王瑜蘋,蔣 微
(無錫太湖學(xué)院 江蘇 無錫 214000)
智慧供應(yīng)鏈既是現(xiàn)代科技對傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的一種有力輔助,也是一種挑戰(zhàn)。要實(shí)現(xiàn)智慧化的供應(yīng)鏈管理既要求企業(yè)有成熟完善的標(biāo)準(zhǔn)化流程,也需企業(yè)在先期有豐富的管理數(shù)據(jù)的積累,而這些恰恰是很大一部分中小企業(yè)所欠缺的。因此,作為應(yīng)用型高校的教育工作者,除了培養(yǎng)學(xué)生掌握扎實(shí)的供應(yīng)鏈管理知識(shí),還須思考如何運(yùn)用有效的教學(xué)方式,讓學(xué)生充分理解和掌握智慧供應(yīng)鏈的知識(shí)體系、實(shí)踐應(yīng)用以及實(shí)施方法等,使學(xué)生能夠在畢業(yè)以后真正為行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理智慧化的平穩(wěn)轉(zhuǎn)型做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過對信息流、物料流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中,將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。
供應(yīng)鏈管理是使以核心企業(yè)為中心的供應(yīng)鏈運(yùn)作達(dá)到最優(yōu)化,以最小的成本,使供應(yīng)鏈從采購到滿足最終顧客的所有過程,包括實(shí)物流、資金流和信息流等均高效率操作,把合適的產(chǎn)品以合理的價(jià)格及時(shí)送到消費(fèi)者手上。圖1 供應(yīng)鏈?zhǔn)疽鈭D展示了供應(yīng)鏈的主要結(jié)構(gòu)和組成。
圖1 供應(yīng)鏈?zhǔn)疽鈭D
智慧供應(yīng)鏈架構(gòu)于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈,但又不同于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈,是在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈基礎(chǔ)上與新一代信息技術(shù)融合發(fā)展,人工智能、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算與物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段越來越多地應(yīng)用于供應(yīng)鏈的網(wǎng)鏈,參與供應(yīng)鏈運(yùn)營。供應(yīng)鏈中的每一個(gè)環(huán)節(jié):采購管理、需求管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、供應(yīng)鏈金融等都已有了智慧科技的應(yīng)用。但是,智慧科技絕不是簡單的拿來主義。魏云(2022)在《智慧供應(yīng)鏈架構(gòu)》一書中指出:只有當(dāng)技術(shù)的應(yīng)用圍繞可視化、可感知、可調(diào)節(jié)這三大原則展開時(shí),才能真正驅(qū)動(dòng)協(xié)同供應(yīng)鏈升級(jí)為智慧供應(yīng)鏈?!翱梢暬币馕吨蛲ü?yīng)鏈中從客戶端到其每一個(gè)上游環(huán)節(jié)的信息渠道,不僅使整條供應(yīng)鏈上每一個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的有效數(shù)據(jù)、狀態(tài)都可被“看到”,同樣也使每一個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)都能利用可視化,這也就是供應(yīng)鏈協(xié)同追求的目標(biāo);“可感知”能力為供應(yīng)鏈建立了一套全面有效的“監(jiān)控”系統(tǒng),任何異常于“標(biāo)準(zhǔn)”的事件都會(huì)被探測到并觸發(fā)下一步的判斷行為和應(yīng)急行為;“可調(diào)節(jié)”則強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈的快速反應(yīng)能力和由此建立起來的高度靈活性和韌性。智慧供應(yīng)鏈關(guān)注的不是單個(gè)的節(jié)點(diǎn),而是供應(yīng)鏈整體,而科技手段就是將這些分布在不同區(qū)域的節(jié)點(diǎn)有效整合起來,真正實(shí)現(xiàn)信息共享,運(yùn)作協(xié)同。
自從2017 年第一所本科院校獲批供應(yīng)鏈管理專業(yè)備案,截至2022 年,已有74 所高校成功備案。其中,應(yīng)用型本科高校也占了一定比例。由此可見,在國內(nèi)供應(yīng)鏈管理還是一個(gè)相當(dāng)年輕的本科專業(yè),到目前為止剛剛有兩屆本科畢業(yè)生。從人才培養(yǎng)方案的角度看,很多高校都順應(yīng)發(fā)展需要,把與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的課程加入其中,例如:數(shù)字供應(yīng)鏈、物聯(lián)網(wǎng)與智慧物流、人工智能與制造業(yè)等。但是如何讓學(xué)生更清晰、更全面地掌握智慧科技在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用,成為供應(yīng)鏈管理專業(yè)教師需要持續(xù)探索研究和改進(jìn)的任務(wù)。
2.2.1 學(xué)科融合度大,學(xué)生掌握知識(shí)難度提高
智慧供應(yīng)鏈?zhǔn)枪?yīng)鏈管理的升級(jí)版。對于學(xué)生來說,除了要理解掌握供應(yīng)鏈管理本身的理論及應(yīng)用知識(shí)以外,還要理解掌握額外新的知識(shí)。而新的知識(shí)中,又以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的基本知識(shí),智能設(shè)備的基本知識(shí)和工作原理等涉及工科的知識(shí)居多。因此,在學(xué)分和課時(shí)數(shù)不增加的情況下,要學(xué)習(xí)和掌握更多的跨界知識(shí)無疑是一項(xiàng)不小的挑戰(zhàn)。
2.2.2 傳統(tǒng)的實(shí)踐課程難以滿足需要
要真實(shí)模擬出智慧供應(yīng)鏈場景下的實(shí)際運(yùn)營十分困難,除了需要大量的設(shè)備、空間外,還需要集成化程度很高的操作運(yùn)營系統(tǒng)平臺(tái)。由于相關(guān)設(shè)備和操作運(yùn)營系統(tǒng)平臺(tái)的投入成本和運(yùn)營維護(hù)成本都非常之高,對于高校來說不僅壓力巨大,也沒有太大的實(shí)際意義。原因是這些設(shè)備只有在批量運(yùn)作過程中學(xué)生才能更加直觀地學(xué)習(xí)了解。如果只是演示性的操作,所呈現(xiàn)的效果也是有限的。所以,如何在智慧供應(yīng)鏈的層面上讓學(xué)生更好地上好實(shí)踐課也是亟須解決的另一個(gè)難點(diǎn)。
2.2.3 對教師的跨學(xué)科知識(shí)及行業(yè)應(yīng)用能力要求較高
供應(yīng)鏈管理專業(yè)不僅整體發(fā)展時(shí)間較短,屬于新興專業(yè),且涉及很多跨學(xué)科知識(shí)。要培養(yǎng)具有跨學(xué)科知識(shí)且有一定實(shí)際應(yīng)用能力的學(xué)生,就意味著對于教師的要求更高。因此,既具有供應(yīng)鏈理論知識(shí),又具有相應(yīng)工科知識(shí)素養(yǎng),還要有專業(yè)應(yīng)用實(shí)踐能力,這三位一體的綜合能力對于很多習(xí)慣于傳統(tǒng)教學(xué)的教師來說著實(shí)是不小的挑戰(zhàn)。
由于智慧供應(yīng)鏈涉及的面非常廣,選擇一個(gè)合適的切入點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習(xí)非常重要。經(jīng)過仔細(xì)研究,我們將“物聯(lián)網(wǎng)與智慧物流”作為先期課程。原因有以下幾點(diǎn):①最直觀。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用相對較早,自動(dòng)化立體倉庫、無人駕駛的AGV 運(yùn)輸車輛能夠非常直觀地讓學(xué)生感受到科技帶給物流的變化。②應(yīng)用較為廣泛。物流在供應(yīng)鏈中的占比較大。除了一般意義上的運(yùn)輸和倉儲(chǔ),生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物料和半成品流動(dòng)也是廠內(nèi)物流的一部分。在一些行業(yè),學(xué)生甚至可以感受到真正的“黑燈工廠”的魅力。③教學(xué)資料比較豐富。除行業(yè)企業(yè)的實(shí)地參觀學(xué)習(xí),網(wǎng)絡(luò)上也有豐富的視頻資料可供教師教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)。
“精益供應(yīng)鏈管理”是供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)上的升級(jí),重在通過工具和方法的使用使業(yè)務(wù)流程更加標(biāo)準(zhǔn),消除更多的浪費(fèi),提高效率和靈活性。在人才培養(yǎng)方案中,將“精益供應(yīng)鏈管理”放在“供應(yīng)鏈管理”的下一個(gè)學(xué)期開設(shè),目的就是讓學(xué)生理解智慧供應(yīng)鏈并不是在原先供應(yīng)鏈基礎(chǔ)上簡單的技術(shù)堆砌。要想順利應(yīng)用這些技術(shù)手段,供應(yīng)鏈管理水平本身必須有良好的基礎(chǔ)。
需要注意的是,教師在授課過程中不能簡單地將物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等知識(shí)從工科類專業(yè)的教學(xué)大綱中粘貼復(fù)制給供應(yīng)鏈管理的學(xué)生。對于這些知識(shí),必須要重新給出側(cè)重點(diǎn)。供應(yīng)鏈管理的學(xué)生需要掌握的并不是物聯(lián)網(wǎng)、人工智能方面的開發(fā)能力,而是通過對基本原理和工作邏輯的理解,轉(zhuǎn)化成技術(shù)工程師“聽得懂”的供應(yīng)鏈管理需求,使其能夠更好地開發(fā)出適合的智慧供應(yīng)鏈管理產(chǎn)品。
積極與專業(yè)的第三方物流服務(wù)提供商和先進(jìn)的制造業(yè)企業(yè)合作,除了組織學(xué)生參觀學(xué)習(xí)以外,也為學(xué)生到此類企業(yè)進(jìn)行暑期實(shí)習(xí)創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì),使他們從實(shí)際的工作中能加深對供應(yīng)鏈運(yùn)作流程和智能化設(shè)備的運(yùn)作原理的理解。
積極組織并鼓勵(lì)學(xué)生參加相關(guān)展會(huì),在觀展的過程中,學(xué)生不僅能夠一次性很直觀地看到很多實(shí)施中的行業(yè)應(yīng)用,還能看到很多未來會(huì)投入的應(yīng)用,從而更加激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和熱情。
3.3.1 加強(qiáng)教師實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)
鼓勵(lì)教師多參加校外智慧供應(yīng)鏈方面的專業(yè)培訓(xùn)和論壇,多參觀相關(guān)企業(yè)和相關(guān)的展會(huì),將理論知識(shí)和實(shí)際應(yīng)用結(jié)合起來,鼓勵(lì)教師掛職企業(yè)運(yùn)營崗位,且為教師多創(chuàng)造企業(yè)工作機(jī)會(huì)。去企業(yè)掛職工作的教師要有明確的“學(xué)習(xí)成長”計(jì)劃,設(shè)定合理的期限,制訂科學(xué)合理的績效目標(biāo)。確保教師在企業(yè)工作期間能夠達(dá)成相應(yīng)的學(xué)習(xí)鍛煉目的,并確實(shí)能賦能于教學(xué)工作。
3.3.2 開展多學(xué)科交叉學(xué)習(xí)培訓(xùn)
鼓勵(lì)供應(yīng)鏈管理學(xué)科教師與物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智能制造等學(xué)科教師交叉聽課學(xué)習(xí),共同參與課題研究。使供應(yīng)鏈管理專業(yè)教師能了解物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)知識(shí),而物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智能制造等學(xué)科教師則能更好了解供應(yīng)鏈管理的基本原理和業(yè)務(wù)流程,更好地為行業(yè)、企業(yè)提供科研技術(shù)支持,實(shí)現(xiàn)雙贏。
3.3.3 引入企業(yè)專業(yè)人士參與教學(xué)及學(xué)科建設(shè)
聘請?jiān)谥腔酃?yīng)鏈方面有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)專業(yè)人士作為兼職教師為學(xué)生授課,并參與人才培養(yǎng)方案的持續(xù)優(yōu)化;在專任教師引入時(shí),可優(yōu)先聘用有企業(yè)智慧供應(yīng)鏈管理相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員。
在智慧供應(yīng)鏈發(fā)展的環(huán)境和趨勢下,無論大型企業(yè)還是中小型企業(yè)都亟須既掌握大量扎實(shí)的供應(yīng)鏈管理知識(shí),又掌握支持智慧供應(yīng)鏈運(yùn)營和發(fā)展的跨學(xué)科知識(shí)的人才。因此,應(yīng)用型本科院校通過找到合適的課程切入點(diǎn),設(shè)置科學(xué)的課程教學(xué)順序;加深與智慧供應(yīng)鏈/物流相關(guān)企業(yè)的合作,多渠道獲得實(shí)踐資源,形成多樣化的培養(yǎng)模式;多形式打造高質(zhì)量的應(yīng)用型智慧供應(yīng)鏈師資隊(duì)伍等方式為培養(yǎng)智慧物流管理人才提供保障。