［摘 要］加油站財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)會(huì)影響運(yùn)營(yíng)效率，降低經(jīng)營(yíng)收益，因此是重要的管控內(nèi)容。特別是在當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)下，加油站的運(yùn)營(yíng)面臨很大的壓力，只有做好財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理工作，才能夠保證整體加油站業(yè)務(wù)安全開(kāi)展。文章立足此方面的問(wèn)題，深入探討加油站的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理方案。

［關(guān)鍵詞］加油站；財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；風(fēng)險(xiǎn)管理

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2023.10.013

［中圖分類號(hào)］F406.7；F426 ［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A ［文章編號(hào)］1673-0194（2023）10-0040-03

0" " "引 言

加油站的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)的工作，包含多個(gè)方面，做好財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理工作需要進(jìn)行綜合思考，多角度優(yōu)化。

1" " "加油站強(qiáng)化財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性

在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，加油站自身具有極強(qiáng)的經(jīng)營(yíng)開(kāi)放性，同時(shí)資金流動(dòng)性也較強(qiáng)，這決定了其在日常經(jīng)營(yíng)中會(huì)面臨很多財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，隨著市場(chǎng)化運(yùn)行不斷深入，加油站經(jīng)營(yíng)的靈活性更強(qiáng)，產(chǎn)品也更為豐富，傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)管理模式已經(jīng)無(wú)法滿足當(dāng)下財(cái)務(wù)管理的需要［1］。不僅如此，加油站在管理過(guò)程中往往只是以簡(jiǎn)單的銷售模式運(yùn)行，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)思考，這使得其財(cái)務(wù)管理面臨的不確定性較強(qiáng)。另外，一些加油站對(duì)于財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理缺乏重視，認(rèn)為油氣產(chǎn)品是“硬通貨”，風(fēng)險(xiǎn)小，不需要在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理方面投入太多人力、物力、財(cái)力，因此在財(cái)務(wù)內(nèi)控方面力度不夠。在這種狀況下，加油站面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較大，需要針對(duì)性完善管控制度，提升管理的質(zhì)量和效率。如果未對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理工作足夠重視，沒(méi)有結(jié)合財(cái)務(wù)內(nèi)控管理要求制定可行的風(fēng)險(xiǎn)管理防范對(duì)策，將會(huì)引發(fā)各種財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，影響加油站的管理運(yùn)營(yíng)和發(fā)展。因此，加油站強(qiáng)化財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理是非常重要的。

2" " "加油站財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的體現(xiàn)

目前，加油站在財(cái)務(wù)管理方面形成了較為系統(tǒng)的模式，也基于實(shí)際工作需要制訂了相應(yīng)的方案計(jì)劃，但是受到多種因素的影響，加油站的財(cái)務(wù)管理仍然面臨很大的風(fēng)險(xiǎn)，主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)。

2.1" "銷售數(shù)據(jù)存在差異，監(jiān)控難

在加油站內(nèi)部控制需求下，電子賬單、企業(yè)資源計(jì)劃（Enterprise Resource Planning，ERP）系統(tǒng)數(shù)據(jù)和管控?cái)?shù)據(jù)需要保持一致，但在實(shí)際管理過(guò)程中，可能會(huì)因?yàn)榉菨M月關(guān)賬出現(xiàn)關(guān)賬時(shí)點(diǎn)差異，造成零售電子賬表、ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)和管控系統(tǒng)銷售數(shù)據(jù)之間出現(xiàn)不同，而加油站也無(wú)法進(jìn)行針對(duì)性監(jiān)控，因而給加油站財(cái)務(wù)管理工作帶來(lái)較大的風(fēng)險(xiǎn)［2］。

2.2" "工作崗位財(cái)務(wù)分離沒(méi)有落實(shí)

一些加油站受到編制的影響，在設(shè)置工作人員時(shí)往往不會(huì)相應(yīng)地設(shè)置專職開(kāi)票員或者收銀員，客戶的發(fā)票大部分情況是當(dāng)班員工開(kāi)具的，因此對(duì)發(fā)票的真實(shí)性無(wú)法全方位監(jiān)控［3］。同時(shí)，當(dāng)前加油站經(jīng)營(yíng)的內(nèi)容也在不斷豐富，一些非油品內(nèi)容和數(shù)量增多，在具體經(jīng)營(yíng)過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)購(gòu)買非油品開(kāi)具油品發(fā)票的情況，也會(huì)出現(xiàn)固定客戶虛開(kāi)或者多開(kāi)發(fā)票等情況，這在很大程度上影響了加油站的財(cái)務(wù)管理質(zhì)量。

2.3" "套現(xiàn)問(wèn)題仍然存在

在具體運(yùn)營(yíng)管理中，加油站存在對(duì)不記名卡做壞賬處理的情況，加油卡額度賬退款流程等也同樣是先辦理后審批，而業(yè)務(wù)監(jiān)控往往較為滯后，這為客戶利用假卡或者假身份證套取加油卡資金提供了空間，也可能造成發(fā)卡員利用職業(yè)之便套取加油卡資金等情況出現(xiàn)，極大地增加了加油站的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

2.4" "加油站業(yè)務(wù)量增多，財(cái)務(wù)管理難度大

目前，加油站涉及的業(yè)務(wù)不斷增多，財(cái)務(wù)管理的難度也在不斷提升。常規(guī)的加油業(yè)務(wù)頻率不斷提升，客戶數(shù)量大大增加。同時(shí)，由于油氣費(fèi)用波動(dòng)較大，財(cái)務(wù)管理也需要及時(shí)調(diào)整，因此財(cái)務(wù)工作需要隨機(jī)應(yīng)變［4］。此外，非加油業(yè)務(wù)不斷增多，存在與加油業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)管理混同的情況，這也造成了加油站的財(cái)務(wù)管理難度不斷提升。

2.5" "員工財(cái)務(wù)管理存在漏洞

在具體工作中，一些加油站員工缺乏責(zé)任意識(shí)，特別是面對(duì)投幣式保險(xiǎn)柜的操作時(shí)，由于認(rèn)識(shí)不清，管理效果不佳，相關(guān)制度落實(shí)不到位，造成加油員工投幣不合理，財(cái)務(wù)管理面臨風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，在具體工作中，一些加油站員工在手工賬表處理時(shí)出現(xiàn)了代簽字的情況，造成相關(guān)不相容的崗位得不到良好監(jiān)管［5］。不僅如此，一旦出現(xiàn)發(fā)卡員操作不當(dāng)?shù)那闆r，以及系統(tǒng)不穩(wěn)定的情形，就可能造成加油卡圈存金額翻倍以及卡賬透支等情況，而系統(tǒng)查詢存在一定滯后性，給監(jiān)管工作帶來(lái)了很大壓力。

2.6" "成本管理環(huán)節(jié)認(rèn)識(shí)不足

客觀來(lái)看，加油站在成本管理方面并沒(méi)有很強(qiáng)的危機(jī)感，特別是在固定資產(chǎn)管理方面，基礎(chǔ)十分薄弱，存在較為嚴(yán)重的浪費(fèi)情況。在加油站固定資產(chǎn)中，諸如房屋建筑物、構(gòu)筑設(shè)施、油品業(yè)務(wù)類、非油品業(yè)務(wù)類、管理設(shè)備、生活設(shè)備、通用設(shè)備等，這些固定資產(chǎn)在購(gòu)置、調(diào)撥、報(bào)廢、處置等環(huán)節(jié)缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芸兀率构潭ㄙY產(chǎn)賬實(shí)不符。另外，加油站對(duì)于市場(chǎng)分析并不是十分系統(tǒng)，深度也不夠，在很多時(shí)候成本的管理僅僅是基于加油站的地理位置、客戶需求選購(gòu)適銷對(duì)路商品，制約油站增效。大部分情況下，加油站并不會(huì)對(duì)費(fèi)用進(jìn)行細(xì)化管理，進(jìn)而出現(xiàn)費(fèi)用浪費(fèi)的情況，相關(guān)制度的落實(shí)也不夠到位，影響了成本管理的效率。

3" " "加油站的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理策略

在當(dāng)前管理形勢(shì)下，加油站需要立足自身業(yè)務(wù)需要，針對(duì)性完善各個(gè)環(huán)節(jié)的管理模式，設(shè)置合理的方案，以此提升財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控水平。具體來(lái)說(shuō)，可以從以下幾點(diǎn)入手。

3.1" "資金稽查常態(tài)化，降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

資金稽查能夠強(qiáng)化對(duì)加油站財(cái)務(wù)的管理，在常態(tài)化管控模式支撐下降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。在實(shí)際工作中，加油站要進(jìn)一步加大資金稽查的工作力度，拓展覆蓋范圍，形成常態(tài)化的定期自查、專項(xiàng)稽查和重點(diǎn)復(fù)查模式。定期自查是檢查的重要模式，加油站要形成常態(tài)化運(yùn)行模式，搭建日檢查、片區(qū)周檢查、分公司月檢查三級(jí)檢查機(jī)制。加油站在每個(gè)月結(jié)賬完成后，對(duì)各站各類資金支付明細(xì)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核查，分析資金管理是否存在問(wèn)題，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)整改。在此過(guò)程中，加油站要邊檢查邊指導(dǎo)，引導(dǎo)工作人員以及相關(guān)崗位實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，最大程度降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

與此同時(shí)，加油站要做好專項(xiàng)稽查工作，財(cái)務(wù)部門和其他工作部門達(dá)成一致，挑選高素質(zhì)人才組成稽查小組，對(duì)資金安全進(jìn)行專項(xiàng)稽查，分析安全問(wèn)題和隱患，并對(duì)產(chǎn)生的原因進(jìn)行深度剖析，找到問(wèn)題的源頭并提出整改方案和建議，將整個(gè)過(guò)程通報(bào)備案。而加油站之后則要根據(jù)調(diào)查結(jié)果作出系統(tǒng)整改，強(qiáng)化制度建設(shè)和執(zhí)行工作。另外，加油站要認(rèn)識(shí)到資金稽查的重要性，對(duì)于重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有針對(duì)性的重點(diǎn)復(fù)查，在對(duì)資金安全實(shí)現(xiàn)專項(xiàng)稽查的情況下，確定重點(diǎn)復(fù)查環(huán)節(jié)，對(duì)落實(shí)整改情況進(jìn)行再次檢驗(yàn)，全面加強(qiáng)資金安全管理，將資金現(xiàn)場(chǎng)管理作為日常稽查的重點(diǎn)內(nèi)容，嚴(yán)格落實(shí)工作人員責(zé)任，進(jìn)行必要的懲處，從而提升財(cái)務(wù)管理工作質(zhì)量。

3.2" "優(yōu)化內(nèi)控機(jī)制，提升財(cái)務(wù)管理安全性

加油站要立足自身資金管理的實(shí)際需要，優(yōu)化內(nèi)控機(jī)制，做到工作崗位的財(cái)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)分離，對(duì)不相容崗位進(jìn)行分離管理，如加油站和收款崗位分離，加油人員只負(fù)責(zé)加油，收款工作人員只負(fù)責(zé)收款，并讓加油顧客將收款單據(jù)直接交給加油人員?？ㄈ唾d銷業(yè)務(wù)申請(qǐng)崗位也要同審批崗位分離，油站現(xiàn)場(chǎng)只開(kāi)展受理客戶的相關(guān)業(yè)務(wù)申請(qǐng)，上級(jí)主管部門則負(fù)責(zé)資料的復(fù)核和業(yè)務(wù)審批開(kāi)通工作，并做好日常監(jiān)控和預(yù)警工作，這樣能夠提升財(cái)務(wù)管理的效率。

此外，加油站要強(qiáng)化各職能部門工作，加強(qiáng)對(duì)加油站現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理。上級(jí)主管部門要強(qiáng)化監(jiān)督管控，進(jìn)行常態(tài)化巡檢，加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)部門的管理和監(jiān)督，要求其將每日資金按照規(guī)定及時(shí)繳存銀行，并認(rèn)真核查其中是否存在偏差。在此過(guò)程中，財(cái)務(wù)部門需要做好日常資金盤點(diǎn)工作，對(duì)加油站庫(kù)存現(xiàn)金、油品和小商品實(shí)盤數(shù)和系統(tǒng)中對(duì)應(yīng)的銷售收入和油品、小商品庫(kù)存數(shù)核對(duì)，確?，F(xiàn)金長(zhǎng)短款和油品庫(kù)存差異在規(guī)定合理的范圍內(nèi)，并對(duì)加油站商品的庫(kù)存賬面數(shù)額和實(shí)際數(shù)額的差異進(jìn)行嚴(yán)格管控，避免出現(xiàn)不入賬銷售的情形。如果發(fā)現(xiàn)不合理的情形，就要加以記錄并及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)部門，找出原因所在并加以處理。

3.3" "數(shù)字化管理，提升財(cái)務(wù)管理的系統(tǒng)化水平

針對(duì)目前經(jīng)營(yíng)范圍和內(nèi)容不斷擴(kuò)展的情況，以及連鎖經(jīng)營(yíng)范圍不斷拓展，加油站需要借助信息化平臺(tái)，全方位提升數(shù)字化管理水平，保障財(cái)務(wù)管理的系統(tǒng)化水平，讓財(cái)務(wù)管理更為高效。針對(duì)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，加油站要設(shè)置數(shù)字化系統(tǒng)，將服務(wù)車輛的相關(guān)數(shù)據(jù)，如車輛基礎(chǔ)信息、消費(fèi)記錄、過(guò)站車輛數(shù)據(jù)、車流分布狀況、等待時(shí)間、周圍路況擁堵情況等上傳，通過(guò)匯總大數(shù)據(jù)信息，分析研判服務(wù)需求，了解加油站業(yè)務(wù)高峰期、會(huì)員和非會(huì)員數(shù)量差額、客戶消費(fèi)特征等，然后定制個(gè)性化服務(wù)，精準(zhǔn)對(duì)接客戶需求，并對(duì)這些財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理，深度挖掘財(cái)務(wù)信息背后蘊(yùn)含的價(jià)值，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)的有效性。同時(shí)，加油站要將非油業(yè)務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)信息，如便利店、保養(yǎng)修理等多場(chǎng)景衍生的消費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)化通知，形成數(shù)據(jù)資產(chǎn)，以便更好地了解數(shù)據(jù)背后蘊(yùn)含的市場(chǎng)價(jià)值。加油站要通過(guò)全面匯總和整合這些數(shù)據(jù)資產(chǎn)，做好財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)整合和分析，實(shí)現(xiàn)加油站各環(huán)節(jié)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的融通，這樣能夠更好地提升對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的管理和應(yīng)用水平，為加油站相關(guān)業(yè)務(wù)的開(kāi)展提供良好支撐。

3.4" "強(qiáng)化培訓(xùn)管理工作

加油站要進(jìn)一步強(qiáng)化培訓(xùn)管理工作，對(duì)員工進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，提升其財(cái)務(wù)管理的敏感度，強(qiáng)化其操作熟練度，對(duì)于規(guī)章制度進(jìn)行全方位掌握，并引導(dǎo)員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的法律法規(guī)，杜絕偷賬、作假、虛開(kāi)發(fā)票、套現(xiàn)等情況，引導(dǎo)員工形成正確的認(rèn)識(shí)。加油站還要進(jìn)一步完善管理流程，做好工作定位和職責(zé)定位，對(duì)加油站管理齊抓共管、敢抓敢管，不定期整頓加油站工作人員工作作風(fēng)，樹(shù)立服務(wù)意識(shí)和嚴(yán)謹(jǐn)工作的責(zé)任意識(shí)，全方位提升財(cái)務(wù)管理的質(zhì)量。另外，加油站也要立足財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，制定統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，梳理每一個(gè)財(cái)務(wù)管理環(huán)節(jié)并細(xì)化規(guī)范，統(tǒng)一制度標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)搭建加油站“人員管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、賬表管理、資金管理”的格局，真正引導(dǎo)工作人員嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理工作，最大程度降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

3.5" "加強(qiáng)對(duì)發(fā)票使用過(guò)程的管理

針對(duì)當(dāng)前虛開(kāi)發(fā)票等情況，加油站要持續(xù)強(qiáng)化對(duì)發(fā)票使用過(guò)程的管理，上級(jí)管理人員要對(duì)加油站全面開(kāi)展發(fā)票使用檢查工作，定期以及不定期抽查發(fā)票存根，對(duì)于開(kāi)具發(fā)票的規(guī)范性進(jìn)行檢查分析。管理人員通過(guò)認(rèn)真核對(duì)已經(jīng)開(kāi)具發(fā)票和零管系統(tǒng)的匹配性，對(duì)于開(kāi)具發(fā)票的真實(shí)性進(jìn)行深入了解。不僅如此，管理人員也要有針對(duì)性地對(duì)特殊開(kāi)票情況進(jìn)行比對(duì)、審核、統(tǒng)計(jì)，通過(guò)面對(duì)面的檢查、指導(dǎo)，促進(jìn)加油站發(fā)票使用和保管進(jìn)一步規(guī)范，有效避免發(fā)票使用過(guò)程中的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，要找到責(zé)任人員，要求其認(rèn)真履行職責(zé)，通過(guò)交流溝通了解具體工作的狀況及問(wèn)題，對(duì)于存在違法違規(guī)行為堅(jiān)決予以懲處和抵制，對(duì)于一些過(guò)失問(wèn)題有則改之、無(wú)則加勉，幫助工作人員認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤，最終提升加油站財(cái)務(wù)管理的效率，降低財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)。

3.6" "強(qiáng)化成本效益分析管理，提升財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量

加油站要強(qiáng)化成本效益分析和管理工作，全面提升財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)的質(zhì)量。為此，加油站管理者需要重視對(duì)財(cái)務(wù)成本的多方面管控，對(duì)于庫(kù)存商品的成本給予重視，特別是非油品，要做到以銷定進(jìn)，先進(jìn)先出，從而降低庫(kù)存成本，對(duì)于日常運(yùn)營(yíng)的成本要盡量細(xì)化和分類管控，對(duì)于關(guān)鍵費(fèi)用進(jìn)行針對(duì)性管理，并做好績(jī)效合理分配，這樣能夠提升工作人員的工作效率，降低人工成本。此外，對(duì)于一些維修費(fèi)用等特殊費(fèi)用要進(jìn)行嚴(yán)格審批，做好跟蹤和驗(yàn)收工作。

與此同時(shí)，加油站要做好成本效益分析，基于市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，建立系統(tǒng)的日分析數(shù)據(jù)模型以及周毛利率評(píng)估機(jī)制，對(duì)加油站的成品油、非油品等銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，全面評(píng)估產(chǎn)品的銷售額、毛利情況、重點(diǎn)商品營(yíng)業(yè)額和毛利額情況，然后相應(yīng)地調(diào)整經(jīng)營(yíng)方向和內(nèi)容，并對(duì)每周毛利額情況進(jìn)行匯總分析，探討存在的問(wèn)題并調(diào)整經(jīng)營(yíng)方案。加油站還可以搭建相應(yīng)的綜合數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，對(duì)于加油站整體運(yùn)行的各環(huán)節(jié)成本等進(jìn)行全面把控，對(duì)于進(jìn)貨價(jià)格、商品庫(kù)存狀況、商品營(yíng)業(yè)額差異、暢銷商品庫(kù)存、毛利率等進(jìn)行全面評(píng)估，了解日常經(jīng)營(yíng)的狀況，找到優(yōu)勢(shì)所在，降低風(fēng)險(xiǎn)成本。此外，加油站還可以利用此系統(tǒng)做好日常費(fèi)用跟蹤和審核工作，如對(duì)維修費(fèi)用、水電費(fèi)、意外支出等進(jìn)行動(dòng)態(tài)化分析，努力降低經(jīng)營(yíng)成本。

4" " "結(jié)束語(yǔ)

加油站財(cái)務(wù)管理工作面臨較多的風(fēng)險(xiǎn)，出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)可能是由于制度機(jī)制存在不足，也可能是由于員工管理中存在過(guò)失或者疏忽。正因如此，加油站要全面增強(qiáng)財(cái)務(wù)管理意識(shí)，完善制度機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督管理，并不斷提升工作人員的財(cái)務(wù)管理能力，從而全面降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)造成的不必要損害，真正提升加油站財(cái)務(wù)管理質(zhì)量。

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