■ 中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司 趙志楠 王莉 李云飄 趙偉
城市地下綜合管廊建設(shè)是我國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)與發(fā)展的“里子”工程。2015年8月,黨中央國務(wù)院提出,到“十三五”末建成一批具有國際先進(jìn)水平的地下綜合管廊并投入運(yùn)營。2016年7月,習(xí)近平總書記在東西部扶貧協(xié)作座談會上指出,要加快城市地下管廊和小型水利工程建設(shè),提升防汛抗洪和減災(zāi)救災(zāi)能力。針對長期存在的城市地下基礎(chǔ)設(shè)施落后的突出問題,從中國國情出發(fā),借鑒國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在城市建造用于集中敷設(shè)電力、通信、廣電、給排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€的地下綜合管廊,作為國家重點(diǎn)支持的民生工程,是創(chuàng)新城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要舉措,不僅可以逐步消除“馬路拉鏈”“空中蜘蛛網(wǎng)”等問題,用好地下空間資源,提高城市綜合承載能力,滿足民生之需,而且可以帶動有效投資、增加公共產(chǎn)品供給,提升新型城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量,打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動力。如何安全建設(shè)好管廊、安全運(yùn)營好管廊,是管廊大規(guī)模建設(shè)需要解決的重大問題。開展相關(guān)安全防控技術(shù)的研發(fā),提供科技支撐,是安全建設(shè)好管廊、安全運(yùn)營好管廊的重要環(huán)節(jié)?;诖?,由中國建設(shè)科技集團(tuán)股份有限公司所屬中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司牽頭“十三五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目《城市地下綜合管廊安全防控技術(shù)研究及示范》,并于近期順利通過項(xiàng)目績效評價。評審專家一致認(rèn)為:項(xiàng)目研究成果對于健全我國城市地下綜合管廊安全防控技術(shù)體系,提升管廊建設(shè)和運(yùn)營安全技術(shù)和管理水平具有重要作用。
城市地下綜合管廊是在城市道路下方按照需求建造一個共用隧道構(gòu)筑物,將電力、通信、供排水、燃?xì)夂蜔崃Φ榷喾N市政管線集中于一體,以實(shí)現(xiàn)地下空間的綜合高效利用和資源的共享。《城市地下綜合管廊安全防控技術(shù)研究及示范》項(xiàng)目屬于國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“公共安全風(fēng)險防控與應(yīng)急技術(shù)裝備”重大專項(xiàng),由科技部直接部署指導(dǎo)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過近五年的艱辛努力,成果累累。通過開展協(xié)作攻關(guān)、數(shù)據(jù)共享、互為支撐、綜合集成,進(jìn)行歸類融合凝練,形成綜合管廊安全風(fēng)險分析評估技術(shù)、基于全周期本質(zhì)安全的綜合管廊規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)、綜合管廊安全防控監(jiān)測檢測與集成技術(shù)、綜合管廊應(yīng)急修復(fù)與安全運(yùn)維技術(shù)等四大重要成果,其中包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、裝備系統(tǒng)平臺,應(yīng)用技術(shù)、應(yīng)用軟件、專利、論文報告著作400余項(xiàng)。這些項(xiàng)目成果的大范圍推廣應(yīng)用,可為健全我國管廊全生命周期本質(zhì)安全及防控技術(shù)體系、全面提升其安全保障能力,實(shí)現(xiàn)我國建成一批具有國際先進(jìn)水平管廊的目標(biāo)提供強(qiáng)有力的科技支撐,將產(chǎn)生巨大經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
項(xiàng)目重要成果構(gòu)成
技術(shù)研究路線
項(xiàng)目針對管廊建設(shè)存在的安全突出問題,以主動防控和全過程防控為核心,從管廊全生命周期的本質(zhì)安全出發(fā),針對風(fēng)險預(yù)防、監(jiān)測、識別、評估至事故應(yīng)急處置的防控全過程,涵蓋管廊系統(tǒng)的廊內(nèi)管道、管廊本體及廊外環(huán)境三大部分,覆蓋規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維等綜合管廊建設(shè)運(yùn)維各階段。從理論研究、應(yīng)用技術(shù)、系統(tǒng)研發(fā)、裝備研制到技術(shù)集成,以時序?yàn)橹骶€,從防控環(huán)節(jié)、管廊空間、建設(shè)過程、研發(fā)方向等多個維度,重點(diǎn)加強(qiáng)系統(tǒng)化、智能化防控技術(shù)和應(yīng)急保障救援技術(shù)等方面的研究,并面向?qū)嶋H工程開展成果示范。項(xiàng)目成果形成的技術(shù)體系構(gòu)架,如同一座穩(wěn)固的金字塔,從第一層級的原理、模型、方法等的基礎(chǔ)理論研究到第二層級的應(yīng)用技術(shù)、系統(tǒng)研發(fā)和裝備研制,再到第三層級的技術(shù)綜合和總體集成,各層級內(nèi)容相輔相成、有機(jī)聯(lián)系,構(gòu)成城市地下綜合管廊安全防控技術(shù)體系的構(gòu)架和主要內(nèi)容。
一段時期以來,綜合管廊建設(shè)運(yùn)營中的各種影響安全的風(fēng)險因素,尤其是燃?xì)鉄崃Φ雀呶9芫€進(jìn)入管廊帶來的風(fēng)險,引起業(yè)內(nèi)較多爭議。項(xiàng)目針對綜合管廊以物質(zhì)和能量輸運(yùn)為主、次生衍生及耦合機(jī)理復(fù)雜等特點(diǎn),為綜合管廊風(fēng)險辨識設(shè)計(jì)構(gòu)建了“能量轉(zhuǎn)移理論—預(yù)先危險性分析—演化樹”(EPE)模型的精準(zhǔn)化解決方案;建立了結(jié)構(gòu)基本完備、覆蓋比較全面的綜合管廊風(fēng)險要素分類編碼清單,并通過建立標(biāo)準(zhǔn)化的風(fēng)險辨識方法框架,為風(fēng)險要素清單提供針對不同地域環(huán)境、特殊功能要求等個性化設(shè)計(jì)條件的可擴(kuò)展性,為全面、精準(zhǔn)摸排綜合管廊風(fēng)險底數(shù)做出了創(chuàng)新性工作;較為系統(tǒng)地建立了綜合管廊風(fēng)險評估和控制的方法及技術(shù)示范案例,逐步探索和總結(jié)出針對綜合管廊建設(shè)全過程安全風(fēng)險評估與控制的方法、手段和經(jīng)驗(yàn),提出了具有可操作性的指標(biāo)評價的準(zhǔn)則。成果提出的風(fēng)險辨識與量化評估新理論、新方法,創(chuàng)新和豐富了風(fēng)險評估理論與方法,成為安全學(xué)科前沿進(jìn)展內(nèi)容,納入清華大學(xué)研究生課程《風(fēng)險評估理論與方法》之中。
標(biāo)準(zhǔn)研究成果
標(biāo)準(zhǔn)研究成果
針對管廊外部潛在風(fēng)險源,以設(shè)計(jì)階段風(fēng)險評估資料、建設(shè)過程中發(fā)生的典型事故案例為研究對象,作為風(fēng)險識別方法和評估模型的數(shù)據(jù)樣本,制定了綜合管廊外部風(fēng)險類型判斷標(biāo)準(zhǔn);根據(jù)城市綜合管廊建設(shè)風(fēng)險發(fā)生機(jī)理,提出了管廊外部風(fēng)險識別方法;針對地質(zhì)條件、周邊環(huán)境條件、現(xiàn)有設(shè)計(jì)狀況以及相關(guān)工程資料,從安全風(fēng)險、工期風(fēng)險、投資風(fēng)險與環(huán)境風(fēng)險四個方面出發(fā),確定了城市綜合管廊常用施工工法的風(fēng)險辨識清單;建立了風(fēng)險矩陣法、模糊數(shù)學(xué)綜合評判法和風(fēng)險綜合評價法相結(jié)合的綜合管廊風(fēng)險評估模型;根據(jù)綜合管廊結(jié)構(gòu)建設(shè)的特點(diǎn)和施工影響周圍環(huán)境的狀況,提出了管廊自身風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn)、周圍環(huán)境風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)險接受準(zhǔn)則及風(fēng)險控制對策。
重要基礎(chǔ)設(shè)施密集區(qū)綜合管廊的建設(shè),保證工程結(jié)構(gòu)自身和周邊環(huán)境安全至關(guān)重要。項(xiàng)目通過研究實(shí)施,針對綜合管廊建設(shè)過程中安全風(fēng)險評估與控制的系統(tǒng)性工作,動態(tài)開展風(fēng)險辨識、風(fēng)險分析、風(fēng)險估計(jì)和風(fēng)險控制,從總源頭上和過程中把控風(fēng)險,防止風(fēng)險轉(zhuǎn)移和聚集,確保工程建設(shè)的本質(zhì)安全,對社會環(huán)境和生態(tài)環(huán)境具有顯著的影響。
綜合管廊規(guī)劃設(shè)計(jì)是建設(shè)安全的首要步驟。項(xiàng)目研究分析、識別、梳理綜合管廊各階段與規(guī)劃設(shè)計(jì)相關(guān)的安全風(fēng)險因素,建立了全周期與規(guī)劃設(shè)計(jì)相關(guān)的安全風(fēng)險因素體系;制定了指標(biāo)評價準(zhǔn)則、規(guī)劃風(fēng)險評價準(zhǔn)則和設(shè)計(jì)風(fēng)險評價準(zhǔn)則,對多風(fēng)險指標(biāo)進(jìn)行量化綜合評價,科學(xué)判定規(guī)劃與設(shè)計(jì)風(fēng)險等級,形成規(guī)劃設(shè)計(jì)風(fēng)險評估技術(shù)。
城市地下綜合管廊的結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn)決定了其是“統(tǒng)籌發(fā)展和安全”的典型示范案例。項(xiàng)目按照安全、效率、舒適、價值、代價基本平衡的精準(zhǔn)安全理念,精準(zhǔn)摸排風(fēng)險底數(shù),精準(zhǔn)把握風(fēng)險管理的空間著力點(diǎn)、時間著力點(diǎn)、著力方式和強(qiáng)度,指導(dǎo)城市地下綜合管廊規(guī)劃設(shè)計(jì),促進(jìn)城市地下綜合管廊在風(fēng)險允許的安全邊界內(nèi)盡可能獲得充分發(fā)展。
根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)風(fēng)險因素分析和運(yùn)行維護(hù)與規(guī)劃設(shè)計(jì)相關(guān)性的分析研究,針對綜合管廊規(guī)劃的選址技術(shù)、斷面選型、三維控制線劃定、規(guī)劃指標(biāo)及安全防災(zāi)等內(nèi)容,提出規(guī)劃編制技術(shù)路線和規(guī)劃技術(shù)要求;提出綜合管廊空間、斷面和節(jié)點(diǎn)等總體設(shè)計(jì),消防、通風(fēng)、供電、監(jiān)控與報警等附屬設(shè)施設(shè)計(jì)以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等本質(zhì)安全設(shè)計(jì)技術(shù);針對山地、平原及河網(wǎng)地帶等典型地勢條件,分析提出重力流管線入廊適宜性條件,分析重力流入廊采用管道和廊本體的適用性,形成多種地勢下重力流入廊設(shè)計(jì)技術(shù);首次系統(tǒng)分析提出高危管道(燃?xì)?、熱力)入廊的難點(diǎn)與技術(shù)措施,包括艙內(nèi)通風(fēng)、電氣、監(jiān)控報警、排水等附屬設(shè)施設(shè)置技術(shù)方法;首次提出燃?xì)夤┧艿拦才摲笤O(shè)布置方式及相關(guān)技術(shù)要求;研究提出綜合管廊與地下交通、地下商業(yè)綜合體、人防設(shè)施及防洪排澇等多種地下基礎(chǔ)設(shè)施整合建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù);上述成果綜合形成綜合管廊全壽命周期本質(zhì)安全規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)體系。
項(xiàng)目成果從規(guī)劃設(shè)計(jì)、安全風(fēng)險評估和運(yùn)維層面,研究提出保障綜合管廊規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行安全的技術(shù)措施,解決行業(yè)發(fā)展中的迫切需要解決的技術(shù)問題,直接服務(wù)于綜合管廊的工程實(shí)踐和運(yùn)行維護(hù),極大提高綜合管廊的運(yùn)營維護(hù)技術(shù),降低管廊運(yùn)維及入廊管線的安全事故,確保城市地下綜合管廊和入廊敷設(shè)的城市“生命線”管線的安全運(yùn)行。成果中的多冊標(biāo)準(zhǔn)、指南和國標(biāo)圖集對于指導(dǎo)綜合管廊的工程設(shè)計(jì)和建設(shè),合理布置管廊空間和管線,合理設(shè)置管廊節(jié)點(diǎn)和附屬系統(tǒng),科學(xué)設(shè)計(jì)管廊結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)燃?xì)鉄崃Ω呶9艿琅摻ㄔO(shè)的安全性和經(jīng)濟(jì)性,因地制宜做好雨污水重力流管線的入廊設(shè)計(jì),做好智慧管理平臺建設(shè),保障綜合管廊全周期本質(zhì)安全,增強(qiáng)城市彈性韌性保障城市安全,將發(fā)揮關(guān)鍵的引領(lǐng)作用。
先進(jìn)監(jiān)測檢測裝備研發(fā)是項(xiàng)目的重要任務(wù),也是研究經(jīng)費(fèi)投入最多的方向。項(xiàng)目針對管廊在周邊地層擾動下結(jié)構(gòu)受損問題,在研發(fā)管廊結(jié)構(gòu)縱向變形機(jī)理及縱向變形計(jì)算方法的基礎(chǔ)上,建立綜合管廊縱向變形控制標(biāo)準(zhǔn),研發(fā)基于非接觸式激光靜力水準(zhǔn)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全天候全自動高精度的監(jiān)測預(yù)警,達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平;針對管廊結(jié)構(gòu)微滲漏難發(fā)現(xiàn)、難定量的問題,研制了基于電場變化與溫度測量的單點(diǎn)慢速滲漏監(jiān)測智能傳感器,突破了過去慢速滲漏監(jiān)測的困難,給出了包括測量方法、傳感器設(shè)備和相關(guān)算法在內(nèi)的完整解決方案。針對火災(zāi)下管廊致?lián)p機(jī)理不清、監(jiān)測預(yù)警困難的問題,在建立火災(zāi)下管廊結(jié)構(gòu)的熱力耦合分析模型的基礎(chǔ)上,分析了不同火災(zāi)場景下管廊的結(jié)構(gòu)反應(yīng)過程與規(guī)律,提出了火災(zāi)下管廊本體結(jié)構(gòu)安全性監(jiān)測的測點(diǎn)布置方法與承載能力評估方法。
研究成果為結(jié)構(gòu)本體變形控制、安全預(yù)警及其全壽命周期劣化情況監(jiān)測提供重要理論依據(jù)及關(guān)鍵技術(shù)裝備,管廊本體缺陷監(jiān)測、入廊管道缺陷外檢測及環(huán)境自適應(yīng)移動巡檢技術(shù)與裝備等研究成果為現(xiàn)有管廊監(jiān)測行業(yè)引入了新的理論與技術(shù),突破現(xiàn)有管廊監(jiān)測、檢測的困境,豐富了管廊監(jiān)測、檢測手段。綜合管廊多災(zāi)種鏈生耦合事故模擬仿真推演技術(shù),揭示了內(nèi)部、外部突發(fā)災(zāi)害和周邊環(huán)境擾動下管廊結(jié)構(gòu)的致災(zāi)、致?lián)p機(jī)理,實(shí)現(xiàn)了綜合管廊運(yùn)營安全的在線監(jiān)控、智能評估和實(shí)時預(yù)警,有利于增強(qiáng)管廊本體的可靠性,保障綜合管廊結(jié)構(gòu)的運(yùn)營安全。
上述管廊、環(huán)境、管道的系列化安全隱患監(jiān)測預(yù)警技術(shù)及裝備,面向管廊運(yùn)營維護(hù)智能化管理問題,系統(tǒng)解決了管廊本體結(jié)構(gòu)及內(nèi)環(huán)境安全的在線監(jiān)控、智能診斷、全面評估、實(shí)時預(yù)警問題。通過融合應(yīng)用大規(guī)模多源異構(gòu)物聯(lián)感知設(shè)備動態(tài)可配置接入及數(shù)據(jù)智能化處理、面向城市地下綜合管廊的二三維GIS模型優(yōu)化方法、城市地下綜合管廊突發(fā)事件應(yīng)急模擬仿真等關(guān)鍵技術(shù),將獲得的管廊和管線安全防控理論與方法、監(jiān)測檢測設(shè)備以及相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)等進(jìn)行綜合集成,提供一體化安全防控智能化平臺應(yīng)用服務(wù),極大地推動我國城市地下綜合管廊本體和高危管道的檢測監(jiān)測技術(shù)進(jìn)步,提高管廊的安全運(yùn)行水平。
綜合管廊應(yīng)急修復(fù)與安全運(yùn)維技術(shù)有效保障管廊安全,提高城市安全性。在管廊建設(shè)完成以后,運(yùn)維和應(yīng)急就是非常重要的日常工作。針對管廊的應(yīng)急、修復(fù)和運(yùn)維三個環(huán)節(jié)和管廊內(nèi)管線種類多、危險物質(zhì)相對固定、監(jiān)測設(shè)備較多等特征,項(xiàng)目研究提出了突發(fā)事件情景構(gòu)建方法以及與監(jiān)測數(shù)據(jù)融合的突發(fā)事件情景模式、事件嚴(yán)重程度的分步判斷模型。通過基于情景—任務(wù)的應(yīng)急處置流程優(yōu)化,提出基于現(xiàn)場特征的應(yīng)急響應(yīng)分析方法,建立應(yīng)急預(yù)案編制框架及要點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了綜合管廊內(nèi)多種突發(fā)事件情景下的通風(fēng)、滅火系統(tǒng)、應(yīng)急廣播、應(yīng)急照明、出入口控制等相關(guān)設(shè)備應(yīng)急聯(lián)動控制分析,并構(gòu)建了各類事故的應(yīng)急聯(lián)動流程,搭建了城市地下綜合管廊應(yīng)急仿真及處置系統(tǒng);從管廊中常見的功能性和結(jié)構(gòu)性缺陷出發(fā),對于廊內(nèi)滲漏、局部結(jié)構(gòu)性缺陷和整體結(jié)構(gòu)性加固,分別提出了具有針對性的修復(fù)和加固改造方法;研發(fā)了綜合管廊快速止水堵漏技術(shù),解決了綜合管廊結(jié)構(gòu)內(nèi)部帶水堵漏修復(fù)的問題;研發(fā)了管廊結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性保障技術(shù),提出了特殊工況下安全保障設(shè)防措施、綜合管廊結(jié)構(gòu)性噴涂修復(fù)成套技術(shù)和與綜合管廊混凝土結(jié)構(gòu)相容性好、性能優(yōu)良、施工方便、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的高性能水泥基砂漿噴涂材料;針對綜合管廊運(yùn)營期安全維護(hù)管理對規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行逆向分析,優(yōu)化規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)管理措施以及運(yùn)行維護(hù)和安全管理要求;綜合集成形成“城市地下綜合管廊運(yùn)維管理系統(tǒng)”,為高效便捷的運(yùn)營維護(hù)工作提供信息化支撐。這些成果將直接服務(wù)于綜合管廊的工程實(shí)踐,大力預(yù)防和提高綜合管廊的抗災(zāi)防災(zāi)能力,提高各種災(zāi)害情景下地下綜合管廊應(yīng)急決策水平與效率,減少災(zāi)害或事故發(fā)生時的次生衍生災(zāi)害,提升綜合管廊安全水平,最大限度降低事故、災(zāi)害帶來的社會成本。
形成標(biāo)準(zhǔn)是科技成果最好的轉(zhuǎn)化方式之一,項(xiàng)目組高度重視對成果的標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)化。根據(jù)相關(guān)成果,形成團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《城市地下綜合管廊燃?xì)夂蜔崃艿里L(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)》并已進(jìn)入報批階段,《城市地下綜合管廊建設(shè)規(guī)劃技術(shù)導(dǎo)則》《城市地下綜合管廊工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》《綜合管廊與地下基礎(chǔ)設(shè)施整合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》《城市綜合管廊燃?xì)夤芫€入廊技術(shù)規(guī)程》《綜合管廊與防洪排澇及海綿城市相結(jié)合建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)指南》《綜合管廊燃?xì)夤艿琅撌遗涮自O(shè)施設(shè)計(jì)與施工》和《高危管道(燃?xì)?、熱力)艙輔助設(shè)施設(shè)置技術(shù)指南》等一大批標(biāo)準(zhǔn)文件相繼發(fā)布出版。研究成果《城市地下綜合管廊建設(shè)規(guī)劃技術(shù)導(dǎo)則》以住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部文件的形式印發(fā)各地實(shí)施,對綜合管廊規(guī)劃編制和修編將起到重要的指導(dǎo)作用。重要成果納入《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淘O(shè)計(jì)規(guī)范》《壓力管道規(guī)范—公用管道》等重要國家標(biāo)準(zhǔn)。成果的標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)化成為項(xiàng)目的重要亮點(diǎn)。
項(xiàng)目針對廊內(nèi)高危管道的敷設(shè)與安裝,以國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集《綜合管廊燃?xì)夤艿婪笤O(shè)與安裝》《綜合管廊熱力管道敷設(shè)與安裝》的相關(guān)內(nèi)容體現(xiàn)相關(guān)成果。該圖集結(jié)合高危管道廊內(nèi)敷設(shè)的特殊性,通過分析、計(jì)算,首次提出滿足全生命周期本質(zhì)安全原則要求的高危管道入廊敷設(shè)與安裝的安全保護(hù)技術(shù)措施及通用做法,填補(bǔ)了國標(biāo)圖集中的空白。該圖集對于綜合管廊高危管道艙室的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)維,具有重要指導(dǎo)意義。
示范工程是對科學(xué)原理和技術(shù)方法驗(yàn)證檢驗(yàn)的重要方式,也是進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性分析、推進(jìn)成果展示應(yīng)用的有效途徑。從項(xiàng)目一開始,項(xiàng)目管理組和各課題關(guān)注的重點(diǎn)就是如何更好地進(jìn)行成果示范。項(xiàng)目管理組根據(jù)成果情況,適時合理選擇依托工程,根據(jù)管廊工程的類型、建設(shè)地點(diǎn)、建設(shè)階段認(rèn)真落實(shí)示范工程項(xiàng)目,從國內(nèi)近50項(xiàng)管廊工程中經(jīng)過認(rèn)真篩選落實(shí),確定在15個城市的18項(xiàng)管廊工程進(jìn)行示范。
從東北的吉林四平到西南的云南玉溪,從華東的蘇州、上海到西部的重慶,項(xiàng)目組帶領(lǐng)各課題不辭辛苦,認(rèn)真查看示范現(xiàn)場,依托各地具有代表性的城市地下綜合管廊建設(shè)工程,按照“事先周密計(jì)劃、過程嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、結(jié)果實(shí)事求是”的原則,對項(xiàng)目各個課題研究產(chǎn)出的工藝技術(shù)、裝備裝置及其系統(tǒng)集成等成果,進(jìn)行了大范圍工程示范,尤其注重涵蓋了規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工安裝、檢測評價、運(yùn)維管理等不同階段及管廊本體、管線及環(huán)境等不同部分,各類技術(shù)成果依托同一個管廊工程開展綜合應(yīng)用示范。
示范工程示范的成果覆蓋項(xiàng)目的主要研究內(nèi)容,體現(xiàn)了示范工程在地域、環(huán)境、設(shè)計(jì)、功能等方面的典型特征。在云南玉溪市紅塔大道綜合管廊工程進(jìn)行了集成示范,將各方面典型成果進(jìn)行集中示范,示范內(nèi)容完整,互為支撐且集成性強(qiáng),基本體現(xiàn)了項(xiàng)目成果的關(guān)聯(lián)性。業(yè)主單位評價這些成果“為管廊工程強(qiáng)化安全管理、預(yù)防事故發(fā)生提供了有效支撐,項(xiàng)目的研究成果可有效提升全生命周期本質(zhì)安全和管廊安全運(yùn)營管理水平,提高城市管廊防災(zāi)能力和安全等級,具有很強(qiáng)的有效性、適宜性和先進(jìn)性,可復(fù)制可推廣,具有較大的經(jīng)濟(jì)和社會效益”。
該項(xiàng)目的工作基礎(chǔ)和成果積累為城市安全重大事故防控技術(shù)支撐基地四個分基地之一“城市地下管線管廊試驗(yàn)分基地”的論證、設(shè)計(jì)和最終獲得批復(fù)提供了重要支撐。研究成果由項(xiàng)目管理組統(tǒng)籌,編寫了技術(shù)專著《城市地下綜合管廊安全防控技術(shù)》,將由中國建工出版社出版發(fā)行。課題研究成果不僅對綜合管廊作用顯著,在采礦工程、道路工程、隧道工程、消防工程、市政管線工程、地質(zhì)工程、環(huán)境保護(hù)等諸多領(lǐng)域亦可發(fā)揮重要作用。
隨著我國城市綜合管廊建設(shè)的大規(guī)模推進(jìn),中國已成為世界上城市地下綜合管廊建設(shè)規(guī)模最大的國家。項(xiàng)目成果在城市地下綜合管廊領(lǐng)域?yàn)閲覒?zhàn)略實(shí)施,為新的《安全生產(chǎn)法》的實(shí)施,在危險源辨識、風(fēng)險評估、安全標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急措施等方面提供了強(qiáng)有力的科技支撐。城市地下綜合管廊作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其安全高效運(yùn)營可提升城市防災(zāi)能力和安全等級,對保障社會民生和公共安全具有重大意義。