摘 "要:《物流自動化系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用》課程是針對物流工程專業(yè)的大三學(xué)生開設(shè)的一門專業(yè)核心課程。文章首先開展了課程思政教學(xué)創(chuàng)新的背景分析、“痛點”分析、課程特點與學(xué)生特點分析。然后,進行了課程思政教學(xué)創(chuàng)新實施,主要從提出實施框架圖、創(chuàng)新課程思政建設(shè)目標、創(chuàng)新課程思政教學(xué)設(shè)計、創(chuàng)新教學(xué)手段與方法等出發(fā)。最后,總結(jié)了課程思政創(chuàng)新的特色并進行了示范與交流。實踐表明,該課程圍繞專業(yè)特色、以學(xué)生為中心進行課程思政建設(shè)取得了較好的效果,具有一定的推廣價值。
關(guān)鍵詞:課程思政;物流自動化系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用;教學(xué)創(chuàng)新
"中圖分類號:F253.9; G642 " " 文獻標志碼:A
DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.23.043
Abstract: The course \"Design and Application of Logistics Automation Systems\" is a core course for juniors majoring in logistics engineering. In this paper, firstly, the background analysis and \"pain point\" analysis and course characteristics and students' characteristics analysis of pedagogical innovation of \"curriculum ideology and politics\" are carried out. Next, the implementing of pedagogical innovation of \"curriculum ideology and politics\" are carried out, and they mainly include from proposing the implementation framework diagram, innovative course civics construction objectives, innovative course civics teaching design, innovative teaching tools and methods, etc. Finally, the features of pedagogical innovation of \"curriculum ideology and politics\" are summarized and demonstrated and shared. Practice has shown that has achieved better results in pedagogical innovation of \"curriculum ideology and politics\" based on professional characteristics and student-centeredness, and has certain promotion value.
Key words: curriculum ideology and politics; logistics automation system design and application; pedagogical innovation
1 "開展課程思政教學(xué)創(chuàng)新的背景分析
1.1 "教育部印發(fā)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》。2020年,為深入貫徹落實習近平總書記關(guān)于教育的重要論述和全國教育大會精神,貫徹落實中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳《關(guān)于深化新時代學(xué)校思想政治理論課改革創(chuàng)新的若干意見》,把思想政治教育貫穿人才培養(yǎng)體系,全面推進高校課程思政建設(shè),發(fā)揮好每門課程的育人作用,提高高校人才培養(yǎng)質(zhì)量,教育部印發(fā)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》。
1.2 "課程思政是一流專業(yè)建設(shè)的重要內(nèi)容。學(xué)院物流工程專業(yè)相繼獲批省級、國家級一流專業(yè)建設(shè)點。一流專業(yè)建設(shè)對課程建設(shè)提出了更高的要求,同時對課程思政要求深入、創(chuàng)新建設(shè),打造具有“高階性、創(chuàng)新性、挑戰(zhàn)度”的金課。
2 "開展課程思政教學(xué)的“痛點”分析
"首先,作為一門專業(yè)課,課程思政體系建立缺乏系統(tǒng)性,同類課程可借鑒較少。
其次,課程思政教學(xué)元素難以挖掘,需要考慮本門課程的知識邏輯、學(xué)生的需求邏輯、教學(xué)實踐的實施邏輯,如何挖掘?qū)I(yè)知識中的思政元素。
"最后,課程思政教學(xué)有機融入困難?!昂玫乃枷胝喂ぷ鲬?yīng)該像鹽,但不能光吃鹽,最好的方式是將鹽溶解到各種食物中自然而然吸收”,思政元素的有機融入就是掌握好“鹽何時撒”、“如何撒”、“撒多少”,在“潤物無聲”中達成育人之功。這對教學(xué)的設(shè)計、實施,甚至藝術(shù)性提出了考驗。
3 "課程特點與學(xué)生特點分析
《物流自動化系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用》課程是針對物流工程專業(yè)的大三學(xué)生開設(shè)的一門專業(yè)核心課程。本課程主要學(xué)習物流自動化系統(tǒng)的基本概念與特點、現(xiàn)場總線技術(shù)、監(jiān)控組態(tài)軟件技術(shù)、自動分揀技術(shù)、自動導(dǎo)引小車、工業(yè)機器人、自動化立體倉庫、物料搬運系統(tǒng)、生產(chǎn)物流自動化系統(tǒng),以及一般物流自動化系統(tǒng)的設(shè)計等。該課程主要特點與學(xué)生特點分析如下:
"(1)知識面廣。該門課程涉及到的專業(yè)知識眾多、知識面廣,大部分章節(jié)的內(nèi)容可以單獨成書。例如,現(xiàn)場總線技術(shù)這一章講述了現(xiàn)場總線的概念、分類、標準以及比較和選擇,還有工業(yè)以太網(wǎng)現(xiàn)場總線技術(shù)、西門子S7—300及MPI/Profibus組網(wǎng)等,這些知識相對比較獨立,可擴展的內(nèi)容比較多。這些知識為教學(xué)帶來了難度與挑戰(zhàn),另一方面拓寬了學(xué)生的視野,為大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)提供了多學(xué)科的知識基礎(chǔ)。
(2)交叉性強。該課程涉及專業(yè)知識多,且知識應(yīng)用交叉性強,如自動化立體倉庫內(nèi)容涉及有PLC、AGV、現(xiàn)場總線技術(shù)、自動分揀技術(shù)等。這個特點也為大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)提供了施展空間。
(3)實踐性強。該門課程與現(xiàn)實結(jié)合很緊,實踐性強。物流業(yè)快速發(fā)展,不斷涌現(xiàn)新技術(shù),如無人AGV自動分揀、無人倉庫、機器人自動分揀等,需要將這些最新的技術(shù)實踐引入課程。同時,本門課程有若干實踐學(xué)時,如自動化立體倉庫需要進行實驗。另一方面,這門課程后續(xù)還有一個課程設(shè)計,主要內(nèi)容是物流自動分揀系統(tǒng)設(shè)計,對學(xué)生對本課程的知識掌握和綜合應(yīng)用進行提升。
(4)學(xué)生特點分析。授課面向的學(xué)生屬于00后,自主性強,思想活躍,善于接受新事物,對網(wǎng)絡(luò)依賴較大,以網(wǎng)絡(luò)為自身獲取知識的主要渠道,在崇尚社會主義價值觀和社會主流意識形態(tài)的同時,也更加追求個性化和自主化,對直接形式的思政教育容易產(chǎn)生抵觸性,學(xué)習碎片化特征明顯。
4 "課程思政教學(xué)創(chuàng)新實施
本專業(yè)主要特色為:兩業(yè)融合+產(chǎn)出導(dǎo)向,兩業(yè)融合即物流業(yè)與制造業(yè)的深度融合。
基于以上分析,下面進行課程思政教學(xué)創(chuàng)新實施,提出其實施框架圖如圖1所示。
4.1 "創(chuàng)新課程思政建設(shè)目標。圍繞本專業(yè)特色定位,尤其是實現(xiàn)物流業(yè)與制造業(yè)的深度融合,考慮以思政內(nèi)容融入注重通識性、融入契合專業(yè)特色和學(xué)科實際、融入方法要活,在此基礎(chǔ)上創(chuàng)新提出本課程的課程思政建設(shè)目標如下:(1)培養(yǎng)學(xué)生探索未知的責任感和使命感,培養(yǎng)創(chuàng)新能力;(2)強化科學(xué)思維方法的訓(xùn)練;(3)激發(fā)民族自豪感,激發(fā)學(xué)生科技報國的家國情懷和使命擔當;(4)強化學(xué)生工程倫理教育;(5)培養(yǎng)遵紀守法、誠實守信;(6)理解“雙碳”戰(zhàn)略。
4.2 "創(chuàng)新課程思政教學(xué)設(shè)計。課程思政教學(xué)設(shè)計如表1所示。
下面重點就“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)小組實踐”進行重點說明如何進行課程思政教學(xué)具體實施。
該門課程立項學(xué)?!皩?chuàng)融合”課程建設(shè),開展了以下工作:
(1)分析開展基礎(chǔ):學(xué)生對創(chuàng)新很感興趣,愿意參與各種創(chuàng)新。根據(jù)筆者所在學(xué)院學(xué)生口頭反饋,以及筆者作為班主任對班級學(xué)生的調(diào)研,絕大部分學(xué)生都對創(chuàng)新非常感興趣,也非常愿意參與創(chuàng)新。另外,無論是在找工作,還是推研以及考研過了初試之后的復(fù)試,用人企業(yè)與招生學(xué)校越來越重視創(chuàng)新這一加分項。
各類教學(xué)改革大都把創(chuàng)新培養(yǎng)納入,并作為一個重要內(nèi)容,這也為創(chuàng)新能力培養(yǎng)提供了各種渠道。
"(2)在該門課程教學(xué)的實踐環(huán)節(jié)安排內(nèi)容:創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)小組實踐(綜合實踐)。具體的做法是將學(xué)生按照3~5人分為一個小組,在老師參與下通過討論確定一個具有一定創(chuàng)新性的項目,從而完成實踐教學(xué)。著重安排學(xué)生以小組項目的形式進行匯報與答辯,并就優(yōu)秀的項目進行討論,最后由學(xué)生整理相關(guān)文檔,其中會邀請專家(主要是學(xué)院老師與企業(yè)人員)進行專題講解。這里節(jié)選了幾個學(xué)生項目題目:“無人外賣小車應(yīng)用前景分析”、“水平旋轉(zhuǎn)貨架揀選路徑優(yōu)化”、“基于SLP法的Z公司配送中心布局設(shè)計”、“一種無人機吊拉裝置實用新型專利”、“鮮蔬物流商業(yè)策劃書”等,主要類型有論文、專業(yè)、商業(yè)策劃書、調(diào)查報告、創(chuàng)業(yè)計劃書等,其中已取得了部分成果,如發(fā)表論文、申請專利成功、策劃書(計劃書與調(diào)查報告)競賽獲獎等。這些都很好地培養(yǎng)學(xué)生探索未知的責任感和使命感,培養(yǎng)創(chuàng)新精神。
4.3 "創(chuàng)新教學(xué)手段與方法??紤]到學(xué)生“00”后的特點與思政元素無聲無感融入,多采用多媒體教學(xué)、案例分析、小組討論、問題導(dǎo)向、互動提問、體驗式教學(xué)等方法來提高學(xué)生學(xué)習的主動性,增強課堂教學(xué)的互動性,也結(jié)合智慧樹在線平臺進行輔助教學(xué)。另外,將課程思政內(nèi)容考核引入平時成績,構(gòu)建全方位課程考核的模式。
4.4 "課程思政創(chuàng)新的特色。主要特色總結(jié)為:圍繞專業(yè)特色、以學(xué)生為中心。主要體現(xiàn)在以下幾點:(1)立足物流行業(yè),加深學(xué)生專業(yè)認同,激發(fā)學(xué)生專業(yè)學(xué)習熱情,從而激發(fā)學(xué)生科技報國的家國情懷和使命擔當。物流行業(yè)快速發(fā)展,各種新技術(shù)層出不窮,我國物流自動化水平處于較高水平。如案例:緒論之物流自動化的由來、自動導(dǎo)引小車之AGV概述等,都是基于此。(2)圍繞學(xué)院物流工程專業(yè)定位,為專業(yè)特色優(yōu)勢服務(wù)。如對于教學(xué)案例:地鏈搬運系統(tǒng),通過講授+課堂討論:引進自國外的地鏈搬運系統(tǒng)在我國落地后的創(chuàng)新與發(fā)展。這個案例中的幾種創(chuàng)新大都來自制造業(yè),很好地反映了物流業(yè)與制造業(yè)的深度融合,高度契合本專業(yè)特色。(3)以學(xué)生為中心,課程思政教育主要通過討論來融入。通過上述“課程思政教學(xué)設(shè)計”可以看出,都有課堂討論,這里主要以學(xué)生為中心。(4)以興趣為導(dǎo)向,引入物流最新技術(shù),來提高課程思政教育融入的效果。如對于教學(xué)案例:自動導(dǎo)引小車之AGV概述,通過講授+課堂討論:上海洋山港四期的無人重載AGV,使學(xué)生認識到我國港口自動化已經(jīng)處于世界前列。這個案例中AGV屬于物流最新技術(shù),課堂上也著重講述了技術(shù)細節(jié),學(xué)生非常感興趣,課程思政教育自然也取得了良好的效果,達到了“潤物細無聲”。(5)融合基于新工科理念的大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)。實踐表明,課程思政教育融合基于新工科理念的大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)取得了較好效果,廣受學(xué)生歡迎,很好地培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新精神。
5 "結(jié)束語
實踐表明,該課程在教學(xué)中融入思政教育,精心設(shè)計教學(xué)環(huán)節(jié),做好與學(xué)生互動,最后取得了較好的效果。創(chuàng)新成果的總結(jié)主要是課程思政創(chuàng)新的特色,即立足本行業(yè)、服務(wù)本專業(yè)特色,以學(xué)生為中心,以興趣為導(dǎo)向,注重培養(yǎng)創(chuàng)新能力,做到“潤物細無聲”、“鹽溶于水”,完成課程思政教學(xué)目標。這些成果也在院系教學(xué)交流、校內(nèi)講課比賽交流以及同行會議交流等,有一定的示范作用與借鑒意義。
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收稿日期:2023-11-21
基金項目:湖北高校省級教研項目“‘兩業(yè)融合+產(chǎn)出導(dǎo)向’雙輪驅(qū)動下物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究與實踐”(2022229);武漢科技大學(xué)教研項目“新工科理念下物流專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)研究”(2019X062);武漢科技大學(xué)課程思政教學(xué)改革與實踐專項項目“物流專業(yè)課程思政教學(xué)改革與實踐”(2021X069);2020年武漢科技大學(xué)“專創(chuàng)融合”課程建設(shè)項目“物流自動化系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用”
作者簡介:金貴林(1981—),男,湖北孝感人,武漢科技大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院,講師,碩士,研究方向:運輸與物流工
程。
引文格式:金貴林. 圍繞專業(yè)特色、以學(xué)生為中心進行課程思政教學(xué)創(chuàng)新——以“物流自動化系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用”為例[J]. 物流科技,2024,47(23):163-165.