林燦燦
摘 要:《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》規(guī)定,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)檔案管理的規(guī)定,及時(shí)收集、整理建設(shè)項(xiàng)目各環(huán)節(jié)的文件資料,建立健全建設(shè)項(xiàng)目檔案,并在建設(shè)工程竣工驗(yàn)收后,及時(shí)向建設(shè)行政主管部門(mén)或者其他有關(guān)部門(mén)移交建設(shè)項(xiàng)目檔案。在鐵路工程中,工程檔案不僅能夠反映鐵路工程建設(shè)情況,還能夠?yàn)榻ㄔO(shè)單位的管理決策提供重要依據(jù)。因此,建設(shè)單位的檔案管理機(jī)構(gòu)必須重視工程檔案管理工作,并同步進(jìn)行工程檔案管理與工程建設(shè)管理,以確保工程檔案的真實(shí)性、完整性和準(zhǔn)確性,進(jìn)而提高工程管理水平和效率?;诖?,本文以鐵路工程為例,探討了工程檔案與工程建設(shè)同步管理的方法,以期為相關(guān)人員提供參考。
關(guān)鍵詞:鐵路工程;工程檔案;工程建設(shè);同步管理
在鐵路工程建設(shè)過(guò)程中,檔案管理機(jī)構(gòu)經(jīng)常會(huì)遇到鐵路工程檔案管理與鐵路工程建設(shè)管理不同步的情況。其主要原因在于以下幾個(gè)方面:一是鐵路工程檔案編制進(jìn)度和鐵路工程建設(shè)進(jìn)度不一致,造成歸檔滯后;二是鐵路工程檔案管理經(jīng)費(fèi)不足,管理人員調(diào)動(dòng)頻繁,導(dǎo)致檔案不完整;三是部分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人往往只重視鐵路工程建設(shè)管理,而忽視檔案管理,導(dǎo)致檔案缺乏真實(shí)性。工程檔案管理與工程建設(shè)管理不同步,不僅會(huì)影響鐵路工程檔案的質(zhì)量和可靠性,還會(huì)給后續(xù)的鐵路工程驗(yàn)收、鐵路運(yùn)維和管理工作帶來(lái)不便。因此,實(shí)現(xiàn)鐵路工程檔案與鐵路工程建設(shè)的同步管理至關(guān)重要。
(一)鐵路工程檔案的主要內(nèi)容
(1)項(xiàng)目基本信息。項(xiàng)目基本信息包括項(xiàng)目名稱(chēng),建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位的基本信息等。
(2)設(shè)計(jì)文件。設(shè)計(jì)文件包括項(xiàng)目設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、施工圖、施工組織設(shè)計(jì)、工程量清單,以及設(shè)計(jì)變更、施工洽商文件等。
(3)施工過(guò)程中的監(jiān)控資料。監(jiān)控資料包括質(zhì)量監(jiān)督記錄、施工過(guò)程安全記錄、施工方案執(zhí)行情況記錄,以及施工過(guò)程中的影像資料等。
(4)質(zhì)量控制文件。該文件包括施工過(guò)程中的質(zhì)量檢查、檢驗(yàn)、試驗(yàn)等記錄,以及工程質(zhì)量評(píng)定、驗(yàn)收文件等。
(5)工程進(jìn)度與造價(jià)控制文件。該文件包括工程進(jìn)度計(jì)劃,工程造價(jià)預(yù)算、結(jié)算文件等。
(6)設(shè)備及材料驗(yàn)收文件。該文件包括設(shè)備及材料的采購(gòu)、驗(yàn)收、使用、維護(hù)等記錄,以及相關(guān)質(zhì)量證明文件。
(7)竣工驗(yàn)收文件。該文件包括竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、竣工圖紙、工程質(zhì)量保修書(shū)等。
(8)工程質(zhì)量事故處理文件。該文件包括質(zhì)量事故報(bào)告、事故調(diào)查報(bào)告、事故處理報(bào)告等。
(9)其他相關(guān)文件。該文件包括項(xiàng)目合同、招投標(biāo)文件、會(huì)議紀(jì)要、來(lái)往信函等。
(二)鐵路工程檔案的特點(diǎn)
(1)真實(shí)性、完整性和同步性。鐵路工程檔案應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確、完整地記錄鐵路工程建設(shè)的全過(guò)程,檔案資料的收集應(yīng)與鐵路工程建設(shè)同步進(jìn)行。
(2)規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)性。鐵路工程檔案應(yīng)根據(jù)鐵路工程的實(shí)際情況、合同規(guī)定及國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行編制。
(3)專(zhuān)業(yè)性。鐵路工程檔案整理應(yīng)遵循文件材料的形成規(guī)律,保持文件材料之間的有機(jī)聯(lián)系,并區(qū)分不同價(jià)值,以便于保管和利用。另外,鐵路工程檔案應(yīng)逐卷或逐件編制檔號(hào)。檔號(hào)應(yīng)指代單一,體現(xiàn)檔案來(lái)源、檔案門(mén)類(lèi)、整理分類(lèi)體系和排列順序等檔案基本屬性。檔號(hào)結(jié)構(gòu)應(yīng)符合《檔號(hào)編制規(guī)則》(DA/T 13—2022)、《歸檔文件整理規(guī)則》(DA/T 22—2015)的要求,不同載體或形式的檔號(hào)編制方法應(yīng)協(xié)調(diào)呼應(yīng),以便于檢索。
(4)實(shí)現(xiàn)檔案管理電子化。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,工程檔案電子化管理已成為必然趨勢(shì)。在電子化管理過(guò)程中,歸檔電子文件的元數(shù)據(jù)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)電子檔案元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T 187—2012)的規(guī)定。同時(shí),存儲(chǔ)或移交電子檔案的載體必須經(jīng)過(guò)檢測(cè),保證無(wú)病毒、無(wú)數(shù)據(jù)讀寫(xiě)故障,以確保接收方能夠順利讀取數(shù)據(jù)。
(一)有利于提高檔案管理效率
同步管理能夠確保鐵路工程檔案得到及時(shí)編制和整理,使鐵路工程檔案編制進(jìn)度與鐵路工程建設(shè)進(jìn)度保持一致。這樣一來(lái),在工程竣工后,建設(shè)單位就能夠快速獲得完整的工程檔案,減少后期的補(bǔ)檔工作,從而有效提高工程檔案管理效率。
(二)有利于確保檔案的真實(shí)性和完整性
通過(guò)同步管理,檔案管理機(jī)構(gòu)可以及時(shí)收集鐵路工程建設(shè)過(guò)程中的關(guān)鍵文件,如鐵路工程技術(shù)文件、鐵路工程施工文件等,從而確保檔案的真實(shí)性和完整性。
(三)有利于后期維護(hù)和運(yùn)營(yíng)管理
同步管理能夠確保鐵路工程檔案真實(shí)、全面地記錄鐵路工程建設(shè)細(xì)節(jié),從而為鐵路后期的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)管理提供有力支持。例如,鐵路維護(hù)和運(yùn)營(yíng)管理人員可以從鐵路工程檔案中及時(shí)獲取相關(guān)資料與信息,從而更好地開(kāi)展鐵路維護(hù)和運(yùn)營(yíng)管理工作。
(一)加強(qiáng)溝通與協(xié)作
檔案管理機(jī)構(gòu)需要與建設(shè)單位、監(jiān)理單位及相關(guān)政府單位加強(qiáng)溝通,明確他們對(duì)檔案信息的要求,并根據(jù)他們的要求來(lái)確定留存資料的內(nèi)容和份數(shù)。另外,檔案管理機(jī)構(gòu)需要加強(qiáng)與各部門(mén)、各單位之間的協(xié)作,以確保鐵路工程建設(shè)各階段檔案編制的有效銜接。
(二)加強(qiáng)兩個(gè)流程的融合
檔案管理機(jī)構(gòu)需要根據(jù)鐵路工程建設(shè)的實(shí)際情況,優(yōu)化鐵路工程檔案管理流程,并將優(yōu)化后的流程與鐵路工程建設(shè)管理流程融合,以確保檔案管理工作與建設(shè)管理工作之間的協(xié)調(diào)和配合。例如,在工程竣工階段,各部門(mén)應(yīng)準(zhǔn)備相關(guān)竣工資料,以確??⒐n案的編制及審核工作與工程竣工驗(yàn)收同步進(jìn)行。
(三)加強(qiáng)信息技術(shù)的應(yīng)用
檔案管理機(jī)構(gòu)需要應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)鐵路工程檔案與鐵路工程建設(shè)同步管理的信息化,以工程檔案與工程建設(shè)同步管理的效率和質(zhì)量。例如,檔案管理機(jī)構(gòu)可以搭建一個(gè)大型數(shù)據(jù)庫(kù),整合鐵路工程檔案數(shù)據(jù)和鐵路工程建設(shè)數(shù)據(jù),以便各部門(mén)、各單位共享和查詢(xún)相關(guān)信息。
(四)確保檔案編制進(jìn)度與鐵路工程建設(shè)進(jìn)度一致
檔案管理機(jī)構(gòu)需要在鐵路工程建設(shè)過(guò)程中,開(kāi)展工程資料的編制、收集、整理等工作,以確保鐵路工程檔案編制進(jìn)度與鐵路工程建設(shè)進(jìn)度保持一致,防止出現(xiàn)補(bǔ)檔的情況。
(五)分類(lèi)組卷
分類(lèi)組卷是指將若干互有聯(lián)系的資料文件編立成案卷的過(guò)程,其是實(shí)現(xiàn)鐵路工程檔案與鐵路工程建設(shè)同步管理的重要方法。因此,在鐵路工程項(xiàng)目文件歸檔前,各單位需要按照不同文件之間的內(nèi)在聯(lián)系進(jìn)行分類(lèi)組卷,具體要求如下。
(1)鐵路工程建設(shè)單位。鐵路工程建設(shè)單位文件的組卷要求如下:立項(xiàng)審批階段文件應(yīng)根據(jù)審批事項(xiàng)的內(nèi)在聯(lián)系整理組卷;招投標(biāo)和合同管理文件應(yīng)分別按照招投標(biāo)工作程序及合同類(lèi)別、內(nèi)容整理組卷;工程準(zhǔn)備階段文件應(yīng)按審批事項(xiàng)及相關(guān)手續(xù)辦理過(guò)程整理組卷;工程管理文件應(yīng)按問(wèn)題并結(jié)合時(shí)間進(jìn)行整理組卷;與質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的往來(lái)文件應(yīng)按時(shí)間組卷;工程初期運(yùn)營(yíng)及竣工驗(yàn)收階段文件應(yīng)按照檢測(cè)觀測(cè)記錄及報(bào)告、缺陷整改情況、各專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收工作內(nèi)容進(jìn)行組卷;實(shí)物檔案應(yīng)按件進(jìn)行整理。
(2)鐵路工程勘察、設(shè)計(jì)單位。鐵路工程勘察、設(shè)計(jì)單位文件應(yīng)按照不同階段和專(zhuān)業(yè)分別整理組卷。
(3)鐵路工程監(jiān)理單位。鐵路工程監(jiān)理單位文件的組卷要求如下:監(jiān)理單位文件應(yīng)以監(jiān)理合同段為單位進(jìn)行組卷;監(jiān)理活動(dòng)中產(chǎn)生的依據(jù)性文件、合同管理文件、工程質(zhì)量控制文件、安全管理文件、計(jì)劃進(jìn)度控制文件等文件分別整理組卷;平行試驗(yàn)、原始數(shù)據(jù)記錄本、獨(dú)立抽檢的文件應(yīng)按施工合同段分別進(jìn)行組卷;監(jiān)理旁站記錄、監(jiān)理日志、計(jì)量支付報(bào)表、監(jiān)理指令及監(jiān)理指令處理結(jié)果等應(yīng)按施工合同段整理組卷。
(4)鐵路工程施工單位。鐵路工程施工單位文件的組卷要求如下:施工單位文件應(yīng)以施工合同段為單位進(jìn)行組卷;施工管理文件應(yīng)按問(wèn)題結(jié)合時(shí)間進(jìn)行組卷;原材料質(zhì)量保證文件、試驗(yàn)檢測(cè)文件應(yīng)按進(jìn)場(chǎng)材料種類(lèi)、批次進(jìn)行分類(lèi)組卷;單位、分部和分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表(或分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定匯總表)應(yīng)組專(zhuān)卷;原始施工記錄應(yīng)以單位、分部和分項(xiàng)工程整理組卷;原始數(shù)據(jù)記錄本原則上應(yīng)按單位、分部和分項(xiàng)工程進(jìn)行組卷;設(shè)備文件應(yīng)按專(zhuān)業(yè)及用途分別整理組卷;竣工圖原則上應(yīng)按原施工圖分類(lèi)整理組卷;計(jì)劃進(jìn)度報(bào)表應(yīng)按時(shí)間整理組卷;工程變更文件應(yīng)按變更最終審批文件編號(hào)整理組卷。
(六)加大資金投入和人才培養(yǎng)力度
一方面,檔案管理機(jī)構(gòu)需要加大資金投入力度,為鐵路工程檔案與鐵路工程建設(shè)的同步管理提供充足的經(jīng)費(fèi),并配備相應(yīng)的管理設(shè)施設(shè)備,以滿(mǎn)足檔案管理人員的工作需要。
另一方面,檔案管理機(jī)構(gòu)需要加強(qiáng)人才培養(yǎng),打造一支既具備工程檔案管理能力又具備工程建設(shè)管理能力的人才隊(duì)伍,為實(shí)現(xiàn)鐵路工程檔案與鐵路工程建設(shè)的同步管理提供人才支持。
(七)提高重視程度
如果只重視鐵路工程建設(shè)管理,而忽視鐵路工程檔案管理,就會(huì)導(dǎo)致工程信息不完整,無(wú)法及時(shí)查詢(xún)和利用,進(jìn)而影響工程質(zhì)量和安全。因此,檔案管理機(jī)構(gòu)需要提高對(duì)工程檔案與工程建設(shè)同步管理的重視程度,全面履行工程檔案與工程建設(shè)同步管理的責(zé)任,并采取有針對(duì)性的措施來(lái)解決工程檔案與工程建設(shè)同步管理過(guò)程中存在的問(wèn)題。同時(shí),檔案管理機(jī)構(gòu)需要加強(qiáng)鐵路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員與鐵路工程檔案管理人員的協(xié)同,以提高鐵路工程檔案與鐵路工程建設(shè)同步管理的水平和效率。
綜上所述,作為鐵路工程建設(shè)結(jié)果的重要體現(xiàn),鐵路工程檔案記錄了鐵路工程建設(shè)全過(guò)程,包括項(xiàng)目管理、施工方案、質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等各方面信息。同時(shí),鐵路工程檔案與鐵路工程建設(shè)同步管理能夠有效確保鐵路工程檔案的準(zhǔn)確性和完整性,為鐵路工程施工和管理提供重要依據(jù)。因此,檔案管理機(jī)構(gòu)需要同步進(jìn)行鐵路工程檔案管理與鐵路工程建設(shè)管理,以保證檔案質(zhì)量,為鐵路工程的順利完工和鐵路運(yùn)營(yíng)提供有力支持。
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(作者單位:中鐵二十二局集團(tuán)第二工程有限公司)