2023年12月28日，小米集團舉辦小米汽車技術發(fā)布會，小米汽車首款車型小米SU7亮相，同時披露了電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙五大自研核心技術體系的最新成果，小米集團由此實現(xiàn)了“人車家生態(tài)”戰(zhàn)略完整閉環(huán)。

小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示，小米堅持從底層核心技術出發(fā)，堅持正向研發(fā)、關鍵賽道深度自研。在智能駕駛領域，小米發(fā)布了自適應變焦BEV技術、道路大模型、超分辨率占用網(wǎng)絡技術三項關鍵技術。小米在全棧自研智能駕駛技術方面第一期總投資已達33億元，目前追加到47億元，測試車輛超過200輛，測試里程超過1000萬公里。智能駕駛是小米重點投入的賽道，目標在2024年進入行業(yè)第一陣營。

小米已經(jīng)擁有完整的汽車大工業(yè)智能制造實力。在電機方面，小米發(fā)布了超級電機HyperEngine V8s，轉速達到27200rpm，預計2025年將搭載上車。同時，小米預研下一代超級電機，創(chuàng)新激光纏繞轉子技術，在實驗室階段成功突破35000rpm。在電池方面，小米自研了CTB一體化電池技術，并聯(lián)合寧德時代首發(fā)電芯倒置技術，小米還自建了電池包工廠。另外，小米自研了“9100t超級大壓鑄集群”和壓鑄合金材料“泰坦合金”。

（摘編自“中國經(jīng)濟網(wǎng)”2023年12月29日）

◆素材解讀

1.技術創(chuàng)新與自主研發(fā)。小米汽車展現(xiàn)了其在電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛、智能座艙等核心領域的全面研發(fā)能力，這體現(xiàn)了小米汽車對于技術創(chuàng)新的執(zhí)著追求和對于自主研發(fā)的重視。這種以技術創(chuàng)新和自主研發(fā)為核心的發(fā)展戰(zhàn)略，有助于小米汽車在未來的汽車市場中占據(jù)一席之地。

2.行業(yè)前景與品牌建設。智能駕駛具有廣泛的應用前景，小米集團投入此賽道是明智之舉。從品牌建設的角度來看，這次發(fā)布會也是一次重要的品牌展示活動，不僅加強了小米集團與米粉之間的交流，也進一步提升了其品牌知名度和影響力。

◆適用話題

目標方向 技術創(chuàng)新 品牌建設 發(fā)展戰(zhàn)略