梁爽

全新伊蘭特長的和本屆成都車展最受矚目的性能車伊蘭特N的近似度超過90%，簡單一句話總結(jié)就是極富年輕人最鐘意的運(yùn)動氣息。作為中期改款車型，全新伊蘭特針對外觀進(jìn)行了大刀闊斧堪比換代的升級。

全新伊蘭特是基于現(xiàn)代集團(tuán)i-GMP第三代全球化技術(shù)平臺打造。咱們可以看到新車使用了現(xiàn)代最新的ONEMODEL全球新銳設(shè)計風(fēng)格，包括參數(shù)化寶石切面前格柵、鋒芒LED前大燈、H形貫穿式LED組合尾燈、賽道外觀、內(nèi)飾套件等共計超10項(xiàng)設(shè)計升級。觀感上全新伊蘭特前臉兒這種扁平化的樣子也是營造出了寬體的視覺效果。參數(shù)化寶石切面前格柵內(nèi)部類似鱗片的裝飾很有特點(diǎn)，下包圍采用三段式設(shè)計很有運(yùn)動感。

車身側(cè)面的設(shè)計依舊采用十分鋒利的腰線，營造出非常強(qiáng)的立體感，除了最低配車型以外，1.5L車型均提供了造型動感的17英寸刀鋒輪轂，輪胎尺寸是225/45R17。全新伊蘭特1.5L版本的長寬高分別為4720mmx1810mmx1415mm，軸距為同級最長的2720mm，整個車側(cè)給人一種前低后高的俯沖感覺，其實(shí)從1415mm的車身高度參數(shù)不難看出相比于競品來說，伊蘭特的姿態(tài)肯定是最運(yùn)動的那一個。車尾部分全新伊蘭特沿用了之前的貫穿式尾燈組設(shè)計，兩側(cè)的燈帶造型融入T字形設(shè)計元素，擁有很高的辨識度。后包圍下半部分采用黑色啞光材質(zhì)，這種差異化設(shè)計能提供比較強(qiáng)的運(yùn)動觀感。

進(jìn)入車內(nèi)可以看出全新伊蘭特的中控臺設(shè)計理念是以駕駛者為中心的，同級獨(dú)有的雙10.25英寸的儀表、中控屏視覺觀感上微微向駕駛者一側(cè)傾斜，中控屏幕還搭載了可在線OTA升級的智能網(wǎng)聯(lián)4.0系統(tǒng)。全新伊蘭特的功能區(qū)布局、物理按鍵的設(shè)置非常清晰合理，比一味縮減物理按鍵，為了所謂的創(chuàng)新而創(chuàng)新的產(chǎn)品來說，易用性、安全性高了不知幾個等級。配置層面本次煥新的伊蘭特做出了包含舒適性、便捷性、安全性等8大維度超20項(xiàng)的人性化配置升級，包括前后排座椅加熱、前后排分別新增TypeC接口、新增智能健康新風(fēng)空調(diào)、新增MCB多重碰撞防衛(wèi)輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的越級配置列裝，也讓全新伊蘭特的競爭力明顯提升。

把這臺全新伊蘭特駕駛起來，咱們先看一眼這個儀表盤的UI設(shè)計吧，有沒有一種捷尼賽思產(chǎn)品的感覺，在同級產(chǎn)品里把高級感做到如此地步，也是我對這臺車好感倍增的關(guān)鍵因素。這臺1.5L版本的伊蘭特使用的是Gamma1.5LMPI發(fā)動機(jī)，與之匹配的是一臺來自摩比斯的CVT變速器，可以提供84.5kW最大功率，143.9N·m的峰值扭矩的同時，按照WLTC工況計算的油耗僅為5.36L/100km。整體駕駛感受就是非常典型的日韓系家用車的輕快、好開，轉(zhuǎn)向和減震的體感上對比主要日系競品而言更有質(zhì)感，日常家用環(huán)境我還是會更推薦這臺1.5L版本的車型，穩(wěn)定可靠的同時，后期維護(hù)成本也會更低。

總結(jié)一下這臺全新伊蘭特1.5L版本的車型，它有著運(yùn)動的外觀造型、豐富易用的配置、寬敞好用的空間、可靠穩(wěn)定的品質(zhì)以及更加合理的價格。無論是與日系競品的對比還是自主品牌同價位車型的競爭，它在諸多方面都有著非常明顯的優(yōu)勢，是一輛非常適合年輕人或者年輕家庭首購的車型。