絢麗的屏幕,滾動播放著展臺信息;明亮的燈光,照亮展會的每個角落……第六屆中國國際進(jìn)口博覽會(以下簡稱“進(jìn)博會”)現(xiàn)場,處處都離不開用電需求。這份理所當(dāng)然中,卻帶著一份特別?;谶M(jìn)博會“零碳零塑辦博,綠色智慧出行”的辦會目標(biāo),從11月1日零時起,來自安徽的多家光伏、風(fēng)電發(fā)電企業(yè)綠色電力直送上海國家會展中心,為進(jìn)博會注入綠色動能。
記者了解到,通過省間綠電交易的方式采購的800萬千瓦時綠電,可覆蓋本屆進(jìn)博會展前、展中、展后全部用電量,預(yù)計可減少碳排放約3360噸,實(shí)現(xiàn)100%綠電辦展。
幕后“綠”意盎然,臺前更是如此。
進(jìn)博會現(xiàn)場,不僅是展示的平臺,更是交流的平臺。減碳實(shí)踐、能源變革、專家意見等不同的聲音交融成技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級、時代發(fā)展的足音。
能源行業(yè)與汽車行業(yè)二者如一體之兩面,息息相關(guān)、互促互進(jìn)。每一次能源行業(yè)變革,都帶動汽車行業(yè)隨之共進(jìn),而汽車行業(yè)的實(shí)踐成果,也反哺能源行業(yè)的加速演變。
“汽車產(chǎn)品加快向新能源、輕量化、智能網(wǎng)聯(lián)方向發(fā)展,汽車從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榇笮鸵苿又悄芙K端,將是汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要趨勢?!鄙虅?wù)部副部長盛秋平在進(jìn)博會期間舉行的第四次工業(yè)革命與智慧出行論壇暨聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織全球方案征集活動頒獎儀式的視頻致辭中表示。
這也正是本屆進(jìn)博會汽車展區(qū)中所呈現(xiàn)的新特點(diǎn),產(chǎn)業(yè)布局與專家觀點(diǎn)都指向了同一個方向,正如上述論壇的主題“智慧引領(lǐng),綠色未來”。
德國材料制造商科思創(chuàng)不僅在技術(shù)方案上關(guān)注低碳,在其凈零路徑展區(qū),更展出了其生產(chǎn)過程的減碳情況。展臺有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“截至2023年10月,科思創(chuàng)上海一體化基地綠電消納比例已達(dá)45%,低碳蒸汽消耗量超過30%。作為科思創(chuàng)全球最大生產(chǎn)基地,踐行綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展,對化工區(qū)產(chǎn)值貢獻(xiàn)達(dá)16%,能耗僅占4%?!?/p>
聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織總干事代表兼執(zhí)行干事法圖·海達(dá)拉提到,交通領(lǐng)域是實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的非常關(guān)鍵的領(lǐng)域,智慧出行的發(fā)展可以為實(shí)現(xiàn)城市生活轉(zhuǎn)型帶來新的機(jī)會,幫助我們更好地實(shí)現(xiàn)出行、互動以及合作。
“汽車行業(yè)能源轉(zhuǎn)型也關(guān)系到整個汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型,電動化只是其中的一個部分,綠色發(fā)展、低碳發(fā)展也是現(xiàn)在汽車行業(yè)極力追求的目標(biāo)?!泵焚惖滤?奔馳(中國)執(zhí)行副總裁冷炎介紹,2022年,奔馳全球的生產(chǎn)基地都達(dá)到了碳中和,其中就包括年產(chǎn)量超過60萬輛的北京奔馳生產(chǎn)基地。
一款產(chǎn)自山東恒臺的“低碳小麥”出現(xiàn)在先正達(dá)展臺上,該小麥在生產(chǎn)過程中綜合應(yīng)用減排固碳措施,從而減少溫室氣體排放。據(jù)展臺工作人員介紹,“低碳小麥”在種植過程中嚴(yán)格遵循再生農(nóng)業(yè)實(shí)踐,采取了免耕播種、精準(zhǔn)施肥、作物多樣化等一系列措施。與周邊農(nóng)戶相比,“低碳小麥”畝產(chǎn)提升約7.5%,其產(chǎn)生的溫室氣體排放相較于傳統(tǒng)種植方式減少約30%,實(shí)現(xiàn)增收減碳兩不誤。
“赫力昂中國生產(chǎn)基地2022年已全面實(shí)現(xiàn)運(yùn)營碳中和?!焙樟Π赫古_負(fù)責(zé)人介紹,目前,赫力昂中國聚焦減塑、可回收再生和低碳產(chǎn)品包裝解決方案。比如,芬必得減塑減碳包裝再設(shè)計項目,通過改良膠囊藥板,已減少近百噸塑料、金屬及紙張消耗;善存、鈣爾奇打破傳統(tǒng)包裝,使用無膜化轉(zhuǎn)移鍍鋁包裝,承諾到2025年前實(shí)現(xiàn)包裝紙盒100%可回收等。
索尼展臺圍繞在綠葉植物、經(jīng)濟(jì)作物、花卉草木之中,展臺產(chǎn)品的低碳材料正是“從植物中來”。記者了解到,索尼自行研發(fā)的創(chuàng)新環(huán)保材料包括竹子、甘蔗纖維和消費(fèi)后的再生紙制成的“原生混合材料”O(jiān)BM,由生物質(zhì)副產(chǎn)品稻殼制成的多孔碳材料Triporous等,已經(jīng)被實(shí)際應(yīng)用到索尼產(chǎn)品當(dāng)中。
本屆進(jìn)博會不僅展示了綠色低碳領(lǐng)域的新技術(shù)和產(chǎn)品,還為推動全球可持續(xù)發(fā)展提供了重要示范和引領(lǐng)作用。
東京海上日動火災(zāi)保險(中國)有限公司在進(jìn)博會期間和日郵物流(中國)有限公司就“碳減排補(bǔ)償特約保險方案”進(jìn)行簽約。
松下與上海羅森便利有限公司簽約,就羅森店鋪進(jìn)一步加強(qiáng)店鋪舊設(shè)備翻新再利用業(yè)務(wù)簽署基本協(xié)議,該業(yè)務(wù)將在蘇浙滬地區(qū)全面展開。
進(jìn)博會現(xiàn)場,一位觀眾告訴記者,過去談到低碳,往往第一時間想到節(jié)能車、清潔能源、塑料循環(huán)利用等,在本屆進(jìn)博會上,幾乎經(jīng)過的每個展臺都帶著點(diǎn)“綠”,過去認(rèn)為和低碳關(guān)系不大的產(chǎn)品中也在涌現(xiàn)綠色成果?!霸谶@樣一個開放、交流的平臺,如此眾多的企業(yè)都在綠色低碳上持續(xù)發(fā)力,讓我相信屬于每個人的低碳生活可能很快就要到來,到時候我們購買的每一件產(chǎn)品,使用的每一度電,都是低碳甚至零碳的,我們的生活理念也會自然而然地隨之轉(zhuǎn)變,進(jìn)入一種全方面的綠色生活?!?/p>
作為當(dāng)前國際社會廣泛認(rèn)可的未來能源革命的關(guān)鍵技術(shù),氫能產(chǎn)品在本屆進(jìn)博會上大量涌現(xiàn)。
“氫能的應(yīng)用場景非常廣泛。氫具有多重身份,從能源屬性上講,氫既可以儲能也可以發(fā)電;從材料屬性上看,氫正廣泛應(yīng)用于化工產(chǎn)業(yè)。未來,氫在材料領(lǐng)域也大有可為?!北本┣迦A工業(yè)開發(fā)研究院副院長、國際氫能中心副主任付小龍介紹氫能的未來應(yīng)用方向。
西門子能源展出了Silyzer300電解水制氫,這是該裝置首次在華亮相。西門子能源股份公司執(zhí)行委員會成員安妮珞介紹,展臺展品涵蓋整個能源價值鏈,包括零碳或低碳排放發(fā)電、能源傳輸與存儲、工業(yè)去碳化等領(lǐng)域。
作為氫能源“資深玩家”的現(xiàn)代汽車與豐田汽車,也展出了氫能源商業(yè)化落地的更多成果。與此同時,豐田汽車在中國還首展了第五代智能電混雙擎的三電系統(tǒng)、氫能制造—運(yùn)輸—儲存—使用技術(shù)應(yīng)用場景。豐田中國方面表示,未來豐田會將氫燃料電池技術(shù)進(jìn)一步運(yùn)用到公交車、卡車、工程機(jī)械、船舶以及鐵道等多個應(yīng)用領(lǐng)域。
“中國實(shí)際上是生產(chǎn)綠氫最大的國家之一,現(xiàn)在韓國和日本都在拼命發(fā)展綠氫,但是他們在造氫的時候主要依靠天然氣,在光伏和風(fēng)能方面,他們沒有那么大的地理面積,進(jìn)展有限?!泵绹趴舜髮W(xué)社會學(xué)系教授高柏表示。
氫能實(shí)踐遠(yuǎn)不止進(jìn)博會展臺。記者了解到,在本年度聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織的“Global Call全球方案征集活動”的“綠色氫能賽道”中,多家企業(yè)脫穎而出。北京光合新能科技有限公司納米催化劑Water2kilowatt利用環(huán)境濕度作為水源,無論安裝在哪里都可以生產(chǎn)綠色氫氣,成為偏遠(yuǎn)地區(qū)或者缺水地區(qū)的理想選擇;西安一九零八新能源科技有限公司研發(fā)的新型金屬氫化物儲氫材料,成功解決了金屬制氫不可控的問題,實(shí)現(xiàn)了高安全性、高效率、低成本制氫。
付小龍表示,作為一個生機(jī)勃勃、全球期待的能源領(lǐng)域,氫能的發(fā)展仍然需要技術(shù)的不斷突破和國家的持續(xù)建設(shè),從產(chǎn)業(yè)前景的角度,不能在先期目標(biāo)中過于高估技術(shù)的力量,也不能在遠(yuǎn)期目標(biāo)中過于低估技術(shù)的力量?!半S著技術(shù)的突破,氫能產(chǎn)業(yè)勢必迎來爆發(fā)式增長,在等風(fēng)來的過程中,做好前后的承接將有利于氫能的順暢發(fā)展?!?/p>