［摘 要］近年來(lái)，我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)一直保持著快速的發(fā)展態(tài)勢(shì)，同時(shí)行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，對(duì)于汽車(chē)制造企業(yè)而言，所處的經(jīng)營(yíng)環(huán)境也越來(lái)越復(fù)雜?；谶@樣的行業(yè)背景，開(kāi)展財(cái)務(wù)信息化建設(shè)對(duì)于汽車(chē)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，不僅可以提升財(cái)務(wù)管理效率，優(yōu)化企業(yè)發(fā)展環(huán)境，還可以降低企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。但當(dāng)前汽車(chē)制造企業(yè)在進(jìn)行財(cái)務(wù)信息化建設(shè)的過(guò)程中，仍然存在很多問(wèn)題，從而影響著企業(yè)的財(cái)務(wù)管理水平。因此，本文針對(duì)汽車(chē)制造企業(yè)財(cái)務(wù)信息化建設(shè)的意義、問(wèn)題和具體路徑進(jìn)行探討。希望通過(guò)本文的研究，可以為汽車(chē)制造企業(yè)的財(cái)務(wù)工作提供一些可行的建議，從而促進(jìn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平的提升，有效推動(dòng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

［關(guān)鍵詞］汽車(chē)制造企業(yè)；財(cái)務(wù)信息化；建設(shè)意義；建設(shè)路徑

［中圖分類(lèi)號(hào)］F27文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科技的日新月異，財(cái)務(wù)管理已經(jīng)進(jìn)入信息化時(shí)代。對(duì)于汽車(chē)制造企業(yè)而言，財(cái)務(wù)信息化建設(shè)是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、降低成本、提升決策水平的重要手段。然而，目前許多汽車(chē)制造企業(yè)的財(cái)務(wù)信息化建設(shè)仍存在諸多問(wèn)題。因此，對(duì)汽車(chē)制造企業(yè)財(cái)務(wù)信息化建設(shè)的意義和路徑進(jìn)行探討，具有一定的必要性。

1 汽車(chē)制造企業(yè)財(cái)務(wù)信息化建設(shè)的意義

1.1 提高財(cái)務(wù)管理效率

對(duì)于汽車(chē)制造企業(yè)而言，開(kāi)展財(cái)務(wù)信息化建設(shè)可以有效提升財(cái)務(wù)管理效率。一方面，通過(guò)建立完善的財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的集中管理和自動(dòng)化處理，大大減少了人工操作和煩瑣的手工錄入工作，提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，降低了錯(cuò)誤和遺漏的風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，財(cái)務(wù)信息化系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)更新和查詢(xún)，使管理者能夠及時(shí)獲取企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)情況，幫助他們做出更加科學(xué)的決策。

1.2 優(yōu)化企業(yè)發(fā)展環(huán)境

財(cái)務(wù)信息化建設(shè)，可以幫助汽車(chē)企業(yè)更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中和自動(dòng)化處理，為企業(yè)的市場(chǎng)決策提供支持，使企業(yè)的內(nèi)控和審計(jì)功能得到充分的發(fā)揮，有利于企業(yè)發(fā)展環(huán)境的優(yōu)化。同時(shí)，有了信息化手段的支持，汽車(chē)制造企業(yè)可以對(duì)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)有更加全面的了解，財(cái)務(wù)管理的流程會(huì)更加規(guī)范。更加重要的是，汽車(chē)制造企業(yè)可以根據(jù)客戶的需求制定產(chǎn)品研發(fā)計(jì)劃，有利于提升客戶的滿意度。此外，從引資的角度來(lái)看，汽車(chē)制造企業(yè)的財(cái)務(wù)信息化水平也關(guān)系著企業(yè)的形象和聲譽(yù)，有利于擴(kuò)大企業(yè)的

規(guī)模［1］。

1.3 降低企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

一方面，汽車(chē)制造企業(yè)可以基于信息化的財(cái)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)化的管控，減少人工操作的失誤，保證數(shù)據(jù)的精確性，避免導(dǎo)致決策出現(xiàn)偏差。另一方面，信息化的財(cái)務(wù)系統(tǒng)還可以提前識(shí)別財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，避免出現(xiàn)資金缺口等問(wèn)題。

2 汽車(chē)制造企業(yè)財(cái)務(wù)信息化建設(shè)現(xiàn)狀

2.1 財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)待優(yōu)化

結(jié)合當(dāng)前汽車(chē)制造企業(yè)的財(cái)務(wù)信息建設(shè)現(xiàn)狀可以發(fā)現(xiàn)，一些企業(yè)的財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)仍然存在諸多缺陷。比如，系統(tǒng)的易用性和用戶體驗(yàn)需要進(jìn)一步改善，用戶界面的友好性和操作的簡(jiǎn)便性不足，從而影響到用戶的滿意度和使用效率。又如，數(shù)據(jù)的質(zhì)量和完整性不足，系統(tǒng)的數(shù)據(jù)校驗(yàn)和驗(yàn)證機(jī)制缺乏有效性，進(jìn)而影響財(cái)務(wù)報(bào)表和分析結(jié)果的精確性。

2.2 財(cái)務(wù)信息化流程合理性不足

當(dāng)前，汽車(chē)制造企業(yè)財(cái)務(wù)信息化流程的合理性有待提升。一方面，財(cái)務(wù)信息化的流程步驟相對(duì)煩瑣，容易影響到財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的處理效率。比如，一些環(huán)節(jié)還是由工作人員進(jìn)行手工操作，同時(shí)審批過(guò)程也相對(duì)復(fù)雜，進(jìn)而導(dǎo)致財(cái)務(wù)部門(mén)的工作量增加，容易引發(fā)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，當(dāng)前的財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的集成度普遍較低，如經(jīng)常出現(xiàn)重復(fù)錄入的情況，進(jìn)而使數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)加大。而且，自動(dòng)化和智能化的處理水平較低，一些信息化技術(shù)的作用和價(jià)值難以得到充分發(fā)揮，使工作效率受到影響。

2.3 財(cái)務(wù)信息化安全管理制度不完善

第一，汽車(chē)制造企業(yè)對(duì)安全管理策略和規(guī)定的建設(shè)不夠重視，而系統(tǒng)中的敏感財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)過(guò)多，容易被非法獲取或是被篡改。第二，系統(tǒng)中的操作和功能權(quán)限劃分不夠明確，未授權(quán)的用戶也可能獲取到相應(yīng)的財(cái)務(wù)信息，進(jìn)而開(kāi)展不當(dāng)操作。第三，數(shù)據(jù)加密和防護(hù)機(jī)制不夠完善，增加了財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)被惡意攻擊和篡改的風(fēng)險(xiǎn)［2］。

2.4 財(cái)務(wù)信息化人才隊(duì)伍建設(shè)不到位

汽車(chē)制造企業(yè)財(cái)務(wù)信息化建設(shè)需要充分的信息化人才資源作為保障，然而一些汽車(chē)制造企業(yè)在財(cái)務(wù)信息化人才建設(shè)方面仍然存在較多問(wèn)題。一方面，部分財(cái)務(wù)工作人員不重視信息技術(shù)能力，導(dǎo)致自身的信息技術(shù)水平較低，在數(shù)據(jù)處理過(guò)程中仍然采取傳統(tǒng)的手段，容易出現(xiàn)人為操作的疏漏，從而影響到財(cái)務(wù)信息化工作的開(kāi)展。另一方面，企業(yè)的培訓(xùn)機(jī)制不夠完善，財(cái)務(wù)人員沒(méi)有足夠的平臺(tái)和機(jī)會(huì)去提升自己的信息技術(shù)能力，最終影響到企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。

3 汽車(chē)制造企業(yè)財(cái)務(wù)信息化建設(shè)的優(yōu)化路徑

3.1 優(yōu)化財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)

3.1.1 加強(qiáng)配套設(shè)施建設(shè)

在汽車(chē)制造企業(yè)中，財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)的優(yōu)化是提升財(cái)務(wù)管理效率和整個(gè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)效果的關(guān)鍵。其中，配套設(shè)施的建設(shè)是基礎(chǔ)且核心的一環(huán)。沒(méi)有完善的配套設(shè)施，財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)就難以穩(wěn)定、高效地運(yùn)行。第一，企業(yè)應(yīng)定期對(duì)硬件設(shè)施進(jìn)行檢查與更新，確保其性能能夠滿足系統(tǒng)運(yùn)行的需求。同時(shí)，為了應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的故障，企業(yè)還應(yīng)建立硬件設(shè)施的備份機(jī)制，以防止因硬件故障導(dǎo)致的財(cái)務(wù)信息丟失或系統(tǒng)停運(yùn)。第二，企業(yè)應(yīng)選擇與自身業(yè)務(wù)相匹配的財(cái)務(wù)管理軟件，并定期進(jìn)行軟件的升級(jí)與維護(hù)，以確保其功能完備且安全可靠。此外，對(duì)于軟件中的安全防護(hù)功能，如防火墻、病毒查殺等，企業(yè)應(yīng)予以重視并確保其時(shí)刻處于開(kāi)啟狀態(tài)。第三，企業(yè)應(yīng)建立高速、穩(wěn)定的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，并采取加密技術(shù)來(lái)保護(hù)數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?。同時(shí)，為了應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)故障，企業(yè)還應(yīng)建立網(wǎng)絡(luò)備份機(jī)制，以確保財(cái)務(wù)信息能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地傳輸。第四，對(duì)于財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)運(yùn)行所需的電源保障，企業(yè)應(yīng)配置不間斷電源，以確保在電源故障時(shí)，財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)仍能正常運(yùn)行［3］。

3.1.2 科學(xué)選擇財(cái)務(wù)軟件

汽車(chē)制造企業(yè)需要科學(xué)選擇財(cái)務(wù)軟件，對(duì)財(cái)務(wù)流程進(jìn)行有效的監(jiān)控，提升財(cái)務(wù)報(bào)告的準(zhǔn)確性。具體而言，在選擇財(cái)務(wù)軟件時(shí)需要遵循如下要點(diǎn)。第一，企業(yè)需要明確自身需求，進(jìn)而選擇符合企業(yè)需求的財(cái)務(wù)軟件。比如，在操作便捷性、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析方面，都要達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)。第二，企業(yè)在選擇財(cái)務(wù)軟件時(shí)，需要充分考量成本效益，不能僅僅考慮軟件本身的價(jià)格，投資回報(bào)比更加重要。第三，企業(yè)需要做好供應(yīng)商的選擇工作。在合作之前，需要對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行考察，保證其口碑良好，軟件產(chǎn)品的質(zhì)量過(guò)硬，同時(shí)還應(yīng)能提供良好的售后服務(wù)。第四，企業(yè)需要對(duì)財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行測(cè)試和試用，只有財(cái)務(wù)軟件的使用性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后，才能進(jìn)行采購(gòu)和試用。第五，企業(yè)需要對(duì)自身的發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行定位，基于發(fā)展需求定期進(jìn)行軟件的升級(jí)和擴(kuò)展。第六，企業(yè)要對(duì)財(cái)務(wù)軟件的安全因素進(jìn)行充分的分析和防護(hù)，最大限度減少安全隱患。

3.1.3 完善信息化反饋機(jī)制

所謂信息化反饋機(jī)制，是指對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和價(jià)值轉(zhuǎn)化的體系，信息化反饋機(jī)制決定著企業(yè)決策的科學(xué)性和有效性。第一，企業(yè)需要建立有效的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，確保財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地被收集到。同時(shí)，還需要進(jìn)行數(shù)據(jù)整合，將來(lái)自不同部門(mén)和系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一整合，消除冗余和不一致的數(shù)據(jù)。第二，企業(yè)可以借助數(shù)據(jù)挖掘、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段，深入挖掘數(shù)據(jù)背后的價(jià)值和潛力，從而發(fā)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)中存在的問(wèn)題和潛在的風(fēng)險(xiǎn)，并提供相應(yīng)的解決方案。第三，企業(yè)需要建立定期的財(cái)務(wù)報(bào)告制度，向企業(yè)管理層提供準(zhǔn)確、及時(shí)的財(cái)務(wù)信息，幫助管理層做出科學(xué)決策。第四，在進(jìn)行信息化反饋機(jī)制的完善過(guò)程中，要重點(diǎn)圍繞決策支持和決策能力進(jìn)行強(qiáng)化，從而預(yù)測(cè)未來(lái)的財(cái)務(wù)狀況和市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，為企業(yè)管理層提供更準(zhǔn)確的決策依據(jù)。企業(yè)可以建立模擬和預(yù)測(cè)模型，對(duì)不同決策方案進(jìn)行評(píng)估和預(yù)測(cè)，降低決策風(fēng)險(xiǎn)。第五，企業(yè)應(yīng)建立健全的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)機(jī)制，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)的安全防護(hù)，防止信息泄露和黑客攻擊，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)和意識(shí)教育，提高他們對(duì)信息安全的重視和保護(hù)意識(shí)［4］。

3.1.4 加大信息技術(shù)投入力度

加大信息技術(shù)投入力度，是汽車(chē)制造企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)信息化建設(shè)的重要路徑。第一，企業(yè)需要在云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)層面進(jìn)行資金投入，建設(shè)云端的財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)。具體而言，需要積極引進(jìn)云計(jì)算技術(shù)，并且投入更多的資金進(jìn)行開(kāi)發(fā)，應(yīng)用該技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理實(shí)踐。同時(shí)，企業(yè)也可以在大數(shù)據(jù)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行更多的投入，應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行財(cái)務(wù)分析，為企業(yè)的財(cái)務(wù)或業(yè)務(wù)決策提供數(shù)據(jù)層面的支持。其次，企業(yè)需要在財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型過(guò)程中加大投入，使財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)工作流程都可以覆蓋在數(shù)據(jù)系統(tǒng)之下。比如，汽車(chē)制造企業(yè)在財(cái)務(wù)報(bào)表的構(gòu)建過(guò)程中，可以打造電子化的財(cái)務(wù)報(bào)表，而在財(cái)務(wù)審批系統(tǒng)的建設(shè)過(guò)程中，也需要加大數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用?？傊?，利用數(shù)字化技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工操作，必須要加大信息技術(shù)的投入力度。

3.2 合理規(guī)劃財(cái)務(wù)信息化流程

財(cái)務(wù)信息化流程規(guī)劃是指汽車(chē)制造企業(yè)對(duì)整體的財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析，從而使其轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒒墓ぷ髁鞒?。?cái)務(wù)信息化流程的合理程度，會(huì)直接影響到財(cái)務(wù)信息化系統(tǒng)的有效性和準(zhǔn)確性，是企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)信息化建設(shè)的重要路徑。

第一，企業(yè)需要基于自身的業(yè)務(wù)需求進(jìn)行財(cái)務(wù)信息化流程的規(guī)劃。不同的汽車(chē)制造企業(yè)具有不同的特點(diǎn)，也有不同的工作需求，財(cái)務(wù)信息化流程規(guī)劃必須要基于企業(yè)的實(shí)際情況開(kāi)展，這樣才能提升財(cái)務(wù)信息的精確性。第二，企業(yè)需要對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的來(lái)源和輸出進(jìn)行分類(lèi)規(guī)劃。以應(yīng)收賬款的管理流程設(shè)計(jì)為例，汽車(chē)制造企業(yè)需要明確數(shù)據(jù)來(lái)源是銷(xiāo)售部門(mén)，而數(shù)據(jù)輸出則是會(huì)計(jì)部門(mén)，只有對(duì)這些環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化，才能提升數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。第三，企業(yè)需要進(jìn)行財(cái)務(wù)信息化流程的自動(dòng)化和智能化建設(shè)。以賬務(wù)處理流程的設(shè)計(jì)為例，企業(yè)可以利用智能算法和人工智能技術(shù)，從而應(yīng)用自動(dòng)化的工作模式代替手工操作，一方面可以降低工作強(qiáng)度，另一方面可以減少工作失誤，使財(cái)務(wù)信息更加及時(shí)和準(zhǔn)確。第四，汽車(chē)制造企業(yè)需要加強(qiáng)流程的監(jiān)控和優(yōu)化，具體而言，可以應(yīng)用數(shù)據(jù)分析技術(shù)全面監(jiān)控信息化流程，對(duì)財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)進(jìn)行針對(duì)性的升級(jí)，使其在企業(yè)財(cái)務(wù)工作中發(fā)揮出更大的價(jià)值。

3.3 完善財(cái)務(wù)信息化安全管理制度

為了優(yōu)化財(cái)務(wù)信息化建設(shè)，汽車(chē)制造企業(yè)也需要完善財(cái)務(wù)信息化安全管理制度，通過(guò)制度的建設(shè)來(lái)明確各項(xiàng)安全管理職責(zé)和操作規(guī)范，制度應(yīng)包括數(shù)據(jù)保護(hù)、網(wǎng)絡(luò)安全、權(quán)限管理、設(shè)備管理等內(nèi)容，以確保財(cái)務(wù)信息的安全可靠。

第一，建立健全的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系，包括防火墻、入侵檢測(cè)系統(tǒng)、反病毒軟件等。對(duì)于重要數(shù)據(jù)和系統(tǒng)，應(yīng)進(jìn)行合理的分段隔離和訪問(wèn)控制，確保只有授權(quán)人員能夠訪問(wèn)。第二，建立定期的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)機(jī)制，確保財(cái)務(wù)信息在意外情況下能夠及時(shí)恢復(fù)。備份數(shù)據(jù)應(yīng)存儲(chǔ)在安全可靠的地方，并進(jìn)行定期測(cè)試和驗(yàn)證。第三，進(jìn)行加密保護(hù)，尤其對(duì)于傳輸和存儲(chǔ)的敏感數(shù)據(jù)，應(yīng)采用加密技術(shù)進(jìn)行重點(diǎn)保護(hù)。例如，使用SSL證書(shū)來(lái)加密網(wǎng)絡(luò)傳輸，使用數(shù)據(jù)庫(kù)加密技術(shù)來(lái)保護(hù)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)等。第四，定期進(jìn)行安全審計(jì)和漏洞掃描，發(fā)現(xiàn)和修復(fù)潛在的安全漏洞，助力企業(yè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決系統(tǒng)中存在的安全問(wèn)題，防止?jié)撛诘墓艉蛿?shù)據(jù)泄露。第五，建立完善的事件響應(yīng)機(jī)制，包括安全事件的報(bào)告、調(diào)查和處理流程，及時(shí)應(yīng)對(duì)安全漏洞和攻擊事件，降低財(cái)務(wù)信息被竊取或?yàn)E用的風(fēng)險(xiǎn)。

為了發(fā)揮這些重要措施的作用和價(jià)值，企業(yè)也需要與財(cái)務(wù)軟件供應(yīng)商密切合作，雙方共同建設(shè)信息化的安全體系，確保產(chǎn)品和服務(wù)的可靠性。對(duì)于汽車(chē)制造企業(yè)而言，可以與供應(yīng)商展開(kāi)長(zhǎng)期的合作，相比于單獨(dú)作戰(zhàn)，這樣可以更好地對(duì)抗安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，企業(yè)還需要針對(duì)財(cái)務(wù)信息安全開(kāi)展安全教育，使員工了解到財(cái)務(wù)信息化建設(shè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，比如圍繞安全政策、信息加密等環(huán)節(jié)進(jìn)行培訓(xùn)，使財(cái)務(wù)人員的安全意識(shí)和安全技能都得以強(qiáng)化［5］。

3.4 加快財(cái)務(wù)信息化人才隊(duì)伍建設(shè)

第一，汽車(chē)制造企業(yè)需要從招聘的角度進(jìn)行人才引進(jìn)，提升招聘門(mén)檻，重點(diǎn)強(qiáng)化信息技術(shù)要求，為企業(yè)引進(jìn)更多的優(yōu)質(zhì)資源，具體可以采取校園招聘或是社會(huì)招聘等措施。第二，在招聘工作完成后，也要注重在崗培訓(xùn)。具體而言，需要強(qiáng)化財(cái)務(wù)人員的綜合素質(zhì)，使財(cái)務(wù)信息化人才在具備信息技術(shù)和財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)知識(shí)的基礎(chǔ)上，也具有足夠的協(xié)調(diào)組織能力，具有足夠的領(lǐng)導(dǎo)和管理能力，進(jìn)而促進(jìn)財(cái)務(wù)信息化系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。同時(shí)，企業(yè)有必要敦促人才的持續(xù)學(xué)習(xí)和知識(shí)更新。因?yàn)槠?chē)制造企業(yè)的財(cái)務(wù)工作一直處于變化之中，很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)也在不斷升級(jí)，企業(yè)需要為員工提供學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)和平臺(tái)，為員工的持續(xù)進(jìn)步提供充分的保障，使員工的信息化技術(shù)能力得到開(kāi)發(fā)。第三，汽車(chē)制造企業(yè)需要從員工職業(yè)發(fā)展的角度進(jìn)行人才機(jī)制建設(shè)。企業(yè)財(cái)務(wù)信息化建設(shè)的過(guò)程中，需要足夠的人才作為保障，企業(yè)要想留住信息化的財(cái)務(wù)人才，就需要從薪酬福利和晉升渠道方面進(jìn)行建設(shè)，只有如此，才能提升財(cái)務(wù)信息化人才的工作積極性，對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)信息化建設(shè)工作形成有力的推動(dòng)。

4 結(jié)語(yǔ)

對(duì)于汽車(chē)制造企業(yè)而言，要想提升自身的財(cái)務(wù)管理水平，必須要加強(qiáng)財(cái)務(wù)信息化的建設(shè)，這對(duì)于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。同時(shí)，汽車(chē)制造企業(yè)也需要意識(shí)到，財(cái)務(wù)信息化建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，企業(yè)必須要明確自身的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，對(duì)財(cái)務(wù)信息化建設(shè)工作進(jìn)行精準(zhǔn)的定位，這樣才能使財(cái)務(wù)信息化系統(tǒng)發(fā)揮出預(yù)期的作用和價(jià)值。

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［作者簡(jiǎn)介］袁曉梅，女，四川中江人，成都成田汽車(chē)配件有限責(zé)任公司，中級(jí)會(huì)計(jì)師，本科，研究方向：財(cái)務(wù)管理。