斑馬線前車讓人,是安徽阜陽的一張城市名片。
炎炎夏日,記者蹲點阜陽市沒有設(shè)置紅綠燈的10條斑馬線,調(diào)查機(jī)動車的禮讓率。觀察發(fā)現(xiàn),阜陽機(jī)動車禮讓率較高。不少市民為駕駛員點贊,向駕駛員致意,在斑馬線前傳遞著文明和溫暖。
一大早,記者來到阜陽中清河游園路口。不少市民準(zhǔn)備到游園鍛煉身體,其中大部分是中老年人,通行速度較慢。
在路口斑馬線東側(cè),來往車輛可以掉頭,不過要等行人通過,還要等直行車輛通過。在記者觀察的5分鐘里,通過39輛車,禮讓行人的有36輛。
66歲的吳方秀家住中清河游園對面,從這個斑馬線過馬路,對她來說是最近的路線,可她卻常選擇繞行:“我一般是走到華聯(lián)大廈路口等紅綠燈,繞個彎回家。一方面,有紅綠燈更安全,另一方面,我也不著急,多走走路就當(dāng)鍛煉了,不用開車的年輕人給我讓行?!?/p>
在萬霖美食街北入口,斑馬線連接萬霖美食街與萬達(dá)廣場,日常人流、車流量較大。
記者測試了3次,在沒車的情況下,正常步速10秒左右就能通過。而多數(shù)行人在車輛讓行時都跑了起來,大概5秒就能通過。
“有時候我讓行人,但行人讓我。我倆眼神對上時,我就向行人擺手示意。”滴滴司機(jī)韓東亮說:“這樣不僅能化解尷尬,還能提升通行效率。”
記者注意到,在車流量大時,部分行人會主動站在斑馬線外,讓車先行。
“我覺得交通參與者應(yīng)該互相體諒。”在路口等待的市民亓?xí)痴f,“這條路上車流量大,如果沒什么特別著急的事,我一般都會等一等,讓車先過?!?/p>
潁南路是四車道,周邊商鋪和居民樓較多。下午5點20分左右,警車開始在東清小學(xué)校門前巡邏,喊話勸離附近車輛。5點半前后,小學(xué)生在老師的帶領(lǐng)下,排隊走出校園。
在馬路中間,執(zhí)勤交警宋超勇吹著警哨,指揮過往車輛行進(jìn);另一名交警引導(dǎo)孩子走斑馬線通行,指揮接送車輛即停即走。斑馬線兩旁,有十幾輛汽車等候孩子們通行,沒有一輛車鳴笛催促。
據(jù)了解,此前在遇到惡劣天氣或上下班高峰時,東清小學(xué)校門口經(jīng)常擁堵。交警部門與東清小學(xué)教職工“護(hù)學(xué)崗”合作,在上學(xué)、放學(xué)時疏導(dǎo)擁堵路段,加大對違停、逆行等行為的管控力度,提升通行效率,確保學(xué)生出行安全。
“看到交警站在學(xué)校門前指揮,大家都放心多了?!睂W(xué)生家長張潔說。
下午6時許,在潁州區(qū)西湖大道,車流量和行人通行量都比較大。
雖然沒有和讓行司機(jī)交流,但不少行人都加快了步伐。市民張毅說:“比起向司機(jī)感謝,我覺得快些通過路口更實在?!避囍髁鸿≡缭缇屯\嚨却嬖V記者,這個路口有不禮讓行人抓拍,自己曾在這里被處罰過?!敖衲?月的一天,我沒注意到有行人準(zhǔn)備通行,結(jié)果被抓拍到了,罰款100元,記3分。”梁琛說,“從那之后我就長記性了,一定要等行人完全通過斑馬線再起步。我覺得禮讓行人挺好的,駕駛員的安全意識提升了,開車出行也更加安心了?!?/p>
市民王曼曼家住置地雙清灣小區(qū),作為健身愛好者,她常常到雙清灣公園健身,西清路上的公園西門路口就成了必經(jīng)之地。
記者和王曼曼一起來到雙清灣公園西門路口,看到這里道路寬闊,沒有紅綠燈,沒有設(shè)置“不禮讓行人抓拍系統(tǒng)”,也沒有“禮讓行人”的提示標(biāo)語。這個路口車輛速度普遍較快,但在通過斑馬線時,大部分車輛都能做到停車等待。
“我覺得讓行情況分時間段:下午經(jīng)過這里時,車輛基本上都能做到停車讓行;但到晚上8點后,就會有不讓行的情況出現(xiàn),還會有一些摩托車開得比較快?!蓖趼f,“所以,晚上經(jīng)過這個路口時,都會更加小心,確定沒有汽車通過后再通行?!?/p>
下午2時許,記者來到苗橋小學(xué)南門路口時,正是上學(xué)高峰,馬路對面和校門口兩側(cè)聚集了很多小學(xué)生。
在路口,4位身穿紅馬甲的志愿者兩兩組隊,一位站在綠化帶旁,一位站在護(hù)欄旁,拿著一根約5米長的繩子,用拉起長繩的方式,提示來往車輛停止讓行。
東西向車輛較多,但在臨近路口處都會減速。
長繩隔開一條“綠色通道”,20多名小學(xué)生從斑馬線上小跑過去,進(jìn)入校園。
一批學(xué)生通過后,志愿者將長繩放下,車輛通行,學(xué)生站在車道外等待。過一段時間后,志愿者再次拉起長繩。
市民李靜怡駕駛私家車停在長繩前,這是她第一次看到這種禮讓行人的提醒方式?!斑@種讓行方式不錯,既保證了學(xué)生安全,又提升了通行速度?!?/p>
上午11時許,阜陽九中、實驗小學(xué)放學(xué),在香港財富廣場路口斑馬線前,匯聚了一群活力四射的學(xué)生。走到斑馬線,學(xué)生們停止了嬉鬧,左右張望著快速通過馬路,幾名學(xué)生一邊過馬路,一邊向停車讓行的駕駛員道謝。
車主王佩佩停在最外側(cè)車道,她告訴記者,每當(dāng)看到小朋友因為讓行向她致謝,她都感到很治愈?!岸Y讓行人是駕駛員應(yīng)該做的,但看到眼前一個個燦爛的笑容,我就感覺等待變得不再枯燥—— 收到行人的謝意,我一整天都會很開心。”
傍晚時分,在青年巷西頭路口,一位年輕的媽媽推著嬰兒車、站在斑馬線一邊左右張望。不遠(yuǎn)處駛來的出租車明顯降速,不一會就停在了斑馬線外。
看見出租車停車讓行,年輕的媽媽趕緊推著嬰兒車通行。雖已盡量加速,但相較別人,仍用時較多。出租車駕駛員方鄧明耐心等待行人通過后,才重新加速行駛?!皫е殞毑蝗菀?,過斑馬線速度慢,我也不會催促。但有時候碰到走路玩手機(jī)的,或者過馬路慢吞吞的,我在讓行時也會鳴笛提醒一下。” 方鄧明說。
記者登上1路公交車,在經(jīng)過鐵路小學(xué)南側(cè)路口時,駕駛員張娜穩(wěn)穩(wěn)地將車停下,等待行人通過。
“在每個路口禮讓行人,是對我們公交車駕駛員最基本的要求之一。”今年是張娜駕駛公交車的第3年,從工作第一天起,她便時刻提醒自己要禮讓行人?!艾F(xiàn)在,我已經(jīng)養(yǎng)成習(xí)慣了,就算是路口沒有行人,我也會減速慢行。相鄰車道的車輛看到公交車減速,也會減速觀察,大家一起努力,馬路上一定越來越文明有禮?!?/p>
黑龍江小伙張嘉平來阜出差,阜陽“禮讓斑馬線”現(xiàn)象讓他印象深刻:“實話實說,過馬路時看到有車輛專門為我停下讓行,心里真是又驚又喜—— 阜陽不愧是全國文明城市!”
每天,家住東旭佳苑的吳宏都會騎著自行車,到新華城農(nóng)貿(mào)市場買菜。當(dāng)她載著大包小包的蔬果通過農(nóng)貿(mào)市場路口時,車輛讓行總能讓她心頭一暖?!翱矗裉煲膊焕?。”吳宏笑著說。果然,來往車輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就開始減速,駕駛員還揮手示意吳宏先過。
吳宏通過馬路后,轉(zhuǎn)身向駕駛員揮了揮手,然后笑呵呵地騎車回家?!翱焖偻ㄟ^是對讓行的尊重,人家禮讓咱,咱也得‘回禮’不是?!眳呛暾f。
一條斑馬線,測出了一座城市的文明與溫度。文明秩序不僅來源于“法”,更來源于“禮”,文明有禮的交通參與者正在提升阜陽風(fēng)貌,讓斑馬線成為道道亮眼的風(fēng)景線。
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