本版圖/視覺中國 新華

2024年“開門紅”數(shù)據(jù)中，一定少不了中國汽車出口數(shù)據(jù)。剛剛過去的2023年，中國汽車出口收獲了一份沉甸甸的成績單：出口總量超過500萬輛，創(chuàng)下新的歷史紀(jì)錄，而且超過日本成為汽車出口第一大國。

中國經(jīng)濟(jì)新舊動能轉(zhuǎn)換，從出口結(jié)構(gòu)上得到了生動詮釋。服裝、家電、家具等“老三樣”之外，新能源汽車、鋰電池、光伏等外貿(mào)“新三樣”也正揚帆出海，推動我國外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。同時，為中國產(chǎn)品走向全球的新平臺也搭建出整齊隊形，以Temu、Shein、TikTok、AliExpress為代表的四家中國電商平臺，正在征戰(zhàn)全球電商新藍(lán)海，它們被稱為“出海四小龍”。

無論是外貿(mào)“新三樣”還是“出海四小龍”，這些出海新勢力接過了中國企業(yè)在全球化競爭時代的“接力棒”，折射出我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新趨勢。