梅賽德斯- 奔馳全新夢想座駕——全新梅賽德斯- 奔馳CLE 轎跑車及敞篷轎跑車迎來全球首發(fā)。全新CLE 轎跑車及敞篷轎跑車承襲夢想車家族基因,以兼具力量與美學(xué)的設(shè)計,為經(jīng)典注入全新活力;通過源自全新E 級車的第三代MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)等前瞻科技,實現(xiàn)耳目一新的智能體驗;全系標(biāo)配48V ISG 智能電機(jī)系統(tǒng),令駕駛更酣暢淋漓,后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動態(tài)車身控制系統(tǒng)等駕控科技,令操控更隨心所欲,帶來超越期待的駕駛樂趣。
全新CLE 長4,850mm、寬1,860mm、高1,428mm(轎跑車)/1,430mm(敞篷轎跑車),2,865mm 的長軸距設(shè)計配合短前懸、長后懸、雙門設(shè)計,造就轎跑車及敞篷轎跑車標(biāo)志性的優(yōu)雅氣度;大角度傾斜的A 柱、極具壓迫感的“鯊魚鼻”、充滿力量感的腰線與車尾,配合18 至20 英寸輪轂,為優(yōu)雅帶來前所未有的動感活力。
全新CLE 轎跑車及敞篷轎跑車搭載全新軟件驅(qū)動的電子架構(gòu)和第三代MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng),以最新的軟硬件數(shù)字化創(chuàng)新科技,引領(lǐng)數(shù)字時代的人工智能交互新風(fēng)尚,成就史上最智能的奔馳轎跑車型。
全新CLE 轎跑車及敞篷轎跑車搭載M 256 六缸發(fā)動機(jī)或M 254 四缸發(fā)動機(jī),強(qiáng)悍動力高達(dá)280kW 和500N·m,搭配48V ISG 智能電機(jī)系統(tǒng),可輕松駕馭每一種駕駛風(fēng)格。飛馳中,最大功率17kW、峰值扭矩200N·m 的ISG 智能電機(jī),帶動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn),令馳騁加速更加輕快;制動時,ISG 智能電機(jī)也可轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī),將制動能量轉(zhuǎn)換為電能,實現(xiàn)高效節(jié)能。未來,全新CLE 轎跑車還將推出插電式混合動力版本,將不凡設(shè)計、暢快駕馭與純電出行體驗完美融合。
24.68萬元起售,東風(fēng)Honda全新UR-V上市
6 月19 日, 東風(fēng)Honda“ 寬享大五座SUV” —— 全新UR-V 在青海湖畔正式上市。新車實現(xiàn)外觀內(nèi)飾、空間品質(zhì)、科技配置等方面的全維升級,讓寬享的高端駕乘體驗從容而至,繼續(xù)領(lǐng)潮中大型SUV 細(xì)分市場,官方指導(dǎo)價24.68 萬~32.98萬元。
外觀方面,全新UR-V 前臉采用豪放大氣的全新設(shè)計,立體運動的前格柵搭配SUV 風(fēng)格強(qiáng)勁輪轂,力量感十足。同時,新增優(yōu)雅沉穩(wěn)的星辰藍(lán)配色,特別追加BLACK EDITION 黑爵士版定制車型,高端格調(diào)與豪華質(zhì)感全面提升。
內(nèi)飾方面,全新UR-V 配備全新棕色內(nèi)飾,升級素色木紋車門飾板,疊加高品質(zhì)工藝與精致品質(zhì)感的縫線設(shè)計,盈滿奢華氣息。同時,新車DA 智能屏互聯(lián)系統(tǒng)尺寸升級至10.1 英寸,車內(nèi)高端典雅的奢華格調(diào)一覽無余。
全新UR-V 擁有2820mm 超大軸距,具備同級領(lǐng)先的后排乘坐空間,后排地板純平設(shè)計,乘坐舒適性進(jìn)一步提升。此外,新車智能配置再度進(jìn)化,Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)中的數(shù)字鑰匙,首次新增可操作電動尾門開閉功能;HondaSENSING 安全超感系統(tǒng),新增AHB 遠(yuǎn)近光智能切換系統(tǒng)功能,打造便捷安全的科技出行新體驗。
比亞迪F品牌正式定名方程豹
6 月9 日,比亞迪官宣旗下專業(yè)個性化品牌正式定名“方程豹”。該品牌即是比亞迪內(nèi)部代號F 的品牌。方程豹汽車基于消費者對個性化汽車的需求,探索更多可能,通過比亞迪的專業(yè)新能源“豹力”科技,打造喚醒每個人內(nèi)心本能的“個性化生命體”。
根據(jù)官方描述,“方程豹”一詞來自“方程”和“豹”的奇妙組合,意指“用探索數(shù)字世界的專業(yè)智慧和精神,求解汽車與用戶生活的個性化變革”。這一組合,將“方程”所蘊含的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)則,和“豹”所體現(xiàn)的野性與靈動融合碰撞,非常具有個性,也呈現(xiàn)出方程豹品牌與生俱來的超強(qiáng)特色,也是比亞迪對未來汽車市場的一次探索和思考。
此前消息顯示,方程豹汽車定位介于騰勢與仰望之間,是比亞迪完成“從家用到豪華、從大眾化到個性化”全領(lǐng)域覆蓋的關(guān)鍵布局。方程豹汽車產(chǎn)品也將覆蓋具備強(qiáng)悍越野能力的硬派SUV 以及跑車等多品類的專業(yè)級新能源車型,其中首款產(chǎn)品定位硬派SUV,聚焦越野等多場景,內(nèi)部代號“SF”,也將在年內(nèi)發(fā)布。
18.99萬元起售,別克ELECTRA E4上市
上汽通用汽車別克品牌宣布,高檔純電轎跑SUV 別克ELECTRA E4 上市,推出包括GS 版本在內(nèi)的4 款車型,并提供2 種續(xù)航里程選擇,售價18.99 萬~25.99 萬元。
別克ELECTRA E4 采用與ELECTRA-X 概念車一脈相承的全新PURE Design 純粹設(shè)計理念, 其轎跑SUV 造型將時尚、潮流、動感融為一體。新車車身尺寸為4818mm*1912mm*1581mm,溜背造型與短前后懸設(shè)計讓整車姿態(tài)更為優(yōu)雅動感,而2954mm 超長軸距將舒展車身比例與寬綽內(nèi)部空間完美結(jié)合。
秉承PURE Design 純粹設(shè)計理念,別克ELECTRA E4 座艙舒適簡約,帶來全方位的空間通透感。其中控臺采用懸浮式造型設(shè)計,輕盈時尚亦簡潔流暢;藍(lán)紫色的色彩漸變飾板從中控區(qū)向兩側(cè)車門延展,極具未來感;懸浮式中央扶手打通主副駕之間的隔斷,打造出更便捷實用的開放式儲物空間;環(huán)繞座艙的121 色呼吸氛圍燈,讓駕乘環(huán)境繽紛怡人。
別克ELECTRA E4 基于業(yè)界領(lǐng)先的奧特能純電平臺,整合了通用汽車26 年的電動化經(jīng)驗和前瞻技術(shù)優(yōu)勢,從更深層次解決用戶對性能衰減與電池安全的焦慮。新車標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版配備65kWh 容量電池,電耗最低至13.4kWh/100km,CLTC 工況續(xù)航里程達(dá)到530km;GS 長續(xù)航四驅(qū)版采用前永磁同步、后感應(yīng)異步的電機(jī)布局,車輛0~100km/h 加速成績6.2s,CLTC 工況續(xù)航里程620km。
飛凡舒適科技日重磅發(fā)布飛凡巴赫座艙明日篇
6 月6 日,首屆飛凡舒適科技日「COZY DAY」在北京正式啟幕,以“科技舒適”樹立其要做行業(yè)極智舒適新標(biāo)桿的決心。
此次飛凡舒適科技日「COZY DAY」以舒適出行為源點,基于「TECH FOR COZY」飛凡極智舒適科技理念,重磅官宣飛凡巴赫座艙明日篇的全新進(jìn)化。創(chuàng)新性打造全球首創(chuàng)FlexAir 主動式人體工程學(xué)座椅,國內(nèi)唯一暈車舒緩系統(tǒng),全球首創(chuàng)的歌聲方向環(huán)繞技術(shù)等黑科技。此外,飛凡更帶來行業(yè)首個「輕露營綠皮書」,為用戶解鎖更舒適松弛的智能出行生活方式。
「Flex Air 主動式人體工程學(xué)座椅」特有三大技術(shù)。其中「主動貼合技術(shù)」,能夠通過座椅內(nèi)的氣袋智能充放氣,將其調(diào)節(jié)至最佳位置和環(huán)抱角度。并且,對動態(tài)狀態(tài)下的身體不貼合也可進(jìn)行實時響應(yīng),通過電容傳感器做到最精準(zhǔn)的補(bǔ)償。
另一項創(chuàng)新技術(shù)為「彎道身體平衡技術(shù)」。在面對彎道行駛及坑洼路面所帶來的晃動時,飛凡「Flex Air 主動式人體工程學(xué)座椅」可通過橫向加速度及導(dǎo)航信息,提前預(yù)判車輛動態(tài),以座椅中側(cè)翼氣袋預(yù)充氣給予用戶舒適支撐,極大緩解脊椎不適?!缸斡捕戎鲃诱{(diào)節(jié)技術(shù)」則根據(jù)車輛的不同行駛模式,模塊化智能充放氣控制Micro 矩陣氣柱以改變座椅軟硬度及貼合度。如在高速時,座椅氣柱主動充氣夾緊身體,低速時氣柱收縮讓其回歸柔軟,軟硬坐感自如兼得。
8.99萬元起售,釔為3正式上市
6 月16 日,超強(qiáng)后浪釔為3 正式上市,共推出405km、505km 兩種續(xù)航6 款配置車型,官方指導(dǎo)價為:
405kmLite 版 8.99 萬元;Air 版 9.99 萬元;Pro 版 10.79萬元。
505km Air 版 10.99 萬元;Pro 版 11.79 萬元;Pro+ 版12.79 萬元。
釔為3 的九合一超級電驅(qū),集成了除電池以外的所有高壓部件。體積較上一代減小40%,在動力、效能、NVH、輕量化等方面全面領(lǐng)先,是全球量產(chǎn)集成度最高的電驅(qū)系統(tǒng),堪稱前驅(qū)系統(tǒng)的終極方案。正是由于高集成的電驅(qū),釔為3 實現(xiàn)了乘員艙空間的最大化以及4.95m 的同級最小轉(zhuǎn)彎半徑,坐著寬敞、開著順手。
釔為3 用豪華電動車的標(biāo)準(zhǔn),改寫了純電A 級車智能座艙新定義。同級最大的15.6 英寸高清大屏、高通車規(guī)級芯片、超大閃存內(nèi)存組合、科大訊飛和華為深度定制的釔為OS、可見即可說的語音交互系統(tǒng)、同級唯一的四音區(qū)以及九大口袋模式,帶來越級智能座艙體驗;除此之外,還有540°透明底盤以及超好用的智慧泊車系統(tǒng),讓釔為3 成為你最信賴的出行伙伴。
19.99萬元起售,全新一代皓影e:PHEV&e:HEV上市
6 月19 日,廣汽本田三智科技第二彈重磅產(chǎn)品全新一代皓影e:PHEV&e:HEV 雙車在杭州運河文化發(fā)布中心上市。基于Honda Architecture 新架構(gòu)打造,攜三智科技而來的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV 全維進(jìn)化,重構(gòu)電驅(qū)混動新價值,進(jìn)一步豐富了電動化車型矩陣,助力廣汽本田電動化事業(yè)加速向前。
全新一代皓影e:PHEV 車型NEDC 綜合續(xù)航超1000km,綜合工況油耗僅為1.0L/100km,即使在虧電狀態(tài)下,油耗僅為4.8L/100km,讓用戶告別里程焦慮,長途出行無憂。其搭載的第四代i-MMD 雙電機(jī)插混系統(tǒng)(兩擋)可爆發(fā)135kW 的最大功率與335N·m 的峰值扭矩,強(qiáng)勁動力隨叫隨到,綜合功率直指152kW,可持續(xù)極速達(dá)到193km/h,輕松秒殺同級競品;新搭載的兩擋模式,具備低速直驅(qū)功能,平地爬坡毫不費力;e:PHEV 車型更是全系標(biāo)配同級競品罕見的ADS 全時自適應(yīng)減震系統(tǒng),配合本田全新調(diào)校的人性化四擋動能回收,任何路況穩(wěn)字當(dāng)頭。此外,基于本田黑科技升壓技術(shù)(VCU),全新一代皓影e:PHEV 在虧電狀態(tài)也能瞬時將電壓提升1.8 ~ 2.5倍,為驅(qū)動電機(jī)提供全功率的電能,真正做到虧電狀態(tài)下也是一條龍。
28.28萬元起售,漢蘭達(dá)智能電混雙擎精英PLUS版上市
廣汽豐田“漢蘭達(dá)全新品牌口號暨夏季新品發(fā)布會”在廣州南沙大本營隆重舉行。發(fā)布會上,廣汽豐田正式啟用漢蘭達(dá)全新品牌口號“漢蘭達(dá),時間給你的答案”,這是基于廣泛車主調(diào)研與車主們共創(chuàng)的品牌主張。同時,為慶祝廣汽豐田經(jīng)銷商渠道成立17 周年,全國經(jīng)銷商聯(lián)合推出極具性價比的系列新品-- 漢蘭達(dá)智能電混雙擎精英PLUS 版,共三個車型版本,以更多元化選擇、更高性價比,更好地滿足顧客對漢蘭達(dá)的高價值需求。
新車特裝配置包括360 導(dǎo)航一體機(jī)、豪華皮質(zhì)座椅、皮質(zhì)方向盤、氛圍燈、電動尾門等眾多超值配置。另外,還享廠家限時購車權(quán)益2 萬元,并提供動力電池“終生質(zhì)保”福利政策,堪稱“史上最拼”漢蘭達(dá)系列新品。
本次活動不同于以往的新車發(fā)布,它更是一次車友與漢蘭達(dá)共赴時間的約會?,F(xiàn)場通過漢蘭達(dá)時間長廊、527 HIGH 生活主題驛站、趣味互動等多種形式,讓大家沉浸式體驗漢蘭達(dá)所帶來的全場景生活陪伴。同時,發(fā)布會還有幸邀請到了漢蘭達(dá)歷代車主,分享他們與大漢的精彩故事,對于他們而言,漢蘭達(dá)已不僅僅是一臺車,它更是十年如一日的可靠陪伴,是家庭出行的溫馨港灣,是奮斗人生的同行者和守護(hù)者。無論歲月如何變遷,每一代漢蘭達(dá)都以時間回敬用戶的每一份信賴,用價值給到用戶最好的答案。
預(yù)售價6.58萬元起,江淮A5 PLUS 正式上市
6 月1 日,掀背式動感家轎—江淮A5 PLUS 已經(jīng)開啟預(yù)售,目前車輛已經(jīng)全面到店并正式上市。江淮A5 PLUS 搭載1.5T+MT/CVT動力總成,有4款車型,預(yù)售價6.58萬~8.58萬元。
掀背式結(jié)構(gòu)設(shè)計,兼顧了流暢的溜背造型和寬大的后備廂。溜背造型是江淮A5 PLUS 的突出亮點,給全車帶來鮮明的運動視覺標(biāo)簽,整車姿態(tài)更顯張力,除了視覺上的美感,還以更低的風(fēng)阻系數(shù),有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。
在整體運動跑姿基礎(chǔ)上,運用分體式前臉、X 型陣列刀鋒格柵設(shè)計,將賽道基因植入造型。五透鏡光學(xué)系統(tǒng)和矩陣式大燈造型設(shè)計,內(nèi)置142 顆LED 光源;貫穿式尾燈造型,內(nèi)置181 顆LED 光源小顆粒,每側(cè)擁有九個垂直立體燈帶,極具未來感。
作為一款注重駕乘舒適性的車型,江淮A5 PLUS 采用了后E 型多連桿獨立懸架,為乘坐者帶來卓越的舒適體驗。無論是在城市道路還是崎嶇的鄉(xiāng)間小路,該獨立懸架系統(tǒng)都能夠有效減震并降低車身顛簸感,使駕乘更加平穩(wěn)舒適。
江淮A5 PLUS 的車身尺寸也為乘坐空間提供了充分保障。
擁有2770mm 的大軸距,后排乘坐空間寬敞舒適。相較同級車型,A5 PLUS 在腿部空間上表現(xiàn)出色,給乘客留下了更多自由舒展的空間,讓長途旅行也能盡享舒適。頭部空間更是優(yōu)于同級車型,為乘坐者提供了更寬敞的頭部空間,確保乘坐的舒適度和安全性。
無智能不造車,江淮A5 PLUS 配備智能化座艙系統(tǒng),以科大訊飛智能語音為入口,提供三大智能管家:智能語音管家、智能生活管家、智能遠(yuǎn)程管家,為家庭出行的交互娛樂需求、生活便利需求、高頻遠(yuǎn)程車控需求進(jìn)行全面構(gòu)建,為消費者帶來了全新的智能化生活體驗。
28.99萬元起售,領(lǐng)克09亞運行政版大五座正式上市
6 月15 日,豪華智能旗艦SUV 領(lǐng)克09 首款五座車型——亞運行政版大五座(以下簡稱“領(lǐng)克09 大五座”)正式上市,官方指導(dǎo)價28.99 萬元,首批預(yù)訂并提車用戶將有機(jī)會獲得四重尊享權(quán)益。當(dāng)日,第19 屆杭州亞運會進(jìn)入百日倒計時,奧運冠軍蔡赟親臨現(xiàn)場,攜手領(lǐng)克品牌共同宣布領(lǐng)克09 入列亞運,成為亞運官方指定用車,為亞運助威,共襄亞運盛會。
全新領(lǐng)克09 大五座深化領(lǐng)克都市對立美學(xué)設(shè)計,推出全新“深海藍(lán)”專屬配色,帶來媲美頂級豪車的質(zhì)感,在光線的多重反射下絢麗多彩,高貴且深邃。當(dāng)置身車內(nèi),大面積“高級棕”同色系設(shè)計引入眼簾,19 處流光珊瑚氛圍燈開啟迎賓模式,NAPPA 真皮座椅自動調(diào)節(jié)至舒適的位置,8 點式全背面按摩,14 個低、中、高BOSE 音響、海洋之謎香氛系統(tǒng)同時開啟,盡情享受豪華舒適的頭等艙VIP 式尊貴體驗。
領(lǐng)克09 大五座重新針對座艙布局進(jìn)行設(shè)計,帶來同級領(lǐng)先的空間利用率。1130mm 二排腿部空間、540mm 座椅坐墊長度、1366mm 的坐墊寬度,不論是縱向、橫向還是垂向空間,均優(yōu)于競品,任意坐姿均能肆意舒展。全新二排座椅還采用了高回彈海綿、雙硬度工藝,提供足夠的包裹性和支撐性,久坐不累,為用戶帶來舒適與安穩(wěn)的雙重滿足。
捷豹路虎攜豪華陣容 登陸2023粵港澳大灣區(qū)車展
2023(第二十七屆)粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會暨新能源汽車博覽會(以下簡稱“粵港澳大灣區(qū)車展”)隆重開幕。捷豹路虎攜攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)、捷豹四大品牌閃耀鵬城,并帶來了全新攬勝星脈、全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版、2024 年款捷豹F-PACE以及四大品牌全系車型,豪華陣容匯聚深圳會展中心(福田)7號館,以煥新面貌奉上“新現(xiàn)代豪華主義”的英倫魅力盛宴。
全新攬勝星脈的性能實力進(jìn)一步升級,首次推出的典范版是性能用戶的優(yōu)選,其搭載英杰力3.0L 雙增壓發(fā)動機(jī),配合48V輕混動力系統(tǒng),起步加速時可通過電動渦輪增壓提供額外輔助扭矩,加之連續(xù)可變氣門升程技術(shù)(CVVL),在降低油耗的同時,釋放更加出色和環(huán)保的性能表現(xiàn)。全新攬勝星脈官方建議零售價:
全新攬勝星脈 S:568,000 元
全新攬勝星脈 Dynamic SE:638,000 元
全新攬勝星脈 Dynamic HSE:678,000 元
全新攬勝星脈 典范版:788,000 元
2024 年款捷豹F-PACE 在沿襲捷豹品牌優(yōu)雅設(shè)計與性能美學(xué)基礎(chǔ)上,對外觀設(shè)計進(jìn)行全面煥新。承襲捷豹品牌的高性能基因,新車擁有出眾的動力表現(xiàn),提供184kW 和294kW 兩種動力選擇,其中,400 SPORT 車型搭載英杰力3.0L 294kW直列六缸雙增壓發(fā)動機(jī),實現(xiàn)550N·m 的峰值扭矩,加之捷豹駕駛控制系統(tǒng)等先進(jìn)駕控科技,動感駕馭一觸即燃。2024 年款捷豹F-PACE 官方建議零售價:
F-PACE R-Dynamic S:472,000 元
F-PACE R-Dynamic SE:502,000 元
F-PACE R-Dynamic HSE:548,000 元
F-PACE 400 SPORT:668,000 元
全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版在傳承發(fā)現(xiàn)品牌標(biāo)志性設(shè)計的基礎(chǔ)上,以新現(xiàn)代豪華主義的設(shè)計語言賦予更摩登大氣的視覺感受。新增的大嶼山銅金屬漆車身色,與亮面銀色噴漆結(jié)合,帶來更溫暖的視覺享受。前臉采用全新亮銀色前格柵、前保險杠兩側(cè)的虎爪造型散熱口設(shè)計,以及車身側(cè)包圍鑲嵌動感修長的3D 飾條,更符合中國消費者審美。
14.98萬元起售,蒙迪歐1.5T車型上市
新一代蒙迪歐家族新成員1.5T 車型正式上市,共推出4 款車型,廠商指導(dǎo)價14.98 萬( 大客戶專享)~18.78 萬元。
新一代蒙迪歐自去年煥新上市以來,憑借2.0T 大功率、1.1m大聯(lián)屏、近5m 車長大空間等全面躍級的卓越實力,成為名副其實的車圈“卷王”。為滿足年輕用戶多元化需求,此次新一代蒙迪歐推出1.5T 車型,新車搭載采用燃油雙噴射新技術(shù)的全新一代1.5T EcoBoost? 雙渦流渦輪增壓直噴四缸發(fā)動機(jī),匹配全新8AT 變速器,延續(xù)強(qiáng)勁動力的基礎(chǔ)上,帶來更高燃油經(jīng)濟(jì)性。不僅擁有高顏值大空間,同時延續(xù)了2.0T 車型的高科技與高安全,高價值感一步到位。
隨著1.5T 車型的入列,新一代蒙迪歐正式以家族陣容與消費者見面,兩套動力系統(tǒng)共同滿足年輕消費者的不同需求。
7.99萬元起售,2023款奇瑞歐萌達(dá)上市
6 月15 日,奇瑞推出全新升級的8 萬元級全球五星安全SUV——2023 款歐萌達(dá),為更多年輕用戶的生活帶來潮跑靈感。
新車共推出新潮版、新潮PLUS 版、新潮PRO 版、新潮MAX 版4 款車型,官方指導(dǎo)價7.99 萬~10.79 萬元,不僅在超級安全上實現(xiàn)了全面硬核升級,在領(lǐng)潮設(shè)計上也持續(xù)發(fā)力,再次刷新8 萬元級SUV 的實力天花板,成為年輕人首臺潮跑SUV 的最優(yōu)選擇。
2023 款歐萌達(dá)在外觀設(shè)計上也精準(zhǔn)把控當(dāng)代年輕人追求時尚潮流的心理需求,以更加年輕化的設(shè)計思路和前衛(wèi)想法,演繹讓人一見傾心的潮流美學(xué)。新車外觀提供雪梨銀、青檸綠、晚莓黑、蓮霧白以及果影灰的等全新配色組合,更契合年輕人追求的時尚態(tài)度,足以打造千人千面的個性視覺。
2023款歐萌達(dá)立足于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計而出,并經(jīng)歷了50km正面碰撞檢測、50km偏置碰撞檢測以及32km側(cè)面碰撞檢測,用傲人戰(zhàn)績彰顯新一代硬核安全品質(zhì)。
值得一提的是,2023 款歐萌達(dá)更是直戳新世代用戶內(nèi)心對于掌控激情的向往,讓人無法抵抗。新車帶來1.5T+9CVT 與鯤鵬動力1.6T+7DCT 雙動力版本,用以滿足用戶不同的生活和探索需求。由于其搭載了后多連桿獨立懸架,加之良好的底盤調(diào)校,使其駕駛質(zhì)感更偏向德系車型,駕駛手感穩(wěn)重、剛勁,為新世代年輕人提供澎湃駕趣。
奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM專用發(fā)動機(jī)及變速器正式量產(chǎn)
6 月2 日,“科技·進(jìn)化——鯤鵬超性能電混C-DM 專用發(fā)動機(jī)及變速器下線儀式”在蕪湖盛大舉行。這是繼今年4 月新能源之夜,奇瑞發(fā)布鯤鵬超級性能電混C-DM 之后,再次在新能源賽道上邁出的堅實的一步,標(biāo)志著奇瑞全面跨入電混性能新紀(jì)元。
鯤鵬超性能電混C-DM 由混動專用發(fā)動機(jī)、混動專用變速器、混動專用電池管理系統(tǒng)構(gòu)成,本次下線的第五代ACTECO1.5TGDI 高效混動專用發(fā)動機(jī)及行業(yè)首創(chuàng)三擋超級電混DHT、無級超級電混DHT,正是“混動三大件”的重要組成部分。作為國內(nèi)超級混動技術(shù)的先發(fā)代表,奇瑞第三代混動科技重磅推出2 大黃金CP 組合,致力打造“全域高性能、持續(xù)高節(jié)能”的卓越電混產(chǎn)品,為用戶帶來極致非凡的出行體驗。
此外,第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發(fā)動機(jī)具備六大核心科技,使其最大熱效率大于44.5%,虧電油耗可低至4.2L/100km,讓極致的節(jié)油、減排成為了可能。不僅如此,鯤鵬超性能電混C-DM 還可實現(xiàn)超級閃充,僅需18min 可最高補(bǔ)能至80%,一杯手沖咖啡的時間即可再出發(fā);同時,綜合續(xù)航超過1400+km,長途出行0 焦慮,徹底打消了用戶的里程焦慮,讓用戶自由應(yīng)對不同出行。
售價33.5萬元,坦克500 Hi4-T正式上市
6 月26 日,中大型豪華越野新能源SUV 坦克500 Hi4-T上市發(fā)布會在北京演藝中心盛大啟幕。備受矚目、誠意而來的坦克500 Hi4-T 現(xiàn)已全擎上市,建議零售價33.5 萬元。
現(xiàn)階段,以電為主的新能源越野車,存在電機(jī)無法持續(xù)峰值輸出、解耦的四驅(qū)系統(tǒng)動力輸出不完整、電池容量與重量矛盾、饋電狀態(tài)下性能衰減嚴(yán)重、結(jié)構(gòu)設(shè)計的安全隱患問題五大不可忽視的技術(shù)難題。
坦克500 Hi4-T 采用油電并聯(lián)設(shè)計,以持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出為前提,所有的硬核越野功能,只做升級不做妥協(xié)。相比以電驅(qū)動為主的新能源越野(純電、增程),坦克500 Hi4-T 電機(jī)的介入,能夠提供強(qiáng)勁、可持續(xù)穩(wěn)定輸出的動力,在爬長坡和脫困時能夠避免出現(xiàn)動力突然衰減50% 的危險情況,讓用戶在越野時不僅能出的去,還能安全的回來。
在越野的硬件層面,Hi4-T 架構(gòu)采用具備機(jī)械鎖止功能的TOD四驅(qū)形式,前后軸之間可以實現(xiàn)0~100%扭矩的無縫切換,達(dá)成脫困所需動力的最優(yōu)匹配。配合三把鎖,可以將整車動力傳遞到任何一個車輪上,即使單輪著地,也能保證整車扭矩的100% 輸出,實現(xiàn)極限場景的輕松脫困。
動力強(qiáng)勁是滿足越野的基礎(chǔ)前提。坦克500 Hi4-T 采用2.0T 發(fā)動機(jī)+9HAT 變速器的黃金動力總成,搭配P2 電機(jī),最大綜合功率300kW,最大扭矩750N·m,最高傳動效率可達(dá)97%,參數(shù)遠(yuǎn)超同級車型,動力更足更澎湃,響應(yīng)更快更靈敏,駕駛感受更靜更舒適。同時,油電并聯(lián)的設(shè)計能夠提供強(qiáng)勁、可持續(xù)穩(wěn)定輸出的動力。
30.18萬元起售,騰勢N7正式上市
7 月3 日,全球首款智能豪華獵跑SUV 騰勢N7 正式上市。
新車共推出后驅(qū)、四驅(qū)兩種動力形式的六個版本車型,售價區(qū)間為30.18 萬~37.98 萬元。作為騰勢汽車“為用戶創(chuàng)造新豪華全優(yōu)出行體驗”的劃時代之作,騰勢N7 以全新理念打破設(shè)計邊界、以超感交互打破豪華邊界、以尖端技術(shù)打破電動邊界、以創(chuàng)新科技打破智能邊界,為用戶送上兼顧駕控激情與智能舒適的新豪華出行體驗,更以顛覆姿態(tài),引領(lǐng)純電智能時代下SUV 車型優(yōu)雅的姿態(tài)設(shè)計和全場景的出行方式,重塑電動豪華新標(biāo)準(zhǔn)。
作為SUV 里唯一一臺獵跑姿態(tài)的SUV 車型,騰勢N7 拒絕審美同質(zhì)化,在設(shè)計上傳承了騰勢家族π-Motion 勢能美學(xué)設(shè)計理念,融合獵裝車、轎跑、SUV 三者形態(tài),打造出全球首款,也是純電領(lǐng)域獨樹一幟的獵跑SUV。并以超跑級黃金比例優(yōu)雅車身,兼顧運動氣息與豪華優(yōu)雅的姿態(tài),引領(lǐng)第二代高端純電SUV 的設(shè)計新風(fēng)向,其視覺效果足以媲美百萬級豪車感官價值。
騰勢N7 集成了比亞迪集團(tuán)的前瞻科技,基于e 平臺3.0騰勢升級版打造,采用全球首款量產(chǎn)八合一電動力總成,總成最大功率230kW, 動力系統(tǒng)綜合效率達(dá)到90%+, 配合160kW 的前電機(jī),使其擁有最大功率為390kW 的動力性能,0~100km/h 加速僅需3.9s。并搭載騰勢全球首創(chuàng)的雙槍超充技術(shù),最大充電功率230kW,配合智能脈沖自加熱技術(shù),適用環(huán)境更廣,達(dá)到額定功率的時間更長,比800V 高壓充電體驗更好,實現(xiàn)充電15min 補(bǔ)能350km、充電4min 補(bǔ)能100km,在補(bǔ)能時間上做到與加油一樣快,讓美好出行不必等待。
沃爾沃全新小型純電SUV EX30開啟全球首秀
沃爾沃EX30 在意大利米蘭全球首發(fā)亮相,是沃爾沃汽車首款小型豪華SUV,也是第四款純電車型。沃爾沃EX30 的問世,不僅豐富了沃爾沃汽車的純電產(chǎn)品陣容,更將幫助沃爾沃汽車立足快速增長的純電動汽車市場,抓住純電動汽車需求日益增長的機(jī)遇。
外觀方面,前后懸等長和大輪圈的設(shè)計,讓沃爾沃EX30 的外觀兼具平衡性和精致感。封閉式前格柵與雷神之錘大燈的設(shè)計,讓沃爾沃EX30 的前臉造型自信張揚,呈現(xiàn)出沃爾沃新一代純電產(chǎn)品的設(shè)計風(fēng)格。此外,沃爾沃EX30 提供五種充滿活力的車身配色,例如充滿時尚氣息的“海云藍(lán)”、明亮而富有表現(xiàn)力的“螢巖黃”,其設(shè)計靈感來自于生長在瑞典西海岸巖石上的地衣,盡顯魅力與個性。
動力方面,沃爾沃EX30 提供三種動力總成方案和兩種電池類型選擇, 對需要最大限度增加續(xù)航里程的客戶而言,可以選擇配備三元鋰(NMC)電池的后驅(qū)長續(xù)航版(Single MotorExtended Range)車型,三元鋰電池采用鋰、鎳、錳和鈷的原材料,能源效率比磷酸鐵鋰電池更高。這款單電機(jī)版本單次充電可提供長達(dá)480km 的續(xù)航里程。
對最看重性能的客戶而言,可以選擇雙電機(jī)四驅(qū)版(TwinMotor Performance)車型,該車型在三元鋰電池基礎(chǔ)上額外搭配一個電動機(jī),功率高達(dá)315kW,0~100km/h 加速只需3.6s,堪稱有史以來加速最快的沃爾沃車型。充電速度上,沃爾沃EX30 雙電機(jī)四驅(qū)版車型的充電功率最高可達(dá)153kW,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型的充電功率可達(dá)134kW,電池從10% 充電到80% 只需25min 左右。
8.99萬元起售,全新奕炫冠軍版上市
6 月2 日,為致敬和獻(xiàn)禮中國汽車工業(yè)70 周年,東風(fēng)風(fēng)神品牌旗下多次參加CTCC 中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽,并已經(jīng)連續(xù)3 屆斬獲年度總冠軍的奕炫賽車,被捐贈入駐北京汽車博物館。至此,奕炫一舉成為CTCC 入駐北京汽車博物館的賽車。一并入駐的還有一臺代表著中國先進(jìn)技術(shù)實力的東風(fēng)馬赫發(fā)動機(jī)。
“一車一機(jī)”的捐贈與收錄,正式拉開了東風(fēng)汽車集團(tuán)與北京汽車博物館之間的戰(zhàn)略合作。以此為契機(jī),東風(fēng)風(fēng)神同步上市推出全新奕炫冠軍版,共有兩款車型,售價分別為8.99 萬元和9.39 萬元,將讓更多年輕用戶輕松享受賽道王者的高端性能體驗。
此次向北京汽車博物館捐贈的東風(fēng)馬赫動力發(fā)動機(jī),作為東風(fēng)公司“科技躍遷”的最新科技成果,也是“節(jié)能燃油與新能源”統(tǒng)籌發(fā)展的最新突破,在業(yè)內(nèi)收獲好評無數(shù)。曾連續(xù)三年斬獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號,并且連續(xù)兩年獲得中央廣播電視總臺中國汽車風(fēng)云盛典“評委會大獎”。
東風(fēng)馬赫發(fā)動機(jī)最高有效熱效率達(dá)到45.18%,是中國汽車行業(yè)首款超過45% 的混動汽油機(jī),在自主動力技術(shù)方面達(dá)到了國際一流水平,有著最強(qiáng)“中國芯”的稱號,是引領(lǐng)自主品牌實現(xiàn)技術(shù)突破的標(biāo)桿動力。
售價23.18萬元,新摩卡DHT-PHEV上市
6 月1 日,魏牌大五座旗艦電動SUV—新摩卡DHT-PHEV(以下簡稱“新摩卡”)于北京上市。新車提供兩驅(qū)長續(xù)航版車型,官方售價23.18 萬元,同時推出5 重上市權(quán)益。
新摩卡采用“自然新境美學(xué)”全新設(shè)計,盡顯高端新能源產(chǎn)品形象。極簡“H”式家族前臉克制而大氣,完美詮釋了新能源極簡美學(xué)。熠熠群星中網(wǎng)閃爍未來科技;新月式前車燈與天際霞光貫穿尾燈前后呼應(yīng),將自然主義與未來主義完美結(jié)合,賦予用戶更強(qiáng)的新能源感知。
大五座SUV 尺寸在4800mm 至5000mm 之間, 軸距在2800mm 至2950mm 之間,可以更好地兼顧乘坐空間、駕乘感受。新摩卡4881*1960*1690mm 車身尺寸,2915mm 軸距,更能滿足用戶好開、好停、又好坐的用車需求。
新摩卡搭載兩擋混聯(lián)DHT,系統(tǒng)傳動效率超過97.5%,系統(tǒng)最大功率291kW、峰值扭矩570N·m,澎湃動力,可馳騁四海;WLTC 綜合續(xù)航超1100km,純電續(xù)航175km,CLTC 純電續(xù)航215km,饋電油耗5.55L/100km,高效能耗,可通達(dá)千里。
在智能駕駛輔助方面,新摩卡基于Coffee Pilot 2.0 高階輔助駕駛系統(tǒng),擁有多場景的智能解決策略。選裝高速NOH 智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),結(jié)合中國高速特征打造,具備智能進(jìn)出匝道、智能避讓匯入口、智能變道保護(hù)、分心疲勞監(jiān)測、智能避讓大車、智能識別易混分叉路口六大領(lǐng)航功能。截止2023 年4 月底,咖啡智能輔助駕駛總里程已突破4800 萬km,相當(dāng)于繞地球赤道1200 圈,實力佐證其更高效、更安全的實用價值。
20.99萬元起售,小鵬G6正式上市
6 月29 日,引領(lǐng)下一代智能電動汽車標(biāo)準(zhǔn)的超智駕轎跑SUV—小鵬G6 正式上市。新車共推出5 個版本,售價區(qū)間為20.99 萬~27.69 萬元,小鵬G6 將實現(xiàn)上市即交付,Max 版車型的XNGP 高階智能輔助駕駛能力也隨交付即刻實現(xiàn)。
作為SEPA2.0 扶搖技術(shù)架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略產(chǎn)品,小鵬G6是現(xiàn)在全行業(yè)唯一一款量產(chǎn)的、同時兼?zhèn)鋁NGP 全場景智能輔助駕駛、800V Sic 碳化硅高壓平臺、前后一體式鋁壓鑄和CIB電池車身一體化技術(shù)的智能純電SUV。
小鵬G6 搭載了行業(yè)唯一量產(chǎn)的高階智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP,基于BEV + Transformer 技術(shù)架構(gòu),擁有包括激光雷達(dá)在內(nèi)的31 個高性能智駕傳感器、總算力高達(dá)508TOPS 的雙Orin-X 芯片,能夠洞悉道路的每一個細(xì)節(jié),毫秒間得出最佳行駛路徑,代表了當(dāng)前行業(yè)最高水平的高階智能輔助駕駛能力。
得益于率先量產(chǎn)的全域800V 高壓SiC 碳化硅平臺與全系標(biāo)配的3C 電芯,小鵬G6 在S3/S4 超充樁上可實現(xiàn)充電10min續(xù)航增加300km。“不挑樁,在哪充都更快”,是小鵬G6 充電的最大優(yōu)勢;即使在國家標(biāo)準(zhǔn)快充樁,用戶也能享受到G6800V 超快充的普適性,對比友商400V 車型充電快1 倍以上。
G6 是一臺為駕控而生的車。短前/ 后懸的設(shè)計, 讓G6 體型更加靈活,也極大提高了操控穩(wěn)定性。國內(nèi)唯一的前后一體式鋁壓鑄車身,集成度更高、更穩(wěn)定;車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)41600N·m;更強(qiáng)的車身剛性,大幅提升了車輛過彎時的車身支撐性及抗形變能力,車輛姿態(tài)更穩(wěn)定、更易控制,麋鹿測試極速 82km/h。