(guò)修復(fù)受損交通標(biāo)志標(biāo)牌、增設(shè)禁停標(biāo)志、施劃交通標(biāo)線、加裝路燈、修復(fù)破損路面等措施，為群眾提供準(zhǔn)確的交通指引，提高車(chē)輛行駛的安全性，最大限度凈化路面秩序，提升通行效率，維護(hù)良好道路通行秩序。

加強(qiáng)道路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制

質(zhì)量監(jiān)督管理體系是農(nóng)村公路工程監(jiān)管有條不紊、高效開(kāi)展的依據(jù)。質(zhì)量監(jiān)督管理人員應(yīng)依據(jù)工程項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，制定監(jiān)督工作計(jì)劃與業(yè)務(wù)流程，以監(jiān)督執(zhí)法一體化為抓手，確定質(zhì)量監(jiān)管的核心要點(diǎn)和常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題處理策略，特別是對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全和關(guān)鍵使用功能的重要步驟和環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管理，通過(guò)綜合檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查、巡查檢查等方法，對(duì)工作單位的質(zhì)量管理行為、建設(shè)技術(shù)、工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。主要檢查質(zhì)量保障體系的構(gòu)建和運(yùn)作狀況、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行以及普遍問(wèn)題的處理等方面，特別是質(zhì)量管理的弱點(diǎn)和涉及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性的關(guān)鍵指標(biāo)。及時(shí)出具《建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督檢查告知單》《建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理不良行為記錄表》或相關(guān)通報(bào)，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督管理工作的流程化開(kāi)展與閉環(huán)反饋運(yùn)作。

同時(shí)，作為主管部門(mén)，聯(lián)合屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量進(jìn)行隨機(jī)檢查，對(duì)關(guān)鍵步驟和關(guān)鍵部位重點(diǎn)審查，確保道路結(jié)構(gòu)安全性和使用性能，加大對(duì)道路基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)以及其他與結(jié)構(gòu)安全有關(guān)的部位的監(jiān)控和檢查力度，常態(tài)化設(shè)置質(zhì)量監(jiān)督控制點(diǎn)。需要注意的是，監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，應(yīng)立即開(kāi)具限期整改通知單，并進(jìn)行“回頭看”，確保所有問(wèn)題整改落實(shí)。

綜上所述，農(nóng)村公路連接千家萬(wàn)戶，不僅促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高了農(nóng)民的就業(yè)率，還改變了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，為鄉(xiāng)村振興注入源源不斷的交通動(dòng)能。然而，目前道路建設(shè)存在綠化管護(hù)亟須加強(qiáng)、道路排水不暢通、道路容易出現(xiàn)擁堵、道路質(zhì)量監(jiān)管有待加強(qiáng)等問(wèn)題。為了改變現(xiàn)狀，建設(shè)“四好農(nóng)村路”，托起鄉(xiāng)村振興夢(mèng)，文章結(jié)合實(shí)際提出了加大農(nóng)村道路綠化管護(hù)力度、注重道路排水的疏通、不斷改善道路擁堵情況、加強(qiáng)道路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制等舉措，從而確保農(nóng)村道路建設(shè)的質(zhì)量，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。