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        移動互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用探究

        2024-01-11 10:01:02王立明
        時代汽車 2023年23期
        關(guān)鍵詞:技術(shù)升級汽車維修移動互聯(lián)網(wǎng)

        王立明

        摘 要:在社會經(jīng)濟飛速發(fā)展背景下,人們生活質(zhì)量逐漸提升,消費結(jié)構(gòu)不斷升級,促進全國汽車保有量大幅度增加,使得汽車成為人們?nèi)粘3鲂胁豢苫蛉钡慕煌üぞ咧弧_@一形勢下,汽車行業(yè)不僅要加大力度研究更多功能豐富、性能優(yōu)良的汽車產(chǎn)品,還要對汽車維修養(yǎng)護技術(shù)進行不斷升級和改進。而引入移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),充分發(fā)揮其開放性、共享性等優(yōu)勢,能夠有效提高汽車維修效率和質(zhì)量。所以,本文將對移動互聯(lián)網(wǎng)進行概述,深入探索在其汽車維修技術(shù)中的具體應(yīng)用,旨在相關(guān)人員進一步研究提供參考,切實提升汽車維修技術(shù)的科技含量。

        關(guān)鍵詞:移動互聯(lián)網(wǎng) 汽車維修 技術(shù)升級 應(yīng)用

        1 引言

        新時期,全球科技發(fā)展日新月異,為企業(yè)行業(yè)創(chuàng)造了前所未有的發(fā)展機遇,使得越來越多新技術(shù)、新材料、新工藝應(yīng)用到汽車產(chǎn)品生產(chǎn)制造中,切實滿足了汽車產(chǎn)品舒適性、功能性、安全性等性能方面的要求。但不可否認(rèn)的是,這些新技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用,也在一定程度上增加了汽車結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度,使得各種故障隱患層出不窮。由于故障來源不盡相同,故障類型多種多樣,所以傳統(tǒng)診斷難度也大幅度提升。如果一味沿用傳統(tǒng)維修方法,不僅需要消耗工作人員大量時間精力,還很難徹底將故障排除。所以,相關(guān)行業(yè)必須要積極引入移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對汽車維修技術(shù)進行升級改造,切實提高汽車維修技術(shù)的智能化、自動化水平,保證汽車維修保養(yǎng)工作有條不紊進行,進而為車輛安全運行提供技術(shù)保障。

        2 移動互聯(lián)網(wǎng)概述

        所謂移動互聯(lián)網(wǎng),就是在電子信息技術(shù)支撐下,將移動通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效融合形成的一種新技術(shù),其中移動通信技術(shù)能夠基于智能化客戶端獲取多種多樣的網(wǎng)絡(luò)信息資源?,F(xiàn)階段,移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到社會發(fā)展的方方面面,涉及軟件、終端、應(yīng)用等多個內(nèi)容。結(jié)合應(yīng)用效果來看,移動互聯(lián)網(wǎng)在移動通信技術(shù)支持下,不僅能夠與各種內(nèi)容深度融合,還可以實現(xiàn)平臺和運營模式一體化應(yīng)用目標(biāo)[1]??梢钥闯?,合理應(yīng)用移動互聯(lián)網(wǎng),能夠為社會穩(wěn)定發(fā)展奠定良好基礎(chǔ),所以對其進行研究具有十分顯著的現(xiàn)實意義。

        3 移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的優(yōu)越性分析

        現(xiàn)階段,移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到社會發(fā)展方方面面,并突出了無可比擬的優(yōu)勢,并且與傳統(tǒng)臺式計算機相比,切實改變了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),能夠為實際生產(chǎn)操作提供更多便利。也正是因為移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)普及范圍逐漸拓寬,所以在一定程度上改變了人們的生活方式和工作模式,這些改變均離不開電子信息終端設(shè)備的支撐,使人們能夠突破時間、空間的局限,隨時隨地傳遞和共享網(wǎng)絡(luò)資源。另外,在科技發(fā)展日新月異的背景下,互聯(lián)網(wǎng)也經(jīng)歷了一系列優(yōu)化和完善,促進其功能日益完善,其中定位追蹤功能在實際應(yīng)用中獲得高度認(rèn)可,突出了系統(tǒng)性、準(zhǔn)確性特點,并且定位方式也越來越多樣,包括衛(wèi)星基站定位、混合式定位等,通過網(wǎng)絡(luò)信息傳輸技術(shù),即可將定位信息進行實時傳輸,人們通過電子終端設(shè)備接收信息,即可為生活生產(chǎn)提供便利[2]。上文提到,移動互聯(lián)網(wǎng)是移動通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效融合,其不僅具備傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的信息傳遞功能,還具備觸碰感性功能,這也進一步增強了移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的傳輸能力。相對于傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)資源傳遞和共享來說,移動互聯(lián)網(wǎng)還可以對視頻、圖像等進行傳播,使得網(wǎng)絡(luò)資源更加具體和正式,能夠為人類生活和社會生產(chǎn)提供便利,同時提高網(wǎng)絡(luò)資源利用率。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看,2018年,我國移動互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修領(lǐng)域的滲透率為5%,發(fā)展到2020年,滲透率已經(jīng)上升到9%。

        4 移動互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修技術(shù)中的實際應(yīng)用

        4.1 電子終端板塊的具體應(yīng)用

        在汽車維修管理過程中。利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信息處理功能,能夠?qū)~戶注冊信息進行科學(xué)管理,這是因為在移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支撐下,電子設(shè)備移動終端能夠穩(wěn)定運行。另外,在汽車維修過程中,各種操作都要由專業(yè)軟件控制完成,對管理模式進行優(yōu)化創(chuàng)新,充分發(fā)揮積分獎勵機制的作用和功能,能夠保證汽車維修工作在規(guī)范化管理模式下有條不紊進行?;谝苿踊ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)建立的信息平臺共享汽車維修數(shù)據(jù)信息,可以為汽車維修機構(gòu)和零件生產(chǎn)廠家溝通交流架起橋梁,進而為汽車維修工作開展提供準(zhǔn)確依據(jù)。維修人員可以將汽車維修中積累的經(jīng)驗和研究分析結(jié)果上傳到移動互聯(lián)網(wǎng)平臺中,以供其他人員借鑒和參考。另外,將汽車維修方案制成視頻、圖像等形式,并上傳到移動互聯(lián)網(wǎng)平臺,還能夠?qū)崿F(xiàn)維修方案共享目標(biāo),維修人員通過直觀觀察,能夠及時發(fā)現(xiàn)汽車維修存在的優(yōu)勢和不足,并進一步優(yōu)化和改進維修方案,這對于促進維修技術(shù)升級,提高維修過程立體效果來看有積極影響[3]。

        在移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持下,汽車維修工作需要按照以下步驟開展:第一,賬戶注冊?;谝苿踊ヂ?lián)網(wǎng)平臺對汽車進行云診斷,需要用戶提前按照平臺要求注冊賬戶,而后由服務(wù)人員通過平臺為客戶提供幫助,實現(xiàn)一對一交流目標(biāo)。在移動互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)過程中,可以通過設(shè)置任務(wù)方式為客戶提供一定獎勵或優(yōu)惠,也就是用戶在注冊賬戶后,根據(jù)提示獲取分?jǐn)?shù),累積到一定程度即可獲得優(yōu)惠權(quán)利。第二,深入分析汽車維修真實案例。維修人員可以根據(jù)云診斷軟件提供的汽車維修真實案例進行深入分析,并根據(jù)工作實踐,對汽車故障類型、故障原因進行鎖定,進而為后續(xù)維修作業(yè)有序進行奠定基礎(chǔ)。同時,維修人員也可以將自身在實際工作中遇到的較為典型的汽車維修案例上傳到移動互聯(lián)網(wǎng)平臺,通過圖像、視頻、音頻等方式展示維修過程,進而為其他維修人員提供參考[4]。第三,合理使用云診斷軟件。云診斷軟件本身具備多種功能,如問題咨詢及解答功能,也就是客戶可以在云診斷軟件中對汽車故障情況進行詳細描述,并由專業(yè)維修人員進行解答,進而幫助客戶了解汽車故障類型、故障原因等信息,解答方式既可以以文字?jǐn)⑹鰹橹鳎部梢砸詧D像或視頻講解為主,盡可能使客戶了解透徹。第四,獲取汽車診斷信息??蛻衾檬謾C客戶端的搜索功能,將關(guān)鍵詞輸入搜索框,即可快速獲取汽車診斷相關(guān)信息,有利于為汽車維修提供合理依據(jù)。第五,獲取汽車維修資料。利用遠程在線遙控功能,能夠?qū)ζ嚬收线M行快速診斷,并形成詳細的維修資料。維修人員可以通過云診斷系統(tǒng)下載自己所需的汽車維修資料,進而為維修作業(yè)順利開展奠定基礎(chǔ)。第六,評價汽車維修質(zhì)量。在汽車維修過程中,由于不同汽車的結(jié)構(gòu)、性能、質(zhì)量不盡相同,所以維修人員需要提交汽車具體信息,并根據(jù)實體店提供的建議,對相關(guān)問題進行靈活處理,同時嚴(yán)格審核維修結(jié)果,對問題處理情況進行跟蹤管理,實時反饋汽車維修質(zhì)量,盡可能提高用戶滿意度。第七,維修信息上傳及共享。完成汽車維修工作后,需要將維修信息上傳到云診斷軟件中,使更多維修人員能夠?qū)ψ钚碌木S修技術(shù)進行了解和掌握,進而提高汽車維修時效性和可靠性。

        4.2 對汽車生產(chǎn)廠家的資源進行統(tǒng)籌規(guī)劃,合理劃分

        在汽車維修過程中,移動互聯(lián)網(wǎng)的資源共享功能在實際應(yīng)用中存在較大差異,所以需要合理區(qū)分移動網(wǎng)絡(luò)模塊的不同功能。具體來說:第一,基于移動互聯(lián)網(wǎng)電子終端,對用戶注冊的賬號進行統(tǒng)一管理,為了保證汽車維修技術(shù)在移動互聯(lián)網(wǎng)平臺中更加安全、可靠的共享,就要在更換移動終端設(shè)備后,重新登錄賬號密碼,通過該流程查詢各項信息,對板塊功能進行不斷優(yōu)化和完善。第二,在電子移動終端中對權(quán)限功能進行解鎖。眾所周知,汽車維修本身具有復(fù)雜性、系統(tǒng)性特點,所以必須詳細劃分電子設(shè)備終端的功能權(quán)限,在劃分過程中要考慮汽車維修和生產(chǎn)的具體需求,并區(qū)別對待維修人員在汽車維修中的各項操作[5]。第三,根據(jù)汽車故障檢測的具體需求,和不同汽車維修技術(shù)的應(yīng)用情況,在移動互聯(lián)網(wǎng)平臺中設(shè)置不同的板塊功能,為汽車維修管理工作開展奠定良好基礎(chǔ)。具體實施中,需要通過層層審核,保證汽車維修達到最佳效果。第四,在電子終端設(shè)備的專業(yè)軟件中,數(shù)據(jù)統(tǒng)計是不可或缺的功能之一,充分了解板塊設(shè)計要求和各項操作流程,全面掌握汽車維修過程的數(shù)據(jù)信息,并詳細分析汽車故障類型和故障原因,進而對企業(yè)進行跟蹤式維修和管理,使故障能夠盡快排除,保證車輛運行恢復(fù)正常。如圖1所示,為汽車服務(wù)操作流程圖。

        4.3 移動互聯(lián)網(wǎng)在汽車診斷維修中的具體應(yīng)用

        在社會經(jīng)濟迅速發(fā)展背景下,移動互聯(lián)網(wǎng)也深入滲透到人們生活和社會生產(chǎn)的方方面面,在一定程度上改變了人們生活模式和社會生產(chǎn)方式,甚至成為各行各業(yè)建立競爭優(yōu)勢的主要抓手。在我國汽車保有量持續(xù)增加的環(huán)境下,汽車診斷及維修行業(yè)也迎來了前所未有的發(fā)展機遇,而這一發(fā)展自然離不開移動互聯(lián)網(wǎng)的積極影響。由上文分析可以看出,在汽車維修工作中合理使用云診斷技術(shù),既能夠提高維修效率,也能夠保證維修質(zhì)量,同時可以為汽車維修行業(yè)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ),使汽車維修技術(shù)逐漸向智能化趨勢發(fā)展。另外,維修人員和客戶基于移動互聯(lián)網(wǎng)平臺,能夠?qū)崟r傳遞和共享汽車維修相關(guān)信息。例如:維修人員之間相互分享汽車維修經(jīng)驗,能夠?qū)崿F(xiàn)取長補短、協(xié)同發(fā)展的目標(biāo),同時為汽車維修技術(shù)升級優(yōu)化奠定基礎(chǔ),進而有效提高汽車維修效果。近年來,在現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)蓬勃發(fā)展背景下,汽車維修技術(shù)也受到了或多或少的影響,結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計情況來看,汽車維修過程中,資源共享次數(shù)逐漸提高,并且汽車維修人員對汽車維修部內(nèi)容的探討也越來越頻繁,尤其問答功能板塊的利用率相對較高。根據(jù)汽車市場研究公司數(shù)據(jù)調(diào)查情況來看,從2019-2023年,中國汽車后市場服務(wù)市場的增長率為每年7.2%左右,預(yù)計2023年末會達到萬級別[6]。通過傳遞和共享汽車維修案例,維修人員和客戶能夠根據(jù)自身需求進行轉(zhuǎn)載閱讀,進而充分發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)平臺的作用,有效提高汽車維修信息利用率。這一形勢下,維修人員可以根據(jù)汽車維修具體需求,在移動互聯(lián)網(wǎng)平臺中所搜相關(guān)內(nèi)容,并提取有價值的汽車維修信息資源,如此既能夠節(jié)約維修人員時間、精力,還能夠減輕工作了,同時縮短汽車維修時間,切實提高客戶滿意度。另外,充分發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)的開放性、共享性優(yōu)勢,能夠使維修人員在收集更多汽車維修信息的同時提高自身專業(yè)能力和技術(shù)水平,進而更好地投入到汽車維修工作中,有利于提高汽車維修效果[7],同時促進汽車行業(yè)健康長遠發(fā)展?,F(xiàn)階段,我國汽車后市場養(yǎng)護行業(yè)規(guī)模正在逐漸擴大,如圖2所示,為2011-2016年的數(shù)據(jù)調(diào)查情況。其中2011年中國汽車后市場養(yǎng)護行業(yè)規(guī)模僅為1388.9億元,發(fā)展到2016年已經(jīng)上漲到5345.6億元,并且這一數(shù)據(jù)還在呈逐年上漲趨勢發(fā)展,這也得益于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的合理應(yīng)用。

        5 移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到汽車維修技術(shù)中的發(fā)展趨勢

        在我國汽車保有量逐漸增加的同時,汽車后市場發(fā)展也受到社會各界高度關(guān)注。2014年,我國逐漸興起“移動互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場”服務(wù)。汽車零部件供應(yīng)作為汽車維修中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),只有做到規(guī)?;?,才能夠切實改善汽車維修中產(chǎn)品種類不齊、成本不透明等一系列問題。另外,基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立供應(yīng)鏈平臺,能夠有效提高流通效率,同時節(jié)約流通成本,有利于為汽車維修點提供充足的備品備件[8]。例如,車企利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)收集和分析數(shù)據(jù)信息,能夠準(zhǔn)確獲得汽車系統(tǒng)及相關(guān)零部件的運行參數(shù),這對于汽車維修工作開展來說有十分顯著的現(xiàn)實意義。車身不同部分的運行參數(shù)包括雷達掃描速率、電池壽命等,將這些參數(shù)上傳到云端進行準(zhǔn)確計算,能夠幫助維修人員準(zhǔn)確預(yù)測汽車行駛可能存在的風(fēng)險,進而采取針對性措施維修和處理。另外,分析汽車維修數(shù)據(jù),還能夠為新車優(yōu)化設(shè)計提供依據(jù),這也為汽車行業(yè)進一步發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

        6 結(jié)語

        綜上所述。移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的蓬勃發(fā)展,在一定程度上提升了計算機數(shù)據(jù)處理能力,同時完善了系統(tǒng)功能,使該技術(shù)也能夠合理應(yīng)用到汽車維修領(lǐng)域,有效提高了汽車維修技術(shù)水平和科技含量。合理使用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),不僅能夠?qū)ζ嚬收线M行準(zhǔn)確定位,還能夠?qū)⒕S修信息及時上傳到移動互聯(lián)網(wǎng)平臺,這對于提高汽車維修效率和質(zhì)量,減輕維修人員工作強度來說有一定積極意義,有利于促進汽車維修技術(shù)向精準(zhǔn)化、科學(xué)化、現(xiàn)代化趨勢發(fā)展。本文主要基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對汽車維修技術(shù)的優(yōu)化和創(chuàng)新展開深入研究。旨在為維修人員實際應(yīng)用提供有價值參考,為企業(yè)維修行業(yè)健康發(fā)展夯實基礎(chǔ)。

        參考文獻:

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