鄭婉瓊,宗會明,2,蔣學(xué)海
(1.北部灣大學(xué) 北部灣海洋發(fā)展研究中心,廣西 欽州 535011;2.西南大學(xué) 地理科學(xué)學(xué)院,重慶 400715)
進(jìn)入21世紀(jì),東盟已連續(xù)20多年成為廣西最大的對外貿(mào)易伙伴,在廣西對外貿(mào)易格局中長期處于領(lǐng)先地位。自2002年《中國—東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》簽署,尤其是2010年CAFTA建成以來,廣西作為中國面向東盟開放發(fā)展的前沿陣地,多年來始終貫徹落實中國—東盟合作,不斷推動“一帶”與“一路”的有效銜接,積極服務(wù)《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)的生效實施,取得了一系列標(biāo)志性成果。2002—2019年,廣西與東盟國家的貿(mào)易總額由2002年的4.58億美元逐漸增長到2019年的331.82億美元,貿(mào)易總額增長了近73倍,年均增長率約29%,遠(yuǎn)超同期中國與東盟國家貿(mào)易總額11%的年均增速。尤其是在2017—2019年,隨著中國—東盟自貿(mào)區(qū)“升級版”的推出落實,以及廣西加快打造連接“一帶一路”的重要國際樞紐——西部陸海新通道,廣西與東盟國家的貿(mào)易總額由2017年的168.95億美元快速增長到2019年的331.82億美元,取得了隔年翻一番的顯著成績,雙邊貿(mào)易發(fā)展邁入了高位增長階段。
西部陸海新通道地處中國西部地區(qū)重要位置,北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,南連21世紀(jì)海上絲綢之路,銜接長江經(jīng)濟(jì)帶,在中國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。廣西作為中國西部的唯一臨海省份,是西部陸海新通道運(yùn)輸干線上的重要節(jié)點,也是中國西南地區(qū)外貿(mào)發(fā)展的戰(zhàn)略高地。廣西與東盟國家的雙邊貿(mào)易往來對于全面推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)具有重要戰(zhàn)略意義,是結(jié)合國際國內(nèi)發(fā)展環(huán)境形勢新變化、新要求,深入貫徹落實新時代國家整體戰(zhàn)略部署的重大舉措。此背景下,研究廣西與東盟國家貿(mào)易格局的時空演變及其影響因素具有重大理論價值和現(xiàn)實意義。
貿(mào)易格局演變及其影響因素一直是經(jīng)濟(jì)學(xué)(國際貿(mào)易)、管理學(xué)(管理決策)和地理學(xué)(經(jīng)濟(jì)地理)等眾多學(xué)科領(lǐng)域的研究熱點,備受國內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注,相關(guān)理論成果十分豐碩[1,3]。盡管針對廣西—東盟國家貿(mào)易格局的相關(guān)研究較少,但以中國—東盟為研究對象的理論成果非常之多,主要通過描述性統(tǒng)計分析(含HM指數(shù)、RCA指數(shù)等數(shù)學(xué)指標(biāo))和ArcGIS可視化分析開展研究,對本研究仍具有一定的借鑒意義。例如,梁薇薇從總體情況、國別結(jié)構(gòu)、省級結(jié)構(gòu)和商品結(jié)構(gòu)4個維度分析了CAFTA建成后中國與東盟國家的貿(mào)易格局演變,并預(yù)判了雙方今后的貿(mào)易發(fā)展格局[4]。宗會明等則采用HM指數(shù)分析了中國與東南亞國家2001—2015年的貿(mào)易發(fā)展進(jìn)程及格局演變,指出中國對東南亞國家的出口依賴程度不斷加深,但東南亞國家對中國的出口依賴程度更高,并通過實證得到影響貿(mào)易格局演變的因素包括地理區(qū)位、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、關(guān)稅政策等[5]。除國家層面外,還有學(xué)者討論了省級層面與東盟或世界各國的貿(mào)易格局演變[6-9],研究對象雖有不同,但結(jié)論普遍認(rèn)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、地理區(qū)位和交通、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、制度與文化差異、關(guān)稅等是影響貿(mào)易格局演變的主要因素。
貿(mào)易格局演變的影響因素研究一般是通過構(gòu)建貿(mào)易引力模型并經(jīng)實證檢驗得到這些因素對雙邊貿(mào)易額的影響,同樣以中國—東盟為研究對象的成果居多。例如,Han等基于引力模型研究了影響中國—東盟貿(mào)易的因素,實證得出貿(mào)易國GDP會顯著促進(jìn)雙邊貿(mào)易額的增加,而地理距離則起到阻礙作用,并指出CAFTA盡管能增加雙邊貿(mào)易額,但其作用效果并不顯著[10];陳喬等研究指出,CAFTA對中國出口貿(mào)易具有顯著促進(jìn)作用,但對中國進(jìn)口貿(mào)易的促進(jìn)作用正逐步減弱而影響不顯著[11]。與之類似,還有學(xué)者研究了“一帶一路”倡議對中國—東盟貿(mào)易的影響,實證得出“一帶一路”倡議對中國與東盟雙邊貿(mào)易額有著明顯促進(jìn)作用[12],但在進(jìn)、出口貿(mào)易方面存在明顯差異[13],并且這種差異與CAFTA對中國與東盟進(jìn)出口貿(mào)易的影響差異完全一致[11]。也有學(xué)者針對某種特定因素研究了其對中國與東盟貿(mào)易的影響。例如,Shen研究了東盟基礎(chǔ)設(shè)施對中國與東盟貿(mào)易的影響,發(fā)現(xiàn)港口、公路、通信等基礎(chǔ)設(shè)施對促進(jìn)雙邊貿(mào)易具有顯著影響,并且港口基礎(chǔ)設(shè)施的影響作用最大[14];黃艷則研究了海洋物流對中國與東盟貿(mào)易的影響,發(fā)現(xiàn)海洋物流水平每提升1%會使中國與東盟貿(mào)易增長0.846%,并且計量方法的不同不會導(dǎo)致這種正向影響作用出現(xiàn)顯著差異[15];其他因素如中國對東盟的直接投資[16]、經(jīng)濟(jì)規(guī)模和共同語言[17]等都對中國與東盟貿(mào)易有著明顯的促進(jìn)作用,而地理距離則相反。
盡管研究廣西與東盟國家貿(mào)易格局的很少,但有關(guān)廣西與東盟國家雙邊貿(mào)易的影響因素研究卻有涉及。例如,溫雪等在測算廣西與東盟國家貿(mào)易便利化水平的基礎(chǔ)上,分析了貿(mào)易便利化水平對廣西與東盟國家貿(mào)易的影響,發(fā)現(xiàn)新加坡在東盟各國中的貿(mào)易便利化水平最高,而柬埔寨最低,東盟國家的貿(mào)易便利化水平每提高1%將會使廣西進(jìn)出口總額增加4.468%[18]。有關(guān)廣西與東盟國家商品貿(mào)易結(jié)構(gòu)的研究有很多,理論界普遍認(rèn)為應(yīng)調(diào)整商品結(jié)構(gòu)并培育優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),實施差異化競爭戰(zhàn)略[19,20];針對具體產(chǎn)業(yè),譚俊杰等研究了廣西柑橘產(chǎn)業(yè)在東盟國家的出口貿(mào)易現(xiàn)狀,建議應(yīng)培育建設(shè)“節(jié)本、高效、優(yōu)質(zhì)”的柑橘生產(chǎn)技術(shù)體系和本土自主品牌,從而實現(xiàn)廣西柑橘產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)升級[21];賀大州在研究廣西農(nóng)產(chǎn)品在東盟國家中的競爭策略時也同樣建議應(yīng)積極培育本土自主品牌,從而增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品品牌效應(yīng),另外他還指出關(guān)稅降低能夠有效推動兩地的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易[22]。
總體而言,盡管現(xiàn)有文獻(xiàn)從不同角度研究了貿(mào)易格局演變,但主要集中在國家層面,省域?qū)用嬗绕涫轻槍V西與東盟國家貿(mào)易格局演變的研究很少,而廣西作為中國面向東盟開放發(fā)展的前沿陣地,是西部陸海新通道運(yùn)輸干線上的重要節(jié)點,也是西南地區(qū)外貿(mào)發(fā)展的戰(zhàn)略高地,因此有必要針對廣西與東盟國家的貿(mào)易格局演變展開研究。本文基于2002—2019年廣西與東盟國家的雙邊貿(mào)易數(shù)據(jù),采用描述性統(tǒng)計、HM指數(shù)和ArcGIS可視化分析等方法研究了廣西與東盟國家貿(mào)易格局的時空演變,并通過構(gòu)建引力模型實證研究影響廣西與東盟國家貿(mào)易格局演變的主要因素,以期為落實西部陸海新通道發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)廣西與東盟國家雙邊貿(mào)易合作提供理論依據(jù)和智力支持。
采用面板數(shù)據(jù),以中國加入世貿(mào)組織的2002年為起點(同年簽署《中國—東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》),2019年為終點,即以2002—2019年廣西與東盟十國的貿(mào)易數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,研究時間具有典型代表性。本文所采用的數(shù)據(jù)及其來源為:①廣西與東盟十國的進(jìn)出口數(shù)據(jù)來自于中國海關(guān);②廣西進(jìn)口總額、出口總額、貿(mào)易總額、廣西人均GDP、人口規(guī)模等經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)從歷年《廣西統(tǒng)計年鑒》得出;③東盟十國的進(jìn)口額、東盟各國的人均GDP、東盟各國的人口規(guī)模根據(jù)世界銀行數(shù)據(jù)庫整理;④廣西與東盟國家的地理距離由百度地圖計算得出。此外,根據(jù)東盟秘書處、EPS數(shù)據(jù)平臺和統(tǒng)計報告等統(tǒng)計資料獲取其他重要數(shù)據(jù)。
HM指數(shù)。該指數(shù)(Hubness Measurement Index)是由美國學(xué)者鮑爾溫2003年研究北美自由貿(mào)易區(qū)各國之間貿(mào)易依賴度時所提出,通常被用于衡量一個國家或地區(qū)的出口對另一個國家或地區(qū)的市場依賴程度。本研究用HM指數(shù)衡量廣西對東盟各國的出口依賴程度,計算公式如下:
HMi=(Ei/E)×(1-Ii/I)
(1)
式中:Ei表示廣西出口到i國/地區(qū)的貿(mào)易額;E表示廣西的出口總額;Ii表示廣西從i國/地區(qū)的進(jìn)口額;I表示廣西的進(jìn)口總額。HMi指數(shù)的取值范圍為0—1,HMi指數(shù)越接近1,表明廣西出口對i國市場的依賴程度越高,反之則表明廣西出口對i國市場的依賴程度越低。
引力模型。又名貿(mào)易引力模型,在20世紀(jì)60年代由Tinbergen和Poyhonen率先提出,常被用于分析雙邊貿(mào)易流量,對雙邊貿(mào)易問題的相關(guān)研究影響深遠(yuǎn)。傳統(tǒng)引力模型認(rèn)為,雙邊貿(mào)易流量與貿(mào)易國經(jīng)濟(jì)規(guī)模的乘積成正比,而與二者間的地理距離成反比。近年來,引力模型又得到不斷深化,研究者們逐漸引入越來越多的變量,引力模型也被引申為更一般的形式:
Tij=F(Xi,u)
(2)
式中:Tij表示廣西與東盟各國的雙邊貿(mào)易額;Xij表示影響廣西與東盟各國間貿(mào)易發(fā)展的各種因素,包括人均GDP、地理距離、人口規(guī)模、直接投資、貿(mào)易便利化水平(領(lǐng)土是否接壤、港口航線、共同語言)等各個方面。
2002—2019年,廣西與東盟國家的貿(mào)易總額增長迅速,從2002年的4.58億美元逐漸增長到2019年的331.82億美元,貿(mào)易總額增長了約72.45倍,年均增長率為28.65%,遠(yuǎn)高于同期中國與東盟國家雙邊貿(mào)易11%的年均增速。從圖1可見,廣西與東盟國家的進(jìn)出口貿(mào)易大致可以劃分為以下4個階段:①階段一(2002—2008年):緩慢增長階段。2002年11月,《中國—東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》簽署,啟動了中國—東盟自貿(mào)區(qū)的建設(shè)進(jìn)程。但這一時期,廣西與東盟國家的貿(mào)易額基數(shù)較低,絕對值增加并不明顯。②階段二(2008—2014年):波動增長階段。由2008年的31.86億美元增長到2014年的78.58億美元,年均增長率為16.24%。在此期間,廣西與東盟國家的雙邊貿(mào)易額分別于2009年和2012年兩度回落,增長率分別為-17.01%和-11.90%,呈現(xiàn)出負(fù)增長。由此可見,2010年中國—東盟自貿(mào)區(qū)的建立與貿(mào)易保護(hù)主義進(jìn)一步加劇使得廣西與東盟國家外貿(mào)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。③階段三(2014—2017年):穩(wěn)步上升階段。在外部需求提高、外貿(mào)政策落實力度加大、外貿(mào)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化的促進(jìn)下,廣西外貿(mào)扭轉(zhuǎn)了較為低迷的局勢,呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢。廣西與東盟國家的貿(mào)易額由2014年的78.58億美元增長到2017年的168.95億美元,雙邊貿(mào)易額實現(xiàn)穩(wěn)步增長。④階段四(2017—2019年):高位增長階段。隨著廣西加快打造連接“一帶一路”的重要國際樞紐——西部陸海新通道,北部灣港口與世界近百個國家/地區(qū)的200多個港口建立貿(mào)易往來,且2019年中國—東盟自貿(mào)區(qū)“升級版”的推出落實了新一批服務(wù)貿(mào)易承諾,推動投資領(lǐng)域的實質(zhì)性開放。廣西與東盟國家的貿(mào)易額在2019年達(dá)到新高,由2017年的168.95億美元增長到2019年的331.82億美元,增長額實現(xiàn)了隔年翻一番,正式邁入高位增長階段。
圖1 2002—2019年廣西對東盟國家貿(mào)易總額的演變趨勢
從圖2可見,2013年廣西對東盟國家的機(jī)電產(chǎn)品出口額突破100億元,又由2017年的794億元增長至2019年的1 310億元。尤其是在2019年,廣西出口到東盟國家的機(jī)電產(chǎn)品超過當(dāng)年廣西出口總額的50%。由此可見,機(jī)電產(chǎn)品已成為廣西對東盟國家出口貿(mào)易中的主導(dǎo)產(chǎn)品。此外,廣西出口到東盟國家的勞動密集型產(chǎn)品也增長迅速。其中,紡織品、鞋帽品(含皮質(zhì)衣物)在2015年、2017年和2019年的出口額就分別達(dá)到了520億元、251億元和419億元,僅次于同年機(jī)電產(chǎn)品的進(jìn)口額,可見二者長期作為廣西對東盟國家的主要出口商品。
圖2 2013—2019年廣西對東盟國家主要出口商品貿(mào)易額的演變趨勢
從圖3可見,廣西從東盟國家的機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口額由2013年的117億元增長到2019年的693億元,機(jī)電產(chǎn)品已成為廣西從東盟國家進(jìn)口貿(mào)易中的主導(dǎo)產(chǎn)品。此外,2013—2019年動植物產(chǎn)品和礦產(chǎn)品一直是廣西從東盟國家進(jìn)口的主要商品,并且二者進(jìn)口額在2017年就已分別達(dá)到341億元和528億元,動植物產(chǎn)品與同年機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口額差距很小,而礦產(chǎn)品進(jìn)口額則遠(yuǎn)超同年機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口額。盡管在2019年,由于受加征關(guān)稅抬高進(jìn)口成本的影響,廣西從東盟國家進(jìn)口動植物產(chǎn)品和礦產(chǎn)品的貿(mào)易額有所下降,但二者仍是廣西從東盟國家進(jìn)口的主要商品。
圖3 2013—2019年廣西從東盟國家主要進(jìn)口商品貿(mào)易額的演變趨勢
綜上所述,2019年機(jī)電產(chǎn)品在廣西與東盟國家進(jìn)出口貿(mào)易中處于主導(dǎo)地位,紡織品、鞋帽品(含皮質(zhì)衣物)等勞動密集型產(chǎn)品在2015—2019年長期作為廣西出口東盟國家的主要商品,而動植物產(chǎn)品、礦產(chǎn)品等原材料、初級加工產(chǎn)品則在2013—2019年一直是廣西從東盟國家進(jìn)口的主要商品。
2002—2019年廣西對東盟國家進(jìn)出口貿(mào)易呈現(xiàn)出“以越南為主,泰國、馬來西亞、印度尼西亞和新加坡為輔”的基本格局(圖4),廣西與這五國的貿(mào)易總額在2002年、2008年、2014年和2019年分別占到廣西與東盟國家貿(mào)易總額的94.47%、94.25%、91.27%和98.27%,這充分說明了這五國長期以來都是廣西對外貿(mào)易的主要東盟國。其中,越南在2002—2019年長期作為廣西對外貿(mào)易最重要的東盟國家,廣西與其貿(mào)易總額在這期間幾乎均占廣西與東盟十國貿(mào)易總額的50%以上,且這一比重在2019年甚至達(dá)到了74.63%,由此可見越南在廣西與東盟國家貿(mào)易格局中的主導(dǎo)地位十分突出。其余四國盡管在2002—2019年均是廣西對外貿(mào)易的前五大東盟國家,但它們的貿(mào)易地位在不同時期有所差異,四國貿(mào)易地位相差不大且經(jīng)常出現(xiàn)交替變化。但需注意的是,泰國與廣西的雙邊貿(mào)易近幾年增長十分明顯,2019年雙邊貿(mào)易額已達(dá)到46.29億美元,雖遠(yuǎn)不足同年越南與廣西247.65萬億美元的貿(mào)易總額,但其貿(mào)易地位已明顯高于馬來西亞、印度尼西亞和新加坡而成為廣西對外貿(mào)易的第二大東盟國。
注:基于國家測繪地理信息局標(biāo)準(zhǔn)地圖服務(wù)網(wǎng)站GS(2022)1877號標(biāo)準(zhǔn)地圖制作,底圖邊界無修改,圖5、6同。
此外,廣西與緬甸、柬埔寨、老撾、文萊4國的貿(mào)易聯(lián)系很少,進(jìn)出口貿(mào)易額明顯低于其他國家。即使在貿(mào)易往來最多的年份,廣西與這四國的貿(mào)易總額也未曾超過1億美元。菲律賓則長期作為廣西對外貿(mào)易的第六大東盟國家,廣西與其雙邊貿(mào)易額明顯低于與越南、泰國、馬來西亞、印度尼西亞和新加坡的雙邊貿(mào)易額,但又明顯高于與緬甸、柬埔寨、老撾、文萊的雙邊貿(mào)易額。
2002—2019年廣西對東盟國家的出口貿(mào)易呈現(xiàn)出以越南為主,馬來西亞、新加坡、印度尼西亞和泰國為輔的多元貿(mào)易格局(圖5)。與進(jìn)出口貿(mào)易格局不同,馬來西亞和新加坡在廣西出口貿(mào)易格局中的地位逐漸提升,已分別由2002年的第3、第5轉(zhuǎn)變?yōu)?019年的第2、第3。與此同時,泰國在廣西出口貿(mào)易格局中的地位逐漸降低,已由2002年的第2轉(zhuǎn)變?yōu)?019年的第5,這與其2019年廣西第二大東盟貿(mào)易國的地位不相符合。究其原因,2019年廣西從泰國的進(jìn)口額為41.75億美元,但同年出口額卻僅有4.53億美元,這表明泰國在廣西對外貿(mào)易中的優(yōu)勢地位主要體現(xiàn)在廣西對其存在較高的進(jìn)口依賴而非出口依賴。
圖5 2002—2019年廣西對東盟國家出口額的空間格局演變
與進(jìn)出口貿(mào)易格局相似,越南在2002—2019年長期作為廣西出口貿(mào)易最重要的東盟國家,廣西對越南的出口額在此期間均占廣西與東盟十國出口總額的半數(shù)以上,且這一比重逐年增加,2019年更是達(dá)到了85.47%,這充分說明廣西對東盟國家的出口貿(mào)易主要集中于越南而非其他國家。2019年廣西對越南的出口額為167.69億美元,而從越南的進(jìn)口額只有79.96億美元,這表明越南在廣西對外貿(mào)易格局中的主導(dǎo)地位更多體現(xiàn)在廣西對其存在較高的出口依賴而非進(jìn)口依賴,這與廣西對泰國的貿(mào)易依賴情況完全相反。2002—2019年廣西對印度尼西亞的出口貿(mào)易格局也與進(jìn)出口貿(mào)易格局十分相似,且出口額逐漸穩(wěn)定在5億美元左右,而廣西對馬來西亞、新加坡的出口額增幅明顯,進(jìn)而使得印度尼西亞在廣西對外貿(mào)易格局中的地位在2019年僅居第4,這一地位與2002年相同。
此外,廣西對緬甸、柬埔寨、老撾、文萊4國的出口依賴度較低,并且2019年廣西對緬甸0.74億美元的出口額是其在2002—2019年期間對這4個國家的最大出口額,但這仍遠(yuǎn)不及同年廣西對菲律賓1.55億美元的出口額。同時,廣西對越南、泰國、馬來西亞、印度尼西亞和新加坡5國的出口額又明顯高于對菲律賓的出口額。由此可見,菲律賓在2002—2019年期間通常作為廣西出口貿(mào)易的第六大東盟國家,在廣西對東盟出口貿(mào)易格局中起到承上啟下的過渡作用。
2002—2019年廣西對東盟國家的進(jìn)口貿(mào)易呈現(xiàn)出以越南為主,泰國、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓和新加坡為輔的多元貿(mào)易格局(圖6)。盡管廣西從越南的進(jìn)口額明顯少于出口額,但廣西從越南的進(jìn)口額在此期間均占廣西從東盟國家進(jìn)口總額的半數(shù)左右,這表明越南長久以來在廣西進(jìn)口貿(mào)易格局中占據(jù)主導(dǎo)地位。近幾年,泰國、印度尼西亞和菲律賓在廣西進(jìn)口貿(mào)易格局中的地位均有所上升,而馬來西亞和新加坡的地位均有所下滑。其中,廣西從泰國的進(jìn)口額由2002年的0.187 5億美元上升至2019年的41.75億美元,年均增速達(dá)到了37.44%,泰國業(yè)已成為廣西進(jìn)口貿(mào)易格局中僅次于越南的第二大東盟國。不同于進(jìn)出口貿(mào)易格局和出口貿(mào)易格局,菲律賓已成功躋身廣西進(jìn)口貿(mào)易格局中的前五大東盟國家,2019年超越新加坡位于東盟國家第5位,2014年更是超越馬來西亞和新加坡位于東盟國家第4位,由此說明菲律賓已逐漸形成在廣西進(jìn)口貿(mào)易格局中的優(yōu)勢地位,而馬來西亞和新加坡的優(yōu)勢地位已不再明顯。
圖6 2002—2019年廣西從東盟國家進(jìn)口額的空間格局演變
此外,廣西對緬甸、柬埔寨、老撾、文萊的進(jìn)口依賴度較低,并且廣西對這4個國家的進(jìn)口額在2002—2019年期間從未超過0.1億美元,并且進(jìn)口額要遠(yuǎn)小于廣西對這四國的出口額,由此可見緬甸、柬埔寨、老撾、文萊對廣西進(jìn)口貿(mào)易的影響很小,與其他東盟國家相比差距較大。
由表1可知,2002—2019年廣西對東盟國家的出口依賴程度整體呈現(xiàn)不斷加深的趨勢,并且增幅十分可觀。由此可見,東盟在廣西出口貿(mào)易格局中具有主導(dǎo)地位,廣西應(yīng)充分把握CATFA建成、西部陸海新通道建設(shè)、RCEP生效實施等歷史性機(jī)遇,積極面向東盟深化雙邊外貿(mào)合作。
表1 2002—2019年廣西對東盟各國出口的HM指數(shù)
2002—2019年,廣西對越南、新加坡的出口依賴程度明顯增加,而對泰國、菲律賓的出口依賴程度大幅減半。一方面,2002—2019年廣西對越南的出口依賴程度增加了3倍多,HM指數(shù)同期由8.03%大幅增長到32.67%,越南在廣西對東盟出口貿(mào)易格局乃至廣西出口貿(mào)易格局中均處于主導(dǎo)地位,是廣西出口貿(mào)易的主要目的地。在此期間,廣西對新加坡的出口依賴程度增加了近一倍,新加坡也已成為廣西對東盟的前三大出口依賴國。另一方面,2002—2019年廣西對泰國、菲律賓的出口依賴程度大幅減半,HM指數(shù)同期分別由2.30%、0.83%下降到1.03%、0.40%,可見廣西對泰國和菲律賓市場的出口依賴程度正大幅減弱,這時應(yīng)調(diào)整優(yōu)化雙邊貿(mào)易結(jié)構(gòu),積極培育本土具有國際競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。
在充分借鑒引力模型的基礎(chǔ)上,針對廣西與東盟國家貿(mào)易發(fā)展的實際情況及綜合考慮相關(guān)數(shù)據(jù)的可獲得性,可將廣西與東盟國家的雙邊貿(mào)易額Tij作為被解釋變量,廣西與東盟各國的人均GDP、人口規(guī)模、地理距離、廣西對東盟國家的外商直接投資額、相互往來的航空航線與港口航線、是否接壤作為解釋變量。因此,本文將引力模型擴(kuò)展為如下數(shù)學(xué)關(guān)系式:
lnTij=β0+β1lnPGDPgx+β2lnPGDPa+β3lnPOPgx+β4lnPOPa+β5lnFDI+β6Distance+β7Airline+β8Port+β9Border
(3)
樣本來源。選取2002—2019年廣西與東盟十國的貿(mào)易數(shù)據(jù),樣本容量為180。模型中解釋變量符號及其具體含義、單位、數(shù)據(jù)來源及預(yù)期方向等詳見表2。
表2 解釋變量的具體含義、數(shù)據(jù)來源及預(yù)期方向
實證檢驗。面板數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合回歸前需要檢驗序列的平穩(wěn)性,如果不檢驗序列的平穩(wěn)性而直接進(jìn)行回歸分析,容易導(dǎo)致偽回歸,ADF檢驗是最常用的單位根檢驗。需要注意的是,廣西與東盟各國的地理距離、是否接壤這兩個解釋變量不會隨時間發(fā)生變化,因此不需要對其做平穩(wěn)性檢驗,同時廣西與東盟各國相互往來的航空航線與港口航線本文統(tǒng)一選用2020年的數(shù)據(jù),因此也不需要對其做平穩(wěn)性檢驗,而剩余變量則采用ADF檢驗進(jìn)行平穩(wěn)性檢驗(表3)。
表3 平穩(wěn)性檢驗結(jié)果
由表3可知,在ADF檢驗下,所有變量均在1%的顯著性水平通過平穩(wěn)性檢驗,因此拒絕原假設(shè),說明所有變量間均不含有相同的單位根,故本研究所采用的相關(guān)面板數(shù)據(jù)具有顯著平穩(wěn)性。接著對所有解釋變量進(jìn)行方差膨脹因子檢驗以判斷本模型是否存在多重共線性問題。結(jié)果顯示,VIF均值為4.60(表4),根據(jù)經(jīng)驗規(guī)則(VIF<10),可知本模型不存在多重共線性問題,說明本研究的變量選取合理。
表4 方差膨脹因子檢驗
基于面板數(shù)據(jù)所構(gòu)建的引力模型可通過隨機(jī)效應(yīng)模型(RE)進(jìn)行回歸分析,本模型選擇的截面變量是東盟十國,共分為十組,樣本數(shù)目180,群組數(shù)目10,運(yùn)行結(jié)果如表5所示。從RE的回歸結(jié)果來看,解釋變量系數(shù)符號與預(yù)期方向相同,除地理距離、廣西對東盟國家的外商直接投資額、廣西與東盟國家相互往來的航空航線及港口航線、廣西與東盟國家是否接壤通過10%水平的顯著性檢驗外,其他變量均通過5%水平的顯著性檢驗,說明所有解釋變量均可顯著解釋被解釋變量,且整個隨機(jī)效應(yīng)模型的擬合優(yōu)度為0.999 7,擬合情況較好。模型回歸結(jié)果如下:
表5 模型回歸結(jié)果
lnTij=-58.389 9+0.174 5lnPGDPgx+1.217 2lnPGDPa+7.691 0lnPOPgx+0.917 5lnPOPa+0.032 1lnFDI-1.234 7Distance+0.381 8Airline+0.177 8Port+1.205 3Border
(4)
首先,東盟國家人均GDP通過了1%水平的顯著性檢驗,并且系數(shù)為正,說明東盟國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平對廣西與東盟國家的雙邊貿(mào)易具有顯著的正向作用。人均GDP水平較高的東盟國家,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高,具有良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),與廣西的貿(mào)易往來更密切。廣西人均GDP通過了5%水平的顯著性檢驗,并且系數(shù)為正,說明廣西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平對廣西與東盟國家的雙邊貿(mào)易也具有顯著的正向作用。具體的,東盟國家人均GDP每增加1%,將能使廣西與東盟國家的雙邊貿(mào)易額增加1.22%,而廣西人均GDP每增加1%僅能使其與東盟國家的雙邊貿(mào)易額增加0.17%,這說明東盟國家人均GDP對雙邊貿(mào)易的正向影響作用相對更加突出。
其次,廣西與東盟國家的人口規(guī)模增長是雙邊貿(mào)易額增加的主要原因之一。廣西總?cè)丝谕ㄟ^了1%的顯著性檢驗,東盟國家總?cè)丝谕ㄟ^了5%水平的顯著性檢驗,并且回歸系數(shù)均為正值,這表明廣西與東盟國家的人口規(guī)模對雙邊貿(mào)易額具有顯著的正向推動作用。例如,印度尼西亞的總?cè)丝谧疃?2019年達(dá)到27 063萬人,文萊的總?cè)丝谧钌?僅有40萬人,也正因如此,印度尼西亞在廣西的東盟貿(mào)易伙伴中始終處于前列,而文萊則一直處于末位。具體的,廣西總?cè)丝诿吭黾?%將能使雙邊貿(mào)易額增加7.69%,而東盟國家總?cè)丝诿吭黾?%僅能使雙邊貿(mào)易額增加0.92%,這說明廣西總?cè)丝趯﹄p邊貿(mào)易的正向影響作用相對更加突出。
再次,廣西與東盟各國首都之間的地理距離對雙邊貿(mào)易額呈顯著負(fù)相關(guān),這是因為地理距離會增加雙方的運(yùn)輸成本。地理距離較近對雙邊貿(mào)易額具有顯著且較大的積極影響。例如,越南首都河內(nèi)與廣西南寧的距離僅有344km,因此越南與廣西的雙邊貿(mào)易相較其他東盟國家更為頻繁,雙邊貿(mào)易額更大。具體的,廣西與東盟各國首都的距離每增加1%,會使雙邊貿(mào)易額減少1.23%。
最后,廣西對東盟國家的外商直接投資額、相互往來的航空航線、港口航線、領(lǐng)土是否接壤這4個解釋變量的系數(shù)均通過了10%水平的顯著性檢驗且為嚴(yán)格正值,這說明外商直接投資額、航空及港口航線數(shù)量、領(lǐng)土接壤這4個因素都對廣西與東盟國家的雙邊貿(mào)易有促進(jìn)作用。具體的,外商直接投資額、航空航線和港口航線每增加1%,分別將能使廣西與東盟國家的雙邊貿(mào)易額相應(yīng)增加0.03%、0.38%和0.18%。
本文基于2002—2019年廣西與東盟國家的雙邊貿(mào)易數(shù)據(jù),采用描述性統(tǒng)計、HM指數(shù)和ArcGIS可視化分析等方法研究了廣西與東盟國家貿(mào)易格局的時空演變,并通過構(gòu)建引力模型分析了影響廣西與東盟國家貿(mào)易格局演變的主要因素。主要結(jié)論如下:①2002—2019年廣西與東盟國家的貿(mào)易總額增長十分迅速,其發(fā)展歷程大致可分為緩慢增長(2002—2008)、波動增長(2008—2014)、穩(wěn)步上升(2014—2017)和高位增長(2017—2019)這四個階段。②2019年機(jī)電產(chǎn)品在廣西與東盟國家進(jìn)出口貿(mào)易中處于主導(dǎo)地位,紡織品、鞋帽品(含皮質(zhì)衣物)等勞動密集型產(chǎn)品在2015—2019年長期作為廣西出口東盟國家的主要商品,而動植物產(chǎn)品和礦產(chǎn)品等原材料和初級加工產(chǎn)品則在2013—2019年一直是廣西從東盟國家進(jìn)口的主要商品。③2002—2019年廣西對東盟國家的出口依賴程度整體呈現(xiàn)不斷加深的趨勢,并且增幅十分可觀。其中,廣西對越南、新加坡的出口依賴程度明顯增加,而對泰國、菲律賓的出口依賴程度大幅減半。越南在廣西對東盟出口貿(mào)易格局乃至廣西出口貿(mào)易格局中均處于主導(dǎo)地位,是廣西出口貿(mào)易的主要目的地。④廣西與東盟各國的人均GDP和人口規(guī)模、廣西對東盟國家的外商直接投資額、相互往來的航空航線、港口航線、領(lǐng)土是否接壤等因素同雙邊貿(mào)易額呈顯著正相關(guān),而廣西與東盟各國首都之間的地理距離同雙邊貿(mào)易額呈顯著負(fù)相關(guān)。其中,廣西人口規(guī)模對雙邊貿(mào)易額的正向影響作用最為突出,東盟國家人均GDP、領(lǐng)土接壤的影響作用也比較突出,其余因素如東盟國家人口規(guī)模、航空航線及港口航線、廣西人均GDP、外商直接投資額的正向影響作用則依次降低。
中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建成以來,廣西作為前沿窗口與東盟國家的雙邊貿(mào)易額已由2010年的37.80億美元增長到2019年的331.82億美元,印證了“零關(guān)稅”對雙邊貿(mào)易的重要驅(qū)動作用。然而,經(jīng)過十年快速發(fā)展,如今的國際分工已由傳統(tǒng)以最終產(chǎn)品為邊界的模式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐援a(chǎn)品價值增值環(huán)節(jié)為邊界的模式,分工模式的轉(zhuǎn)變加之國際競爭愈演愈烈,必然使得廣西—東盟國家雙邊貿(mào)易在新形勢下面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。根據(jù)研究結(jié)論,提出以下建議:①調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快培育優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。如前所述,2019年廣西對東盟國家的機(jī)電產(chǎn)品出口超過當(dāng)年廣西出口總額的50%,同時紡織品、鞋帽品(含皮質(zhì)衣物)等勞動密集型產(chǎn)品增長迅速。然而,廣西出口的機(jī)電產(chǎn)品大多數(shù)是工藝簡單、易仿制的工程機(jī)械、家用電器等,資本及技術(shù)密集程度不高使得產(chǎn)品附加值普遍較低。同時,紡織品、鞋帽品等勞動密集型產(chǎn)品亦是附加值較低的產(chǎn)品。因此,需提高機(jī)電產(chǎn)品的附加值,使之成為廣西的外貿(mào)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)并占據(jù)主導(dǎo)地位??尚写胧┯?其一,政府應(yīng)加大對企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)的支持,以提升其技術(shù)轉(zhuǎn)化能力;其二,政府應(yīng)加強(qiáng)宏觀調(diào)控,為機(jī)電行業(yè)制定寬松政策以形成產(chǎn)業(yè)集群。②積極開拓多邊合作,實現(xiàn)資源優(yōu)化配置。如前所述,2019年廣西對越南的出口額占廣西出口總額近一半,占廣西對東盟十國出口額的85%,由此可見廣西的出口目的地過于集中而與多數(shù)東盟國家的貿(mào)易聯(lián)系較少,這使得廣西出口貿(mào)易的不確定因素增加,若越南國內(nèi)市場需求發(fā)生變化或者出現(xiàn)邊緣政治緊張等不可控因素,將不可避免地導(dǎo)致廣西出口貿(mào)易銳減。因此,亟需改變廣西出口目的地單一的現(xiàn)狀??尚写胧┯?其一,高端機(jī)電產(chǎn)品方面同新加坡、馬來西亞等國加強(qiáng)合作;其二,自然資源產(chǎn)品如天然橡膠同泰國、菲律賓等國,石油、天然氣同印度尼西亞、文萊等國加強(qiáng)合作,進(jìn)而實現(xiàn)區(qū)域資源的優(yōu)化配置。③重視專業(yè)人才培養(yǎng),加大教育資源投入。實證研究表明,人口規(guī)模能顯著促進(jìn)雙邊貿(mào)易額增長,而引進(jìn)專業(yè)人才作為人口規(guī)模增長的重要內(nèi)容,對促進(jìn)雙邊貿(mào)易合作明顯具有催化作用。然而,廣西高等教育資源同發(fā)達(dá)省份相比有所欠缺,經(jīng)濟(jì)發(fā)展欠發(fā)達(dá)也導(dǎo)致其難以吸引專業(yè)人才。可行措施有:其一,加大人才引進(jìn)力度,切實提高人才待遇;其二,加大科研經(jīng)費投入,形成優(yōu)質(zhì)教育資源;其三,加強(qiáng)政企高校三方合作,培養(yǎng)符合產(chǎn)業(yè)規(guī)劃需求的專業(yè)人才。
總之,廣西在與東盟各國貿(mào)易中應(yīng)調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),結(jié)合自身優(yōu)勢加快培育外貿(mào)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),積極尋求轉(zhuǎn)變勞動密集型出口為技術(shù)密集型、資本密集型出口。同時,應(yīng)積極開拓多邊貿(mào)易合作,轉(zhuǎn)變現(xiàn)有單一的出口貿(mào)易國別結(jié)構(gòu),并通過港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作、開拓更多國際航線等方式加強(qiáng)多邊貿(mào)易路徑融通,實現(xiàn)區(qū)域資源的優(yōu)化配置。同時,還應(yīng)重視專業(yè)人才培養(yǎng),加大教育資源投入。