摘 要：剖析產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)對碳排放強(qiáng)度的抑制機(jī)制，構(gòu)建空間計量模型，搜集2009—2020年我國30個省（區(qū)、市）的產(chǎn)學(xué)研合作、內(nèi)部研發(fā)與碳排放強(qiáng)度的相關(guān)數(shù)據(jù)，實證分析產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)對碳排放強(qiáng)度的抑制效應(yīng)及其異質(zhì)性大小。研究結(jié)果表明：①產(chǎn)學(xué)研合作和內(nèi)部研發(fā)均可以有效降低碳排放強(qiáng)度，并且產(chǎn)學(xué)研合作還會通過促進(jìn)內(nèi)部研發(fā)間接降低碳排放強(qiáng)度。②在內(nèi)部研發(fā)對碳排放強(qiáng)度的抑制效應(yīng)中，其直接效應(yīng)、間接效應(yīng)和總效應(yīng)均強(qiáng)于產(chǎn)學(xué)研合作，著重提升內(nèi)部研發(fā)水平可以獲得更好的碳減排效果。③產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)對碳排放強(qiáng)度的抑制效果受東中西部區(qū)位的影響，東部地區(qū)總體抑制效果更強(qiáng)，中西部僅對本地區(qū)碳排放強(qiáng)度產(chǎn)生抑制作用。在此基礎(chǔ)上，提出有效抑制碳排放強(qiáng)度的針對性建議。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)學(xué)研合作；內(nèi)部研發(fā)；碳排放強(qiáng)度；空間杜賓模型

中圖分類號：F205" " 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A" " 文章編號：1671-0037（2023）6-16-12

DOI：10.19345/j.cxkj.1671-0037.2023.6.002

0 引言

當(dāng)今，以二氧化碳為主的溫室氣體的大量排放導(dǎo)致全球極端氣候頻發(fā)，對全球各個國家的社會經(jīng)濟(jì)均造成了規(guī)模巨大的影響。全球變暖仍然是全人類必須面臨的巨大挑戰(zhàn)。自改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)社會不斷發(fā)展，人民生活水平也有了質(zhì)的提升，但高能耗與高污染的粗放型發(fā)展模式導(dǎo)致我國碳排放量急劇增加。在國際與國內(nèi)雙重碳減排的壓力下，我國明確將綠色技術(shù)作為實現(xiàn)碳減排的關(guān)鍵技術(shù)，并通過提升綠色技術(shù)創(chuàng)新水平，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級與能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，從而實現(xiàn)降低碳排放強(qiáng)度的目標(biāo)。產(chǎn)學(xué)研合作從外部為企業(yè)提供新知識、新技術(shù)等創(chuàng)新資源，內(nèi)部研發(fā)促使企業(yè)內(nèi)部形成專有核心技術(shù)，兩者相互協(xié)同從外部與內(nèi)部同時提升綠色技術(shù)創(chuàng)新水平。在這樣的背景下，厘清產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)對碳排放強(qiáng)度的抑制機(jī)制，有效降低碳排放強(qiáng)度，成為亟待解決的問題。

現(xiàn)有文獻(xiàn)關(guān)于產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)對碳排放強(qiáng)度的影響研究，主要從以下幾個層面展開：①產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)綠色技術(shù)創(chuàng)新。汪明月等［1］（2021）認(rèn)為，產(chǎn)學(xué)研合作可以通過提高要素的配置效率和降低創(chuàng)新的風(fēng)險等機(jī)制推動綠色技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)程。崔和瑞等［2］（2019）分析了產(chǎn)學(xué)研低碳技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新的演化博弈。呂巖威等［3］（2021）通過實證分析全國省級面板數(shù)據(jù)，得到產(chǎn)學(xué)研合作能夠有效提高地區(qū)綠色創(chuàng)新效率的結(jié)論。秦書生［4］（2012）認(rèn)為，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，通過產(chǎn)學(xué)研合作實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，可以加速綠色技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)程。②內(nèi)部研發(fā)促進(jìn)綠色技術(shù)創(chuàng)新。于飛等［5］（2021）研究發(fā)現(xiàn)，在企業(yè)間知識距離較遠(yuǎn)的情況下，內(nèi)部研發(fā)更有利于企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新。許曉燕等［6］（2013）通過實證分析影響綠色技術(shù)創(chuàng)新的各種因素，最終發(fā)現(xiàn)內(nèi)部研發(fā)投入的增加與綠色技術(shù)創(chuàng)新水平顯著正相關(guān)。杜泓鈺［7］（2017）通過門檻模型分析發(fā)現(xiàn)，綠色技術(shù)創(chuàng)新水平受到內(nèi)部研發(fā)投入與外部技術(shù)溢出兩方面的影響，內(nèi)部研發(fā)投入的增加對綠色技術(shù)創(chuàng)新存在顯著的正向影響。王惠等［8］（2016）以企業(yè)規(guī)模為門檻分析內(nèi)部研發(fā)投入對綠色技術(shù)創(chuàng)新的影響，發(fā)現(xiàn)在企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大的情況下，內(nèi)部研發(fā)投入對綠色技術(shù)創(chuàng)新的促進(jìn)效應(yīng)由負(fù)轉(zhuǎn)正并不斷增強(qiáng)。③產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)內(nèi)部研發(fā)。蔣伏心和季柳［9］（2017）基于各省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的數(shù)據(jù)，實證分析發(fā)現(xiàn)，地區(qū)產(chǎn)學(xué)研合作程度不斷增強(qiáng)，可以顯著提升企業(yè)內(nèi)部研發(fā)水平。張運(yùn)華等［10］（2018）認(rèn)為，產(chǎn)學(xué)研合作有效分擔(dān)了企業(yè)內(nèi)部研發(fā)的風(fēng)險，加強(qiáng)了知識技術(shù)的交流，從而提升了企業(yè)內(nèi)部研發(fā)水平。李慶楊［11］（2013）認(rèn)為，產(chǎn)學(xué)研合作可以減少內(nèi)部自主研發(fā)帶來的盲目性，并且有效降低內(nèi)部研發(fā)中存在的風(fēng)險，促進(jìn)企業(yè)加大內(nèi)部研發(fā)投入。④綠色技術(shù)創(chuàng)新抑制碳排放強(qiáng)度。Tang等［12］（2021）通過ARDL方法分析1990—2018年的時間序列數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)綠色技術(shù)創(chuàng)新與碳排放強(qiáng)度存在顯著的負(fù)相關(guān)關(guān)系。郭豐等［13］（2022）通過分析發(fā)現(xiàn)，綠色技術(shù)創(chuàng)新在降低城市碳排放強(qiáng)度方面起到了顯著的促進(jìn)作用。古惠冬等［14］（2022）基于2003—2018年278個城市的數(shù)據(jù)，對綠色技術(shù)創(chuàng)新影響碳排放強(qiáng)度的空間效應(yīng)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)綠色技術(shù)創(chuàng)新具有顯著的碳減排效應(yīng)。徐佳和崔靜波［15］（2020）研究發(fā)現(xiàn)，綠色技術(shù)創(chuàng)新主要通過生產(chǎn)替代能源與節(jié)約能源降低行業(yè)碳排放強(qiáng)度。莊芹芹等［16］（2020）研究發(fā)現(xiàn)，綠色技術(shù)創(chuàng)新具有較強(qiáng)的正外部性與溢出效應(yīng)，有助于生產(chǎn)中能源的節(jié)約與碳排放量的降低。Yuan等［17］（2021）估計了綠色技術(shù)創(chuàng)新與制度質(zhì)量對碳排放強(qiáng)度的影響，當(dāng)制度質(zhì)量提高時綠色技術(shù)創(chuàng)新對碳排放強(qiáng)度的抑制效應(yīng)更強(qiáng)。朱于珂等［18］（2022）通過實證分析發(fā)現(xiàn)，雙向FDI協(xié)調(diào)發(fā)展通過提升企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新水平可以顯著降低碳排放強(qiáng)度。

綜上，現(xiàn)有文獻(xiàn)對產(chǎn)學(xué)研合作、內(nèi)部研發(fā)與碳排放強(qiáng)度的關(guān)系分別做過相關(guān)研究，推動了相關(guān)理論的發(fā)展，但缺少產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)對碳排放強(qiáng)度影響的研究。產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)抑制碳排放強(qiáng)度的機(jī)制是什么？產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)對碳排放強(qiáng)度的抑制效應(yīng)中，直接效應(yīng)（本地區(qū)）、間接效應(yīng)（其他地區(qū)）、總效應(yīng)大小如何？產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)對碳排放強(qiáng)度的抑制效應(yīng)哪個更大？產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)的抑制效應(yīng)的區(qū)域異質(zhì)性如何？對于這些問題，現(xiàn)有文獻(xiàn)鮮有回答。為此，本文將剖析產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)促進(jìn)綠色技術(shù)創(chuàng)新（抑制碳排放強(qiáng)度）的機(jī)制，構(gòu)建空間計量模型，搜集2008—2020年我國30個?。▍^(qū)、市）的產(chǎn)學(xué)研合作、內(nèi)部研發(fā)與碳排放強(qiáng)度的相關(guān)數(shù)據(jù)，實證分析產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)對碳排放強(qiáng)度的抑制效應(yīng)及其異質(zhì)性大小。在此基礎(chǔ)上提出針對性建議，為降低區(qū)域碳排放強(qiáng)度提供決策參考。

1 產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)抑制碳排放強(qiáng)度的機(jī)制分析

產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)抑制碳排放強(qiáng)度的機(jī)制如圖1所示。

由圖1可知，產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)抑制碳排放強(qiáng)度的機(jī)制可以分成三大部分：①產(chǎn)學(xué)研合作提升內(nèi)部研發(fā)水平；②產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)促進(jìn)綠色技術(shù)創(chuàng)新；③綠色技術(shù)創(chuàng)新抑制碳排放強(qiáng)度。

1.1 產(chǎn)學(xué)研合作提升內(nèi)部研發(fā)水平

企業(yè)內(nèi)部研發(fā)要想產(chǎn)出高質(zhì)量的創(chuàng)新成果，就需要大規(guī)模、長期的研發(fā)投入，并且需要承擔(dān)較高的風(fēng)險，這也降低了一些企業(yè)的創(chuàng)新積極性。在產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新活動中，企業(yè)在投入部分創(chuàng)新資源的同時獲得了來自學(xué)研方的異質(zhì)性資源（新信息、新知識與新技術(shù)等）。這一過程加強(qiáng)了產(chǎn)學(xué)研各主體的交流與互動，從而推動新知識與新技術(shù)的產(chǎn)生。產(chǎn)生的創(chuàng)新成果又通過各主體間的交流與共享反饋回企業(yè)，有效地提升了企業(yè)內(nèi)部研發(fā)的效率與水平。

1.2 產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)促進(jìn)綠色技術(shù)創(chuàng)新

企業(yè)為實現(xiàn)以低成本獲取新知識與新技術(shù)并提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新水平的目標(biāo)，通常傾向于選擇產(chǎn)學(xué)研合作而非內(nèi)部研發(fā)。高校與科研院所是人才和研究設(shè)備的集聚地，相比企業(yè)擁有更好的研發(fā)條件。企業(yè)可以通過產(chǎn)學(xué)研合作以較低的成本獲得先進(jìn)的綠色技術(shù)，在短時間內(nèi)提升自身的綠色技術(shù)創(chuàng)新水平并帶來一定的技術(shù)積累。

企業(yè)通過以自身創(chuàng)新資源為主、以外部資源為輔的模式進(jìn)行內(nèi)部研發(fā)活動。內(nèi)部研發(fā)活動的持續(xù)性決定了企業(yè)的知識存量與技術(shù)創(chuàng)新能力將會不斷提升，同時提升了企業(yè)的學(xué)習(xí)、消化與吸收能力，最終產(chǎn)生的科技創(chuàng)新成果會通過技術(shù)溢出效應(yīng)對整個行業(yè)的綠色創(chuàng)新效率產(chǎn)生影響。在相互競爭的市場環(huán)境下，同行業(yè)的其他企業(yè)會對新技術(shù)進(jìn)行模仿，并加大自身的內(nèi)部研發(fā)投入，力求在行業(yè)中占領(lǐng)科技制高點，提升自身的綠色技術(shù)創(chuàng)新水平。

1.3 綠色技術(shù)創(chuàng)新抑制碳排放強(qiáng)度

在產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)的共同作用下，企業(yè)綠色創(chuàng)新成果不斷增加。通過對綠色創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，不斷進(jìn)行工藝升級、產(chǎn)品升級并推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)化升級，進(jìn)而促使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，最終對碳排放強(qiáng)度進(jìn)行抑制。由圖1可知，綠色技術(shù)創(chuàng)新通過以下3個方面促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級，最終抑制碳排放強(qiáng)度。

①工藝升級。一方面，通過發(fā)明新工具或者對已有工具進(jìn)行升級，提高單個要素的生產(chǎn)效率；另一方面，通過改進(jìn)工藝流程等改變要素間的組合方式、優(yōu)化其配置，提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)率。在相同的生產(chǎn)要素組合下，工藝升級后產(chǎn)出相同的產(chǎn)品所需要的資源更少，在提升要素利用率的同時有效推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)化升級。②產(chǎn)品升級。隨著綠色技術(shù)創(chuàng)新水平的提升，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)自身技術(shù)水平和對先進(jìn)綠色技術(shù)的引進(jìn)消化吸收能力得到提升，相應(yīng)地，產(chǎn)品的質(zhì)量與性能也就得到提升。在消化吸收更多綠色創(chuàng)新技術(shù)之后，產(chǎn)出的新產(chǎn)品在同樣的價格和功能與更低的碳排放下具備更好的性能與質(zhì)量，在促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級的同時有效推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)化升級。③產(chǎn)業(yè)生態(tài)化升級。工藝升級一方面促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大能源的選擇范圍，例如使用太陽能和風(fēng)能等新能源替代煤炭、石油、天然氣等傳統(tǒng)能源；另一方面通過對現(xiàn)有能源的深度加工，提高其利用效率，最終實現(xiàn)在節(jié)約能源的同時減少二氧化碳的排放，降低地區(qū)碳排放強(qiáng)度。在綠色創(chuàng)新成果的應(yīng)用下，產(chǎn)品質(zhì)量與性能得到快速提升。相比原有產(chǎn)品，新產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中降低了污染物的排放量，其中包括二氧化碳的排放，進(jìn)而實現(xiàn)對碳排放強(qiáng)度的抑制。

綜上所述，產(chǎn)學(xué)研合作有效地提升了內(nèi)部研發(fā)水平，而產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)同時促進(jìn)綠色技術(shù)創(chuàng)新，產(chǎn)出綠色創(chuàng)新成果，并通過綠色創(chuàng)新成果應(yīng)用促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級，最終實現(xiàn)對碳排放強(qiáng)度的抑制。故本文建立的產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)抑制碳排放強(qiáng)度的總體框架如圖2所示。

2 研究設(shè)計

2.1 變量測度與數(shù)據(jù)來源

2.1.1 被解釋變量。本文采用碳排放強(qiáng)度（CI）作為被解釋變量。首先，根據(jù)IPCC推薦的方法對消耗化石能源而產(chǎn)生的二氧化碳排放量進(jìn)行估算，具體計算方法如式（1）所示。

2.2.2 空間相關(guān)性分析。在構(gòu)建空間計量模型對內(nèi)部研發(fā)、產(chǎn)學(xué)研合作與碳排放強(qiáng)度之間的關(guān)系進(jìn)行分析之前，首先需要對空間相關(guān)性進(jìn)行分析。區(qū)域間的碳排放強(qiáng)度并不是相互獨立的，忽略空間相關(guān)性可能會對結(jié)果造成一定的誤差。為了衡量碳排放強(qiáng)度在空間上的鄰接關(guān)系和相關(guān)性，本文選擇空間距離矩陣[Wij=1/d2 i≠j0" " "i=j]來表示空間關(guān)聯(lián)程度，其中d為i省（區(qū)、市）和j之間的距離，這里采用各個省會城市（首府）之間的空間距離來表征。

空間統(tǒng)計學(xué)一般使用全局莫蘭指數(shù)（Global Moran's I）識別樣本間的空間相關(guān)性。全局莫蘭指數(shù)的取值范圍是［-1，1］，小于0表示存在空間負(fù)相關(guān)性，大于0表示存在空間正相關(guān)性，等于0表示不存在空間相關(guān)性。全局莫蘭指數(shù)的值越接近1，表明地區(qū)正相關(guān)性越大，關(guān)系越緊密；越接近-1，表明地區(qū)之間分布離散，且差異較大。

計算后得到的全局莫蘭指數(shù)如表2所示。分析表中數(shù)據(jù)可知，2009—2020年中國碳排放強(qiáng)度的全局莫蘭指數(shù)均顯著為正，說明碳排放強(qiáng)度分布存在顯著的空間正相關(guān)性。

將全局莫蘭指數(shù)分解到各省（區(qū)、市），可以得到各省（區(qū)、市）的局部莫蘭指數(shù)（Local Moran's I），進(jìn)一步得到各?。▍^(qū)、市）碳排放強(qiáng)度的Moran's I散點圖。其中，橫坐標(biāo)為觀察值（Z），縱坐標(biāo)為空間滯后值（WZ）。具體見圖4。

分析圖4可知，2009年與2020年中國各省（區(qū)、市）在莫蘭散點圖上的位置主要分布在第一、三象限，呈現(xiàn)出高—高集聚與低—低集聚兩種主導(dǎo)類型。東部地區(qū)如上海、浙江、廣東和福建等，普遍位于第三象限，呈現(xiàn)“低低集聚”，即自身碳排放強(qiáng)度處在較低水平，并且周邊地區(qū)也普遍處在較低水平；而西部地區(qū)如內(nèi)蒙古、新疆、甘肅和青海等，則普遍呈現(xiàn)“高高集聚”，即自身碳排放強(qiáng)度處在較高水平，并且周邊地區(qū)也普遍處在較高水平。綜上，各個?。▍^(qū)、市）的碳排放強(qiáng)度不僅受到自身影響，還會受到周邊地區(qū)碳排放強(qiáng)度的影響。在空間上，各個省（區(qū)、市）的碳排放強(qiáng)度呈現(xiàn)高度集聚性，且東西部地區(qū)碳排放強(qiáng)度分布存在較大差異。

3 實證結(jié)果與分析

3.1 基準(zhǔn)分析

豪斯曼檢驗結(jié)果顯示：Chi-Sq=19.92（0.01），在5%水平下顯著，故選擇固定效應(yīng)模型。進(jìn)一步對個體與時間分別進(jìn)行控制，建立個體固定效應(yīng)、時間固定效應(yīng)與雙向固定效應(yīng)模型來分析產(chǎn)學(xué)研合作、內(nèi)部研發(fā)對碳排放強(qiáng)度的影響，建立多個固定模型分析產(chǎn)學(xué)研合作、內(nèi)部研發(fā)與碳排放強(qiáng)度之間的關(guān)系，對變量之間的基本關(guān)系進(jìn)行基準(zhǔn)檢驗（見表3）。

根據(jù)F檢驗、個體效應(yīng)與時間效應(yīng)的檢驗結(jié)果，本文將采用雙固定效應(yīng)模型進(jìn)行分析。表3的結(jié)果顯示：內(nèi)部研發(fā)的回歸系數(shù)為-0.387，在1%水平下顯著；產(chǎn)學(xué)研合作的回歸系數(shù)為-0.133，在1%水平下顯著。內(nèi)部研發(fā)與產(chǎn)學(xué)研合作對碳排放強(qiáng)度的影響均負(fù)向顯著。當(dāng)內(nèi)部研發(fā)增加1個單位時，碳排放強(qiáng)度降低0.387個單位；當(dāng)產(chǎn)學(xué)研合作增加1個單位時，碳排放強(qiáng)度降低0.133個單位。兩者的提升均能有效降低地區(qū)的碳排放強(qiáng)度。對于控制變量，外商直接投資與固定資本存量的增加對碳排放強(qiáng)度的抑制效應(yīng)并不顯著，勞動投入的增加對地區(qū)碳排放強(qiáng)度的抑制效應(yīng)也不顯著，人力資本與政策財政支出的增加可以有效降低地區(qū)碳排放強(qiáng)度。

3.2 空間效應(yīng)檢驗

首先，通過空間誤差LM檢驗與空間滯后LM檢驗，發(fā)現(xiàn)SEM模型與SAR模型均適用。因此，本文選擇兩者相結(jié)合的SDM模型。其次，對模型進(jìn)行Wald檢驗與LR檢驗，Wald_lag、LR_lag、Wald_err和LR_err的檢驗結(jié)果均通過1%顯著性水平，SDM模型無法退化為SEM或者SAR模型。最后，豪斯曼檢驗結(jié)果顯示，固定效應(yīng)模型效果更好。同時對個體固定效應(yīng)與時間固定效應(yīng)進(jìn)行LR檢驗，進(jìn)一步采用雙邊固定的空間杜賓模型進(jìn)行分析，具體分析結(jié)果見表4。

從表4中可以看出，空間特征系數(shù)[ρ]均正向顯著，表明我國各?。▍^(qū)、市）的碳排放強(qiáng)度并不是相互獨立的，而是存在顯著的空間相關(guān)性，即地區(qū)碳排放強(qiáng)度會隨著地區(qū)內(nèi)部研發(fā)與產(chǎn)學(xué)研合作的進(jìn)行對其他地區(qū)的碳排放強(qiáng)度產(chǎn)生影響。SDM模型中內(nèi)部研發(fā)（RD）與產(chǎn)學(xué)研合作（CXY）以及空間交互項W*RD、W*CXY對碳排放強(qiáng)度都有著顯著或不顯著的影響，但SDM模型的估計系數(shù)不能直接表征解釋變量對被解釋變量的影響。因此，根據(jù)Lesage［21］提出的偏微分法，只有將內(nèi)部研發(fā)與產(chǎn)學(xué)研合作對各地區(qū)碳排放強(qiáng)度的影響分解為直接效應(yīng)、間接效應(yīng)（空間溢出效應(yīng)）與總效應(yīng)，才能更好地解釋內(nèi)部研發(fā)（RD）與產(chǎn)學(xué)研合作（CXY）對各地區(qū)碳排放強(qiáng)度的影響程度。上述3種效應(yīng)的估計結(jié)果如表5所示。

由表5可知，產(chǎn)學(xué)研合作可以抑制碳排放強(qiáng)度，并有效提升內(nèi)部研發(fā)水平，內(nèi)部研發(fā)也可以顯著抑制碳排放強(qiáng)度。從上述結(jié)果可以看出，產(chǎn)學(xué)研合作對碳排放強(qiáng)度的影響存在非完全中介效應(yīng)，即產(chǎn)學(xué)研合作可以直接抑制地區(qū)碳排放強(qiáng)度，并且還會通過促進(jìn)內(nèi)部研發(fā)間接抑制地區(qū)碳排放強(qiáng)度。

產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)抑制碳排放強(qiáng)度的空間效應(yīng)分析如下：①由第2—4列數(shù)據(jù)可得，產(chǎn)學(xué)研合作對碳排放強(qiáng)度影響的直接效應(yīng)為-0.176，間接效應(yīng)為-0.230，總效應(yīng)為-0.407，均通過了1%的顯著性檢驗，說明產(chǎn)學(xué)研合作不僅能有效抑制本地區(qū)碳排放強(qiáng)度，還可以通過空間溢出效應(yīng)對周邊地區(qū)的碳排放強(qiáng)度進(jìn)行抑制。②第5—7列中，產(chǎn)學(xué)研合作對內(nèi)部研發(fā)影響的直接效應(yīng)為0.040，間接效應(yīng)為0.062，總效應(yīng)為0.105，均通過了10%的顯著性檢驗，說明產(chǎn)學(xué)研合作能有效促進(jìn)本地區(qū)的內(nèi)部研發(fā)水平提升，并且可以有效促進(jìn)周邊地區(qū)的內(nèi)部研發(fā)水平提升。③第8—10列數(shù)據(jù)顯示了產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)分別對地區(qū)碳排放強(qiáng)度影響的分解效應(yīng)。其中，內(nèi)部研發(fā)對碳排放強(qiáng)度影響的直接效應(yīng)、間接效應(yīng)和總效應(yīng)分別為-0.289、-0.374和-0.637，產(chǎn)學(xué)研合作對碳排放強(qiáng)度影響的直接效應(yīng)、間接效應(yīng)和總效應(yīng)分別為-0.163、-0.181和-0.344，僅內(nèi)部研發(fā)的間接效應(yīng)未通過顯著性檢驗，即本地區(qū)內(nèi)部研發(fā)水平的提升對周邊地區(qū)碳排放強(qiáng)度的抑制效果并不顯著。究其原因，從研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入和科技成果產(chǎn)出的角度來看，本地區(qū)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入的增加將有效提升本地區(qū)的內(nèi)部研發(fā)水平，而對周邊地區(qū)的輻射效應(yīng)并不明顯；并且隨著內(nèi)部研發(fā)水平的提升，本地區(qū)創(chuàng)新成果的產(chǎn)出也將增加，增加的綠色創(chuàng)新成果多應(yīng)用于本地區(qū)，從而有效降低本地區(qū)的碳排放強(qiáng)度。

由第8—10列數(shù)據(jù)可知，內(nèi)部研發(fā)水平對碳排放強(qiáng)度影響的直接效應(yīng)、間接效應(yīng)和總效應(yīng)均大于產(chǎn)學(xué)研合作。因此，在產(chǎn)學(xué)研合作的基礎(chǔ)上，著重提升本地區(qū)和周邊地區(qū)的內(nèi)部研發(fā)水平，可以更好地發(fā)揮對各地區(qū)碳排放強(qiáng)度的抑制效應(yīng)。

3.3 異質(zhì)性分析

考慮到我國不同?。▍^(qū)、市）的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和資源稟賦等條件存在較大差距，可能造成產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)對碳排放強(qiáng)度的影響存在異質(zhì)性。因此，本文將從東部地區(qū)與中西部地區(qū)兩個不同層面分析各地區(qū)產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)對碳排放強(qiáng)度的影響，具體如表6所示。

從表6的分析結(jié)果來看：中西部地區(qū)較多數(shù)據(jù)不顯著，且與東部地區(qū)的差距十分明顯；東部地區(qū)的空間溢出效應(yīng)與中介效應(yīng)仍然存在，而中西部地區(qū)的空間溢出效應(yīng)與中介效應(yīng)失靈。

對于東部地區(qū)，產(chǎn)學(xué)研合作能有效抑制本地區(qū)的碳排放強(qiáng)度，并且可以進(jìn)一步提升本地區(qū)與周邊地區(qū)的內(nèi)部研發(fā)水平。本地區(qū)內(nèi)部研發(fā)水平的提升可以抑制本地區(qū)的碳排放強(qiáng)度，并且通過空間溢出效應(yīng)進(jìn)一步抑制周邊地區(qū)的碳排放強(qiáng)度。東部地區(qū)為企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)提供了良好的環(huán)境，通過政策上的支持進(jìn)一步提高本地區(qū)的產(chǎn)學(xué)研合作水平和內(nèi)部研發(fā)水平；并且東部地區(qū)的環(huán)境規(guī)制措施更加嚴(yán)格，企業(yè)傾向于通過產(chǎn)學(xué)研合作吸收先進(jìn)的綠色技術(shù)，在提升自身內(nèi)部研發(fā)水平后進(jìn)一步革新綠色技術(shù)，最終實現(xiàn)對本地區(qū)碳排放強(qiáng)度的抑制。

對于中西部地區(qū)，產(chǎn)學(xué)研合作通過空間溢出效應(yīng)有效提高各地區(qū)的內(nèi)部研發(fā)水平，產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)的直接效應(yīng)顯著為負(fù)，間接效應(yīng)與總效應(yīng)并不顯著，說明中西部地區(qū)的產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)僅能對本地區(qū)的碳排放強(qiáng)度產(chǎn)生抑制效應(yīng)，無法通過空間溢出效應(yīng)對周邊地區(qū)的碳排放強(qiáng)度產(chǎn)生抑制作用，而且對碳排放強(qiáng)度的抑制總效應(yīng)并不顯著。中西部地區(qū)產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制并不完善，而且企業(yè)“重視引進(jìn)，輕視消化吸收”的現(xiàn)象嚴(yán)重，新興綠色技術(shù)難以普及，科技成果轉(zhuǎn)化率較低，所以中西部地區(qū)的產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)無法有效地抑制整體的碳排放強(qiáng)度。

4 結(jié)論與政策建議

4.1 結(jié)論

本文剖析了產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)對碳排放強(qiáng)度的抑制機(jī)制，構(gòu)建空間計量模型，搜集2009—2020年我國30個省（區(qū)、市）的產(chǎn)學(xué)研合作、內(nèi)部研發(fā)與碳排放強(qiáng)度的相關(guān)數(shù)據(jù)，實證分析了產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)對碳排放強(qiáng)度的影響效應(yīng)及其異質(zhì)性大小，得出以下結(jié)論。

4.1.1 產(chǎn)學(xué)研合作和內(nèi)部研發(fā)均可以有效降低碳排放強(qiáng)度，并且產(chǎn)學(xué)研合作還可以通過促進(jìn)內(nèi)部研發(fā)間接降低碳排放強(qiáng)度。產(chǎn)學(xué)研合作從外部給企業(yè)提供了先進(jìn)的綠色技術(shù)，內(nèi)部研發(fā)則以加大自身資源投入為主進(jìn)行研發(fā)活動，并且產(chǎn)學(xué)研合作通過提供異質(zhì)性資源有效提升企業(yè)內(nèi)部研發(fā)水平，最終實現(xiàn)行業(yè)整體的綠色技術(shù)創(chuàng)新水平的提升，產(chǎn)出并運(yùn)用先進(jìn)綠色創(chuàng)新成果，從而降低地區(qū)碳排放強(qiáng)度。

4.1.2 在內(nèi)部研發(fā)對碳排放強(qiáng)度的抑制效應(yīng)中，其直接效應(yīng)、間接效應(yīng)和總效應(yīng)均強(qiáng)于產(chǎn)學(xué)研合作，著重提升內(nèi)部研發(fā)水平可以獲得更好的碳減排效果。企業(yè)通過開展內(nèi)部研發(fā)活動，切實提升自身的綠色創(chuàng)新能力，產(chǎn)出先進(jìn)的綠色創(chuàng)新成果，相較于產(chǎn)學(xué)研合作，所帶來的先進(jìn)綠色技術(shù)對地區(qū)碳排放強(qiáng)度的抑制效應(yīng)更強(qiáng)，所以企業(yè)在進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作時應(yīng)著重提升內(nèi)部研發(fā)水平，才能獲得更好的碳減排效果。

4.1.3 東部地區(qū)產(chǎn)學(xué)研合作能有效抑制本地區(qū)碳排放強(qiáng)度，并通過促進(jìn)內(nèi)部研發(fā)抑制總體碳排放強(qiáng)度；中西部地區(qū)產(chǎn)學(xué)研合作僅通過溢出效應(yīng)促進(jìn)內(nèi)部研發(fā)，并且兩者僅對本地區(qū)的碳排放強(qiáng)度具有抑制作用。東部地區(qū)的產(chǎn)學(xué)研合作已開展很多年，具有較好的合作環(huán)境，有利于知識與技術(shù)的交流學(xué)習(xí)，再加上其具有豐富的創(chuàng)新資源，因此，產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)能夠促進(jìn)東部地區(qū)綠色技術(shù)創(chuàng)新水平的提升，最終有效地抑制整體碳排放強(qiáng)度。中西部地區(qū)可以通過產(chǎn)學(xué)研合作來提升整體的內(nèi)部研發(fā)水平，但是由于本身創(chuàng)新資源匱乏以及產(chǎn)學(xué)研合作水平較低，其僅能對本地區(qū)的碳排放強(qiáng)度進(jìn)行抑制。

4.2 政策建議

4.2.1 促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作，為內(nèi)部研發(fā)發(fā)揮中介效應(yīng)抑制碳排放強(qiáng)度提供基礎(chǔ)。首先，定期組織產(chǎn)學(xué)研合作對接會議，打通信息溝通渠道，讓企業(yè)、高校和科研機(jī)構(gòu)可以及時了解產(chǎn)學(xué)研合作信息，從而推動企業(yè)、高校和科研機(jī)構(gòu)三者有效匹配與合作。其次，深化市場化改革，重視市場化建設(shè)，為產(chǎn)學(xué)研合作提供良好的市場競爭環(huán)境。最后，進(jìn)一步完善產(chǎn)學(xué)研合作的獎勵與監(jiān)督機(jī)制，以減少騙補(bǔ)、尋租行為的發(fā)生。

4.2.2 加大研發(fā)投入力度，提升內(nèi)部研發(fā)水平。首先，強(qiáng)化企業(yè)在產(chǎn)學(xué)研合作中的主體地位，大力推動人才、設(shè)備等創(chuàng)新資源向企業(yè)流動與集聚，進(jìn)一步引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)，以促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部研發(fā)水平的提升。其次，優(yōu)化稅收優(yōu)惠手段，提高企業(yè)稅后利潤率，降低企業(yè)創(chuàng)新項目投資風(fēng)險，有效激勵企業(yè)加大內(nèi)部研發(fā)投入。最后，重視知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)機(jī)制，加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)法規(guī)制度建設(shè)，營造良好的外部創(chuàng)新環(huán)境。

4.2.3 依據(jù)內(nèi)部研發(fā)與產(chǎn)學(xué)研合作對不同地區(qū)碳排放強(qiáng)度的異質(zhì)性影響，采取差異化的政策措施。①東部地區(qū)首先應(yīng)該加強(qiáng)對創(chuàng)新資源的宏觀調(diào)控，合理分配并利用地區(qū)充足的知識、管理經(jīng)驗、技術(shù)人才等創(chuàng)新資源，在加大地區(qū)內(nèi)部研發(fā)投入的同時深化產(chǎn)學(xué)研合作；其次，加強(qiáng)與周邊地區(qū)的創(chuàng)新合作，通過將地區(qū)先進(jìn)的知識、技術(shù)和設(shè)備等進(jìn)行共享，有效推動周邊地區(qū)技術(shù)創(chuàng)新水平的提升。②中西部地區(qū)首先應(yīng)該合理配置地區(qū)有限的創(chuàng)新資源，在進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?nèi)部研發(fā)創(chuàng)新投入的同時大力推動產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新，實行以產(chǎn)學(xué)研合作為主、以內(nèi)部研發(fā)為輔的發(fā)展策略；其次，推動財政稅收手段革新，對產(chǎn)學(xué)研合作采取適當(dāng)?shù)膬A斜政策，通過政策引導(dǎo)提升產(chǎn)學(xué)研合作水平；最后，加快金融制度建設(shè)，完善產(chǎn)學(xué)研融資機(jī)制，通過政府支持與民間籌資為產(chǎn)學(xué)研各主體提供急需的資金。

4.3 研究不足與展望

本文的理論貢獻(xiàn)在于深入分析產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)對碳排放強(qiáng)度的影響機(jī)制。但在現(xiàn)實中，產(chǎn)學(xué)研合作與企業(yè)內(nèi)部研發(fā)是相互作用、相互影響的。它們既能獨立影響綠色技術(shù)創(chuàng)新，又能通過交互作用共同影響綠色技術(shù)創(chuàng)新。限于篇幅，文章僅將內(nèi)部研發(fā)作為中介變量，分析產(chǎn)學(xué)研合作通過促進(jìn)內(nèi)部研發(fā)降低碳排放強(qiáng)度的作用機(jī)制，未能分析內(nèi)部研發(fā)通過產(chǎn)學(xué)研合作影響碳排放強(qiáng)度的作用機(jī)制。在未來的研究中，可以做出相應(yīng)的拓展與延伸分析，進(jìn)一步豐富產(chǎn)學(xué)研合作與內(nèi)部研發(fā)對碳排放強(qiáng)度影響的研究。

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Abstract： Nowadays， the massive emission of greenhouse gases， mainly carbon dioxide， has led to frequent global extreme phenomena. And global warming is still a great challenge that all mankind must face. At the same time ，since the reform and opening up， China's economic society has been developing continuously， but the crude development mode of high energy consumption and high pollution has led to a sharp increase in our carbon emission. In the face of both international and domestic carbon emission pressure， China is supposed to achieve carbon emission reduction through the key technologies of green technology innovation， and promote the upgrading of industrial structure and the transformation of energy consumption structure through improving the level of green technology innovation， so as to achieve the goal of reducing carbon emission intensity. Industry-university-research cooperation provides enterprises with innovative resources such as new knowledge and new technologies from the outside， while internal Ramp;D promotes the formation of proprietary core technologies within enterprises， and the two cooperate with each other to enhance the level of green technology innovation from the outside and inside. In this context， it has become an urgent problem to clarify the inhibiting mechanism of industry-university-research cooperation and internal Ramp;D on carbon emission intensity and effectively reduce carbon emission intensity.

Existing literature has conducted relevant studies on industry-university-research cooperation， internal Ramp;D and carbon emission intensity respectively， promoting the development of relevant theories. However， scholars rarely integrate industry-university-research cooperation， internal Ramp;D and carbon emission intensity into the same analytical framework to analyze their joint influence mechanism on carbon emission intensity， resulting in unclear disclosure of the inhibiting mechanism of carbon emission intensity.

In order to clarify the inhibiting mechanism of industry-university-research cooperation and internal Ramp;D on carbon emission intensity， and to effectively reduce carbon emission intensity， this paper incorporates industry-university-research cooperation， internal Ramp;D and carbon emission intensity into the same analytical framework， makes an in-depth analysis of the inhibiting mechanism of industry-university-research cooperation and internal research Ramp;D on carbon emission intensity， constructs a spatial econometric model， collects relevant data on industry-university-research cooperation， internal Ramp;D and carbon emission intensity of 30 provinces， municipalities and autonomous regions in China from 2009 to 2020 and uses stata15 to accurately analyze the inhibiting effect and heterogeneity of industry-university-research cooperation and internal Ramp;D on carbon emission intensity. The results show that： ①Both internal Ramp;D and industry-university-research cooperation can effectively reduce carbon emission intensity， and industry-university-research cooperation can also indirectly reduce carbon emission intensity by promoting internal Ramp;D. ②In terms of the inhibiting effect of internal Ramp;D on carbon emission intensity， the direct， indirect and total effects of are stronger than those of industry-university-research cooperation. And the carbon emission reduction effect can better by focusing on improving the level of internal Ramp;D . ③The inhibiting effect of industry-university-research cooperation and internal Ramp;D on carbon emission intensity is affected by the location of the eastern， central and western regions. And the overall inhibiting effect of the eastern regions is stronger， while the central and western regions only inhibit the carbon emission intensity of their own" regions. Based on this， the paper puts forward some specific suggestions to restrain carbon emission intensity effectively.

Key words： industry-university-research cooperation; internal Ramp;D; carbon emission intensity; spatial Durbin model