上期本刊封面報道,有關(guān)長途客運。暑運本是長途客運的旺季,但就在今年8月,交通運輸部一個月內(nèi)兩度就加快汽車客運站轉(zhuǎn)型發(fā)展表態(tài),意思很明確——“一些客運站客流下滑,設(shè)施利用效率明顯降低,轉(zhuǎn)型發(fā)展要求迫切”。
通過記者調(diào)查走訪發(fā)現(xiàn),起碼在上?,F(xiàn)在依然運行的客運站中,從業(yè)者并沒有躺平,而是一直都在摸索,一直都在不斷尋求如何維持經(jīng)營效益的提升。上海長途客運南站站長苗培成告訴我,交通運輸部聯(lián)合十部門發(fā)布汽車客運站轉(zhuǎn)型發(fā)展的通知之前,他們就已經(jīng)在拓展站場服務(wù)功能。《新民周刊》記者在現(xiàn)場也發(fā)現(xiàn)了羽毛球館的開設(shè)、社會停車場充電樁的安裝等等。無疑,這些舉措既合理利用了站場資源,又服務(wù)了市民群眾??梢?,任何時候,經(jīng)營者只要本著服務(wù)精神,就大概率能夠找到不錯的商機。
其實,多年來長途客運行業(yè)所提供的服務(wù),本該隨著社會經(jīng)濟發(fā)展而主動求變。在采訪過程中,上海客運南站檢票組組長鄭琦就告訴我,她1998年通過徐匯區(qū)長橋街道的介紹進入行業(yè)。“最初,沒有電腦,我們是手拿紙質(zhì)表格賣票,賣一張票,就在表格上劃一格。賣票有賣票的講究,按照方向來區(qū)分,一個窗口專門賣江蘇方向,另一個窗口專門賣浙江方向?!焙髞?,長途客運業(yè)跟上了電腦售票時代的發(fā)展步伐,如今的許多客運站擁有富有工作經(jīng)驗、素質(zhì)頗高的基層員工,理應(yīng)再次跟上時代的步伐。
路在何方?路在腳下!這句話,對長途客運業(yè)來說,并不過時。? ? ? (姜浩峰)
人生到處知何似,應(yīng)似飛鴻踏雪泥。
泥上偶然留指爪,鴻飛那復計東西。
老僧已死成新塔,壞壁無由見舊題。
往日崎嶇還記否,路長人困蹇驢嘶。
開學了,而我還在玩游戲。(此處當配個經(jīng)典的狗頭表情)
玩的是以東坡為男主,“雪泥鴻爪——沉浸式VR交互游戲”。而一看到“雪泥鴻爪”四個大字,來精神了,因為本期“詩書中國”有選題了。
《和子由澠池懷舊》是坡仔的七律名篇,自由舒卷,超逸絕倫,屬實令人一讀傾心。不錯,人生何嘗不是一場漫長的旅途呢,際遇既為偶然,便當自在相對。如此,懷舊便可少些感傷,處世亦可少些煩惱。鳥兒飛,湖中總有清蓮,山頭總有微云,天邊總有皓月。
去歲舊衣,袖口都褪色;今夕笑言,滄?;机Q。如夢,風流幾千;此生,煙水何限。兩鬢蒼蒼也不管,喝酒吧,出發(fā)吧,讓滿腹詩書與不合時宜化作傳世的詞作吧,走馬行川,誰醉誰又清醒?