文/許薈珍

生鮮農(nóng)產(chǎn)品是人們生活中不可或缺的一部分，生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈正常運(yùn)營保障著人們?nèi)粘Ｉ畹幕拘枨?。此外，生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈還關(guān)系到農(nóng)戶、中間商和生產(chǎn)商的切身利益。但是生鮮農(nóng)產(chǎn)品本身易腐、不方便運(yùn)輸和存儲的特性以及生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中信息不對稱問題時常會影響顧客的終端消費(fèi)體驗(yàn)及鏈上各方的收益，一直是業(yè)界和學(xué)者廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)問題。因此，本文將具體討論分析生鮮農(nóng)產(chǎn)品的特點(diǎn)并對其進(jìn)行供應(yīng)鏈優(yōu)化設(shè)計。

引言

隨著我國種植技術(shù)的提升，近些年生鮮農(nóng)產(chǎn)品的供給量迅速增加。生鮮農(nóng)產(chǎn)品由于體積較大并且缺乏相應(yīng)技術(shù)設(shè)備，所以運(yùn)輸不便且成本較高。在傳統(tǒng)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)中，生鮮農(nóng)產(chǎn)品主要是指經(jīng)銷商從農(nóng)戶采購并經(jīng)過多級批發(fā)商最終到達(dá)酒店或者個人餐桌的這一過程。由于流通環(huán)節(jié)較多，農(nóng)民的利潤空間受到壓縮，供應(yīng)鏈整體的運(yùn)作效率也比較低。現(xiàn)在隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，生鮮農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)已經(jīng)從傳統(tǒng)的線下方式拓展到線上，不僅縮減了中間環(huán)節(jié)，降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的售價，并且提高了銷量和利潤率。生鮮農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈模式也出現(xiàn)了基地直采、C2B和O2O等新型流通方式。但由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品具有鮮活性、易腐性等的特點(diǎn)，我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展仍面臨著挑戰(zhàn)與機(jī)遇。因此，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的研究對于農(nóng)戶、消費(fèi)者以及農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展都具有深刻的意義。

1.生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈概述

生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笍纳a(chǎn)環(huán)節(jié)開始，最終到消費(fèi)者手中且滿足其需求的一個完整產(chǎn)業(yè)鏈條。主要涉及生產(chǎn)、流通加工、裝卸搬運(yùn)、倉儲、配送等環(huán)節(jié)，高效的供應(yīng)鏈支撐著這些環(huán)節(jié)的有效運(yùn)營。目前生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通模式主要有農(nóng)戶-批發(fā)市場-消費(fèi)者的以批發(fā)市場為核心模式、農(nóng)戶-超市-消費(fèi)者的農(nóng)超對接模式和農(nóng)戶-農(nóng)產(chǎn)品物流中心-消費(fèi)者的物流中心核心模式等，如下圖1-3所示，任何一種流通模式均可以映射成為生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的運(yùn)營形式[1]。不同類型的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈之間既有競爭關(guān)系，又能滿足不同消費(fèi)者的需要，理論上表現(xiàn)為我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈類型、結(jié)構(gòu)和層次錯綜復(fù)雜，物流資源難以有效配置；在實(shí)際運(yùn)作中，就表現(xiàn)為生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損耗率較大、冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施不足和物流效率低等各類問題。

圖（1）以批發(fā)市場為核心模式

圖（1）農(nóng)超對接模式

圖（2）以物流中心為核心模式

2.生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢與戰(zhàn)略目標(biāo)

目前來說，生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢主要包含這三個方面：（1）逐步形成農(nóng)戶規(guī)?；?。分散、組織程度較弱的小農(nóng)戶開始向有一定規(guī)模組織的大戶、專業(yè)合作社轉(zhuǎn)變。（2）隨著我國冷鏈技術(shù)的提高，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷藏保存有了一定的提升，產(chǎn)品的質(zhì)量和新鮮度得到保障，銷售半徑也逐步延申。（3）互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等新興信息技術(shù)的應(yīng)用與農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈數(shù)字化服務(wù)深度融合，通過采集、整合處理生鮮農(nóng)產(chǎn)品種養(yǎng)、初加工、物流配送、分銷等各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，可提高各環(huán)節(jié)運(yùn)營效率，提升整個供應(yīng)鏈的服務(wù)水平[2]。生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)方面，生鮮農(nóng)產(chǎn)品主要是小農(nóng)生產(chǎn)，規(guī)模較小且分散，所以在供應(yīng)鏈設(shè)計中應(yīng)該將分散的產(chǎn)品先集中化對其進(jìn)行批量運(yùn)輸，進(jìn)行規(guī)?；\(yùn)作從而降低運(yùn)輸成本。在供應(yīng)商的選擇時，也要注重對供應(yīng)商在成本方面的考核。此外，生鮮農(nóng)產(chǎn)品容易腐敗，損耗較高，而人們對質(zhì)量的需求卻越來越高，因此要格外注重產(chǎn)品的質(zhì)量管理，在加工過程中注意產(chǎn)品的包裝，運(yùn)輸途中也要冷鏈物流實(shí)施監(jiān)控。另外，由于它的季節(jié)性特性，具有固定的產(chǎn)出周期，但由于可能受到外界環(huán)境因素對產(chǎn)量等的影響，再加以其本身生鮮易腐蝕的特性，因此在供應(yīng)鏈設(shè)計中反應(yīng)能力也是不可或缺的。

3.生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈優(yōu)化設(shè)計

3.1運(yùn)輸環(huán)節(jié)。生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式與運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近有關(guān)，公路運(yùn)輸是目前生鮮農(nóng)產(chǎn)品主要的運(yùn)輸方式之一，主要用來短距離運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸由于其路線較為固定，靈活性較低，多用來運(yùn)輸遠(yuǎn)距離的產(chǎn)品，如新疆瓜果運(yùn)往東部地區(qū)。而水路運(yùn)輸則局限于在水系發(fā)達(dá)地區(qū)，航空則運(yùn)輸非常好地解決了生鮮農(nóng)產(chǎn)品易腐的問題，但其運(yùn)輸成本較高，難以全面運(yùn)用。而且生鮮農(nóng)產(chǎn)品由于其本身易腐、易磕碰的特性，它的運(yùn)輸流程較為復(fù)雜，因此需要根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際產(chǎn)銷需求情況，對其運(yùn)輸流程進(jìn)行設(shè)計，減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，盡量減少生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損耗。對生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行配送過程中，可以借用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如GIS分析空間地理以及RFID的自動識別功能，對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)質(zhì)量監(jiān)管效率的提高具有重要意義[3]。此外，物流企業(yè)可以與高?？蒲性杭哟箝_展冷鏈技術(shù)、設(shè)備的研發(fā)，如快遞物流智能保溫箱，采用創(chuàng)新型的“生鮮電商+冷鏈宅配”等配送模式，提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸質(zhì)量。

3.2優(yōu)化供應(yīng)商選擇和采購渠道。供應(yīng)商的選擇是生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的源頭，他影響著顧客對生鮮食品的滿意程度，也是決定生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售商是否具有市場競爭力的關(guān)鍵。因此，要從生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量、采購成本、交貨及時性以及供應(yīng)商的綜合服務(wù)水平這些關(guān)鍵指標(biāo)方面篩選優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，提高市場競爭力。我國地域遼闊，各省市作物也各具特色。為了滿足人們需求的多元化，生鮮農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)不僅要根據(jù)消費(fèi)者的需求變化，建立動態(tài)的采購系統(tǒng)，還要注重產(chǎn)品的廣泛性，積極引進(jìn)各地特色產(chǎn)品，避免市場同質(zhì)化[4]。此外，要優(yōu)化采購的中間環(huán)節(jié)，可以借助互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)直接采購，對于不同種類不同價值的產(chǎn)品也要采取不同的采購模式，如與批發(fā)商形成戰(zhàn)略合作的模式對低附加值產(chǎn)品進(jìn)行采購，與農(nóng)戶合作采購高附加值產(chǎn)品等，這可以大大提高采購效率并減少企業(yè)的運(yùn)營成本。

3.3庫存。對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品來說，庫存管理是供應(yīng)鏈設(shè)計中極其重要的一環(huán)。由于生鮮類的周轉(zhuǎn)期較短，因此如何進(jìn)行存放保證其質(zhì)量和根據(jù)客戶訂單及時分揀配送顯得尤為重要。另外采取聯(lián)合庫存管理模式對庫存進(jìn)行管理，它是指鏈上各企業(yè)共同制定庫存管理計劃并且共同承擔(dān)風(fēng)險的一種管理模式。各企業(yè)之間協(xié)調(diào)運(yùn)作還可以使供應(yīng)鏈上整體庫存水平與預(yù)期需求保持一致，消除由于信息扭曲導(dǎo)致的需求放大現(xiàn)象，有效降低庫存水平和庫存風(fēng)險[5]。在這種管理模式下，生鮮農(nóng)產(chǎn)品供需雙方可以有效地共享信息，提高供應(yīng)鏈運(yùn)作的穩(wěn)定性和運(yùn)作效率。此外，農(nóng)戶也可以根據(jù)信息的變動對自身農(nóng)作物價值進(jìn)行判定，增加利潤收入。通過信息共享還能夠提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈抵御應(yīng)急突發(fā)情況的韌性，對人民日常生活給予一定的保障，促進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的順利開展。

4.結(jié)論

本文通過對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的特性和其供應(yīng)鏈戰(zhàn)略目標(biāo)的分析，指出了供應(yīng)鏈對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)長遠(yuǎn)健康發(fā)展的重要性。并從運(yùn)輸、供應(yīng)商選擇、采購渠道和庫存管理這四個方面對生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的設(shè)計提出了相應(yīng)的優(yōu)化措施。隨著直播帶貨等各平臺新型電商的發(fā)展，生鮮農(nóng)產(chǎn)品也成為帶動農(nóng)村就業(yè)和創(chuàng)收的重要產(chǎn)業(yè)。此外，我們可以構(gòu)建"產(chǎn)—供—銷"的鏈?zhǔn)骄W(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)，整合資源，提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈韌性水平。

引用出處

[1]張澤建，王曉東，吳迅.電子商務(wù)環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新[J].物流技術(shù)，2021，40(10):84-88.

[2]只井杰.生鮮農(nóng)產(chǎn)品社群營銷的優(yōu)勢、挑戰(zhàn)及對策[J].農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)，2021(10):135-137.

[3]曹夢鑫.社區(qū)電商背景下農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險及策略[J].南方農(nóng)機(jī)，2021，52(17):117-119+128.

[4]張穎，胡晶.生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)供應(yīng)鏈采購管理研究[J].全國流通經(jīng)濟(jì)，2021(18):28-30.

[5]聞卉，王先甲，陶建平，曹曉剛.零售商合作偏好下生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的政府補(bǔ)貼機(jī)制與優(yōu)化策略[J].運(yùn)籌與管理，2021，30(09):100-106.