王 亮， 唐 堂， 于 穎， 陳 云

（1.同濟(jì)大學(xué)機(jī)械與能源工程學(xué)院，上海 201804；2.上海犀浦智能系統(tǒng)有限公司，上海 201306）

0 引言

智能制造是基于新一代信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合，貫穿設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)，具有信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準(zhǔn)控制自執(zhí)行等功能的先進(jìn)制造過(guò)程、系統(tǒng)與模式的總稱(chēng)［1-4］。人才是實(shí)施智能制造的關(guān)鍵，工業(yè)模式的調(diào)整也需要與之配套的員工以及管理措施。因此，如何供應(yīng)足量且適宜的人才，滿足大量人才“剛需”，是智能制造急需解決的問(wèn)題。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，近7 成受訪企業(yè)擔(dān)心現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施特別是現(xiàn)有人才無(wú)法適應(yīng)新的技術(shù)、系統(tǒng)及制造模式的轉(zhuǎn)變［5-7］。一方面企業(yè)需要能夠適應(yīng)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化生產(chǎn)方式的人才，但更重要的是人在智能制造過(guò)程中的角色將由服務(wù)者、操作者轉(zhuǎn)變?yōu)橐?guī)劃者、協(xié)調(diào)者、評(píng)估者及決策者，不僅需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員承擔(dān)起智能設(shè)備及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝以及改裝工作，還需要對(duì)相關(guān)信息物理系統(tǒng)、新型網(wǎng)絡(luò)組件進(jìn)行維護(hù)。此外，智能生產(chǎn)還要對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)模式與框架、工作流程、系統(tǒng)參數(shù)不斷進(jìn)行優(yōu)化，相應(yīng)對(duì)管理水平的要求要比以往高許多。為了更好地引進(jìn)智能設(shè)備提高生產(chǎn)效率，企業(yè)需要儲(chǔ)備和培養(yǎng)更多數(shù)據(jù)科學(xué)、軟件開(kāi)發(fā)、硬件工程、測(cè)試、運(yùn)營(yíng)及營(yíng)銷(xiāo)等方面的高技能人才和管理人才。因此智能制造急需跨學(xué)科和具有全局觀，能夠針對(duì)智能制造系統(tǒng)進(jìn)行多學(xué)科交叉集成并創(chuàng)新的系統(tǒng)級(jí)人才［8-11］。但是當(dāng)前，我國(guó)智能制造人才培養(yǎng)與培訓(xùn)存在以下問(wèn)題：①產(chǎn)業(yè)行業(yè)間互動(dòng)性弱、培養(yǎng)體系規(guī)格單一、學(xué)生或?qū)W員可持續(xù)發(fā)展能力較弱；②制造業(yè)人才結(jié)構(gòu)性過(guò)剩與結(jié)構(gòu)性短缺并存，交叉學(xué)科、跨學(xué)科人才緊缺；③現(xiàn)有培訓(xùn)知識(shí)結(jié)構(gòu)老化，人才培養(yǎng)與實(shí)際需求脫節(jié)，工程教育實(shí)踐環(huán)節(jié)薄弱［12-13］。

因此，研究適合智能制造人才，尤其是系統(tǒng)級(jí)人才的培養(yǎng)需求并開(kāi)發(fā)相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，是推動(dòng)我國(guó)智能制造發(fā)展以及智能制造工程專(zhuān)業(yè)急需解決的問(wèn)題［14］。

1 智能制造系統(tǒng)級(jí)人才模型

智能制造常規(guī)人才的培養(yǎng)與教育只針對(duì)智能制造系統(tǒng)架構(gòu)中的某個(gè)環(huán)節(jié)或某些環(huán)節(jié)，體現(xiàn)在智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系上則為面向點(diǎn)、線或面的教育。而智能制造系統(tǒng)級(jí)人才需要從整體上把控智能制造所有環(huán)節(jié)，從而智能制造系統(tǒng)級(jí)人才是面向“體”的教育。

本文構(gòu)建了智能制造人才立方體，其參考國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系，包含生命周期、智能范圍和人才類(lèi)型三個(gè)維度，從而實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程中各類(lèi)人才的定位［15］。其具體描述如下：

第一維生命周期維度，參照國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)生命周期維度，主要用于定位各類(lèi)人才需要了解與參與生命周期中的哪一階段。

第二維智能范圍，范圍從小到大，由部件組成設(shè)備，設(shè)備組成單元組成系統(tǒng)，系統(tǒng)組成系統(tǒng)的系統(tǒng)，即智能工廠。

第三維人才類(lèi)型，最基本的操作工人，定義為技能人才；具有某專(zhuān)業(yè)知識(shí)，能夠處理分析生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，定義為具有多專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)的人才，能夠處理更加復(fù)雜的問(wèn)題；如機(jī)電一體化人才，定義為復(fù)合人才；跨專(zhuān)業(yè)人才若具有管理知識(shí)結(jié)構(gòu)，定義為系統(tǒng)人才。

對(duì)于智能制造所需要的系統(tǒng)級(jí)人才需要對(duì)產(chǎn)品全生命周期均有所了解，不必過(guò)分關(guān)注單個(gè)部件或設(shè)備的智能性，而是需要從整體上把握具有較高復(fù)雜程度的單元或系統(tǒng)，因而需要了解從智能單元到智能工廠范圍的架構(gòu)、集成等內(nèi)容。因此，智能制造所需要的系統(tǒng)級(jí)人才處于人才立方體中紅色部分，如圖1 所示。

圖1 智能制造人才立方體及系統(tǒng)級(jí)人才定位

2 智能制造系統(tǒng)級(jí)人才培養(yǎng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)建設(shè)

2.1 實(shí)訓(xùn)平臺(tái)建設(shè)要求

面向智能制造系統(tǒng)級(jí)人才培養(yǎng)的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)應(yīng)該具有以下三大要素：①體現(xiàn)工業(yè)4.0 的特征；②真實(shí)的設(shè)備生產(chǎn)真實(shí)的產(chǎn)品；③與制造企業(yè)類(lèi)似的相互協(xié)作的工作流程。

2.2 實(shí)訓(xùn)平臺(tái)建設(shè)的產(chǎn)品示例

我校機(jī)械與能源工程學(xué)院聯(lián)合上海犀浦智能系統(tǒng)有限公司開(kāi)發(fā)了面向智能制造系統(tǒng)級(jí)人才培養(yǎng)的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。首先實(shí)訓(xùn)平臺(tái)所生產(chǎn)的產(chǎn)品要具有一定的工業(yè)背景，本實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的工業(yè)背景是一家生產(chǎn)智能巡航檢測(cè)小車(chē)的生產(chǎn)廠家，其產(chǎn)品智能小車(chē)可自主巡航，代替人進(jìn)入危險(xiǎn)或未知環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)，可檢測(cè)的項(xiàng)目包括溫度、濕度、壓力、煙霧和有害氣體等，這些不同的檢測(cè)項(xiàng)目是通過(guò)小車(chē)上安裝不同的傳感器與檢測(cè)模塊實(shí)現(xiàn)。隨著客戶的增多以及行業(yè)用途的不同，對(duì)小車(chē)的檢測(cè)功能的要求也越來(lái)越多樣化，例如某些客戶只需要溫度檢測(cè)，某些客戶只需要壓力與煙霧檢測(cè)等，并且對(duì)檢測(cè)的精度要求也不同。而廠家原有的以人工裝配為主的方式難以適應(yīng)客戶需求的個(gè)性化。因此需要建設(shè)一條智能生產(chǎn)線，可根據(jù)客戶訂單進(jìn)行個(gè)性化定制。

完整功能的自動(dòng)巡航小車(chē)模型示意圖如圖2 所示，小車(chē)由上、中、下3 層組成。下層布置動(dòng)力模塊及行駛檢測(cè)模塊；中間層為小車(chē)控制中心；上層為可選傳感器模塊。各電氣元件主要通過(guò)插針?lè)绞较嗷ミB接及固定，隔離柱及玻纖板搭建主要機(jī)械結(jié)構(gòu)。

圖2 智能巡航檢測(cè)小車(chē)3D模型示意圖

為使生產(chǎn)線便于教學(xué)以及降低教學(xué)產(chǎn)生的材料消耗費(fèi)用，可對(duì)真實(shí)的小車(chē)及功能模塊進(jìn)行了兩方面的模型化處理，降低裝配精度要求，并降低教學(xué)過(guò)程中運(yùn)維及消耗成本。

（1）功能模塊的抽象化。原小車(chē)可以裝配8 個(gè)種類(lèi)，共32 個(gè)不同型號(hào)的功能模塊，現(xiàn)簡(jiǎn)化成3 個(gè)類(lèi)型的功能模塊：溫度傳感器、濕度傳感器、煙霧傳感器，每個(gè)類(lèi)型包含3 種不同精度的細(xì)分型號(hào)，共9 種模塊；原功能模塊形狀、尺寸不同，且以插針?lè)绞讲褰?，現(xiàn)統(tǒng)一以30 mm×30 mm×30 mm的立方塊代替。每個(gè)類(lèi)型的模塊以一種顏色代表，每個(gè)細(xì)分型號(hào)以立方塊上的編號(hào)標(biāo)識(shí)，溫度傳感器為R1、R2、R3，濕度傳感器為Y1、Y2、Y3，煙霧傳感器為B1、B2、B3。

（2）車(chē)身及模塊裝配位置的抽象化。由于功能模塊只安裝在小車(chē)上部PCB板上，所以將小車(chē)抽象為一塊底板，底板上9 個(gè)凹槽為功能模塊裝配位置，每個(gè)位置裝配對(duì)應(yīng)的具體型號(hào)模塊，如圖3 所示。

圖3 模擬小車(chē)底板及模塊裝配位置圖

2.3 實(shí)訓(xùn)平臺(tái)工作流程及系統(tǒng)架構(gòu)

實(shí)訓(xùn)平臺(tái)模擬智能巡航檢測(cè)小車(chē)廠家接收個(gè)性化定制訂單，按照訂單進(jìn)行功能模塊裝配，并進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的過(guò)程。整體工作流程如下：①個(gè)性化定制下單，包括選擇功能模塊，選擇細(xì)分型號(hào)，并輸入購(gòu)買(mǎi)數(shù)量；②生產(chǎn)計(jì)劃與排產(chǎn)，包括生成工單與工單下達(dá)；③原料出庫(kù)，包括車(chē)身底板出庫(kù)，所需功能模塊出庫(kù)；④功能模塊裝配，包括從原料托盤(pán)中取出所需功能模塊，將功能模塊放入車(chē)身底板對(duì)應(yīng)位置；⑤視覺(jué)檢測(cè)，包括檢測(cè)是否與訂單相符，掃描二維碼，記錄原料來(lái)源，形成產(chǎn)品追溯；⑥成品入庫(kù)，包括原料返回倉(cāng)庫(kù)，成品入庫(kù)；⑦訂單完成，包括更新訂單狀態(tài)，通知客戶訂單完成。

基于以上的簡(jiǎn)化和工作流程，實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的建設(shè)下一步應(yīng)進(jìn)行整個(gè)系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)，并對(duì)其支持的課程作詳細(xì)規(guī)劃。實(shí)訓(xùn)平臺(tái)以國(guó)家智能制造系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)為參考，包含智能制造產(chǎn)線和數(shù)字雙胞胎兩部分，涵蓋了網(wǎng)絡(luò)層、設(shè)備層、控制層、運(yùn)營(yíng)管理層以及智能應(yīng)用層等核心功能。系統(tǒng)架構(gòu)圖以及對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)課程體系如圖4 所示，實(shí)驗(yàn)課程體系可支撐同濟(jì)大學(xué)機(jī)械與能源工程學(xué)院智能制造工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案［16］。

圖4 實(shí)訓(xùn)平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)與課程體系

同時(shí)，在課程思政方面，該產(chǎn)線還便于互動(dòng)式教學(xué)模式開(kāi)展，以組為團(tuán)隊(duì)進(jìn)行問(wèn)題互動(dòng)與討論。教師在項(xiàng)目指導(dǎo)過(guò)程中，不僅可以從理論講述，還能夠從實(shí)踐操作，如編程能力、代碼排錯(cuò)等均表現(xiàn)出自身的專(zhuān)業(yè)性與嚴(yán)謹(jǐn)性。從而體現(xiàn)出言傳身教的教學(xué)特點(diǎn)，表現(xiàn)出對(duì)項(xiàng)目中運(yùn)用到知識(shí)的探索與學(xué)習(xí)熱情。以實(shí)訓(xùn)平臺(tái)為媒介，通過(guò)教與學(xué)的互動(dòng)過(guò)程，潛移默化地培養(yǎng)學(xué)生追求卓越的意識(shí)和精神。在項(xiàng)目式實(shí)驗(yàn)教學(xué)推進(jìn)中，讓學(xué)生以團(tuán)隊(duì)的形式查閱資料、討論，并在每次課匯報(bào)結(jié)果，很大程度上培養(yǎng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，發(fā)揮個(gè)人、集體的特長(zhǎng)潛能。

2.4 實(shí)訓(xùn)平臺(tái)組成

實(shí)訓(xùn)平臺(tái)由3 個(gè)基礎(chǔ)工站：智能倉(cāng)儲(chǔ)工站、模塊裝配工站、視覺(jué)檢測(cè)工站以及配套的中央控制臺(tái)、平移輸送單元構(gòu)成。各工站可獨(dú)立運(yùn)行，也可組合成產(chǎn)線協(xié)同工作?？傮w構(gòu)成圖如圖5 所示。

圖5 工站產(chǎn)線總體構(gòu)成

（1）智能倉(cāng)儲(chǔ)工站。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是在制造企業(yè)中廣泛應(yīng)用，并具有較高技術(shù)水平的一種倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)形式。智能倉(cāng)儲(chǔ)工站配備倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件，可對(duì)立體庫(kù)進(jìn)行管理和出入庫(kù)操作，并通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)與可編程邏輯控制器（Programmable Logic Controller，PLC）集成，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理指令的下達(dá)執(zhí)行及執(zhí)行結(jié)果的反饋。

智能倉(cāng)儲(chǔ)工站是由立體貨架、堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤(pán)輸送機(jī)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，以及其他如電線電纜橋架、托盤(pán)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)，并運(yùn)用集成化物流理念，通過(guò)以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動(dòng)作進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè)。其適用的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容有：伺服驅(qū)動(dòng)與控制，PLC組態(tài)與編程，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)集成與調(diào)試。

（2）模塊裝配工站。工業(yè)機(jī)器人是現(xiàn)代制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)智能制造的關(guān)鍵設(shè)備之一。模塊裝配工站以工業(yè)機(jī)器人裝配功能為示范，綜合了工業(yè)機(jī)器人、PLC控制系統(tǒng)、RFID數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、物料輸送線、定位機(jī)構(gòu)等系統(tǒng)，能夠開(kāi)展機(jī)器人編程調(diào)試，特別是各系統(tǒng)間的集成應(yīng)用。適用實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容有：工業(yè)機(jī)器人編程與調(diào)試，PLC組態(tài)與編程，工業(yè)機(jī)器人綜合應(yīng)用與系統(tǒng)集成調(diào)試。

（3）視覺(jué)檢測(cè)工站。機(jī)器視覺(jué)是工業(yè)人工智能正在快速發(fā)展的一個(gè)分支，是智能制造過(guò)程中提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)的自動(dòng)化程度的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。視覺(jué)檢測(cè)工站由自動(dòng)化控制系統(tǒng)、工業(yè)相機(jī)、鏡頭、光源、圖像數(shù)字化模塊、數(shù)字圖像處理模塊、視覺(jué)判斷決策模塊、射頻識(shí)別（Radio Frequency Identification，RFID）通信模塊、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)和機(jī)械控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成，通過(guò)機(jī)器視覺(jué)與圖像識(shí)別，判斷裝配完成的小車(chē)模塊是否與訂單一致，并讀取各模塊原料二維碼溯源信息，返回給上層控制系統(tǒng)。適用實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容有：數(shù)字圖像處理與圖像識(shí)別，PLC 組態(tài)與編程，機(jī)器視覺(jué)，機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)的安裝與集成調(diào)試。

（4）平移輸送單元。該單元用于連接機(jī)器人裝配工站與視覺(jué)檢測(cè)工站，以氣動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)移載機(jī)在兩個(gè)工站間傳輸物料托盤(pán)。

（5）中央控制單元。中央控制單元是管理、操作實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的人機(jī)交互樞紐，由控制臺(tái)、PC 電腦及生產(chǎn)管理軟件構(gòu)成。其中生產(chǎn)管理軟件包括以下幾個(gè)系統(tǒng)：

①訂單管理系統(tǒng)。訂單管理系統(tǒng)面向用戶和生產(chǎn)管理者，小車(chē)用戶可以通過(guò)電腦、手機(jī)在線訂購(gòu)，訂購(gòu)過(guò)程中可以按需求定制所需功能模塊、技術(shù)參數(shù)。下單后可追蹤生產(chǎn)進(jìn)度、訂單狀態(tài)等信息；管理者可查看、審核用戶訂單，審核通過(guò)的訂單將進(jìn)入生產(chǎn)；管理者也可取消某個(gè)訂單，或改變訂單生產(chǎn)順序。

②制造執(zhí)行系統(tǒng)。訂單審核通過(guò)后，將自動(dòng)發(fā)送給制造執(zhí)行系統(tǒng)，制造執(zhí)行系統(tǒng)具有生產(chǎn)排產(chǎn)、生產(chǎn)過(guò)程狀態(tài)參數(shù)監(jiān)控、質(zhì)量跟蹤與產(chǎn)品溯源、產(chǎn)品基本信息、物料、生產(chǎn)工藝、用戶等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理等功能。

③倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）。WMS負(fù)責(zé)對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位進(jìn)行管理，包括立體倉(cāng)庫(kù)的初始原料入庫(kù)，生產(chǎn)過(guò)程中的原料出庫(kù)以及成品入庫(kù)等信息的記錄與控制。

④產(chǎn)線數(shù)字雙胞胎與虛擬調(diào)試。數(shù)字化雙胞胎是一種利用數(shù)據(jù)連接和模擬技術(shù)，將物理實(shí)體或過(guò)程的數(shù)字化表達(dá)與虛擬實(shí)體的數(shù)字化表達(dá)互聯(lián)互通的技術(shù)。實(shí)訓(xùn)平臺(tái)數(shù)字雙胞胎系統(tǒng)具有與物理產(chǎn)線相一致的3D模型、動(dòng)作序列、I／O 信號(hào)等，并可進(jìn)行PLC、機(jī)器人的編程與仿真，實(shí)現(xiàn)了虛實(shí)結(jié)合及虛擬調(diào)試教學(xué)，學(xué)生可在數(shù)字化模型上進(jìn)行編程、調(diào)試，最后再將程序下發(fā)至物理產(chǎn)線驗(yàn)證，達(dá)到在少量物理設(shè)備的情況下，以班級(jí)為單位同時(shí)開(kāi)展實(shí)驗(yàn)教學(xué)的目的，同時(shí)還可為數(shù)字雙胞胎開(kāi)發(fā)技術(shù)提供實(shí)訓(xùn)環(huán)境，如圖6 所示。

圖6 平臺(tái)數(shù)字雙胞胎系統(tǒng)

3 結(jié)語(yǔ)

本文對(duì)智能制造人才需求進(jìn)行研究，構(gòu)建了系統(tǒng)級(jí)智能制造人才模型。通過(guò)以同濟(jì)大學(xué)巡航小車(chē)生產(chǎn)系統(tǒng)作為案例，闡述了面向系統(tǒng)級(jí)智能制造人才培訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)建設(shè)需求、建設(shè)步驟與組成。該實(shí)訓(xùn)平臺(tái)真實(shí)再現(xiàn)“工業(yè)4.0”的理念、特征和關(guān)鍵技術(shù)，體現(xiàn)了完整的智能制造體系架構(gòu)，并實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制、系統(tǒng)橫向、縱向及端到端的集成，同時(shí)滿足智能制造工程專(zhuān)業(yè)實(shí)踐與實(shí)驗(yàn)教學(xué)要求。平臺(tái)集成了PLC、RFID、數(shù)控加工、工業(yè)機(jī)器人、檢測(cè)與傳感技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線、工業(yè)組態(tài)軟件、現(xiàn)代物流技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)。它彌補(bǔ)了傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的不足，采用實(shí)際的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)元器件，貼近現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境，并通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)虛實(shí)融合，可以使學(xué)生全面認(rèn)識(shí)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的組織形式和控制方式。模塊化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)有利于開(kāi)展面向以工站、產(chǎn)線的系統(tǒng)集成與應(yīng)用調(diào)試為主的實(shí)踐教學(xué)，學(xué)生學(xué)習(xí)可以從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，由淺入深，循序漸進(jìn)。

實(shí)踐證明，以智能制造系統(tǒng)級(jí)人才模型指導(dǎo)開(kāi)發(fā)的實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)對(duì)學(xué)生在智能制造系統(tǒng)級(jí)理念與技術(shù)上的全面發(fā)展有著很大幫并且學(xué)生基于該實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，還可進(jìn)行“中國(guó)大學(xué)生機(jī)械工程創(chuàng)新創(chuàng)意大賽-智能制造賽”中工業(yè)組網(wǎng)與網(wǎng)絡(luò)安全、生產(chǎn)系統(tǒng)集成與調(diào)試、數(shù)字孿生與仿真以及生產(chǎn)系統(tǒng)分析與優(yōu)化等賽項(xiàng)訓(xùn)練，以及開(kāi)展“第46 屆世界技能大賽工業(yè)4.0 項(xiàng)目中國(guó)機(jī)械行業(yè)選拔賽”賽事訓(xùn)練。此外，基于項(xiàng)目式的實(shí)踐教學(xué)同時(shí)還培養(yǎng)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，實(shí)現(xiàn)課程思政的目的。

·名人名言·

目標(biāo)既定，在學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中無(wú)論遇到什么困難、曲折都不灰心喪氣，不輕易改變自己決定的目標(biāo)，而努力不懈地去學(xué)習(xí)和奮斗，如此才會(huì)有所成就，而達(dá)到自己的目的。

——吳玉章