長汽宣/文
2020年12月,曹路榮獲第十六屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽職工組決賽機(jī)床裝調(diào)維修工銅牌(右一)
曹路,2009年進(jìn)入重慶長安汽車股份有限公司,2017年轉(zhuǎn)崗機(jī)電維修。工作中,他以“青春在于奮斗”自勉,持之以恒提升專業(yè)技術(shù)水平,在降本增效、帶徒傳技、專業(yè)引領(lǐng)等方面勇當(dāng)先鋒,取得了耀眼的成績:2020年,代表共青團(tuán)重慶市委參加共青團(tuán)中央、人力資源和社會(huì)保障部聯(lián)合舉辦的“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽,獲得三等獎(jiǎng);攻關(guān)“關(guān)于KUKA 機(jī)器人驅(qū)動(dòng)裝置初始化錯(cuò)誤故障”課題,獲得公司瓶頸設(shè)備改善案例一等獎(jiǎng),并在中國兵器裝備集團(tuán)有限公司進(jìn)行推廣;組織“焊接機(jī)器人焊接報(bào)錯(cuò)‘369、371’”課題攻關(guān)、“機(jī)器人焊鉗變壓器自主維修的改善”項(xiàng)目攻關(guān),獲得瓶頸設(shè)備改善案例三等獎(jiǎng);榮獲兵器裝備集團(tuán)十八屆、十九屆TPM 技術(shù)技能運(yùn)動(dòng)會(huì)第二名。2021年,在第五屆“忽米云小匠杯—能人巧匠”網(wǎng)絡(luò)評選活動(dòng)中,獲“立嘉·能人巧匠”獎(jiǎng)。先后榮獲長安汽車2020年度“優(yōu)秀員工”、2020—2021年度“青年崗位能手”等榮譽(yù)稱號。
2018年,曹路帶頭進(jìn)行自動(dòng)化線工件傳感器技能攻關(guān),通過采購性能相同、成本更低的傳感器,在高更換率位置的傳感器上加裝保護(hù)罩,降低傳感器損壞頻率70%,節(jié)約成本12.24萬元。
2019年,曹路著力提升電極帽使用效率,從查詢廠家資料、購買相關(guān)書籍、反復(fù)驗(yàn)證找措施,到對各區(qū)域每臺機(jī)器人電極帽的修磨頻次、余量進(jìn)行測量和統(tǒng)計(jì)分析、效果驗(yàn)證優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了電極帽修磨極限次數(shù)由原來的30次增加到45次、修磨尺寸優(yōu)化2 mm、更換電極頻次減少1/3,月均減少電極帽更換數(shù)量1200顆,在提升生產(chǎn)效率的同時(shí),節(jié)創(chuàng)價(jià)值約20.08萬元。
曹路主要負(fù)責(zé)焊接車間近400臺∕套日常設(shè)備的維修維護(hù)工作,工作任務(wù)繁重,關(guān)鍵時(shí)刻敢于“亮劍”。2019年,柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線側(cè)圍區(qū)域ABB 機(jī)器人A3電機(jī)故障,為保產(chǎn)保供,曹路積極組織更換伺服電機(jī)調(diào)整焊接機(jī)器人運(yùn)動(dòng)軌跡,連續(xù)奮戰(zhàn)搶修設(shè)備18小時(shí),保障了生產(chǎn)線正常生產(chǎn)。
曹路給員工授課(右一)
作為維修人員,曹路積極參加各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),在專業(yè)上專心學(xué)、在實(shí)踐中細(xì)心悟、與同事們共同用心提高。在工作中,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除缺陷與隱患;在處理故障時(shí),合理協(xié)調(diào)、善于溝通;在培訓(xùn)時(shí),毫無保留地將自己所學(xué)知識無私地傳授給同事和新進(jìn)員工。
2018年,曹路與5名學(xué)員簽訂師徒協(xié)議。日常工作中,他細(xì)心為學(xué)員們講解崗位職責(zé)、設(shè)備原理以及常見故障處理,著重培養(yǎng)學(xué)員的獨(dú)立思考和創(chuàng)新精神,僅用半年時(shí)間,就帶出了4名能解決常見設(shè)備故障、調(diào)試焊接機(jī)器人軌跡及自動(dòng)化區(qū)域PLC 程序監(jiān)控的機(jī)修人員。
2020年以來,曹路擔(dān)任模具事業(yè)部“譚兵大師工作室”技能培訓(xùn)師。他將工作中發(fā)生的故障問題整理成相應(yīng)的課件,精心培訓(xùn)班組維修人員,推進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)的掌握與運(yùn)用,優(yōu)化維修與處理方法,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有疑問或難題,就到現(xiàn)場進(jìn)行分析與討論,直到問題解決。從擔(dān)任培訓(xùn)師至今,曹路堅(jiān)持每周一次的培訓(xùn),至今共培訓(xùn)216人次、144學(xué)時(shí),讓車間17名維修骨干人員掌握了專業(yè)維修、維護(hù)技能,設(shè)備平均停機(jī)時(shí)間降低了1/3。