筆者12月5日從天津大學獲悉，該校機械工程學院焦魁教授帶領團隊通過高精度數(shù)學建模，提出了全新燃料電池數(shù)字化設計方法a4wEqlxJTkuEz+bwTzffoqyzggVShARShKJG7/9HM84=。該方法可優(yōu)化燃料電池設計方案，提升電池性能，縮短研發(fā)周期并降低成本。相關成果近期發(fā)表在國際期刊《能源與環(huán)境科學》上。