摘"要：人才是第一資源，也是國家發(fā)展的戰(zhàn)略資源，而課程思政建設是全面提高人才培養(yǎng)質量的重要任務。為了應對當前專業(yè)課程思政建設的不平衡、不充分等問題，河海大學積極搭建土木交通類專業(yè)課程思政教育資源共享平臺，構建土木交通類專業(yè)課程思政協(xié)同聯(lián)動教學資源庫，創(chuàng)建土木交通類專業(yè)課程思政建設保障體制機制，創(chuàng)設四方共促的土木交通類專業(yè)一體化數字管理保障機制，從而為現代化強國建設培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞耐聊救瞬?，為落實高?！叭恕备救蝿肇暙I河海土木智慧。

關鍵詞：行業(yè)特色高校；土木交通類專業(yè)；課程思政；教育資源共享平臺；保障機制

中圖分類號：G641"""文獻標志碼：A"""""文章編號：2096-000X（2024）36-0185-04

Abstract：Talentsaretheprimaryresourceandastrategicresourcefornationaldevelopment.Theconstructionofcourseideologyandpoliticseducationisanessentialtasktoimprovethequalityoftalentcultivationcomprehensively.Toaddresstheimbalancesandinadequaciesincurrentcourseideologicalandpoliticaleducation，HohaiUniversityactivelybuildsasharedplatformforcivilengineeringprogramresources，constructsacollaborativeteachingresourcelibrary，establishesaguaranteemechanismforcurriculumideologyandpoliticseducationincivilengineeringprograms，andcreatesadigitalmanagementsystemtopromoteintegratedsupervisionincivilandtransportationengineeringdisciplines.Theseeffortsaimtocultivatemorallyandprofessionallycompetentciviltalentsfortheconstructionofamodernstrongcountryandcontributecivilwisdomtofulfillingthefundamentaltaskofcomprehensiveeducationatuniversities.

Keywords：industrycharacteristicuniversities;CivilandTransportationMajor;curriculumideologyandpolitics;educationresourcesharedplatform;cuaranteemechanism

2020年5月，教育部發(fā)布的《高等學校課程思政建設指導綱要》中明確說明，培養(yǎng)什么人、怎樣培養(yǎng)人以及為誰培養(yǎng)人是教育的根本問題，立德樹人成效是檢驗高校一切工作的根本標準。全面推進課程思政建設，就是要寓價值觀引導于知識傳授和能力培養(yǎng)之中，幫助學生塑造正確的世界觀、人生觀和價值觀，這是人才培養(yǎng)的應有之義，更是必備內容。當前，土木交通類專業(yè)進入了升級轉型階段，為社會培養(yǎng)既具備精湛的土木交通類專業(yè)技能，又擁有崇高理想信念、社會責任感和職業(yè)素養(yǎng)的社會主義建設與管理人才是行業(yè)特色高校土木交通類專業(yè)肩負的新使命。

一"專業(yè)課程思政教學的研究現狀

將通過梳理資源平臺、教學資源、保障機制等方面分析專業(yè)類課程思政教學研究現狀。在專業(yè)類課程思政資源共享平臺建設方面，全國各地高校已成立了交通運輸類專業(yè)課程思政研究聯(lián)盟等平臺，但目前所成立的聯(lián)盟多數基于學校聯(lián)盟和專業(yè)類聯(lián)盟，其發(fā)展存在不平衡、不充分等問題，需在專業(yè)層面細化深入研究，搭建一流專業(yè)之間的平臺，共建行業(yè)特色型高校之間的專業(yè)類課程聯(lián)盟，共享國、省、校等多級聯(lián)動的教學資源。在專業(yè)課程思政育人教學資源建設方面，張興海等[1]分析了專業(yè)類課程思政的發(fā)展方向，董小龍等[2]明確了專業(yè)類課程思教學改革的路徑，高燕[3]、韓憲洲[4]研究了專業(yè)類課程思政建設的關鍵問題，但目前的研究多集中在專業(yè)類課程思政育人教學方面，課程思政融入專業(yè)教學過程易出現簡單教化的情況，亟需加強各類行業(yè)特色型高校專業(yè)課程思政育人教學體系的關聯(lián)。在專業(yè)課程思政體制機制建設方面，楊秀萍[5]構建了課程思政的協(xié)同聯(lián)動機制，王艷等[6]構建了協(xié)同創(chuàng)新引領下的課程思政云平臺的共享機制，趙富學[7]提出高校體育課程思政資源共建共享的區(qū)域性協(xié)作機制，眭依凡[8]、陽素云等[9]研究了課程思政育人體系建設路徑與體制機制，崔佳[10]提出要基于大數據分析完善人才供需對接機制，但現有研究主要集中于“點”上，多為方向性的宏觀研究，有待進一步系統(tǒng)、深入開展研究。

二"專業(yè)課程思政教學的發(fā)展瓶頸

著重從專業(yè)課程思政共享平臺運行、課程思政育人資源構建、課程思政體制機制建設和專業(yè)人才培養(yǎng)數字化保障機制方面確定專業(yè)課程思政教學研究發(fā)展目標。

（一）"專業(yè)類課程思政資源共享平臺需高效開放

專業(yè)類課程思政相關教學資源共享平臺可為全國各高校、各專業(yè)開展課程思政建設提供經驗，以及為各高校、各專業(yè)開展課程思政實踐提供一個相互交流的平臺，并將加速思政經驗在全國范圍的推廣，使專業(yè)課程思政能夠真正落到實處。目前還沒有專門針對土木交通類專業(yè)的課程思政資源共享平臺，已有的專業(yè)類課程思政平臺資源相對較為局限、開放性和持續(xù)性有待加強；已建成資源平臺的參建高校之間聯(lián)系較為松散、跨高校的“虛擬思政教研室”有待進一步強化，較難滿足全國/全省范圍內各類專業(yè)課程思政教學建設的需要。此外，學生作為課程思政的受教方，未形成服務學生群體、學生群體主導的課程思政學習交流與資源共享平臺、沒有同類專業(yè)跨高校的教學資源共享機制與平臺，未能達到師生教學相長的局面，學生在思政育人過程中的參與度不足、顯示度不高、獲得感不強，迫切需要高效開放。

（二）"專業(yè)類課程思政育人教學資源需持續(xù)豐富

在課程思政建設過程中，未將專業(yè)特質共性與行業(yè)特色個性通盤考慮，在思政元素與專業(yè)知識有機融合方面還不完善，未充分挖掘專業(yè)課程中的思政元素與資源，未有效從專業(yè)、課程、教材等層面系統(tǒng)構建課程思政教學體系性資源。課程思政在融入專業(yè)教學體系時，易出現硬性置入和簡單教化情況，即“貼標簽”“兩張皮”等現象，缺乏高校在行業(yè)特色鮮明的專業(yè)思政體系、立德樹人資源和實踐方式等方面的交流與互動，缺少行業(yè)特色型高校土木交通類專業(yè)課程思政體系性教學資源，未形成符合課程思政教學要求、滿足行業(yè)特色型高校專業(yè)教學需求的體系化專業(yè)課程教材，迫切需要持續(xù)豐富。

（三）"專業(yè)類課程思政建設體制機制需系統(tǒng)完善

系統(tǒng)完善的課程思政建設與運營體制機制能夠有效保障思政資源平臺建設成效、促進平臺持續(xù)發(fā)展，但目前在思政資源建設相關體制機制構建方面成熟經驗不多，針對思政資源平臺高效運營、課程思政育人效果評價等方面的體制機制還需加強完善。在思政資源平臺持續(xù)發(fā)展保障體制建設方面，未形成多層次全方位覆蓋的思政資源平臺建設與運營相關體制，未系統(tǒng)構建全員、全程、全方位的管理體系，在體制機制保障方面重建設、輕運營的情況仍然較為明顯。在課程思政教學資源傳承保障機制建設方面，較少涉及優(yōu)秀教師、優(yōu)質課程資源的傳承保障，易造成后續(xù)教學資源的更新不及時、資源不持續(xù)。在課程思政育人成效評價保障機制方面，存在評價主體單一、評價方式方法簡單的情況，較難系統(tǒng)保證課程思政育人成效的評價質量，迫切需要系統(tǒng)完善。

（四）"專業(yè)人才培養(yǎng)數字化保障機制需健全完備

完善合理的管理體制與運行機制能夠保障教學改革的持續(xù)發(fā)展，從而更好順應智慧教育時代給高等教育傳統(tǒng)專業(yè)智慧化發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)。但是，目前執(zhí)行的土木交通類專業(yè)智能化建設與創(chuàng)新人才培養(yǎng)的智能化管理體制機制還不健全，有效應對教育智慧化轉型的專業(yè)建設與人才培養(yǎng)相關的智能化管理體制與數字化保障機制還較為缺乏，導致行業(yè)特色型高校教育智慧化發(fā)展與土木交通類專業(yè)智能化建設的教育教學改革的攻堅能力下降、難以保障其常態(tài)化、制度化運行，導致已形成的相關管理制度在智慧教育時代發(fā)展背景下較難實現專業(yè)持續(xù)化發(fā)展的制度保障。因此，需要系統(tǒng)形成智能化管理與數字化保障的體制機制，保障專業(yè)在智慧教育時代中能夠實現高質量、持續(xù)化發(fā)展。

三"行業(yè)特色高校土木交通類專業(yè)課程思政教學實踐

依據“共享平臺搭建、資源協(xié)同聯(lián)動、體制機制保障”的思路，河海大學搭建了行業(yè)特色型高校土木交通類專業(yè)課程思政教育資源共享平臺、構建土木交通類專業(yè)課程思政協(xié)同聯(lián)動教學資源、完善土木交通類專業(yè)課程思政平臺建設與運營體制機制，為高校間專業(yè)類課程思政教學的全覆蓋提供土木智慧。

（一）"搭建土木交通類專業(yè)課程思政教育資源共享平臺

河海大學匯聚14省42所高校教學資源，與超星集團合作搭建行業(yè)特色型高校土木交通類專業(yè)課程思政教學資源共享平臺（以下簡稱“思政資源平臺”）。匯聚江蘇、陜西、河南和西藏等14省42所高校土木類專業(yè)教學資源，結合各高校優(yōu)勢與特色，共建課程思政教研中心、共享相關教學資源、共促師生交流互動，從而搭建面向水利、林業(yè)、航建、海工、冶金、糧儲和農牧等行業(yè)，系統(tǒng)集成相關功能的土木類專業(yè)課程思政教學資源共享平臺，并向全國高校土木專業(yè)推廣。

借助河海大學國家級課程思政教學研究示范中心、江蘇省高等學校教學管理研究會課程思政建設工作委員會相關教學資源，建立全國土木類專業(yè)課程思政教研中心，借助新建成的思政資源平臺開展課程思政教研中心在線研討。在此基礎上，探索行業(yè)特色型高校土木交通類專業(yè)課程思政建設共性/個性工作，研究行業(yè)特色型高校土木類專業(yè)課程思政資源共享平臺頂層設計、資源庫建設、體制機制保障等內容，促進校際交流、實現優(yōu)質資源共享，推進行業(yè)特色型高校土木交通類專業(yè)課程思政建設。

借助河海大學土木工程課程群教育部虛擬教研室、西安建筑科技大學建筑結構課程群教育部虛擬教研室等資源，依托項目核心參與單位已建成的國家級課程思政示范課程、一流課程與國家級規(guī)劃教材優(yōu)勢資源，形成高校土木交通類專業(yè)優(yōu)勢與特色教學資源。同時，結合各高校行業(yè)背景，將行業(yè)特色元素融入專業(yè)、課程、教材建設工作，形成課程思政浸潤、行業(yè)特色顯著的“專業(yè)-課程-教材”一體化教學資源庫，并將這些教學資源集成在與超星集團共同建設的思政資源平臺，依托平臺資源開展跨高校的土木交通類專業(yè)課程思政教研活動、強化行業(yè)特色型高校土木交通類專業(yè)虛擬教學研究。

在與超星集團共建的思政資源平臺中集成并整合各參建高校已建成的師生互動虛擬學習社區(qū)，實現教與學相關團隊、模式、資源的全面共享。定期組織各高校國家級課程思政教學團隊、全國高校黃大年式教師團隊等高水平專家借助思政資源平臺開展系列講座，實現國家級課程教材等教學資源的開放共享，形成高水平示范課程、寬口徑創(chuàng)新實踐、廣視角專家講堂的教師主導共享模式；將各高校學生學習、科創(chuàng)、實踐活動在思政資源平臺上打通，讓學生廣泛參與、充分了解各高校土木類專業(yè)的行業(yè)特色，實現跨校學生學習幫扶團隊、競賽顧問團隊、創(chuàng)業(yè)指導團隊資源共享，形成互動型學習社區(qū)、傳承制科創(chuàng)競賽組織、一體化實踐創(chuàng)業(yè)空間的學生主體共享模式。

（二）"構建土木交通類專業(yè)課程思政協(xié)同聯(lián)動教學資源

河海大學創(chuàng)設了集歷史性與時代性專業(yè)思政指標于一體、課程與專業(yè)育人有機映射的河海大學土木交通類專業(yè)課程思政指標體系二十條，形成顯著體現“土木專業(yè)特質共性”與“優(yōu)勢行業(yè)特色個性”的思政指標及內涵，結合培養(yǎng)方案中的課程設置，設計了OBE理念導向的課程思政與專業(yè)課程映射的矩陣體系，實現專業(yè)與思政雙向全覆蓋。進一步梳理各行業(yè)特色高校土木交通類一流課程的“課程群-課程-知識群-知識點”四級知識體系，統(tǒng)一規(guī)劃各具行業(yè)特色的與第一課堂交叉配合的第二課堂（校內實踐）、第三課堂（校際實踐）和第四課堂（在線實踐）創(chuàng)新實踐項目資源，并將相關內容集成于新建的思政資源平臺，進一步完善并細化土木類專業(yè)課程思政指標體系。

在土木工程專業(yè)課程大綱中設置與高校鮮明行業(yè)背景相關的專業(yè)模塊，將土木交通類專業(yè)優(yōu)勢與行業(yè)優(yōu)勢鮮明的高校專業(yè)特色充分融合，面向國家戰(zhàn)略發(fā)展的“大國工程”規(guī)劃設計與建設維護，形成鄂爾多斯煤礦工程、南水北調工程、大興機場建設工程、神農架林區(qū)建設工程、南海島礁建設工程和雄安新區(qū)城規(guī)工程等行業(yè)特色鮮明的土木交通類主干課程群及相關“專業(yè)+思政”的教學案例。此外，還將進一步強化各高校在行業(yè)特色鮮明的土木交通類專業(yè)思政體系、立德樹人資源和實踐方式等方面的交流與互動，持續(xù)推進平臺資源建設，并向全國200余所行業(yè)特色型高校土木交通類行業(yè)輻射推廣。

構建入腦入心的思政教材體系，助力“思政-教材”全局高效融合。探究工程類知識傳授與價值引領的融合點，構建培養(yǎng)大工程觀與大思政觀并舉的教材知識脈絡，形成符合課程思政教學要求、滿足專業(yè)教學需求的土木類教材、講義、習題集等教學資源，并將教材樣章、講義相關教學資料在思政資源平臺共享，滿足各高校教學需要?？茖W規(guī)劃與設計課程思政教學體系，推進學校、專業(yè)、課程三級課程思政教學改革與建設，助力形成省內課程思政與教材建設相關指南，并逐步將“思政-教材”全局融合的模式向全國高校推廣。同時，進一步豐富教材資源出版與傳播形式，開展線上線下課程教材內容一體化設計，從而打造具有新時代中國特色的課程思政教材體系。

（三）"創(chuàng)建土木交通類專業(yè)課程思政建設保障體制機制

創(chuàng)建課程思政平臺持續(xù)發(fā)展體制。成立由參與高校所在學院黨委書記、教學副院長、專業(yè)負責人組成的平臺領導委員會，負責思政資源平臺建設相關決策工作；成立由參與高校土木類專業(yè)系主任、骨干教師和平臺建設單位技術負責人組成的建設工作委員會，負責思政資源平臺建設相關具體工作；成立由牽頭高校項目聯(lián)系教師和平臺建設單位總經理、技術人員組成的后期運營委員會，負責思政資源平臺建設后期運營工作。三個委員會從不同層次全方位覆蓋思政資源平臺的前期建設與后期運營各項工作，構建全員、全程、全方位的管理體系，制定詳細的崗位育人職責、內容及評價考核方法，促進新建思政資源平臺的持續(xù)發(fā)展。

創(chuàng)立課程思政資源穩(wěn)步傳承機制。遵循可持續(xù)發(fā)展理念，立足項目參與高校土木交通類專業(yè)教師隊伍，通過教學幫扶、研討升級和名師成長三類教學質量提升方案，培養(yǎng)在全國土木高教領域拔尖的教學團隊與名師，保障思政資源平臺建設的優(yōu)秀教師能夠不斷涌現。按照工程教育專業(yè)認證的培養(yǎng)目標與畢業(yè)要求、土木交通類專業(yè)課程思政的建設要求，借助各參與高校行業(yè)特色與專業(yè)優(yōu)勢，將專業(yè)課程的教學資源與工程實際相結合、與前沿熱點相結合、與科研成果相結合，大幅提升課程、教材、教學案例等資源質量，保證新建思政資源平臺上各高校土木交通類專業(yè)優(yōu)質教學資源能夠持續(xù)傳承。

創(chuàng)設課程思政育人效果評價機制。結合專業(yè)課程思政管理主體、實施主體、受教主體和社會主體在思政建設與評價方面的定位與需求，形成了四方共促的土木交通類專業(yè)課程思政評價保障機制，為行業(yè)特色型高校專業(yè)類課程思政建設成效評價提供成套經驗。學校作為課程思政建設的總體設計者與推動者，為營造立德樹人的氛圍、落實課程思政建設工作、制定工作保障機制，建立和落實教師思政育人培訓機制與職業(yè)發(fā)展激勵機制；為重點保障第一課堂與第二課堂的知識傳播與思政浸潤，制定學生學習監(jiān)督與激勵機制；學生在學生會、學生科協(xié)等組織的帶動下，形成專業(yè)課程高質量學習的自我監(jiān)督保障機制；企業(yè)與學校通力合作，在學生實習、就業(yè)等方面強化思想品德導向的用人機制，進一步促進學校思政育人建設。

（四）"構建四方共促的土木交通類專業(yè)一體化數字管理保障機制

針對跨高校間土木交通類專業(yè)建設與人才培養(yǎng)的協(xié)同管理需求，形成面向行業(yè)特色高校的專業(yè)建設與人才培養(yǎng)校院兩級委員會輪值的智能化管理體制。領導委員會負責集中部署與統(tǒng)籌協(xié)調、開展智能化管理頂層設計，由輪值高校分管教學副校長擔任主任委員、各參建高校土木交通類專業(yè)所在學院書記/院長擔任委員，輪值高校教務處長擔任秘書長；工作委員會負責制定并動態(tài)完善智能化管理體制相關規(guī)章制度，由輪值高校教務處長擔任主任委員，各參建高校土木交通類專業(yè)所在學院分管教學的副院長擔任委員，輪值高校土木交通類專業(yè)負責人擔任秘書長。

結合行業(yè)特色高校土木交通類專業(yè)建設與人才培養(yǎng)方面的定位與需求，建立“高校-教師-學生-企業(yè)”四方共促的數字化管理保障機制。高校負責加速構建數字化治理結構，側重課程思政工作全面落實、工程教育專業(yè)認證保障、創(chuàng)新實踐育人工作激勵等思政、專業(yè)、創(chuàng)新三個維度的保障機制；教師負責促進數智化教學工作，側重課程思政全程浸潤保障、專業(yè)課程教學持續(xù)改進、全面引導科研創(chuàng)新激勵等思政、專業(yè)、創(chuàng)新三個維度的保障機制；學生負責形成智慧化學習環(huán)境與氛圍，側重厚植家國情懷榜樣選樹、專業(yè)知識技能主動學習、科創(chuàng)競賽全員參與激勵等思政、專業(yè)、創(chuàng)新三個維度的保障機制；企業(yè)負責推動智能化就業(yè)，側重思想品德導向選人用人、專業(yè)技能持續(xù)提升培訓、創(chuàng)新實踐復合人才培育等思政、專業(yè)、創(chuàng)新三個維度的保障機制。

四"結束語

通過搭建行業(yè)特色高校土木交通類專業(yè)課程思政教育資源共享平臺，共建課程思政教研中心、共享相關教學資源、共促師生交流互動；構建土木交通類專業(yè)課程思政協(xié)同聯(lián)動教學資源庫，進一步強化各高校在行業(yè)特色鮮明的土木類專業(yè)思政體系、立德樹人資源和實踐方式等方面的交流與互動；創(chuàng)建土木類專業(yè)課程思政建設保障體制機制；建立“高校-教師-學生-企業(yè)”四方共促的數字化保障機制，為行業(yè)特色高校土木交通類專業(yè)的教學改革提供制度保障，并為現代化強國建設培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞耐聊救瞬咆暙I河海土木智慧。

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基金項目：中國高等教育學會高校數字思政精品項目（重點項目）“行業(yè)特色型高校土木類專業(yè)課程思政資源平臺建設”（GJXHSZSZZY006）；中國高等教育學會高教科研規(guī)劃重點課題“新時代行業(yè)特色型高校土木專業(yè)合作質量發(fā)展路徑研究”（23XJH0204）；江蘇省高等教育教改研究重中之重立項課題“智慧教育時代背景下行業(yè)特色高校交通土建類專業(yè)教學改革研究”（2023JSJG019）

第一作者簡介：李銳（1984-），男，回族，河南洛陽人，博士，教授，副院長，碩士研究生導師。研究方向為智能交通。

DOI：10.19980/j.CN23-1593/G4.2024.36.044