吳燕　黃河

摘 要：職業(yè)教育汽車專業(yè)新形態(tài)教材的研究與實踐取得了較為豐碩的成果，但仍然存在著教材改革不深、開發(fā)主體意愿不強、開發(fā)標準不完善、內(nèi)容不能滿足汽車行業(yè)、企業(yè)發(fā)展需求等問題?！皪徴n賽證”融通的職業(yè)教育新形態(tài)教材是以新一代信息技術(shù)為支撐創(chuàng)設(shè)個性化、智能化的學(xué)習(xí)空間，將崗位能力、課程內(nèi)容、競賽項目、職業(yè)技能等級證書標準等元素進行銜接、嵌入和整合。要基于崗位能力確定教材組織邏輯、基于技能培養(yǎng)設(shè)計教材內(nèi)容結(jié)構(gòu)、基于現(xiàn)實需要判斷教材適用情況、基于校企“雙元”合作開發(fā)教材等進行“崗課賽證”融通的職業(yè)教育新形態(tài)教材開發(fā)。

關(guān)鍵詞：“崗課賽證” 職業(yè)教育 新形態(tài)教材開發(fā) 策略

2021年中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于推動現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見》提出要推動“崗課賽證”綜合育人。教育部印發(fā)的《“十四五”職業(yè)教育規(guī)劃教材建設(shè)實施方案》提出要將“崗課賽證”與教材建設(shè)相融合。“崗課賽證”四個要素中，“課”是“崗”“賽”“證”相互連接的關(guān)鍵，而教材是職業(yè)教育課程教學(xué)的重要載體。因此，基于“崗課賽證”融通背景下，分析職業(yè)教育新形態(tài)教材開發(fā)的現(xiàn)實困境，闡釋“崗課賽證”融通的職業(yè)教育新形態(tài)教材內(nèi)涵及開發(fā)原則，并針對新能源汽車技術(shù)專業(yè)理想汽車校企合作項目《理想汽車售后服務(wù)流程》教材為例提出相應(yīng)的開發(fā)策略，具有重大的理論意義和實踐價值。

1 職業(yè)教育新形態(tài)教材開發(fā)的現(xiàn)實困境

1.1 職業(yè)教育新形態(tài)教材尚未觸及改革深處

職業(yè)教育新形態(tài)教材的提出是對教材改革的重要舉措，其目的是為了解決教材內(nèi)容與產(chǎn)業(yè)發(fā)展不適應(yīng)、教材呈現(xiàn)形式難以滿足學(xué)生個性化學(xué)習(xí)需求等問題。通過調(diào)研當前職業(yè)教育新形態(tài)教材建設(shè)情況發(fā)現(xiàn)，職業(yè)教育新形態(tài)教材建設(shè)改革尚未達到理想效果，主要表現(xiàn)為：一是思政元素與專業(yè)元素的有機融合不夠。當前，職業(yè)教育新形態(tài)教材仍然存在重知識、技能，輕視教材中的思政育人，沒有有效將道德、素養(yǎng)等思政元素融入專業(yè)元素之中，教材的育人作用沒有得到凸顯，不符合新時代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的要求[1]。二是教材內(nèi)容難以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求。教材開發(fā)與產(chǎn)業(yè)對接不緊密，教材內(nèi)容滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題仍然比較普遍，教材內(nèi)容的職業(yè)性和實踐性沒有完全體現(xiàn)，同樣也會導(dǎo)致教材難以做到及時更新或者二次出版，不利于教育教學(xué)的開展。三是教材呈現(xiàn)形式未充分體現(xiàn)以師生為中心。職業(yè)教育教材的面向?qū)ο笫锹殬I(yè)院校師生，在教材開發(fā)過程中應(yīng)該充分考慮師生需求。但是，現(xiàn)有職業(yè)教育新形態(tài)教材項目任務(wù)設(shè)計與崗位實際有脫節(jié)現(xiàn)象，導(dǎo)致師生使用后的效果不佳；同時，現(xiàn)有新形態(tài)教材雖然應(yīng)用了新一代信息技術(shù)，但是其資源、內(nèi)容的呈現(xiàn)形式仍然較為單一，并且虛擬仿真、智慧教學(xué)等方面的應(yīng)用較少，智能化功能較為低下，難以滿足師生在信息時代的個性化學(xué)習(xí)需求[2]。

1.2 職業(yè)教育新形態(tài)教材開發(fā)主體意愿不強

職業(yè)教育新形態(tài)教材開發(fā)主體為學(xué)校一線教師、行企業(yè)專家和技術(shù)骨干等，但是由于各方面因素導(dǎo)致職業(yè)教育新形態(tài)教材開發(fā)主體的教材開發(fā)意愿不強。一方面，職業(yè)院校教師參與職業(yè)教育新形態(tài)教材開發(fā)的積極性有待提高。當前，職業(yè)院校教師承擔(dān)著教學(xué)、科研、社會服務(wù)、技能競賽、課程建設(shè)等工作任務(wù)，而新形態(tài)教材開發(fā)是一項系統(tǒng)工程，產(chǎn)業(yè)調(diào)研、企業(yè)對接、團隊組建、內(nèi)容設(shè)計等均需要大量時間與精力，教師難以平衡；同時，職業(yè)院校在分配制度、職稱評定等方面較少向教材建設(shè)傾斜，一定程度上影響了教師教材開發(fā)的積極性。另一方面，行企業(yè)專家和技術(shù)骨干參與教材開發(fā)的深度有待加深。產(chǎn)業(yè)、行業(yè)和企業(yè)元素是職業(yè)教育新形態(tài)教材內(nèi)容設(shè)計的重要依據(jù)，因此，職業(yè)教育新形態(tài)教材的開發(fā)必然需要得到行企業(yè)專家和技術(shù)骨干的支持與深度參與[3]。但是，由于政府部門、行業(yè)機構(gòu)、校企雙方等在專家和技術(shù)骨干參與教材開發(fā)方面的經(jīng)費、時間等政策和激勵制度不夠健全，企業(yè)方、專家、技術(shù)骨干等深度參與教材開發(fā)仍然不夠，校企合作、產(chǎn)教融合有待進一步深化。

1.3 職業(yè)教育新形態(tài)教材開發(fā)標準仍需完善

職教專家和學(xué)者對職業(yè)教育新形態(tài)教材的研究與實踐進行了大量的探索，取得了較為豐碩的成果。但是，職業(yè)教育新形態(tài)教材在開發(fā)建設(shè)標準方面尚未形成統(tǒng)一的規(guī)范，雖然很多教材都標注為“新形態(tài)教材”，但是各自標準不一，其在內(nèi)容、邏輯、設(shè)計等方面與真正意義的新形態(tài)教材差距較大[4]。職業(yè)院校教師對于教材的開發(fā)與使用已形成較為固定的習(xí)慣與模式，缺乏對于新理念、新方法等的研究與實踐，在真正進行新形態(tài)教材開發(fā)與設(shè)計上存在知識、技術(shù)等方面困難和挑戰(zhàn)；同時，教材出版單位對于新形態(tài)教材的研究深度不夠，導(dǎo)致出版單位的工作方式、工作方法等與新形態(tài)教材開發(fā)存在不相符的現(xiàn)象。

2 “崗課賽證”融通的職業(yè)教育新形態(tài)教材內(nèi)涵與開發(fā)原則

2.1 “崗課賽證”融通的職業(yè)教育新形態(tài)教材內(nèi)涵界定

職業(yè)教育教材由教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標、教學(xué)資源等組成，是教育教學(xué)活動的重要工具，教材與產(chǎn)業(yè)的匹配程度對于職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量具有直接影響。職業(yè)教育新型活頁式、工作手冊式、立體化等新形態(tài)教材的提出，正是為了從根本上解決教材內(nèi)容滯后于產(chǎn)業(yè)、教材呈現(xiàn)形式難以滿足個性化需求等問題。同樣，“崗課賽證”綜合育人的提出是以新視野、新角度來解決教學(xué)內(nèi)容與產(chǎn)業(yè)發(fā)展適應(yīng)度的問題。因此，“崗課賽證”融通的職業(yè)教育新形態(tài)教材是基于類型教育的跨界性和職業(yè)性，以新一代信息技術(shù)為支撐創(chuàng)設(shè)個性化、智能化的學(xué)習(xí)空間，將崗位能力、課程內(nèi)容、競賽項目、職業(yè)技能等級證書標準等元素進行銜接、嵌入和整合，以解決教材教學(xué)內(nèi)容滯后、呈現(xiàn)形式單一等問題，培養(yǎng)大批高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

“崗課賽證”融通的職業(yè)教育新形態(tài)教材是中國職業(yè)教育的新探索、新實踐，因此，基于“崗課賽證”融通的職業(yè)教育新形態(tài)教材開發(fā)具有理念新的特征；“崗課賽證”融通的職業(yè)教育新形態(tài)教材將崗位能力、課程內(nèi)容、競賽項目、職業(yè)技能等級證書標準等元素進行有機融合，具有教材建設(shè)內(nèi)容新的特征；“崗課賽證”融通的職業(yè)教育新形態(tài)教材充分應(yīng)用云、物、大、智、移等新一代信息技術(shù)，具有教材呈現(xiàn)形式新的特征。

2.2 “崗課賽證”融通的職業(yè)教育新形態(tài)教材開發(fā)原則

2.2.1 培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才

“崗課賽證”融通的職業(yè)教育新形態(tài)教材開發(fā)的首要原則是以培養(yǎng)國家需要、產(chǎn)業(yè)需要的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。一是以立德樹人為根本任務(wù)，有效融入社會主義核心價值觀、工匠精神、勞動教育、職業(yè)素養(yǎng)等思政元素，大力踐行“大思政”教育。二是注重新形態(tài)教材與“舊”形態(tài)教材的結(jié)合，取其精華去其糟粕，以保障新形態(tài)教材的整體性、普遍性和適應(yīng)性。三是“崗課賽證”融通的職業(yè)教育新形態(tài)教材開發(fā)，需要以崗位能力為本源，從教材開發(fā)理念、教材內(nèi)容、組織邏輯、呈現(xiàn)形式等各個方面進行設(shè)計，以期培養(yǎng)學(xué)生崗位核心能力、職業(yè)發(fā)展通用能力和復(fù)合型能力，實現(xiàn)培養(yǎng)高素質(zhì)、復(fù)合型技術(shù)技能型人才的目標。

2.2.2 開發(fā)適應(yīng)性強的教材內(nèi)容

“崗課賽證”融通的職業(yè)教育新形態(tài)教材要以開發(fā)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的教材內(nèi)容為原則。職業(yè)教育新形態(tài)教材開發(fā)需要立足和分析崗位工作要求，提煉典型工作任務(wù)[5]，提煉典型工作任務(wù)是實現(xiàn)教材內(nèi)容與崗位能力要求相銜接的重要環(huán)節(jié)，將工作崗位所需知識、技能、素養(yǎng)等內(nèi)容有機融入教材內(nèi)容，同時要對接職業(yè)技能競賽，解構(gòu)和重構(gòu)職業(yè)技能競賽內(nèi)容和標準，將其有機融入至教材內(nèi)容，并對標職業(yè)資格證書和1+X技能等級證書中職業(yè)崗位工作要求，系統(tǒng)梳理相關(guān)的知識、技能和素養(yǎng)，將其轉(zhuǎn)化為適用教學(xué)的相關(guān)案例，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。

2.2.3 適配課程教學(xué)的基本邏輯

職業(yè)教育新形態(tài)教材需要通過課程內(nèi)容設(shè)計、課堂活動組織等進行客觀呈現(xiàn)，且應(yīng)與課程體系、課程標準等相匹配。知識、技能、項目與任務(wù)是職業(yè)教育課程與教材的要素，崗位內(nèi)容是課程與教材開發(fā)的邏輯起點。“崗課賽證”融通的職業(yè)教育新形態(tài)教材開發(fā)要遵循課程教學(xué)規(guī)律與特征，要以服務(wù)課程教學(xué)為開發(fā)原則，確保教材內(nèi)容能夠適應(yīng)課程教學(xué)[6]，以便于發(fā)揮教師教學(xué)的最大效用，同時也能夠提升教材的適用性、使用率和有效性，以此達成培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的目標。理想汽車校企合作項目教學(xué)嚴格執(zhí)行教學(xué)計劃，教學(xué)進程要匹配企業(yè)對訂單班學(xué)員的月考、期中、期末、結(jié)業(yè)認證考核，因此配套教材在編排需適配考核節(jié)奏。

2.2.4 適合個性化學(xué)習(xí)的新形態(tài)

新形態(tài)是相較于“舊”形態(tài)的，職業(yè)教育新形態(tài)教材主要有新型活頁式、工作手冊式、立體化等新興形態(tài)，不同形態(tài)的教材各有差異和優(yōu)劣，因此，“崗課賽證”融通的職業(yè)教育新形態(tài)教材應(yīng)該是適合個性化學(xué)習(xí)的新形態(tài)。一是課程內(nèi)容的特色與差異，決定著教材的具體呈現(xiàn)形式，如較為復(fù)雜的零部件等可能會選擇AR這一新形態(tài)。二是教材的形態(tài)不能過于注重表象，教材的形態(tài)選擇應(yīng)該是以滿足教學(xué)便利和教學(xué)效率的提升，不能因為考慮教材的形態(tài)而淡化教材本身的教育功能。三是新形態(tài)教材的選擇需要滿足綠色、協(xié)調(diào)等，在教材開發(fā)和使用中，應(yīng)該重視教材的可持續(xù)發(fā)展和綠色發(fā)展，不能一味追求形態(tài)而放棄成本的控制，需要在實用性、經(jīng)濟性、可行性等方面進行綜合考慮。

3 “崗課賽證”融通的職業(yè)教育汽車專業(yè)新形態(tài)教材開發(fā)策略

3.1 基于崗位能力確定教材組織邏輯

“崗”是職業(yè)教育新形態(tài)教材的本源和邏輯起點，決定著職業(yè)院校學(xué)生技能學(xué)習(xí)的方向和職業(yè)教育教材內(nèi)容的確定[7]。新能源汽車技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)能夠從事新能源汽車制造、服務(wù)與維修企業(yè)的裝配、調(diào)試、檢測、維修等工作的技術(shù)技能人才，目前的課程體系對服務(wù)類內(nèi)容涉及較少，在與客戶的服務(wù)溝通中存在明顯短板。針對新能源汽車專業(yè)理想汽車校企合作項目定向培養(yǎng)的維修專員崗位能力需求，定制開發(fā)了《理想汽車售后服務(wù)流程》教材，該教材對維修專員在工作中為客戶提供良好體驗、提高理想汽車售后服務(wù)滿意度具有關(guān)鍵作用。因此，職業(yè)教育新形態(tài)教材開發(fā)需要立足和分析企業(yè)實際崗位工作要求，形成崗位工作能力清單，然后依據(jù)崗位工作能力清單作為教材開發(fā)的組織邏輯編排相關(guān)知識點和技能點。崗位能力清單的形成過程為：首先，邀請行業(yè)、企業(yè)的專家和技術(shù)骨干圍繞崗位工作要求、工作標準等分析工作任務(wù)和崗位能力，形成基礎(chǔ)版本的崗位能力清單；然后，由一線教學(xué)骨干組成的教材開發(fā)團隊梳理、分解崗位能力清單中的典型工作任務(wù)，形成完成典型工作任務(wù)所需的知識點和技能點，然后對其進行教學(xué)處理，將工作任務(wù)、典型案例等相關(guān)產(chǎn)業(yè)元素轉(zhuǎn)化為能夠供教學(xué)使用的相關(guān)素材；最后，充分挖掘崗位能力對應(yīng)的思政元素，對思政元素與知識、技能等專業(yè)元素進行有機融合。

3.2 基于技能培養(yǎng)設(shè)計教材內(nèi)容結(jié)構(gòu)

“崗課賽證”融通的職業(yè)教育新形態(tài)教材體現(xiàn)著職業(yè)教育作為類型教育的職業(yè)性、實踐性等特征，因此職業(yè)教育新形態(tài)教材內(nèi)容必須是基于技能培養(yǎng)來進行組織和架構(gòu)。技能培養(yǎng)和訓(xùn)練的內(nèi)容主要有以下幾個來源：一是來源于企業(yè)真實工作崗位的技能要求，理想汽車維修專員除了按照企業(yè)規(guī)范執(zhí)行車輛常規(guī)保養(yǎng)、一般維修外，還需執(zhí)行從接車制單到結(jié)算交車的全流程客戶服務(wù)，包括解答客戶對車輛保養(yǎng)、維修、保修等相關(guān)問題；二是來源于課程教學(xué)標準，“理想汽車售后服務(wù)流程”課程標準是基于“汽車維修業(yè)務(wù)接待”課程標準的企業(yè)定制版，是理想汽車校企合作項目個性化教學(xué)的教學(xué)成果；三是來源于職業(yè)技能競賽項目，職業(yè)技能競賽的內(nèi)容與產(chǎn)業(yè)需求相對接、與專業(yè)標準相銜接，是新形態(tài)教材技能培養(yǎng)和訓(xùn)練的重要來源之一，理想汽車全國技能大賽（維修專員訂單班）、全國職業(yè)院校技能大賽高職組汽車技術(shù)賽項；四是來源于職業(yè)資格證書、1+X技能等級證書、企業(yè)崗位認證證書，《理想汽車售后服務(wù)流程》教材內(nèi)容和標準設(shè)計開發(fā)直接對接理想汽車維修專員認證證書，體現(xiàn)和反映著行業(yè)、企業(yè)發(fā)展過程中的新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范和新要求，也是職業(yè)教育新形態(tài)教材技能訓(xùn)練和培養(yǎng)的依據(jù)[8]。“崗課賽證”融通的職業(yè)教育新形態(tài)教材的技能訓(xùn)練和培養(yǎng)內(nèi)容可以通過流程性的表格、圖片、可視化資源等形式進行呈現(xiàn)和編排，并且與知識培養(yǎng)進行有機結(jié)合，形成真正的理實一體化教材。

3.3 基于校企“雙元”合作開發(fā)教材

“崗課賽證”融通的新形態(tài)教材是以崗位工作內(nèi)容為本源，必須要緊跟和反映產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，因此與行業(yè)、企業(yè)的深度合作是必不可少的，只有校企“雙元”合作才能真正開發(fā)出“崗”“課”“賽”“證”相互融合的新形態(tài)教材。首先，在制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案、課程標準等內(nèi)容時，至少要有理想汽車校企培訓(xùn)項目企業(yè)負責(zé)人、理想汽車售后服務(wù)高級維修專家、本校二級學(xué)院教學(xué)院長、專業(yè)負責(zé)人及“理想汽車訂單班”授課老師組成的團隊同參與制定，確保人才培養(yǎng)與課程建設(shè)滿足行業(yè)、企業(yè)工作需求。其次，在組建“崗課賽證”融通的新形態(tài)教材建設(shè)團隊時，要注重團隊結(jié)構(gòu)的跨界性、高效性和協(xié)同性，團隊成員應(yīng)該要由教育界、行企業(yè)和研究機構(gòu)人員組成，具有理論、實踐等多元互補的優(yōu)勢[10]。最后，教材在進行內(nèi)容設(shè)計前與應(yīng)用后都應(yīng)充分調(diào)研訂單班學(xué)員、企業(yè)評價的內(nèi)容，這是由職業(yè)教育的職業(yè)性和實踐性特征所決定，只有企業(yè)評價才能真正具有權(quán)威性和代表性，只有學(xué)生完成課程學(xué)習(xí)后才能真正評價教材是否“好學(xué)”，同樣只有進行完崗位實踐后才能評價是否能“學(xué)好”。

4 結(jié)語

“崗課賽證”融通的職業(yè)教育汽車專業(yè)新形態(tài)教材具備開發(fā)理念新、建設(shè)內(nèi)容新、呈現(xiàn)形式新的特點，對解決職業(yè)教育教材“脫節(jié)問題”和“周期問題”，促進學(xué)生“好學(xué)”和“學(xué)好”有價值?！皪徴n賽證”融通職業(yè)教育新形態(tài)教材的支撐體系、融通質(zhì)量、應(yīng)用評價理論和實踐方面需進一步深入，為切實提高教材質(zhì)量做出有利探索。

基金項目：2023年度湖南省社會科學(xué)成果評審委員會課題，“崗課賽證”融通下職業(yè)教育新形態(tài)教材研究：內(nèi)涵建構(gòu)與開發(fā)策略（編號：XSP2023JYC110）。

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