伍景瓊，李麗嬌，張雨秋

（1.昆明理工大學(xué)交通工程學(xué)院，云南 昆明 650500；2.云南省現(xiàn)代物流工程研究中心，云南 昆明 650500）

一、引言

在政策、市場(chǎng)、技術(shù)等驅(qū)動(dòng)下，生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)迎來了快速的發(fā)展。 近年來農(nóng)村冷鏈物流成為保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)與安全、 減少運(yùn)輸損耗的重要方式。2021 年12 月國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》明確提出了加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、強(qiáng)化政策支持、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、發(fā)揮協(xié)會(huì)作用、營(yíng)造輿論環(huán)境等方面解決制約冷鏈物流發(fā)展的突出瓶頸和痛點(diǎn)、難點(diǎn)、卡點(diǎn)問題，減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失、擴(kuò)大消費(fèi)品優(yōu)質(zhì)供給、保障食品消費(fèi)安全、守護(hù)人民群眾“舌尖上的安全”和生命安全。 云南省特殊的地形地貌、良好的氣候條件、多樣的土壤種類，為生鮮農(nóng)產(chǎn)品的種植和生長(zhǎng)造就了獨(dú)特的生態(tài)環(huán)境。 云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流雖然得到不斷的發(fā)展，但是受交通運(yùn)力水平、冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、冷鏈發(fā)展水平等的限制，生鮮農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等流通環(huán)節(jié)上的損失率很高。 因此，提升云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展水平具有重要意義。

Raut R D 認(rèn)為，生鮮農(nóng)產(chǎn)品及易腐產(chǎn)品在冷鏈狀態(tài)下運(yùn)輸可以減少損壞率，保證質(zhì)量①。Porat R 利用多階段因子分析的方法分析了冷鏈物流運(yùn)輸體系的主要影響因素，認(rèn)為時(shí)間、溫度對(duì)運(yùn)輸過程中產(chǎn)品的質(zhì)量有關(guān)鍵性影響②。 Jia W H 提出了生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流追溯系統(tǒng)，保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中處于適宜的溫度環(huán)境③。 謝如鶴分析了低溫下生鮮食品的運(yùn)輸和銷售環(huán)節(jié)，首次提出冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)，認(rèn)為冷鏈的目的是提高食品的新鮮度，提出了發(fā)展冷鏈所需的基礎(chǔ)條件④。 趙英霞分析了中國(guó)現(xiàn)階段生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展過程中的不足，認(rèn)為在冷鏈物流發(fā)展過程中， 要注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，充分發(fā)揮政府在發(fā)展冷鏈物流中的職能作用⑤。 馬貞榮認(rèn)為，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展可以借助電子商務(wù)通過“現(xiàn)采現(xiàn)摘現(xiàn)打包”的模式提高冷鏈物流的效率⑥。 李佳潔利用AHP 法從外部環(huán)境和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的角度研究了北京市食品冷鏈物流發(fā)展⑦。 姚月強(qiáng)從政策、技術(shù)、社會(huì)文化幾個(gè)方面研究了生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流影響因素⑧。 張金輝以生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)輸成本為研究對(duì)象，從基礎(chǔ)設(shè)施、物流主體、運(yùn)輸因素、技術(shù)因素、產(chǎn)品特性及市場(chǎng)特性等6 個(gè)角度構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系， 并利用FAHP 法對(duì)各影響因素的重要程度進(jìn)行分析⑨。 王娟娟利用了FAHP 法從不同角度分析了陜西省冷鏈物流發(fā)展⑩?？梢?，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展中存在諸多的影響因素，現(xiàn)有研究多集中于國(guó)家層面，涉及省會(huì)城市的研究較少。

二、云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題

（一）發(fā)展現(xiàn)狀

云南是中國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品種植基地之一。 根據(jù)云南省統(tǒng)計(jì)年鑒公布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2011—2020 年云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量較為穩(wěn)定，冷鏈物流需求量持續(xù)上升。2011—2020 年云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況如圖1 所示。

圖1 2011—2019 年云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量及增長(zhǎng)率

（二）存在的問題

技術(shù)落后和基礎(chǔ)設(shè)施短缺，缺乏專業(yè)冷鏈物流企業(yè)和冷鏈物流重點(diǎn)項(xiàng)目。 目前云南省專業(yè)冷鏈企業(yè)數(shù)量屈指可數(shù)， 冷鏈物流企業(yè)規(guī)模普遍較小，缺乏區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、 影響力大的專業(yè)冷鏈物流企業(yè)。沒有高質(zhì)量冷鏈項(xiàng)目做載體，專業(yè)冷鏈物流企業(yè)做抓手，冷鏈物流發(fā)展沒有“根”只能浮于表面。

三、云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流影響因素分析

（一）研究方法與模型構(gòu)建

層次分析法（AHP）是一種基于數(shù)學(xué)方法和經(jīng)驗(yàn)分析用于評(píng)價(jià)和決策復(fù)雜問題的結(jié)構(gòu)化方法?。 在AHP 的基礎(chǔ)上與模糊綜合評(píng)價(jià)相結(jié)合，產(chǎn)生了模糊層次分析法（FAHP），結(jié)合定量定性分析，提高了決策的有效性和可行性，彌補(bǔ)了AHP 的局限性。FAHP的分析過程主要包括建立層次結(jié)構(gòu)模型、構(gòu)造模糊判斷矩陣、矩陣權(quán)重計(jì)算、一致性檢驗(yàn)、層次排序五個(gè)步驟。 （1）建立待解決問題的層次結(jié)構(gòu)模型，將需要解決的問題轉(zhuǎn)化為可以用公式求解的數(shù)學(xué)問題。通過對(duì)各因素的有效歸類， 形成多層遞階結(jié)構(gòu)模型。（2）構(gòu)造模糊判斷矩陣。采用專家打分方法對(duì)各指標(biāo)層的元素兩兩比較，判斷同一層次各指標(biāo)的相對(duì)重要性。 再用0.1—0.9 中合適的標(biāo)度來確定兩元素之間的重要性，從而構(gòu)建模糊判斷矩陣，相關(guān)重要度的標(biāo)度值見表1。（3）計(jì)算層次指標(biāo)權(quán)重并進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。 由于評(píng)價(jià)目標(biāo)復(fù)雜和專家判斷過程中的主觀性較強(qiáng)，可能會(huì)出現(xiàn)判斷結(jié)果不協(xié)調(diào)的矛盾現(xiàn)象， 因此進(jìn)行一致性檢驗(yàn)（4）層次總排序。 通過上述計(jì)算步驟可以得到各指標(biāo)因素與目標(biāo)層之間的權(quán)重?cái)?shù)值. 根據(jù)所求得的權(quán)重值進(jìn)行排序，從而得到云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展影響因素層次總排序。

表1 相關(guān)重要性比例標(biāo)度表

（二）實(shí)證分析

1.指標(biāo)體系構(gòu)建。 通過查閱相關(guān)資料與實(shí)地調(diào)研， 結(jié)合云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀，構(gòu)建云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展影響因素的指標(biāo)體系。 根據(jù)模糊層次分析法的特征，按照從屬關(guān)系共有3 個(gè)層次，目標(biāo)層為云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展影響因素，準(zhǔn)則層包括政策因素、硬件因素、軟件因素、主體因素，指標(biāo)層共有16 個(gè)影響因素，具體見圖2。

圖2 云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展影響因素指標(biāo)

2.構(gòu)造模糊判斷矩陣。根據(jù)相關(guān)專家的意見，建立準(zhǔn)則層B 相對(duì)于目標(biāo)層A 的模糊判斷矩陣：

同理， 指標(biāo)層Bij相對(duì)于準(zhǔn)則層Bi的各因素之間兩兩比較的重要程度構(gòu)造的模糊判斷矩陣為：

3.一致性檢驗(yàn)。 由于實(shí)際生活中存在一些難以量化和客觀因素的干擾， 對(duì)模糊判斷矩陣RB1-B11-13、RB2-B21-24、RB3-B31-34進(jìn)行完全一致性檢驗(yàn)逼近， 調(diào)整后得到的模糊一致判斷矩陣為：

4.指標(biāo)權(quán)重確定與層次總排序。 經(jīng)過一致性檢驗(yàn)逼近后，確保所有判斷矩陣都具有一致性。 運(yùn)用Matlab 計(jì)算得到了云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展影響因素指標(biāo)的相對(duì)權(quán)重，再對(duì)各指標(biāo)值進(jìn)行排序，具體見表2。

表2 云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展影響因素指標(biāo)權(quán)重及排序

三、結(jié)論與建議

（一）結(jié)論

由表2 的影響因素權(quán)重值和排序可知，政策因素、硬件因素、軟件因素、主體因素的綜合評(píng)價(jià)得分分別為0.224、0.329、0.236、0.211。 準(zhǔn)則層中的硬件因素對(duì)云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的影響因素最大，然后依次是軟件因素、政策因素、主體因素。 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流硬件設(shè)施不僅是生鮮農(nóng)產(chǎn)品外銷的保證，還能減少生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損失。 指標(biāo)層中交通運(yùn)力水平、冷凍冷藏技術(shù)水平、冷鏈物流營(yíng)運(yùn)成本、城鄉(xiāng)運(yùn)輸?shù)缆?、冷鏈物流企業(yè)規(guī)模化經(jīng)營(yíng)、冷鏈物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)、生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)化程度、冷鏈物流技術(shù)指標(biāo)、冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行監(jiān)管體系、冷鏈物流意識(shí)、冷鏈物流企業(yè)服務(wù)水平、冷鏈物流專業(yè)人才都是影響冷鏈物流的重要環(huán)節(jié)。 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流從田間地頭的“最先一公里”到消費(fèi)者手中的“最后一公里”都需要各部門的相互配合， 減少農(nóng)產(chǎn)品流通過程中的損耗，保障食品安全。

（二）建議

主要包括：一是加大政策引導(dǎo)，加快出臺(tái)冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃。 制定適合云南省省情的冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃，建立和完善冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系、重點(diǎn)冷鏈物流工程等宏觀政策。 二是培育一批經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚、 經(jīng)營(yíng)理念和管理方式先進(jìn)、具有較強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的專業(yè)冷鏈物流企業(yè)；鼓勵(lì)有實(shí)力的冷鏈物流企業(yè)、快遞企業(yè)、電商企業(yè)通過合作或設(shè)立分支機(jī)構(gòu)等方式赴滇建立冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 支持構(gòu)建生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，圍繞滇中、滇西農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)城市建設(shè)一批與農(nóng)業(yè)發(fā)展、居民生活需求、 現(xiàn)代流通方式相匹配的專業(yè)化冷鏈物流基地。實(shí)施城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施補(bǔ)短板項(xiàng)目，鼓勵(lì)各地利用產(chǎn)地現(xiàn)有常溫倉儲(chǔ)設(shè)施改造或就近新建產(chǎn)后預(yù)冷、貯藏保鮮、分級(jí)包裝等冷鏈物流設(shè)施項(xiàng)目。