亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        年中盤點(diǎn)、迎接變革
        ——專家共議2023年公路貨運(yùn)市場(chǎng)趨勢(shì)

        2024-01-02 07:11:08編輯整理梁鴻宇
        中國儲(chǔ)運(yùn) 2023年10期
        關(guān)鍵詞:貨主貨車貨運(yùn)

        編輯整理/梁鴻宇

        中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長賀登才

        2023年上半年公路貨運(yùn)市場(chǎng)的基本情況,主要體現(xiàn)在四方面,一是車多貨少。當(dāng)前,在市場(chǎng)需求不足的背景下,車多貨少日益成為市場(chǎng)常態(tài)。二是低速增長。隨著供需新常態(tài)的到來,貨運(yùn)行業(yè)克服困難實(shí)現(xiàn)了低速增長。三是加倉減路。隨著需求結(jié)構(gòu)變化,服務(wù)本地消費(fèi)的倉儲(chǔ)布局逐漸加密干線運(yùn)輸線路正在減少。四是一升兩降。下一步,為更好促進(jìn)公路貨運(yùn)市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展,他提出四點(diǎn)建議,一是標(biāo)準(zhǔn)化的供給,如,淘汰違規(guī)非標(biāo)車型,禁止“0”首付銷售新車,規(guī)范和縮減市場(chǎng)供給;二是規(guī)范化的監(jiān)管,特別是要保證“監(jiān)管一張網(wǎng)”、實(shí)現(xiàn)“全國一盤棋”;三是人性化的政策,科學(xué)制定和調(diào)整優(yōu)化疲勞駕駛等跟貨車司機(jī)密切相關(guān)的政策,提升司機(jī)政策獲得感;四是差異化的收費(fèi);例如高速公路對(duì)于空車實(shí)行優(yōu)惠,吸引空車“回流”高速。

        交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院綜合所物流中心主任甘家華

        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)對(duì)于整個(gè)公路運(yùn)輸行業(yè)最大的價(jià)值是普及并且迅速提升了整個(gè)行業(yè)的數(shù)字化水平,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。他認(rèn)為,要加強(qiáng)平臺(tái)治理,是要形成平臺(tái)自治為基礎(chǔ),政府監(jiān)管為輔助,從數(shù)據(jù)的中性到數(shù)據(jù)的服務(wù),有所偏向弱勢(shì)群體,按照社會(huì)向前演進(jìn)的方向去發(fā)展,探索具有中國模式的平臺(tái)治理的道路。

        滿幫集團(tuán)公共事務(wù)部總經(jīng)理兼公共政策研究中心主任孔慶峰

        公路物流是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的晴雨表,1-5月份公路貨運(yùn)量155億噸,基本恢復(fù)到了2019年的水平。同時(shí)也存在供需失衡加劇、貨運(yùn)成本上漲過快、大量司機(jī)沒有穩(wěn)定貨源等一系列問題。目前滿幫平臺(tái)構(gòu)建了覆蓋全國300多個(gè)地市、10萬條線路的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),通過平臺(tái)的智能運(yùn)力調(diào)度,貨主最快只需幾分鐘就能匹配到合適運(yùn)力,通過消除多層中間商層層轉(zhuǎn)包的費(fèi)用,有效降低廣大中小微企業(yè)的運(yùn)輸成本。

        京東物流集團(tuán)公共事務(wù)(ESG)高級(jí)總監(jiān)田琳

        整體來看公路貨運(yùn)的通行便利上也有了比較明顯的改觀。在新能源方面,整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)其實(shí)面臨雙碳的壓力,因?yàn)楣坟涍\(yùn)行業(yè)碳排放應(yīng)該是第二大的,在這種情況下,京東物流一直在致力于整個(gè)綠色低碳化各種措施的創(chuàng)新和綜合應(yīng)用。從去年開始京東物流新能源車輛已經(jīng)在大批量使用,而且去年也探索性的上線了整個(gè)氫能運(yùn)輸線路。

        上海則一供應(yīng)鏈管理有限公司華北區(qū)總經(jīng)理何華

        隨著貨車司機(jī)競(jìng)爭(zhēng)壓力過大,履約成本過高導(dǎo)致了信用成本降低。運(yùn)輸過程中產(chǎn)生糾紛較多,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)司機(jī)扣貨等現(xiàn)象。這種情況不僅降低效率,也帶來了貨車司機(jī)、物流公司和貨主之間不必要的麻煩。對(duì)貨車司機(jī)的從業(yè)素質(zhì)也在逐年提高,目前司機(jī)的平均年齡較大,對(duì)此也是一個(gè)挑戰(zhàn)。因?yàn)槌杀具^低,導(dǎo)致現(xiàn)在市場(chǎng)信用也很低,這是一個(gè)很大的問題。

        德邦物流股份有限公司整拼車業(yè)務(wù)部高級(jí)經(jīng)理鐘生

        從整個(gè)市場(chǎng)來看,車多貨少,某些方面就增加了一些貨主的議價(jià)權(quán)甚至進(jìn)價(jià)權(quán)。目前貨主和司機(jī)之間缺乏一種信任感,非常不利于公路貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展。建立貨主以及司機(jī)的信任機(jī)制,針對(duì)貨主惡意壓?jiǎn)位蛘邜阂夥趴諌很嚕槍?duì)司機(jī)的賣貨行為,是一種有效的約束手段。我覺得有了司機(jī)以及貨主的信用機(jī)制之后,對(duì)我們公路貨運(yùn)的發(fā)展能夠起到有效的幫助。

        交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所工程師趙南希

        趙南希表示,根據(jù)全國重載汽車的日均開停的數(shù)據(jù),我們可以看到上半年日均開行的車輛數(shù)跟2022年上半年相比同比增長了5%。分區(qū)域來看,華東、華北和東北地區(qū)日均開行車輛數(shù)分別漲了6.7%、7.7%和11.3%。從效率方面,今年上半年單車日均行駛里程較2022年大幅上漲,漲了18.5%。從時(shí)間結(jié)構(gòu)來看,對(duì)于營運(yùn)效率還有一些提升的空間。(參與嘉賓、企業(yè)有刪減)

        猜你喜歡
        貨主貨車貨運(yùn)
        貨車
        幼兒畫刊(2023年12期)2024-01-15 07:06:14
        波音公司試飛電動(dòng)垂直起降貨運(yùn)無人機(jī)
        無人機(jī)(2018年1期)2018-07-05 09:51:00
        融合感知差異的貨代和貨主選擇行為異質(zhì)性揭示
        當(dāng)二貨快遞小哥,遇上逗比貨主
        家庭百事通(2018年3期)2018-03-19 15:26:12
        AT200大型貨運(yùn)無人機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛
        無人機(jī)(2017年10期)2017-07-06 03:04:36
        貨車也便捷之ETC新時(shí)代!——看高速公路貨車ETC如何實(shí)現(xiàn)
        學(xué)與玩(2017年6期)2017-02-16 07:07:24
        當(dāng)萌寵遇到二貨主人
        治超新規(guī)實(shí)施在即 深究貨車非法改裝亂象
        專用汽車(2016年9期)2016-03-01 04:16:52
        貨運(yùn)之“云”
        專用汽車(2016年5期)2016-03-01 04:14:38
        亚洲图片自拍偷图区| 欧美国产一区二区三区激情无套| 亚洲人成无码网www| 免费a级毛片无码a∨免费| 偷拍偷窥在线精品视频| 亚洲2022国产成人精品无码区| av一区二区三区人妻少妇| 亚洲AV无码国产成人久久强迫 | 国产成人麻豆精品午夜福利在线| 久久中文字幕日韩精品| 白色白色视频在线观看| 亚洲国产精品无码aaa片| 日产国产精品亚洲系列| 亚洲狼人社区av在线观看| 亚洲天堂av在线观看免费| 中国女人内谢69xxxxxa片 | 伊在人天堂亚洲香蕉精品区| www插插插无码视频网站| 国产熟女精品一区二区| 校园春色人妻激情高清中文字幕| 精品成人av一区二区三区| 欧美成人www免费全部网站| 国产一区二区三区再现| 99视频在线精品免费观看6| 亚洲精品乱码久久久久久久久久久久 | 国语自产偷拍在线观看| 国产精品成人av在线观看| 亚洲女同同性少妇熟女| 国产亚洲精品在线视频| 久久综合噜噜激激的五月天| 亚洲av无码专区在线观看下载| 8888四色奇米在线观看| 中文字幕精品亚洲二区| 亚洲一二三四区免费视频| 亚洲熟女一区二区三区| 91精品国产福利尤物免费| 国产不卡av一区二区三区| 曰韩无码无遮挡a级毛片| 精精国产xxxx视频在线| 国内自拍视频在线观看h| 精品人妻伦一二三区久久|