8月8日，巴黎奧運會田徑男子4×100米接力預(yù)賽拉開帷幕，中國隊以38秒24的成績，小組第一闖入決賽。在田徑賽場上，除了奧運健兒的颯爽英姿，猶如薰衣草田的紫色跑道也吸引了全世界的目光。有別于常見的磚紅色，這是奧運歷史上首次采用紫色跑道。

巴黎奧運會紫色跑道由兩層不相同的固體橡膠組成。首都體育學院科技處處長付全教授告訴筆者，它的表層不是顆粒狀，而是凹凸式花紋，這種設(shè)計能使跑道在沒有牽引涂層或部分內(nèi)嵌橡膠顆粒的情況下，也能保證牽引力，使跑道的彈性和防滑性更好。

付全表示，跑道底層配備充氣腔，當運動員的腳撞擊跑道表面時，充氣腔被壓縮，吸收沖擊力和振動能量；當運動員的腳離開地面時，壓縮的充氣腔會恢復(fù)至原狀，仿佛弓弦一樣，助力運動員蹬地發(fā)力。也就是說，下層的氣孔不僅可以積累運動員踩下時的彈性勢能，還能在運動員起跑或跳躍時將彈性勢能再返還給運動員，以減少關(guān)節(jié)負擔，防止受傷。

此外，新跑道的材料是用含有豐富碳酸鈣成分的地中海廢棄貝殼等環(huán)保材料制作，其中約50%為回收材料或可再生材料，與本屆巴黎奧運會綠色環(huán)保的辦賽理念相契合。

其實，國際奧委會從沒有嚴格規(guī)定跑道的顏色。奧運會主辦方可以根據(jù)賽事特點，自行選擇顏色。比如，2016年里約奧運會，用的就是藍色跑道。

付全說，色彩心理學研究表明，不同的顏色能夠引發(fā)人們的不同情緒和感受。紅色被視為一種激發(fā)性的顏色，使人感到興奮和充滿活力；藍色被認為具有鎮(zhèn)靜和放松的作用，有助于提高運動員的專注力和持久力；紫色是光頻較高的顏色，通常與創(chuàng)造力和雄心聯(lián)系在一起，可能會幫助運動員發(fā)揮出更好的狀態(tài)。

巴黎奧運會田徑項目負責人阿蘭·布隆代爾曾在采訪中說，這種設(shè)計還可以使跑道在電視轉(zhuǎn)播時和觀眾席形成強烈對比，突出運動員形象，讓全球觀眾更清晰地看到運動員的表現(xiàn)。

這條紫色跑道將同樣用于本屆殘奧會。當輪胎與地面接觸時，跑道將提供抓地力和阻力，使得跑道能與輪椅、義肢產(chǎn)生良好的相互作用。