摘要：闡述在“雙高”建設(shè)背景下，將城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與1+X城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)（中級(jí)）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行梳理、融合，進(jìn)而重構(gòu)出新的專(zhuān)業(yè)核心課程，并通過(guò)一線教學(xué)活動(dòng)來(lái)實(shí)施檢驗(yàn)“課證融通”的效果。同時(shí)，“課證融通”的過(guò)程既推動(dòng)了新一輪教學(xué)模式的改革，又促進(jìn)了雙師型教師團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)提升，也推動(dòng)了項(xiàng)目化教材的編寫(xiě)進(jìn)程。

關(guān)鍵詞：1+X證書(shū)制度；職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；專(zhuān)業(yè)核心課程

引言

2019年1月，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》，方案明確提出要“在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動(dòng)‘學(xué)歷證書(shū)+若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)’制度試點(diǎn)工作”，即1+X證書(shū)試點(diǎn)工作。2019年4月，教育部、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展中國(guó)特色高水平高職學(xué)校和專(zhuān)業(yè)建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目申報(bào)的通知》，這意味著“雙高計(jì)劃”正式拉開(kāi)帷幕[1]。

依托“雙高”特色專(zhuān)業(yè)群的建設(shè)背景，以吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)為案例，基于“1+X”站務(wù)中級(jí)等級(jí)證書(shū)的考核標(biāo)準(zhǔn)、專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，探討在專(zhuān)業(yè)核心課程的開(kāi)發(fā)與建設(shè)過(guò)程中，如何實(shí)現(xiàn)“課證有機(jī)融通”。

一、專(zhuān)業(yè)核心課程重構(gòu)

（一）“課證融通”的邏輯對(duì)應(yīng)

依托修訂專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案的契機(jī)，將“1+X”站務(wù)中級(jí)等級(jí)證書(shū)的考核標(biāo)準(zhǔn)融入以工作崗位要求為基礎(chǔ)的課程內(nèi)容，梳理、整合3-4門(mén)“模塊化”“課證有機(jī)融通”的專(zhuān)業(yè)核心課程，見(jiàn)圖1。這一過(guò)程，始終以實(shí)際工作過(guò)程為導(dǎo)向、以崗位職業(yè)能力為主線，確保相關(guān)知識(shí)、技能前后緊湊銜接、有效疊加，同時(shí)還要兼顧融入課程思政元素。

（二）“課證融通”的實(shí)現(xiàn)路徑

1.城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的考核要求

《城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》分初、中、高三個(gè)等級(jí)，這三個(gè)等級(jí)的考核技能都有詳細(xì)規(guī)定，其中，中級(jí)的具體要求如表1。

2.以崗位職業(yè)活動(dòng)為載體，實(shí)現(xiàn)“課證融通”

緊貼城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)考核要求，分析專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的素質(zhì)、知識(shí)與能力目標(biāo)，將《城市軌道交通客運(yùn)組織》《城市軌道交通行車(chē)組織》《城市軌道交通票務(wù)管理》《城市軌道交通應(yīng)急處理》等四門(mén)核心課程，見(jiàn)表1的內(nèi)容梳理為“行車(chē)組織與施工”“客運(yùn)服務(wù)”“票務(wù)運(yùn)作”“應(yīng)急處理”等四個(gè)模塊，四個(gè)模塊均以完成工作任務(wù)為主線，既能學(xué)到職業(yè)技能要求的相關(guān)知識(shí)與操作，又能融入思政元素形成較高的職業(yè)素養(yǎng)，最終實(shí)現(xiàn)綜合能力的培養(yǎng)[2]?！罢n證融通”模式提高了“課證”間的關(guān)聯(lián)度，既緊貼軌道交通服務(wù)行業(yè)的最新發(fā)展趨勢(shì)，又秉承了以成果為導(dǎo)向的原則，同時(shí)還兼顧“受教育者”的認(rèn)知規(guī)律。

二、“課證融通”課程的教學(xué)實(shí)施

（一）運(yùn)用靈活多樣的教學(xué)方式

1.基于工作過(guò)程的理實(shí)一體化情境教學(xué)

根據(jù)重新整合的四個(gè)模塊任務(wù)，將生產(chǎn)一線的實(shí)際服務(wù)項(xiàng)目模擬進(jìn)課堂，依托校企聯(lián)合研發(fā)中心、技能名師工作室及1+X站務(wù)認(rèn)證考核平臺(tái)，采用模擬實(shí)際的工作項(xiàng)目來(lái)實(shí)施教學(xué)。比如：引導(dǎo)學(xué)生自主分組模擬不同崗位角色，將各模塊任務(wù)的技能標(biāo)準(zhǔn)融入課堂，根據(jù)學(xué)習(xí)階段及知識(shí)水平，小組團(tuán)隊(duì)合作完成相對(duì)應(yīng)的工作任務(wù)。這樣的理實(shí)一體化教學(xué)，學(xué)生能夠收獲溝通能力、分析解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力[3]。

2.完善線上、線下教學(xué)資源庫(kù)，開(kāi)展混合式教學(xué)。

利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建設(shè)包含“課證融通”的教學(xué)資源庫(kù)（慕課、微課等）。根據(jù)學(xué)生的差異化學(xué)情，在校內(nèi)開(kāi)展混合式教學(xué)、在校外開(kāi)放在線課堂，增設(shè)能實(shí)時(shí)互動(dòng)的、再現(xiàn)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程的遠(yuǎn)程教學(xué)，師生可以隨時(shí)隨地入課堂，實(shí)現(xiàn)在線溝通、答疑、解惑等。

3.實(shí)施三層遞進(jìn)式頂崗實(shí)踐教學(xué)

產(chǎn)教有機(jī)融合、校企深度合作，開(kāi)展“校企共贏、自主選擇、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)”式的三層遞進(jìn)式教學(xué)。學(xué)校和企業(yè)一同制定頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，以實(shí)際的工作項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng)，根據(jù)就業(yè)的意向崗位或個(gè)人的發(fā)展需求，學(xué)生以準(zhǔn)“職業(yè)人”的身份選擇崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)。在校企“雙導(dǎo)師”模式下，學(xué)生自主完成工作任務(wù)，這一過(guò)程中站務(wù)職業(yè)技能將得到提升。

（二）課堂教學(xué)活動(dòng)實(shí)施

“課證融通”的教學(xué)設(shè)計(jì)以《城市軌道交通行車(chē)組織》中“任務(wù)六手搖道岔”為例，以地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)的工作崗位為載體，選取運(yùn)營(yíng)21302班進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)，從教學(xué)環(huán)節(jié)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)活動(dòng)、學(xué)生活動(dòng)和教學(xué)意圖這五大方面，讓學(xué)生對(duì)鋼軌、軌枕、扣件及道床、附屬設(shè)備等有初步的認(rèn)識(shí)，到分析這些部件如何組成了道岔的基本結(jié)構(gòu)，再到道岔結(jié)構(gòu)位置的判定，讓學(xué)生在模擬的環(huán)境下體驗(yàn)真實(shí)工作崗位的場(chǎng)景，以?xún)?yōu)勢(shì)互補(bǔ)原則分組練習(xí)（繪制構(gòu)造圖/實(shí)際操作），隨后到真實(shí)的手搖道岔操作[4]。整個(gè)教學(xué)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)了課證融通教學(xué)，并采用情境式教學(xué)，信息化教學(xué)突破學(xué)習(xí)的重難點(diǎn)，使用活頁(yè)式教材加深知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí)，同時(shí)，創(chuàng)建與工作環(huán)境貼近的實(shí)訓(xùn)室，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中采用組內(nèi)組間雙輪換及三維評(píng)價(jià)方式來(lái)加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)技能的掌握。

（三）融入“X”證書(shū)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的考核方式

為確保1與X證書(shū)，即與站務(wù)技能等級(jí)證書(shū)的深度融合，對(duì)專(zhuān)業(yè)核心課程的考核，見(jiàn)圖2，進(jìn)行能力鑒定改革。專(zhuān)業(yè)核心課程的能力鑒定與對(duì)應(yīng)證書(shū)掛鉤，重在強(qiáng)化對(duì)真實(shí)任務(wù)情境下的操作技能，以實(shí)際項(xiàng)目或模擬項(xiàng)目為載體，考核學(xué)生對(duì)技能的應(yīng)用能力和對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施執(zhí)行能力。對(duì)已取得證書(shū)的學(xué)生依情況申請(qǐng)證書(shū)置換學(xué)分或直接免考，證書(shū)考試達(dá)到一定成績(jī)甚至可申請(qǐng)免修相關(guān)專(zhuān)業(yè)核心課程[5]。

三、“課證融通”過(guò)程帶來(lái)的增殖

（一）培育出創(chuàng)新型的師資團(tuán)隊(duì)

高職院校的學(xué)歷教育與企業(yè)員工的崗位技能培訓(xùn)相結(jié)合，這是對(duì)教師教學(xué)能力提出的新標(biāo)準(zhǔn)與高要求?？梢酝ㄟ^(guò)外引內(nèi)培、傳幫帶的方式，來(lái)培育出教學(xué)能力高、實(shí)踐技能強(qiáng)，滿(mǎn)足學(xué)歷教育及職業(yè)技能培訓(xùn)的師資隊(duì)伍[6]。

1.選派骨干教師完成培訓(xùn)任務(wù)，確保在職教師提升計(jì)劃的落實(shí)

依據(jù)高職院校的學(xué)歷教育與“1+X”站務(wù)中級(jí)等級(jí)證書(shū)考核的雙要求，選派骨干教師參加能夠提升專(zhuān)業(yè)技能、取得考評(píng)員資格的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正去提升他們的實(shí)踐教學(xué)能力與站務(wù)操作技能。

2.構(gòu)建1+X認(rèn)證考核平臺(tái)，建立站務(wù)工作室

搭建校企深度合作、服務(wù)社會(huì)的平臺(tái)，以站務(wù)工作室以依托，為骨干教師創(chuàng)造參與企業(yè)一線服務(wù)的機(jī)會(huì)，確保他們?cè)谶@樣的社會(huì)服務(wù)中始終密切聯(lián)系實(shí)際，既能掌握崗位技能動(dòng)態(tài)，又能積累一定的教學(xué)資源，為專(zhuān)業(yè)課程建設(shè)奠定實(shí)踐基礎(chǔ)。

（二）開(kāi)發(fā)出新的“課證融通”教材

教學(xué)內(nèi)容以教材為載體，課程建設(shè)離不開(kāi)教材的開(kāi)發(fā)，要想實(shí)現(xiàn)學(xué)歷教育與職業(yè)技能教育互相融合，編寫(xiě)“課證融通”的教材勢(shì)在必行。校企共同探討、挖掘“1+X”站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以及專(zhuān)業(yè)核心課程的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，共同編寫(xiě)體現(xiàn)“課證融通”教材以適應(yīng)課程的設(shè)置。一旦發(fā)現(xiàn)原有教材不滿(mǎn)足新的教學(xué)要求，須對(duì)內(nèi)容重新構(gòu)建，將“1+X”站務(wù)技能與專(zhuān)業(yè)技能有機(jī)銜接融合，以項(xiàng)目為載體，基于崗位工作過(guò)程來(lái)進(jìn)行教材開(kāi)發(fā)[7]。

結(jié)語(yǔ)

X證書(shū)與高職院校專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)的課程并非一一對(duì)應(yīng)的，若干門(mén)專(zhuān)業(yè)課程與一本證書(shū)有關(guān)聯(lián)的現(xiàn)象很普遍。有些X證書(shū)的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)，無(wú)法與專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案中開(kāi)設(shè)的課程完全匹配，因此，基于專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和“X”證書(shū)的職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，將X證書(shū)知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)全面覆蓋到專(zhuān)業(yè)的核心課程，是真正實(shí)現(xiàn)“課證融通”的重要路徑。而“課證融通”課程在實(shí)施過(guò)程中，又會(huì)推動(dòng)教學(xué)模式的改革、師資隊(duì)伍的建設(shè)及教材編寫(xiě)進(jìn)程。

本文系2020吉林省教育廳項(xiàng)目《“雙高”建設(shè)背景下，職業(yè)技能等級(jí)內(nèi)容融入專(zhuān)業(yè)核心課程的探索與實(shí)踐》（項(xiàng)目編號(hào)：2020ZCY126）

參考文獻(xiàn)：

[1]朱宛平.“課崗對(duì)接，理實(shí)一體”課程改革探索與實(shí)踐-以高職軌道交通客運(yùn)組織課程為例[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2020（28）：234-236.

[2]李秀，陳蕾，陳宏偉.1+X證書(shū)制度下試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)“課證融通”課程建設(shè)[J].山西建筑，2020，46（16）：171-173.

[3]陳蓉芳.基于BIM技術(shù)的工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)課程改革研究[J].新課程研究，2019（3）：20-21.

[4]黃娥.“1+X”證書(shū)制度體系構(gòu)建的困境與出路-基于利益相關(guān)者視角[J].成人教育，2020（4）：42-49.

[5]劉詠梅.“1+X”證書(shū)制度下構(gòu)建對(duì)接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)課程體系重構(gòu)探析-以水利工程專(zhuān)業(yè)為例[J].湖南水利水電，2020（2）：41-43.

[6]邵名果，李傳偉.基于1+X證書(shū)制度的“四實(shí)”人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建[J].湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2019，32（06）：12-16.

[7]毛鶴，楊沁.基于1+X證書(shū)制度的鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案改革研究[J].物流工程與管理，2020，42（09）：181-182.

（作者單位：吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

（責(zé)任編輯：豆瑞超）