楊凱飛

雪染傾城，寒冬凜冽。在長(zhǎng)治高新區(qū)山西長(zhǎng)數(shù)智匯新能源科技有限公司成品測(cè)試中心，公司技術(shù)負(fù)責(zé)人李超正在為客戶定制的便攜式儲(chǔ)能電源做最后的出廠安全性能測(cè)試。李超告訴記者：“這些年，隨著自駕游、戶外露營(yíng)以及應(yīng)急電源等需求的增長(zhǎng)，便攜式儲(chǔ)能電源正迎來(lái)新的發(fā)展風(fēng)口?！?/p>

早在西安比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院工作期間，李超便萌生了從事智能電池管理系統(tǒng)BMS、新型儲(chǔ)能電池產(chǎn)品研究的想法。2023年2月，電子電路與儲(chǔ)能電源團(tuán)隊(duì)組建，以自有電力電子技術(shù)為基礎(chǔ)，為客戶提供新型電池應(yīng)用產(chǎn)品、PCBA方案開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)、高效儲(chǔ)能電源解決方案。團(tuán)隊(duì)致力發(fā)展成為山西數(shù)字能源領(lǐng)域內(nèi)電子產(chǎn)品硬件及嵌入式軟件開(kāi)發(fā)的優(yōu)質(zhì)方案提供商。

隨著技術(shù)不斷更新迭代，快充已成常見(jiàn)消費(fèi)電子產(chǎn)品必備功能。便攜式儲(chǔ)能電源自身也需“快速回血”。但目前便攜式儲(chǔ)能電源市場(chǎng)超過(guò)85%的產(chǎn)品僅具備慢充功能，用戶外出還需要攜帶笨重的充電器，充電時(shí)間長(zhǎng)、體驗(yàn)感差?！氨銛y式儲(chǔ)能電源一個(gè)比較形象的理解是一個(gè)大號(hào)的充電寶，但相較于傳統(tǒng)充電寶，便攜式儲(chǔ)能電源具有安全性、便攜性、穩(wěn)定性以及環(huán)保性，可以同時(shí)提供220V交流輸出、Type-C、USB、PD等豐富接口，滿足絕大部分消費(fèi)電子設(shè)備的戶外用電需求?！崩畛f(shuō)。

便攜式儲(chǔ)能的后來(lái)者，要想在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境下脫穎而出，就必須有更優(yōu)的技術(shù)。李超介紹，CS24V-1000W便攜式儲(chǔ)能雙向逆變集成電路主板是團(tuán)隊(duì)基于國(guó)產(chǎn)屹晶微EG1615+EG8026兩款雙向逆變專用芯片開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，充電效率和逆變效率均達(dá)到93%以上，超過(guò)行業(yè)平均水平。與搭載單向逆變器的便攜式儲(chǔ)能電源產(chǎn)品相比，雙向逆變產(chǎn)品在便攜性、充電時(shí)間、充電效率及未來(lái)發(fā)展性方面均具有明顯優(yōu)勢(shì)。未來(lái)用戶外出僅需要一根品字電源線即可充電，通用性強(qiáng)，同時(shí)充電時(shí)間也由原來(lái)的6～8小時(shí)縮短為1.5小時(shí)左右。

除了便攜式儲(chǔ)能產(chǎn)品外，李超說(shuō)：“目前公司已與大連某客戶達(dá)成智能移動(dòng)儲(chǔ)能充電機(jī)器人項(xiàng)目的合作意向，按照山西省工信部門(mén)最新頒布的《關(guān)于推進(jìn)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，將進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車充電領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用水平?！?/p>

下一步，山西長(zhǎng)數(shù)智匯新能源科技有限公司將重點(diǎn)圍繞大功率雙向逆變器、智能電池管理系統(tǒng)BMS、DCDC電源模塊、智慧能源運(yùn)營(yíng)平臺(tái)等產(chǎn)品發(fā)力，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷售收入5000萬(wàn)元，帶動(dòng)就業(yè)人員300人，為山西集成電路產(chǎn)業(yè)及長(zhǎng)治高新區(qū)百億電子產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。