胡展奮

有人把“熱設(shè)計(jì)”企業(yè)的一位董事長(zhǎng)陶林介紹給我。一看他的材料，第一個(gè)戲謔的比方就是“潑冷水專家”。

事實(shí)上，一旦沒有熱設(shè)計(jì)，亦即“沒人潑冷水”的話，則大到飛船返航大氣層，小到暑天的筆記本、智能手機(jī)——一切電子設(shè)備都可能因?yàn)檫^(guò)熱而高溫失效甚而燒毀?？梢哉f(shuō)，全球的各種設(shè)備，特別是電子電器設(shè)備每年因“過(guò)熱”而導(dǎo)致的損毀多到無(wú)法統(tǒng)計(jì)。而陶林，就是新能源產(chǎn)業(yè)的“控溫高手”。

陶林1米85的個(gè)頭一旦向你大步走來(lái)時(shí)，大有玉樹臨風(fēng)之感。

人稱他“小巨人”，我覺得有兩個(gè)意思，一是他的企業(yè)“泰鉑（上海）環(huán)?？萍脊煞萦邢薰尽?022年被評(píng)為國(guó)家級(jí)專精特新小巨人企業(yè)、2022年上海市科技小巨人企業(yè)；二則他不但身材高于常人，其取得的成就也是令人矚目的。迄今，獲發(fā)明專利6項(xiàng)，其他專利200余項(xiàng)；獲評(píng)2023年金山區(qū)工匠、2021年上海市青年英才、2021年張江國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)杰出創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才、2022年國(guó)家科技創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才。

由于他本科與碩士都是在英國(guó)讀的，當(dāng)初明明有機(jī)會(huì)留下，故而我不禁要問(wèn)他，學(xué)成之后為什么“海歸”。

陶林說(shuō)，一次偶然的機(jī)會(huì)讓他知道，我國(guó)的重型工程車（重型履帶起重機(jī)，重型運(yùn)輸車，重型挖掘機(jī)、推土機(jī)、鏟車等，簡(jiǎn)稱‘重工’）占有量是世界第一，所謂不折不扣的“基建狂魔”，但基本都是進(jìn)口車，長(zhǎng)期被“卡特彼勒”“小松”和“日立”等把持基建的天下，而國(guó)產(chǎn)“重工”埋汰的原因之一就是“熱設(shè)計(jì)”“熱管理”技術(shù)落后。說(shuō)白了，但凡“重工”大都在環(huán)境惡劣或極端氣候條件下工作，工況惡劣，土埋水淹，震動(dòng)劇烈，無(wú)論電子器件還是機(jī)械動(dòng)力都會(huì)因過(guò)勞過(guò)熱而趴下。所以，即使后來(lái)我們的“徐工集團(tuán)”“三一重工”“山東臨工”“柳工”等紛紛進(jìn)軍重型工程車自產(chǎn)領(lǐng)域，但是有個(gè)“攔路虎”始終沒能拿下，那就是重工的“熱設(shè)計(jì)”、“熱管理”技術(shù)的不過(guò)關(guān)。老百姓的話，就是空調(diào)冷卻系統(tǒng)不行。這里的“空調(diào)概念”決非僅僅是駕駛室內(nèi)的降溫，而是整輛車，全車所有零部件特別是電子器件的降溫。好比中醫(yī)所說(shuō)的“肺”的概念，除了肺臟，還包括皮膚毛發(fā)和大腸，是一個(gè)系統(tǒng)問(wèn)題。“重工”的空調(diào)，是指整車所有零部件的散熱設(shè)計(jì)，只要有一個(gè)部位的“拉胯”，就會(huì)導(dǎo)致整體的失序甚至崩潰事故，故要求很高。

人稱他“小巨人”，我覺得有兩個(gè)意思。

熱設(shè)計(jì)是隨著通信與信息技術(shù)興起而誕生的一門新興產(chǎn)業(yè)，其核心技術(shù)長(zhǎng)期都是西方科技說(shuō)了算，陶林人在異邦，已經(jīng)立志回國(guó)做貢獻(xiàn)。他說(shuō)，“重工”目前全國(guó)的保有量是100萬(wàn)輛左右，而國(guó)產(chǎn)“重工”的年產(chǎn)量約40萬(wàn)臺(tái)，從維修到安裝，如果“空調(diào)技術(shù)”都用進(jìn)口產(chǎn)品，那是一筆非常驚人的外匯，我既然學(xué)的是環(huán)境工程和工程商務(wù)管理專業(yè)，報(bào)效祖國(guó)，義不容辭！

1983年出生的陶林，2007年回國(guó)，從海歸到董事長(zhǎng)，自主創(chuàng)業(yè)，十年磨劍，如今“泰鉑”已經(jīng)成為眾多行業(yè)內(nèi)主流企業(yè)信賴的合作伙伴：徐工集團(tuán)、三一重工、山東臨工、中聯(lián)重科、“柳工”——電動(dòng)空調(diào)與電池?zé)峁芾頇C(jī)組的日本部件全被“泰鉑”替代；“一汽解放”與“中國(guó)重汽”的電動(dòng)空調(diào)與電池?zé)峁芾頇C(jī)組的美國(guó)部件也被“泰鉑”替代；只要看看國(guó)產(chǎn)“重工”年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模，40萬(wàn)臺(tái)的需求量，就可明白，“泰鉑”的明天會(huì)有多么輝煌。

又一位上海工匠，將由“小巨人”變成真正的巨人走向未來(lái)！