摘 要：大運(yùn)河蘇州段位于江南運(yùn)河中段，低濕多湖，是太湖流域重要的水利工程體系，且千年來始終奔流不息，成為江南地區(qū)文化孕育的母體之一。蘇州“運(yùn)河小鎮(zhèn)”作為典型的江南水鄉(xiāng)市鎮(zhèn)，其生成與發(fā)展既是當(dāng)?shù)匚幕?jīng)濟(jì)發(fā)展的必然成果，也受到大運(yùn)河的影響。將蘇州大運(yùn)河沿線的運(yùn)河小鎮(zhèn)單獨(dú)分類研究、厘清屬性，從遺產(chǎn)價(jià)值的角度加以分析，是大運(yùn)河文化帶建設(shè)的文化闡釋內(nèi)容之一。

關(guān)鍵詞：大運(yùn)河；市鎮(zhèn)；運(yùn)河小鎮(zhèn)；水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)；遺產(chǎn)價(jià)值

DOI：10.20005/j.cnki.issn.1674-8697.2024.02.036

中國大運(yùn)河是世界上最長的古代人工運(yùn)河，經(jīng)過許多流域，在長期發(fā)展中已融入當(dāng)?shù)氐奈幕鐣?huì)生活，成為我國東部的“母親河”。京杭運(yùn)河江南段作為大運(yùn)河非常有特色的一段，以太湖流域原有的河流為基礎(chǔ)，連通周邊水系，形成了富有地方特色的運(yùn)河人文生態(tài)景觀。在江南運(yùn)河段形成及發(fā)展過程中，推動(dòng)了周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，江南地區(qū)大批市鎮(zhèn)的出現(xiàn)既是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果，也得益于運(yùn)河提供的便利條件。在江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)申遺的過程中，前期的遺產(chǎn)價(jià)值闡釋還在不斷深化與豐富，大運(yùn)河作為世界文化遺產(chǎn)，在遺產(chǎn)價(jià)值闡釋方面具有天然的鏡像效應(yīng)，特別是大運(yùn)河江南運(yùn)河段的地方價(jià)值研究對(duì)水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)有一定的參考價(jià)值。在研究這類江南市鎮(zhèn)屬性的基礎(chǔ)上，從地理位置中截取緊依運(yùn)河的小鎮(zhèn)作為樣本進(jìn)行遺產(chǎn)價(jià)值分析，具有大運(yùn)河與水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)兩重歸屬，能夠反映江南地區(qū)這類遺產(chǎn)的公共屬性。

運(yùn)河小鎮(zhèn)并不是一個(gè)成熟的概念，在理論研究中有大運(yùn)河沿線小城鎮(zhèn)的具體產(chǎn)業(yè)研究，也有涉及城鎮(zhèn)規(guī)劃制定等內(nèi)容，這些研究成果以單體城鎮(zhèn)的某個(gè)側(cè)面為主。其他運(yùn)河小鎮(zhèn)的理論研究主要附著在運(yùn)河文化建設(shè)層面，如文化帶建設(shè)中的產(chǎn)業(yè)投資等內(nèi)容，而在現(xiàn)實(shí)建設(shè)中，確有城市建設(shè)、文化產(chǎn)業(yè)建設(shè)等實(shí)際建設(shè)內(nèi)容與之呼應(yīng)。蘇州運(yùn)河旁的小鎮(zhèn)更具有特色，具有大運(yùn)河價(jià)值屬性的同時(shí)還具有另一重性質(zhì)：江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)。

本文將以大運(yùn)河蘇州段沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)望亭、滸墅關(guān)、八坼、平望、震澤、盛澤作為研究對(duì)象，這幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)目前還保留著鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建制，大運(yùn)河在建成及發(fā)展過程中有重要的作用，且歷史上在“市鎮(zhèn)”經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中也各有建樹。

1 太湖流域的市鎮(zhèn)與大運(yùn)河

市鎮(zhèn)作為一個(gè)被充分討論與研究的經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇，體現(xiàn)了江南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程，在明清時(shí)期的江南經(jīng)濟(jì)中大放光彩。江南市鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展承載了太湖地區(qū)水利、交通、人文發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，充分利用太湖流域水利農(nóng)田墾殖便利，在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展后，農(nóng)業(yè)商品經(jīng)濟(jì)興盛起來，成為明清江南城市經(jīng)濟(jì)的重要組成部分?！墩f文解字》記載：“市，買賣所也?！笔?，本身就有商貿(mào)的意思，商品交換是初級(jí)的市場形式，后來眾人聚集，又有新的商貿(mào)形式推廣開來。鎮(zhèn)，北魏始設(shè)，隋唐曾作為軍事組織設(shè)置，在宋代發(fā)展為高級(jí)別的商貿(mào)場所，“本朝平定諸國，收藩鎮(zhèn)權(quán)，縣之有兵者，知縣帶都監(jiān)或監(jiān)押（升朝官帶都監(jiān)，今京以下帶監(jiān)押）。財(cái)賦則參丞貳，諸鎮(zhèn)省罷略盡。所以存者，特曰監(jiān)鎮(zhèn)，主煙火兼征商，至于離縣稍遠(yuǎn)者，則有巡檢寨為萬世良法”①。市鎮(zhèn)在明代已經(jīng)發(fā)展成為當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)貿(mào)易閉環(huán)中的重要一環(huán)，特別是太湖流域的市鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)，與周邊蘇州、杭州等城市連成一體。有學(xué)者認(rèn)為明清蘇州府城城內(nèi)、城廂附郭、郊區(qū)市鎮(zhèn)三者的關(guān)系類似于城市地域結(jié)構(gòu)三地帶，即中央地帶、中間地帶、外緣地帶，它們是一座特大城市的不同組成部分②。蘇州周邊的市鎮(zhèn)從城市發(fā)展和經(jīng)濟(jì)上來說，可看作是蘇州城市的外延?？疾祛愃朴凇皸鳂颉边@類歷史上聞名的市鎮(zhèn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)其有與主城錯(cuò)位的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，位置屬于郊區(qū)市鎮(zhèn)，隨著城市化進(jìn)程，這類市鎮(zhèn)逐漸成為主城的一部分。

我們研究的對(duì)象“大運(yùn)河沿線江南太湖流域的小城鎮(zhèn)”，在明清時(shí)期根據(jù)經(jīng)濟(jì)商貿(mào)形式的不同可以分為不同的類別。按照市鎮(zhèn)規(guī)模大小、人口數(shù)量、稠密分布，可分為小型、中型、大型市鎮(zhèn)。居民數(shù)量與經(jīng)濟(jì)繁榮程度一般成正比，這類市鎮(zhèn)比縣城繁華很多。如南潯，“煙火萬家，苕水流碧，舟航輻輳，雖吳興之東都，實(shí)江浙之雄鎮(zhèn)”③。較之所屬的湖州市縣更為發(fā)達(dá)。從散布的小城鎮(zhèn)整體呈現(xiàn)“群芳爭艷”型城市來看，江南地區(qū)小城鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)特色明顯，各有所長?？梢砸孕袠I(yè)類別進(jìn)行區(qū)分，例如滸墅關(guān)，在明代屬于明顯的交通型城鎮(zhèn)，明景泰元年（1450），戶部設(shè)滸墅關(guān)于運(yùn)河畔。明代全國八大鈔關(guān)有七個(gè)設(shè)在運(yùn)河沿線，滸墅關(guān)當(dāng)時(shí)主要負(fù)責(zé)征收船料，且滸墅關(guān)下轄望亭、吳塔、木瀆三個(gè)巡檢司，吳淞港、瀏河港、白茆港、福山港四個(gè)入海港口也由滸墅關(guān)委派官吏發(fā)單上料。盛澤、震澤屬于絲綢織品、生絲市場城鎮(zhèn)，“成弘以后，土人亦有精其業(yè)者，相沿成俗，于是震澤、黃溪數(shù)十里之間，居民乃盡逐綾綢之利”④。平望屬于糧食交易市場，明初“居民千百家，自成市井”，“清康熙、雍正年間，居民數(shù)千家，比于蘇之楓橋，故人呼曰小楓橋”。市鎮(zhèn)的主要興盛產(chǎn)業(yè)隨著時(shí)間的推移也會(huì)發(fā)生變化，如滸墅關(guān)，以交通而興盛，后期草席編織全國聞名，是有名的編織市集：“南津、北津、通安等席市，每日千百成群，凡四方商賈皆販于此，而賓旅過關(guān)者亦必買焉?！雹葸@類分工明顯的小城鎮(zhèn)對(duì)周邊四鄉(xiāng)進(jìn)行輻射，互相依存。商貿(mào)形式也可以作為市鎮(zhèn)分類的依據(jù)，有產(chǎn)品的原始收集地，也有中轉(zhuǎn)、分銷市集，甚至還有成熟的買方市場。小城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)功能的區(qū)分導(dǎo)致在人口規(guī)模、經(jīng)濟(jì)習(xí)慣、世俗生態(tài)方面有些微差距。

“農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的新進(jìn)展，促使地域性商品交換的活躍，這就為市鎮(zhèn)的大量涌現(xiàn)提供堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)”⑥。明清時(shí)期江南市鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的背后是蘇州地區(qū)水利、交通等支撐設(shè)施的日趨完善。太湖流域從春秋時(shí)期就開挖溝渠、疏通水道、墾殖濕地，各個(gè)時(shí)期在水利發(fā)展上均有建樹：春秋時(shí)期開挖江南運(yùn)河；隋唐時(shí)期連通大運(yùn)河，并建造吳江塘路、整頓頔塘，廣置斗門、堰門，開發(fā)沼澤洼地，建立塘浦圩田；宋代“農(nóng)田水利法”頒布后，針對(duì)包括大運(yùn)河在內(nèi)的太湖流域水系進(jìn)行系統(tǒng)的疏浚，并形成理論探討。大運(yùn)河蘇州段的建設(shè)既可以看成是全國范圍內(nèi)漕運(yùn)的重要部分，也是太湖流域重要的水利建設(shè)。這些水利、交通等配套設(shè)施的建設(shè)促進(jìn)了這類江南市鎮(zhèn)的發(fā)展。

大運(yùn)河的發(fā)展與江南市鎮(zhèn)的發(fā)展息息相關(guān)，大運(yùn)河蘇州段自隋唐后始終流通，綿延不息，作為太湖流域的杰出水利工程及交通要道一直發(fā)揮著作用，江南這些市鎮(zhèn)的興起得益于江南太湖流域農(nóng)業(yè)的發(fā)展，大運(yùn)河的興盛給沿線的周邊地區(qū)帶來了人員流動(dòng)、貨物流通等經(jīng)貿(mào)有利要素。例如震澤鎮(zhèn)，在正德、嘉靖時(shí)期“地方三里，居民千家”，清初以來“貨物并聚，居民且二三千家”。明初至清代，正是大運(yùn)河漕運(yùn)繁盛時(shí)期，大運(yùn)河的便利交通對(duì)沿線小鎮(zhèn)是極大的利好條件。從市鎮(zhèn)的數(shù)量變化上可以看到明代到清代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，據(jù)樊樹志統(tǒng)計(jì)，明正德年間，蘇州周邊市鎮(zhèn)14個(gè)，至清乾隆時(shí)期增加到26個(gè)。清中期新增者有類似于楓橋、望亭這類直接位于運(yùn)河沿線的小鎮(zhèn)，也有類似于金墅、蠡口等運(yùn)河支線上的小鎮(zhèn)。甚至有的小鎮(zhèn)的發(fā)展直接與運(yùn)河興衰關(guān)聯(lián)，望亭，作為蘇州北部大運(yùn)河流經(jīng)的重要小鎮(zhèn)，唐代設(shè)望亭市，北宋設(shè)望亭鎮(zhèn)，《宋史·河渠志》記載：“于望亭修建上下二牐，固護(hù)水源。”可見早期望亭是運(yùn)河上具有水工設(shè)施的地方，“后隨大運(yùn)河數(shù)次南遷”⑦。

考察大運(yùn)河蘇州段沿線的市鎮(zhèn)分布格局，能看到運(yùn)河對(duì)城鎮(zhèn)建設(shè)的影響。運(yùn)河穿望亭、滸墅關(guān)、平望、盛澤而過，大運(yùn)河成為城鎮(zhèn)的主要河道，還有很多較大河道與大運(yùn)河相連，連通周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。八坼、震澤這類小鎮(zhèn)緊靠大運(yùn)河河道，鎮(zhèn)上的河道與運(yùn)河相通。大運(yùn)河與小鎮(zhèn)的交通河道互相交融，形成了頗有特色的水鄉(xiāng)河道。城鎮(zhèn)中心出現(xiàn)“十字港型”“丁字港型”“一河二街型”等水道布局。這樣的小城鎮(zhèn)布局恰好可以與相關(guān)市鎮(zhèn)建設(shè)同步，河渠疏浚、河道開挖等水利建設(shè)與運(yùn)河疏浚拓寬實(shí)為一體，“浚吳江平望運(yùn)河，自北大橋至南大橋”“浚吳江平望安德橋下淺灘壩基”“機(jī)浚吳縣滸關(guān)運(yùn)河，自北津橋至南津橋”，這些鎮(zhèn)志的記載是城鎮(zhèn)建設(shè)的實(shí)錄，同時(shí)從中也能看到江南運(yùn)河局部的修繕，是大運(yùn)河局部的、不間斷維修的例證。

太湖流域這些富有地方特色的小城鎮(zhèn)經(jīng)歷長時(shí)間的生成、積淀、發(fā)展后，在各個(gè)時(shí)期均保持自身的特色，是基于太湖濕地的水鄉(xiāng)澤國中的小城鎮(zhèn)生活方式，為后來“江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)”的體認(rèn)增加了厚度。而大運(yùn)河為這些太湖流域的小鎮(zhèn)提供了發(fā)展的多種可能，在現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展過程中探尋相關(guān)的意義與價(jià)值也具備多種闡釋可能。

2 世界文化遺產(chǎn)背景下的價(jià)值闡釋

價(jià)值具有多重闡釋的可能性，這類位于大運(yùn)河沿線的小鎮(zhèn)很多都在遺產(chǎn)范疇內(nèi)，根據(jù)《大運(yùn)河江蘇段遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃》，望亭、滸墅關(guān)、平望、盛澤鎮(zhèn)的部分鎮(zhèn)區(qū)在大運(yùn)河文物保護(hù)范圍之內(nèi)，流經(jīng)的河道均屬于河道遺存。部分文物點(diǎn)如滸墅關(guān)的三里亭、平望的安民橋、安德橋等屬于水工設(shè)施遺存，世界文化遺產(chǎn)價(jià)值是這類運(yùn)河小鎮(zhèn)的固有內(nèi)涵。江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)作為申遺預(yù)備名錄中的一項(xiàng)，從籌備到現(xiàn)在一直闡釋世界文化遺產(chǎn)的價(jià)值。震澤古鎮(zhèn)作為申遺古鎮(zhèn)之一與其他古鎮(zhèn)一起對(duì)外展示遺產(chǎn)的價(jià)值，運(yùn)河沿線的其他城鎮(zhèn)與申遺古鎮(zhèn)同屬于太湖流域低濕地域，部分屬性具有一致性，在探討這類運(yùn)河小鎮(zhèn)的價(jià)值時(shí)，研究其世界文化遺產(chǎn)方面的價(jià)值具有理論與現(xiàn)實(shí)意義。江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)申遺，我們注意到隨著人們認(rèn)識(shí)的變化及《操作指南》條款的變更，申遺的價(jià)值表達(dá)也有一定的變化?？偟膬r(jià)值尺度根據(jù)遺產(chǎn)的價(jià)值認(rèn)定主要可歸納為：“開放包容的多元性市鎮(zhèn)文化傳統(tǒng)”“水網(wǎng)地區(qū)聚落空間布局與景觀典范”“人類對(duì)低洼濕地環(huán)境的改造與適應(yīng)”“文人階層的精神家園與理想歸宿”。隨著《操作指南》的修改，申報(bào)類型也在調(diào)整，去掉了原來的歷史城鎮(zhèn)與城市中心這一類別，申遺的范圍調(diào)整為大類型中的建筑群。前者關(guān)注歷史城鎮(zhèn)空間組織、結(jié)構(gòu)等反映的文化及文明發(fā)展變化，以及各個(gè)時(shí)期在自然環(huán)境下的典型結(jié)構(gòu)與分布，建筑群更關(guān)注從“歷史、科學(xué)或藝術(shù)角度看待建筑樣式、分布及與自然的關(guān)系”。這樣的變化導(dǎo)致在遺產(chǎn)價(jià)值表述中將更注重古鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)、樣式等本體的價(jià)值變化。

運(yùn)河小鎮(zhèn)擁有大運(yùn)河與江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)兩種屬性特征，對(duì)應(yīng)的從線性遺產(chǎn)價(jià)值與區(qū)域價(jià)值認(rèn)同兩方面可加深對(duì)其價(jià)值理解?！恫僮髦改稀穼⑹澜邕z產(chǎn)的“突出的普遍價(jià)值”視為遺產(chǎn)的基本要求，具備一定的突出的普遍價(jià)值是遺產(chǎn)的先決條件，只有滿足了其中的一部分后才有可能成為世界文化遺產(chǎn)。整體符合不代表其中部分或很小的點(diǎn)符合，所以當(dāng)我們把視野對(duì)準(zhǔn)運(yùn)河沿線小鎮(zhèn)時(shí)就不能簡單地拿運(yùn)河的世界文化遺產(chǎn)價(jià)值來套用。

大運(yùn)河的四條普遍價(jià)值都是從宏觀敘事角度來闡釋大運(yùn)河價(jià)值的，類似蘇州運(yùn)河小鎮(zhèn)這類區(qū)域性的特有的地理文化結(jié)晶應(yīng)得到更為細(xì)致的描述、闡釋。1994年ICOMOS召開的運(yùn)河遺產(chǎn)會(huì)議后形成的文件，對(duì)運(yùn)河遺產(chǎn)的價(jià)值作了分類，將運(yùn)河遺產(chǎn)對(duì)所在地區(qū)的價(jià)值歸納為“技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)目的、景觀”，并將這幾個(gè)大類進(jìn)行細(xì)化，比如將運(yùn)河開采、使用過程中的技術(shù)應(yīng)用價(jià)值細(xì)化為運(yùn)河路線與治水、整體工程結(jié)構(gòu)及部分技術(shù)結(jié)構(gòu)運(yùn)用、復(fù)雜施工工藝發(fā)展、技術(shù)轉(zhuǎn)移路線等。這個(gè)文本對(duì)這類運(yùn)河遺產(chǎn)價(jià)值的詳細(xì)剖析到現(xiàn)在還很有意義，如果我們從這幾個(gè)方面將運(yùn)河小鎮(zhèn)置于大運(yùn)河詳細(xì)價(jià)值探討更有適配性，蘇州運(yùn)河小鎮(zhèn)的部分價(jià)值指征可歸類到這四條大的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)中。比如運(yùn)河本質(zhì)上作為水利工程體系的存在價(jià)值對(duì)周邊民居設(shè)計(jì)建造的影響，在采水供應(yīng)、工地排水等方面影響周邊民居的選址、施工。

大運(yùn)河的線性文化遺產(chǎn)的特點(diǎn)在運(yùn)河小鎮(zhèn)的屬性特點(diǎn)方面有明顯的指征。線性活態(tài)文化遺產(chǎn)可以視作遺產(chǎn)廊道中的一類。遺產(chǎn)廊道概念產(chǎn)生于20世紀(jì)80年代，源于美國的一種遺產(chǎn)區(qū)域化保護(hù)和利用方法，包含了生態(tài)保護(hù)、旅游休憩、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等諸多方面。自21世紀(jì)初遺產(chǎn)廊道概念引入我國后，在大運(yùn)河保護(hù)中屢有提及，還率先在保護(hù)層面進(jìn)行了實(shí)踐。遺產(chǎn)廊道概念包含內(nèi)容多，強(qiáng)調(diào)整體性保護(hù)，目前大運(yùn)河保護(hù)的諸多方面實(shí)踐了這一理論。在《新一代的國家公園》一書中，遺產(chǎn)廊道保護(hù)中將遺產(chǎn)看作是人與自然共同作用的結(jié)果，以國家公園的形式落地保護(hù)。遺產(chǎn)廊道是“擁有特殊文化資源集合的線性景觀、蓬勃發(fā)展的旅游、老建筑的適應(yīng)性再利用、娛樂及環(huán)境改善”⑧。在運(yùn)河小鎮(zhèn)這類區(qū)域內(nèi)分散的小城鎮(zhèn)，從遺產(chǎn)廊道的視角看待會(huì)更有系統(tǒng)性，從大運(yùn)河蘇州段北部到南部，運(yùn)河小鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)界面景觀同屬于江南水網(wǎng)地區(qū)小鎮(zhèn)景觀，但又有所區(qū)別，望亭、滸墅關(guān)作為運(yùn)河蘇州段北部城市與位于吳江境內(nèi)的八坼、平望、盛澤、震澤在地區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、風(fēng)土民俗方面有一些差異。運(yùn)河小鎮(zhèn)不是重合雷同的，是基于蘇州地方特點(diǎn)各自形成的特色小鎮(zhèn)。

當(dāng)我們討論遺產(chǎn)保護(hù)發(fā)展的時(shí)候，是把遺產(chǎn)放置于一定的背景下，也就是地區(qū)性。從20世紀(jì)末開始，國際組織、保護(hù)機(jī)構(gòu)越來越意識(shí)到地區(qū)性在遺產(chǎn)的認(rèn)知、發(fā)展方面具有不可替代的作用，這是當(dāng)時(shí)乃至延續(xù)至今的趨勢(shì)背景。1999年，《巴拉憲章》對(duì)遺產(chǎn)地保護(hù)場所詞義進(jìn)行了加深與擴(kuò)大，場所不再單純地指狹窄的地方，它變得更為廣大，既有區(qū)域、土地、景觀、建筑群等，還有組成要素、內(nèi)容、空間和風(fēng)景，并且包括了文化場所。在概念上變得更大的“場所”要求在不同場所之間承認(rèn)其價(jià)值，即多種文化價(jià)值的共存。遺產(chǎn)價(jià)值受到同一地區(qū)人們的文化傳統(tǒng)影響，“社區(qū)有必要超越地方認(rèn)同和人員構(gòu)成，從歷史—美學(xué)與社會(huì)—經(jīng)濟(jì)的雙重視角認(rèn)識(shí)到遺產(chǎn)的價(jià)值”⑨，乃至小范圍的場所都有特定的文化體認(rèn)，不同場所之間的價(jià)值認(rèn)同并不完全一致?；氐竭\(yùn)河小鎮(zhèn)，運(yùn)河小鎮(zhèn)除了放在大運(yùn)河這個(gè)線性文化遺產(chǎn)上是廊道景觀外，不同的小鎮(zhèn)會(huì)受到不同場所的影響，它們都是這個(gè)區(qū)域的產(chǎn)物。震澤作為運(yùn)河小鎮(zhèn)中城鎮(zhèn)面貌保存最好的古鎮(zhèn)具有一定的代表性，從經(jīng)濟(jì)、文化、民俗等角度都展現(xiàn)出當(dāng)?shù)厝巳簩?duì)于古鎮(zhèn)價(jià)值的認(rèn)同，絲織行業(yè)曾經(jīng)的深度發(fā)展讓現(xiàn)代的絲綢產(chǎn)業(yè)在古鎮(zhèn)中得到延續(xù)，小鎮(zhèn)的民俗活動(dòng)、文物舊宅的修繕、村鎮(zhèn)博物館的建設(shè)均是凝聚民眾文化認(rèn)同的表現(xiàn)。這種地區(qū)性的價(jià)值認(rèn)同一定是從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、文化、歷史等幾個(gè)維度綜合表現(xiàn)，蘇州的運(yùn)河小鎮(zhèn)各有特色，當(dāng)?shù)孛癖妼?duì)運(yùn)河小鎮(zhèn)的大運(yùn)河因素、江南水鄉(xiāng)因素有很深的現(xiàn)實(shí)及歷史體認(rèn)。

運(yùn)河小鎮(zhèn)作為并不成熟的概念，目前蘇州在法律、政策、規(guī)劃等層面沒有系統(tǒng)性的規(guī)劃保護(hù)，但江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)和大運(yùn)河保護(hù)建設(shè)中多有涉及。2018年出臺(tái)的《蘇州市江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)保護(hù)辦法》及2023年5月實(shí)施的《蘇州市大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用條例》兩部地方性法規(guī)從法律層面確保了這兩者的保護(hù)力度。仔細(xì)研究，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這兩部地方性法規(guī)都嚴(yán)格遵循世界文化遺產(chǎn)保護(hù)的要求進(jìn)行保護(hù)，雖然江南水鄉(xiāng)申遺還在進(jìn)行中，但是古鎮(zhèn)保護(hù)辦法已經(jīng)明確了遺產(chǎn)區(qū)、緩沖區(qū)的保護(hù)力度。在保護(hù)層次上也遵循遺產(chǎn)的真實(shí)性、完整性，比如對(duì)兩者涉及的負(fù)載之上的文化傳統(tǒng)保護(hù)也都有界定。這兩部地方法可以看成是一項(xiàng)世界文化遺產(chǎn)保護(hù)落地的地方實(shí)踐。政策方面也遵循國家層面的指導(dǎo)，比如大運(yùn)河國家文化公園已被細(xì)化到各地的建設(shè)中，其是廊道景觀理論實(shí)踐的一個(gè)方面。蘇州要打造大運(yùn)河文化帶建設(shè)中最美江蘇段，包括之前蘇州市提出的運(yùn)河十景，很多建設(shè)點(diǎn)都在運(yùn)河小鎮(zhèn)上，挖掘了運(yùn)河小鎮(zhèn)的特色。通過《蘇州國土空間總體規(guī)劃》，明確提出要建設(shè)“運(yùn)河上的蘇州”，要建設(shè)沿運(yùn)河綠色生態(tài)廊道，大運(yùn)河核心監(jiān)控區(qū)按生態(tài)用途區(qū)、農(nóng)業(yè)用途區(qū)、村莊建設(shè)區(qū)、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界、遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)引導(dǎo)功能布局和開發(fā)建設(shè)管控。目前蘇州的大運(yùn)河建設(shè)把環(huán)境綜合整治與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、土地利用開發(fā)、兩岸景觀提升等統(tǒng)籌起來整體規(guī)劃。

上述這些工作實(shí)踐豐富了運(yùn)河小鎮(zhèn)的研究，蘇州作為大運(yùn)河資源豐富且具有得天獨(dú)厚江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)的城市，還應(yīng)加深理解兩者間的關(guān)系，在理論和實(shí)踐層面更好地結(jié)合兩者之便利，傳承更好的文化遺產(chǎn)。

注釋

①李景和，談鑰.吳興志：卷十[M].南潯劉氏嘉業(yè)堂，1914.

②李伯重.工業(yè)發(fā)展與城市變化：明中葉至清中葉的蘇州[J].清史研究，2001（3）：9-22.

③潘爾夔.南潯鎮(zhèn)志（潘志）[M].杭州：浙江攝影出版社，2017.

④參見清乾隆《吳江縣志》卷十八。

⑤參見清道光《滸墅關(guān)志》卷十一。

⑥樊樹志.明清江南市鎮(zhèn)探微[M].上海：復(fù)旦大學(xué)出版社，1990：64.

⑦《望亭鎮(zhèn)志》編纂委員會(huì).望亭鎮(zhèn)志[M].蘇州：蘇州大學(xué)出版社，2007.

⑧Charles A.Flink，Robert M.Searns，Loring Lab.Schwarz.Greenways：A Guide to Planning，Design and Development[M].Washington：Island Press，1993.

⑨諾拉·隆巴爾迪尼，費(fèi)德里科·布奇，安吉拉·科隆納，等.歐盟與聯(lián)合國教科文組織世界文化遺產(chǎn)地規(guī)劃政策與詮釋[J].中國文化遺產(chǎn)，2023（3）：46-51.